The temperature distribution in the weldment is not uniform because a weldment is locally heated. Thermal plastic deformation results from the local expansion and shrinkage by the heating and cooling of metal. Therefore, residual stresses and distortion occur in the weldment. In this study, we had conducted on the weld thermal cycle simulation that is supposed as the HAZ on SS400 steel and STS304 steel. The residual stresses that were obtained from the drawing and the weld thermal cycle simulation were estimated by X-ray diffraction. We also carried out ultrasonic test for the weld thermal cycle simulated specimens, and then conducted on nondestructive evaluation by the ultrasonic parameters obtained ultrasonic test. From the results, residual stresses of weld thermal cycle simulated specimens after the residual stress removal heat treatment are lower than that of the drawing.
A thorough understanding of the transient behavior during start-up is essential in the design and operation of the heat recovery steam generator(HRSG). During this period of time, material that is exposed to high temperature and experiences a large temperature variation is subject to high thermal stress. In this work, a transient formulation of the HRSG is constructed including the estimation of the thermal stress and fatigue of the drum wall. Start-up behavior of a single-pressure HRSG is analyzed and the effect of bypassing part of the gas turbine exhaust flow on the thermal stress evolution is examined. It is found that the modulation of the gas flow rate using a bypass damper is very useful in view of reducing the thermal stress of the drum and ensuring the fatigue lifetime.
본 연구에서는 트랙션이 없는 커스프 균열에 적용한 방법을 확장하여 무한대 에서 균일열유동을 받는 무한체내에 하이포사이클로이드형(hypocycloid type), 대칭이 기형(symmetric airfoil type), 대칭입술형(symmetric lip type) 강체 함유물이 존재 하고 그 표면은 단열되거나 상대온도가 영으로 주어지는 경우에 대해서 열응력세기계 수(thermal stress intensity factor이하에서 TSIF로 표기함)를 유도하고자 한다.
Exhaust manifold is generally subjected to thermal cycle loadings ; at hot condition, large compressive plastic deformations are generated, and at cold condition, tensile stresses are remained in highly deformed critical zones. These phenomena originate from the fact that thermal expansions of the runners are restricted by inlet flange clamped to the cylinder head, because the former is less stiff than the latter and, the temperature of the inlet flange is lower than that of the runners. Since the failure of an exhaust manifold is mainly caused by geometric constraints between the cylinder head and the manifold, the thermal stress can be controlled by geometric factors. The generic geometric factors include the inter distance (2R), the distance from the head to the outlet (L), the tube diameter(d) and the tube thickness (t). This criteria based on elastic analysis up to onset of yield apparently indicate that the pre-stress also reduces the factor; however, high temperature relaxation may reduce this effect at later operation stage.
Because of design and manufacturing costs, it is important to predict an expected life of bellows with component stresses of bellows as its design factors and material characteristics. In this study, numerical analyses are carried out to elucidate the thermal and flow characteristics of the bellows-seal gate and globe valves for high temperature (max. $600^{\circ}C$) and for high pressure (max. $104 kgf/cm^2$) conditions. Using commercial codes, FLUENT, which uses FVM and SIMPLE algorithm, and ANSYS, which uses FEM, the pressure and temperature fields are graphically depicted. In addition, when bellows have an axial displacement, thermal stress affecting bellows life is studied. The pressure and temperature values obtained from the flow analyses are adopted as the boundary conditions for thermal stress analyses. As the result of this study, we got the reasonable coefficients for valve and thermal stress for bellows, compared with existing coefficients and calculated values.
The hearth roll, which transfers the cold-rolled strip sheet in a Continuous Annealing Line (CAL), is always subjected to changes in the surface temperature and subsequently experiences thermal stress in service. These variations lead to the generation of thermal cracks on the hearth roll surface as well local plastic deformation. We performed finite element analysis to predict the thermal stress changes on the hearth roll surface and designed the collar shape of the hearth roll to minimize these thermal stresses. Results show that the hearth roll with a collar having an obtuse angle is much more effective than a hearth roll with collar having a right angle when the tangential stress, which is one of main causes leading to surface cracks, is compared for the various conditions. It was found that the tangential stress and the temperature on the surface of hearth roll can be reduced by 51.9% and 26℃ if the shape of roll on collar is re-designed.
This study investigates the result of thermal stress analysis on disk rotor by classes at bike brake. In the analysis result of thermal deformation at the steady state, maximum deformations at models 1, 2 and 3 are 0.14347mm, 0.15823mm and 0.16028mm respectively. The deformation becomes larger as the field goes on from the center to the outside at disk rotor. As there are models 1, 2 and 3 in the order of maximum deformation, model 1 has safest among three models. In the analysis result of thermal stress at steady and transient states, there are models 1, 2 and 3 in the order of maximum stress. Model 1 becomes most excellent on strength and safety among three models. By using the analysis result of disk rotor model at bike disk, it is possible to design the model applied practically at the safe driving of bike.
Purpose: Smoking is a way of coping with anxiety and stress. This study aimed to identify the effects of forest-thermal combined therapy on anxiety and depression in smokers who desire to quit smoking. Methods: Thirty participants were included in the study, 15 in the experimental group and 15 in the control group. Those in the experimental group participated in a three-day forest-thermal combined therapy program. The program includes forest walks, meditation and thermal therapy in the charcoal kiln. Results: Before and after the program, physiological indicators such as cortisol, heart rate variability, and serotonin anxiety level using the state-trait anxiety inventory (STAI), and stress level using the psychosocial well-being index (PWI) were measured in both groups. The differences in STAI (p=.012) and PWI (p=.006) scores between the experimental and control groups were statistically significant. However, cortisol, heart rate variability, and serotonin were not significantly different between the two groups after the program. Conclusion: These results show that forest-thermal combination therapy effectively reduces anxiety and stress in smokers. It suggests that forest-thermal therapy can potentially increase smoking cessation rates.
The heat of hydration of cement causes the internal temperature rise at early age, paticular in massive concrete structures. As the results of the temperature rise and restraint condition, the thermal stress may induce cracks in concrete. The prediction of the thermal stress is important in design and construction stages in order to control the cracks in mass concrete. It is poor economy to analysis for prediction of the thermal stress on each design or construction. In this study, the hydration heat and thermal stress analysis is performed by ABAQUS program, as a results of thermal analysis, the formula of size-placing depth relationship is proposed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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