This paper proposed a method to estimate the vertical delay from the slant delay, which can improve accuracy of the ionospheric correction of SBAS. Proposed method used Chapman profile which is a model for the vertical electron density distribution of the ionosphere. In the proposed method, we assumed that parameters of Chapman profile are given and the vertical ionospheric can be modeled with linear function. We also divided ionosphere into multi-layer. For the verification, we converted slant ionospheric delays to vertical ionospheric delays by using the proposed method and generated the ionospheric correction of SBAS with vertical delays. We used International Reference Ionosphere (IRI) model for the simulation to verification. As a result, the accuracy of ionospheric correction from proposed method has been improved for 17.3% in daytime, 10.2% in evening, 2.1% in nighttime, compared with correction from thin shell model. Finally, we verified the method in the SBAS user domain, by comparing slant ionospheric delays of users. Using the proposed method, root mean square value of slant delay error decreased for 23.6% and max error value decreased for 27.2%.
Beam-columns are structural members subjected to a combination of axial and bending forces. Lateral-torsional buckling is one of the main failure modes. Beam-columns that are bent about its strong axis may buckle out of the plane by deflecting laterally and twisting as the values of the applied loads reach a limiting state. Lateral-torsional buckling failure occurs suddenly in beam-column elements with a much greater in-plane bending stiffness than torsional or lateral bending stiffness. This study intends to establish a unique convenient closed-form equation that it can be used for calculating critical elastic lateral-torsional buckling load of beam-column in the presence of a known axial load. The presented equation includes first order bending distribution, the position of the loads acting transversely on the beam-column and mono-symmetry property of the section. Effects of axial loads, slenderness and load positions on lateral torsional buckling behavior of beam-columns are investigated. The proposed solutions are compared to finite element simulations where thin-walled shell elements including warping are used. Good agreement between the analytical and the numerical solutions is demonstrated. It is found out that the lateral-torsional buckling load of beam-columns with mono-symmetric sections can be determined by the presented equation and can be safely used in design procedures.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.28
no.2
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pp.285-292
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1991
In this paper, typical tubular joints' fatigue strength is investigated focussing un the Stress Concentration Factors calculation using Finite Element Methods. For the calculation of the SCF of the members, the joints are modeled using thin shell elements and comprehensive analysis are carried out. Related techniques for the numerical analysis are studied. Experimental studies are performed for the verification and comparison with the numerical analysis results. Model tests of K joints are carried out not only for finding SCF values but also for the calculation of fatigue lives of the joints using specially designed test facilities.
The random vibration of saddle membrane structures under wind load is studied theoretically and experimentally. First, the nonlinear random vibration differential equations of saddle membrane structures under wind loads are established based on von Karman's large deflection theory, thin shell theory and potential flow theory. The probabilistic density function (PDF) and its corresponding statistical parameters of the displacement response of membrane structure are obtained by using the diffusion process theory and the Fokker Planck Kolmogorov equation method (FPK) to solve the equation. Furthermore, a wind tunnel test is carried out to obtain the displacement time history data of the test model under wind load, and the statistical characteristics of the displacement time history of the prototype model are obtained by similarity theory and probability statistics method. Finally, the rationality of the theoretical model is verified by comparing the experimental model with the theoretical model. The results show that the theoretical model agrees with the experimental model, and the random vibration response can be effectively reduced by increasing the initial pretension force and the rise-span ratio within a certain range. The research methods can provide a theoretical reference for the random vibration of the membrane structure, and also be the foundation of structural reliability of membrane structure based on wind-induced response.
Due to the importance of the surface on the final slab quality, it is essential to maintain a smooth segment roll surface that is in touch with the thin solid shell during solidification. In this paper, the surface of the used continuous casting guide roll was analyzed to realize the mechanism of its surface deterioration. Surface analysis has revealed severe corrosion at two distinct areas leading to deep roughness occurring on the guide roll. Firstly, the severe corrosion follows prior austenite grain boundary due to exposure with acidic environment. Also, in heat affected zone (HAZ) where two cladding beads overlap, more severe corrosion takes place. The overheat input results in local ferritization without full melting which increases retained δ-ferrite content almost 10 times higher than surrounding area. Corrosion was observed to happen at the δ-γ interface where Cr depletion takes place.
