In this study, the author suggests utilizing unsold and unused land as temporary commercial parking lots as a way to raise funds for active public transport use. In addition, reasonable parking fee scheme is suggested by estimating marginal parking fee and marginal parking distance for the commercial parking lots based on the CVM. The author conducts a survey to investigate citizens' opinion on utilizing unsold and unused land in the urban development project area as temporary commercial transport facilities such as parking lots. Based on survey outcome, travel behavior and requirements are analyzed and marginal parking fee and marginal parking distance are estimated through the Contingent Valuation Method (CVM). The results are as follows: in the single-bounded dichotomous choice model, people are willing to pay 216 KRW for 165m in average for 10 minutes and their willingness to pay goes down against reaching distance to the parking lots from 365 KRW for 50m, 295 KRW for 100m, 173 KRW for 200m, and 51 KRW for 300m; in the double-bounded dichotomous choice model, people are willing to pay 285 KRW for 165m in average for 10 minutes and their willingness to pay goes down as well against reaching distance to the parking lots from 310 KRW for 50m, 297 KRW for 100m, 272 KRW for 200m and 248 KRW for 300m. It is clearly appeared that people's willingness to pay goes higher as distance to reach the parking lots goes shorter.
Many business enterprises in domestic housing industry are focusing on the development of environment friendly apartment complex to strengthen the competitiveness by upgrading their company's image through differentiation of the qualities and satisfying the customer's needs. Many apartment complex have achieved temporary or real certification by green building certification system, but there weren't enough studies on how much residents are satisfied by their certified complex. In this study, we want to clarify the factors of resident's satisfaction level in certified environment friendly complex by comparing the social and economical characteristics of resident. For this study, we chose and compare 4 environment friendly apartment complex considered to be built by the best environmental way in metropolitan area, and 4 other apartment complex which are also considered to be similar in terms of the condition of location and period of stay.
본 연구는 구호주거 성능 기준 및 개발의 기반을 다지기 위해 구호주거 성능지표 체계를 개발하고 지표의 도입 방안을 제시하는 것을 목표로 전문가 설문을 통한 계층적 분석 기법(Analytic Hierarchy Process)을 진행하였다. 구호주거 성능지표 체계를 구축하기 위하여 구호주거를 항구적 주택이 마련되기 전까지 일정 기간 사용되는 중장기 임시 거주 시설로 정의하고 안전성, 신속성, 재사용성, 거주성, 경제성을 주요 성능 요소로 도출하였고, 주요 성능 요소와 건축물의 전 생애주기를 연계하여 계층화된 성능지표 체계를 구축하였다. 개발된 구호주거 성능지표 체계의 항목별 중요도를 계층적 분석 기법에 따라 정량적으로 도출하였다. 마지막으로, 중요도 분석 결과를 바탕으로 종합 가중치 1-10 순위의 성능 기준과 각 범주별 1 순위의 성능 기준인 총 14 개의 성능 기준을 필수 성능 기준(반드시 충족), 그 외는 권장 성능 기준(선택적 충족)으로 분류하여 구호주거 개발의 모든 단계를 고려한 성능지표를 구축하였다. 추후 구호주거 성능지표의 완성으로 재난에 의해 발생하는 이재민의 안정적인 거주 보장과 빠른 일상복귀를 도모할 수 있을 것으로 기대된다.
몇 년전 발생 한 천안함 피격 및 연평도 포격사건부터 최근 북한의 핵실험까지 남북한 전쟁에 대한 위기감이 확산되고 있다. 이에 따라 전쟁이 발발하였을 경우 국민들이 일정기간 동안 안전하게 거주할 수 있는 임시거주 공간 확보에 대한 관심이 고조되고 있다. 그러나 소방방재청의 재해구호계획 수립지침에서는 자연재해에 대비한 임시거주 공간에 대한 기준은 있으나, 전쟁에 대응한 임시거주 공간에 대한 기준은 없는 상황이다. 특히, 대규모 이재민을 수용할 수 있는 지하 임시거주 공간에 대한 기준 마련이 요구된다. 이에 본 연구에서는 전쟁 이재민 설문조사를 통한 요구도 분석 및 재해 관련 법령 간 비교 분석을 통해 전쟁 대응 임시거주 시설 활용을 위한 관현 제도 개선 방향에 대해 설정하고자 한다.
Recently, large scale disasters have been occurred in rural areas. Most people suffering from the disaster live in the temporary containers. These could not provide the fundamental occupancy performances such as thermal insulation, ventilation and heating system. It is very important to rebuild the residence for sufferers quickly and safely. Because modular building system has some advantages such as short construction time, mobility, light-weight structure, modularity, flexibility and economical efficiency, it is expected that it could be easily applied to the disaster restoration. So, this research aims at developing the design model of modular building system for disaster restorations in fishing and agrarian villages. For this purpose, current counterplan for restoration was firstly investigated. Also the basic guideline was established through the investigation of current status of residence in fishing and agrarian villages. Finally, 2 types of design model such as single story residence and temporary accommodation facility were proposed. We could see that we could make the flexible building plan when applying the modular building system to the temporary housing for the sufferers.
