The degree of supersaturation is an important measure for the operation of crystallization processes, because it is directly related to the control of crystal size distribution and shape. A conventional technique utilizing solution composition and temperature has a variety of problems caused from the measurement error and the handling of analyzing samples. A monitoring system of the supersaturation using a quartz crystal sensor is proposed here, and its performance is examined applying different manipulations of coolant temperature. The experimental outcome and photographic examination indicate that the measurements of resonant frequency and resistance of the sensor can be used for the prediction of the formation and growth of solid crystal from the crystallization process. The monitoring system eliminates the intrinsic error source of the conventional system to give the improved measurement and on-line application availability.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.5
no.1
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pp.162-173
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1997
A 3-dimensional finite element model was developed for the analysis of the automotive diesel engine piston. The model, which consists of a full piston to accomodate the eccentric bowl in the piston crown, is used to calculate steady state operating temperature, thermal stress and thermal deformation of the piston. Roundness measurement tests, which are new approaches to the analysis of piston abrasion and deformation, were done for the comparision of two states of a piston-before and after operation. Numerical prediction shows good agreement with roundness measurement test results.
The demand on a turnout layed on a bridge is rising owing to the increasing number of stations on the viaduct. And also the demand on a turnout with CWR is rising to upgrade running speed of the passing train. A CWR connected with turnout is subjected to additional axial force induced by the actions due to change in temperature, braking and starting force, and bending of the deck. But magnitude and distribution of the axial force in rails of turnout is not clear yet. So, in this study, a field measurement was conducted to know them. The strain gage method was adopted for field test. The FBG sensor for the strain measurement was used to ensure stability of test value and durability of gage for long term. It is expected that we can get data on the axial force in rail connected with turnout with respect to seasonal temperature change by the established field test system.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.13
no.4
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pp.319-345
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2011
In case of tunnels in cold regions, a freeze of groundwater around tunnel may act as a barrier of tunnel drainage in winter, or may cause the inner extrusion of lining. In spite of that, a design of insulation for preventing the frost damage of tunnel lining has not been introduced in Korea, while foreign countries such as Norway and so on have a standard on insulation. In this study, a few freezing cases of road tunnels have been reviewed, and the results show that the freezing protection is necessary. In order to characterize the thermal distribution in the tunnel, following measurements have been performed at Hwa-ak tunnel; the temperature distribution by longitudinal lengths, the internal temperature of lining and the temperature distribution of the ground under pavement. From these measurements, the characteristics of the tunnel's internal temperature distribution due to temperature change in the air has been analyzed. Based on the measurement results on the temperature distribution at Hwa-ak tunnel, thermal flow tests on the rock specimen with and without insulation have been performed in the artificial climate chamber to investigate the performance of the insulation. Also, a number of 3D numerical analyses have been performed to propose appropriate insulation and insulation thicknesses for different conditions, which could prevent the frost damage of tunnel lining. As a result of the numerical analysis, air freezing index of 291$^{\circ}C{\cdot}$ Hr has been suggested as the threshold value for freezing criteria of groundwater behind the tunnel lining.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.13
no.1
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pp.51-59
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2005
Co-flow laminar diffusion flames' temperature has been studied experimentally for ethylene$(C_2H_4)$ using a co-flow burner in order to investigate the characteristics of diffusion flame's temperature distribution. The temperature distributions in the flame were measured by rapid insertion of a R-type thermocouple. The measurement area was divided into three zones. 1st area was expect to created PAH zone, Il nd area was expect to form soot zone, which is known to generate most soot volume fraction, and III rd area was expect to from soot oxidization zone. Also The temperature along the flame y-axis as a fuel quantity was measured. As a results, we have measured temperature neglecting the effect of soot particles attached to the thermocouple junction, which is close to the nozzle and upstream zone has a unstable flow in co-flow diffusion flame and acquires that the flame y-axis temperature has a uniform temperature in the generated soot volume fraction zone(II nd).
In this paper, We have investigated the luminous flux, luminous efficacy, spectral energy distribution, colour rendering index, correlated colour temperature of electrodeless QL lamp system as a center method of measurement and side method of measurement. A result of measurement is that center method of measurement and side method of measurement is almost similar. Therefore, Sample that didn't measured because of big size and heavy weight can be measured by center method of measurement.
The variation of temperature in the steel girder bridge by air temperature is measured. A correlation between the daily temperature range, the maximum and minimum temperatures of the day, and the temperature of the bridge are analyzed. With the statistical data from the Korea Meteorological Administration, the temperature correlations analyzed in this study is able to predict temperature variations between the upper flange and the lower flange which calculates the realistic displacement values of a movable support and an expansion joint in design.
The NiMn/NiFe bilayer structure which was short time annealed in order to induce unidirectional anisotropy were studied as a function of annealing temperature. The maximum exchange bias field of NiMn/NiFe bilayer was presented at $250^{\circ}C$ after short time annealing process with no external field. The appearance of exchange bias was due to phase transformation of NiMn layer. In plane angular dependence of a resonance field distribution which measured by FMR was analysed as a combined effect of unidirectional anisotropy and uniaxial anisotropy. The resonance field and the line width from FMR measurement were also analysed with annealing temperature.
Kim, Jae-Hyun;Kim, Tae-Hyun;Lee, Byung-Woo;Seo, Jae-Seok;Ko, Jae-Hyeon
Journal of Information Display
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v.12
no.1
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pp.23-27
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2011
The correlation between the temporal and spatial variations of the elastic constant and temperature change was examined for a light guide plate (LGP) adopted in the edge-lit light-emitting-diode backlight for mobile applications, using the micro- Brillouin light scattering method. The velocity of sound and the elastic constant $C_{11}$ of an LGP made from bisphenol-A polycarbonate (PC) were investigated as functions of temperature, time, and position on the LGP. The temporal variation of $C_{11}$ exhibited an exponential decay, while the spatial variation of $C_{11}$ reflected the temperature distribution on the LGP. The glass transition temperature of the PC LGP was found to be located at $155^{\circ}C$. The result showed that systematic transformation between the elastic property and the temperature is possible and that the temperature distribution on the bulk LGP can be accurately probed via the present experiment method, without using any special temperature measurement equipment.
The evaluation of the indoor environment of the Assembly Hall in the University, which is designed to be a large space, requires efficient design of its heating system that takes into consideration natural convection and the characteristics of the occupant's spaces. Indoor thermal environment was measured in the field and simulated with CFD code. The estimations of temperature distribution and indoor airflow distribution must be carried out simultaneously, as the thermal stratification is induced by natural convection flows. In order to simulate the even distribution of factors affecting the indoor environment, including temperature and airflow, Phoenics is used. The turbulent flow model adopted is the RNG k- model. The inlets and outlets of the air-conditioning systems, material and thermal properties, and the size of the test room ($35m{\times}18m{\times}10m$) are used for the simulation. Since the Assembly Hall is symmetric, half of the space is simulated. A Cartesian grid is used for calculation and the number of grids are respectively $60{\times}45{\times}35$. The results of the computer simulation during winter conditions are compared with the measurements at the typical points in the assembly hall with the heating system. After evaluating the results of the computer simulations, the methods of the heating system and layout are suggested.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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