IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.9
no.3
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pp.165-171
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2014
In this paper, we propose the hardware and software of a test-bed of a hovering AUV (autonomous underwater vehicle). Test-bed to develop as the underwater robot for the hovering -type is planning to apply for marine resource development and exploration for deep sea. The RTU that controls a azimuth thruster and a vertical thruster of test-bed is a intergrated-type thruster. The main control unit that collects sensor's data and performs high-speed processing and controls a movement of test-bed is a underwater hybrid navigation system. Also it transfers position, posture, state information of test-bed to the host PC of user using a wireless communication. The host PC checks a test-bed in real time by using a realtime monitoring system that is implemented by LabVIEW.
The construction of hyperspectral test-bed dataset is essential for the effective performance of hyperspectral image for various applications. In this study, we analyzed the technical points for generating of optimal hyperspectral test-bed site for hyperspectral sensors and the efficiency of hyperspectral test-bed site. In this regard regions we analyzed existing construction techniques for generating test-bed site in domestic and foreign, and designed the test-bed site to acquire images from the airborne hyperspectral sensor. To produce a reference data from the image of constructed test-bed site, this study applied vicarious correction as a pre-processing and analyzed its efficiency. The result presented that it was ideal to use tarp for the vicarious correction, but it is possible to use the materials with constant spectral reflectance or with relatively low variance of spectral reflectance. The test-bed data taken in this study can be employed as the reference of domestic and foreign studies for hyperspectral image processing.
This presentation summarizes the development of the integration information search system for a Test-bed area located in Daejeon. It will be used for the validation of software components developed for the high resolution satellite image processing. The system development utilizes the Java programming language and implements the web browse capabilities to search, manage, and augment the satellite image data, the Ground Control Point(GCP) data, the spectral information on land cover types, the atmospheric data, and the topographical map.
Sang-hoon Koh;Ho-jin Song;Nam-ho Keum;Pil-joong Yoo;Se-kwon Oh;Young-sung Kim
Journal of Advanced Navigation Technology
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v.27
no.1
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pp.102-110
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2023
The MATS(Missile Assembly Test Set) is manufactured and used to check the function of the missile during the period of development for the guided missile system, and the requirements for power and communication are managed for equipment production. The MATS developer implements software according to the proposed communication standard to guarantee the reliability of the data that communicates with the guided missile. The test bed is built and self-performance evaluation is performed after implementation. And the verification process is performed using the standard equipment. The characteristics of periodic delay for data transmission must be reflected when building a test bed. This paper describes a test bed construction method for data processing with periodic delay. Also This paper compares and evaluates the performance by changing the previously designed algorithm.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.13
no.10
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pp.1061-1070
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2002
In this paper, we present a performance analysis of the smart antenna test-bed operating in a IS2000 1x through a test-bed that has been implemented on a DSP(TMS320C6711) board. The test-bed consists of a PC (for generating the RX data), beam-former(i.e., a stand-alone PCB for weight computation), and an interfacing module. The performance improvements compared to a normal base station system consisting of a single antenna are shown in terms the BER(bit error rate) in the wide-band CDMA channel.
In this study, the function of TIS-B(Traffic Information Service-Broadcasting), Runway incursion prevention, conflict warning, way-point assignment were evaluated using ground-to-ground surveillance test bed of KARI which was based on ADS-B(Automatic Dependant Surveillance-Broadcasting) concept. VDL(VHF Data Link) based on STDMA protocol was used as a data link, and an UAT(Universal Access Transceiver) was included to get the TIS-B information, and four ground vehicles and two aircraft were included as rover units. The main purpose of this test bed was to realize the ADS-B concept for the application of ground surveillance and to evaluate its performance.
In Korea, the HEMU-400X(High-speed Electric Multiple Unit-400km/h eXpress) has been developed since 2007 and will be operated over 400km/h in 2013. It is necessary to prepare test-bed section in Honam high-speed railroad to take the maxim running speed test for the HEMU-400X developed. In order to determine proper test-bed sections for the maximum speed of 400km/h, TPS(Train Performance Simulation) program with the data of train model, running resistance, traction power and braking capacity was used to analyze the train performances such as locations, speeds and power consumptions by times. In this study, the specifications of the HEMU-400X project and the route conditions of the Honam high-speed railroad under construction were utilized for the TPS program to determine the optimal test-bed sections for the maximum speed of 400km/h.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2021.06a
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pp.63-63
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2021
Bed shear stress is important variable in river flow analysis. The bed shear stress has an effects on bed erosion, sediment transport, and mean flow characteristics. Quadratic formula to estimate bed shear stress is widely used, 𝜏=𝜌cfu|u| in which friction coefficient, cf, needs to be assigned to numerical models. The aim of this study is to estimate Chezy coefficient using bathymetry data measured by ADCP. Bed form geometry variables will be estimated form bed profile, then Chezy coefficient will be determined using estimated bed form geometry variables in order to set friction coefficient to numerical model. From the probability density function obtained from the bathymetry data, Chezy coefficient will be randomly generated since Chezy coefficient is not uniform over the space and it does not depend on spatial variables such as water depth and distance from river bank. Numerical test will be performed to find to demonstrate randomly extracted Chezy coefficient is appropriate. The result of this study is valuable in that the friction coefficient is estimated in consideration of the bed profile, and as a result, uncertainty of the friction coefficient can be reduced.
Mi Jin Kim;Kyo Mun Ku;Jae Hong Shim;Hyo Young Kim;Kihyun Kim
Journal of the Semiconductor & Display Technology
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v.22
no.4
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pp.113-118
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2023
Maintenance of semiconductor equipment processes is crucial for the continuous growth of the semiconductor market. The process must always be upheld in optimal condition to ensure a smooth supply of numerous parts. Additionally, it is imperative to monitor the status of the robots that play a central role in the process. Just as many senses of organs judge a person's body condition, robots also have numerous sensors that play a role, and like human joints, they can detect the condition first in the joints, which are the driving parts of the robot. Therefore, a normal state test bed and an abnormal state test bed using an aging reducer were constructed by simulating the joint, which is the driving part of the robot. Various sensors such as vibration, torque, encoder, and temperature were attached to accurately diagnose the robot's failure, and the test bed was built with an integrated system to collect and control data simultaneously in real-time. After configuring the user screen and building a database based on the collected data, the characteristic values of normal and abnormal data were analyzed, and machine learning was performed using the KNN (K-Nearest Neighbors) machine learning algorithm. This approach yielded an impressive 94% accuracy in failure diagnosis, underscoring the reliability of both the test bed and the data it produced.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.34
no.6
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pp.475-479
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2021
There are many difficulties in the applications of smart manufacturing technology in the era of the 4th industrial revolution. In this paper, a test bed was built to aim for acquiring smart manufacturing technology, and the test bed was designed to acquire basic technologies necessary for PLC (Programmable Logic Controller), HMI, Internet of Things (IoT), artificial intelligence (AI) and big data. By building a vehicle maintenance lift that can be easily accessed by the general public, PLC control technology and HMI drawing technology can be acquired, and by using cloud services, workers can respond to emergencies and alarms regardless of time and space. In addition, by managing and monitoring data for smart manufacturing, it is possible to acquire basic technologies necessary for embedded systems, the Internet of Things, artificial intelligence, and big data. It is expected that the improvement of smart manufacturing technology capability according to the results of this study will contribute to the effect of creating added value according to the applications of smart manufacturing technology in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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