The purpose of this study is to provide data for planning future temporary housing in Korea by comparing and analyzing the characteristics of emergency housing rapidly supplied by Japan Prefabricated Construction Suppliers and Manufacturers Association(JPA) and general construction companies, according to the supply subject in times of natural disasters in Japan. Literature reviews and on-site field investigations are conducted as research methods during the period of August 4th~9th, 2019. As subjects of study, the characteristics of two housing complex built in Ishinomaki City with different supply subjects were compared and analyzed. As a result of this study, Japan has a clear distinction of terms for emergency housing, which are divided into rental and construction types. With the close cooperation between the government, local governments and construction companies, providing a prompt systematic supply is possible. The characteristics of emergency housing are differ depending on supply subjects. The emergency housing of JPA has diversity of plane, two rooms facing south, and fast construction time, while the emergency housing of the general construction company has a flexible spatial transformation and excellence of materials.
Most of buildings have been deteriorated with time-elapse by reflection of the building location, material, environmental circumstances and so on. The performance would go down and be demolished if anything could not be done after constructed. The maintenance should be required to preserve a decent living condition or improve a inferior condition by various plans and practices. The maintenance plan needs various data such as a repair scope, a repair time, a forecasted cost, a plan of management and so forth. Among the above required data for planning the maintenance, the deterioration characteristics of the building components would be first analyzed. The deterioration pattern would be a key role to affect and make a maintenance plan. In this paper, it aimed at classifying the deterioration patterns of building components. A deterioration pattern would be analyzed between the cumulative repair cost and time-elapse and modeled with these relations. A deterioration patterns are classified into 4 types-a accelerated type, a straight type, a temporary type and a slowly type. As a result of this research, a accelerated type includes window, window frame, general paintings, general water proofing in building components. A straight type includes the lacquer paintings, furnishings in building components and water supply pipe, boiler, sanitaries in mechanical facilities and lighting in electric facilities. Based on these research results, further study should be conducted to include any other components and an estimating model.
The purpose of this study was to analyze the planning characteristics and it's application of container architecture as case study. Field survey was used to analyze the spatial planning characteristics in terms of development outline, appearance, exterior, floor plan and interior of eight famous cases in Berlin, Hamburg, Hannover, Amsterdam and Paris of Europe. The results of this study were as follows; Firstly, good examples of container architectures such as student housing, social service center, temporary medical facility and cruise terminal in Europe suggested the potential of domestic applicability in various purposes and development. Secondly, various types of freight container, building container and module frame system should be developed with their reprocessing environment. Thirdly, it is necessary for us to develop ISO type(20~40ft) container and standard plan with interior and storage design reflecting demands of residents. Finally, the use of container module will be an environmental-friendly alternative for its modularity and reusability, so it should be used as it is without severe deformation. The development of environmental friendly energy sources such as hydro and solar power is necessary for domestic container architecture as well. The container design should include the use of high quality of exterior finishing materials and the plan of aesthetical color planning to make the building a local landmark.
본 연구에서는 한국고용정보원의 청년패널조사(YP2007) 10-14차(2016~2020년) 직업력 자료를 이용하여 미혼 청년층의 주거 관련 특성 현황들을 살펴보고, 주거의 특성들과 취업한 일자리의 특성들이 결혼 의향(의지)에 미치는 영향을 실증적으로 분석하였다. 분석 결과를 종합해 보면, 고학력층, 고임금 취업자, 가구주이거나 경제적으로 독립한 청년층, 경제적으로 재정상태가 좋은 청년층은 결혼 의지가 높게 나타나고 있어 경제적 여건이 매우 중요한 요인으로 작용하고 있다. 결과적으로 부모로부터 경제적으로 독립한 상당수의 청년취업자 중에서도 상용직, 대기업, 고임금의 청년층은 결혼할 의향이 높게 나타나고 있는 반면, 임시/일용직, 중소기업, 저임금의 고용상태가 취약한 청년층은 결혼에 대한 의향도 낮게 나타나고 있다. 결국 노동시장에서 취약한 상태에 있는 청년층의 경우도 자신의 생애과정에 있어 매우 중요한 의미를 가지고 있는 결혼에 대해서도 포기하거나 미루게 되는 현상이 나타나고 있는 것으로 추정된다. 이에 청년층의 일자리 문제에 대한 개선과 지원정책을 강화함과 동시에 주거문제의 개선 및 대책도 충분히 검토되어야 한다.
The main objective of this paper is to design and test a new type of polymer ZnO surge arrester for DC power system of railroad vehicles. The rated voltage is 1500V direct current. The main research works are focused on structure design by finite element method, rating voltage, temporary over voltage and studies of characteristics of polymeric surge arrester.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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