Journal of the Korean Crystal Growth and Crystal Technology
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v.19
no.1
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pp.54-59
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2009
It was difficult for the existing rotary kiln to fabricate the fine aggregates under 3 mm due to the sticking phenomenon between specimens. In this study, the vertical type fluidizing furnace was designed and manufactured by which the lightweight fine aggregates of specific gravity $1.1{\sim}1.7$, water absorption $11{\sim}19%$ could be fabricated from the green body of clay: stone sludge: spent bleaching clay = 60 : 30 : 10 (wt%) without sticking-together happening. The minimum sintering temperature for bloating of aggregates was $1130^{\circ}C$. The specimens sintered over $1140^{\circ}C$ showed the typical bloating characteristics of lightweight aggregates and an inner layer was discovered due to widened cracks on a surface. But the crack on a surface did not propagate into a black core area so had no effect on a water absorption of aggregates. The sintering temperature made the thickness of shell and the black core area thin and expanded respectively but the sintering time did not affect the microsturcture of aggregates. The water absorption of aggregates decreased with increasing temperature owing to increased amount of liquid formed on a surface. Also sintering time affected a lot on a water absorption because it takes a time to form a liquid, which change the open pores to closed pores by blocking.
Carbon-encapsulated Ni and metal Ni nanoparticles were synthesized by levitational gas condensation (LGC). Methane ($CH_4$) gas was used to coat the surface of the Ni nanoparticles. The Ni particles had a core diameter of 10 nm, and were covered by 2~3 nm thin carbon layers with multi-shells structure.The low magnetization comparing with the Ni nanoparticles without carbon-shell results in the coexistence of nonmagnetic carbon and a large surface spin percentage with disordered magnetization orientation for the nanoparticles. Biginelli reactions in the presence of L-proline and Ni and carbon encapsulated Ni nanoparticles were carried out to change the ratio between stereoisomers. The obtained S-enantiomers for 3,4-dihydropyrimidine (DHPM) using catalysts of Ni, and Ni@C was an excess of about ${\Delta}{\sim}7.4%$ and ${\Delta}{\sim}19.6%$, respectively. The nanopowders were fully recovered using magnet to reuse as a catalyst. The Ni@C was shown at same yield to formation of 3,4-DHPM, though it was recycled for catalyst in the reaction.
Kim, Sang-Beom;Soh, Joon-Young;Shin, Koo-Yong;Jeong, Jin-Hye;Myung, Sung-Ho
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.20
no.7
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pp.639-647
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2009
In this work, wrapping conductors with thin magnetic materials is proposed as a magnetic shielding method. The 0.1 mm thick metal sheets of mu-metal, grain-oriented electrical steel, and non-oriented electrical steel were produced from commercial alloy sheets through cold rolling and followed high temperature annealing. In case of 3-phase electric currents, mu-metal was the best in shielding performance at a B-field magnitude of about 100 ${\mu}T$, whereas silicon steels were better than mu-metal at a B-magnitude over 500 ${\mu}T$. In addition, wrapping with silicon steel(inner) together with mu-metal(outer) resulted in a shielding factor less than 0.1 even at 500 ${\mu}T$. These results are due to changes in hierarchy of magnetic permeabilities of the materials with increasing magnetic field strength. In case of single-phase electric current, B-magnitude outside the magnetic shell was rather increased compared to the unshielded case. This result is explained by vector composition of B-fields near magnetic shielding materials.
In this article, I will introduce recent developments of environmental-friendly materials fabricated using atomic layer deposition (ALD). Advantages of ALD include fine control of the thin film thickness and formation of a homogeneous thin fim on complex-structured three-dimensional substrates. Such advantages of ALD can be exploited for fabricating environmental-friendly materials. Porous membranes such as anodic aluminum oxide (AAO) can be used as a substrate for $TiO_2$ coating with a thickness of about 10 nm, and the $TiO_2$-coated AAO can be used as filter of volatile organic compound such as toluene. The unique structural property of AAO in combination with a high adsorption capacity of amorphous $TiO_2$ can be exploited in this case. $TiO_2$ can be also deposited on nanodiamonds and Ni powder, which can be used as photocatalyst for degradation of toluene, and $CO_2$ reforming of methane catalyst, respectively. One can produce structures, in which the substrates are only partially covered by $TiO_2$ domains, and these structures turns out to be catalytically more active than bare substrates, or complete core-shell structures. We show that the ALD can be widely used not only in the semiconductor industry, but also environmental science.
The behavior of horizontally curved I-girder bridges is complex because the flexural and torsional behavior of curved girders are coupled due to their initial curvature. Also, the behavior is affected by cross beams. To investigate the behavior of horizontally curved I-girder bridges, it is necessary to consider curved girders with cross beams. In order to perform free vibration analyses of horizontally curved I-girder bridges, a finite element formulation is presented here and a finite element analysis program is developed. The formulation that is presented here consists of curved and straight beam elements, including the warping degree of freedom. Based on the theory of thin-walled curved beams, the shape functions of the curved beam elements are derived from homogeneous solutions of the static equilibrium equations. Third-order hermits polynomials are used to form the shape functions of the straight beam elements. In the finite element analysis program, global stiffness and mass matrix are composed, based on the Cartesian coordinate system. The Gupta method is used to efficiently solve the eigenvalue problem. Comparing the results of several examples here with those of previous studies, the formulation presented is verified. The validity of the program developed is shown by comparing results with those analyzed by the shell element.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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