The purpose of this paper is to analyze the activation methods of GIS industries through GIS industry current issue analysis in Korea to provide as following. First of an in order to analyse current GIS industries, there are three divisions as follows: existing GIS industry, new technology GIS industry, and commercial GIS industry. The existing GIS industry includes survey industry, municipality UIS and remote sensing. The new technology GIS industry has telematics industry, LiDAR industry, ubiquitous industry, LBS industry, internet, and u-city industry. The commercial GIS industry consists of civilian request GIS industry and spacial data distribution industry. The national geographic information industry contains problems and directions of the 1st, 2nd NGIS and 3rd NGIS plan direction policy. These classified GIS industries present various problems of policies and invaluable results for the future GIS industry activation directions as follows: Presence of the GIS contents technologies win be the most important core for the GIS industry activation related to IT839 policy of the government in Korea.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics C
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v.34C
no.7
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pp.92-105
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1997
In this paper, we design andimplement a prototype of the distant ITS (Intelligent tutoring system): English tutor which is running on the information superhighway. It is designed for the purpose of teaching the english conversation effectively to the students whose mother tongues are not english. The tutor could chosse appropriate tutoring strategies and teach the students effectively according to the contents of the student model. And also it is based on the remote data management client/Server model and implemented on SPARC station and pentium PC using oracle 7.3 and power Builder 5.0.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics B
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v.30B
no.4
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pp.11-20
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1993
In the new database applications such as office information systems, CAD/CAM, and AI, it is required to support not only fixed Is-A and Part-Of relationships but also various user-defined dynamic relationships including complicate constraints. However, existing object-oriented systems have many weaknesses in managing those complex relationships. This paper presents the Object-Oriented Relationship data Model (OORM) which is designed to provide facilities for modeling complex relationships into object oriented databases using abstraction concept. In the model, various integrity and consistency constraints related to the relationships can be also represented. And this paper presents a query language, ORSQL(Object Relationship SQL). ORSQL is a nonprocedural query language having similiar syntax to the standard SQL and supporting OORM's operations.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.11
no.4
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pp.648-655
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2007
Nowadays, to realize ubiquitous computing environment, many research activities have been going on within various kinds of research domains including automatic identification sensor network, home network, telematics and so on. Especially, RFID middleware that supports the aggregation of RFID tag data, control and management, and the integration with legacy systems has recently gained a lot of attention. Meanwhile, EPCglobal defined an ALE(Application Level Events) standard specification, which exists between RFID readers and applications, and substitutes the previous systems called Savant. In the specification internal structures and implementation technologies of ALE are not mentioned and only external interfaces are defined. This approach easies the verification of standard compliance and inter-operability of the layer. In this paper, we present the design of ALE-compliant RFID middleware systems that process RFID tag data efficiently.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2010.05a
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pp.554-557
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2010
Pay Per Drive System can be a new solution for improving the traffic congestion and air pollution by not only taxing on the driving distance but also taxing different proportion with driver' s location and time. Thus it gives us new concept of the area and time of traffic jam, as a result, we can find a natural and efficient transportation mechanism and reduced air pollution. Also this system can trace the driver' s location by GPS, it can provide Black Box function on every car on the road. We propose the method of advanced transportation service by Pay Per Drive System.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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v.21
no.5
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pp.79-89
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1984
In this paper we present development of microprocessor-based 8-channel statistical multiplexer (SMUX). The hardware design includes one Z-80A CPU board with the clock rate of 4 MHz, one 16 Kbyte ROM board for program storage, one 16 Kbyte dynamic RAM board and three I/O boards, all connected through an S-100 compatible tristate bus. The SMUX can presently multiplex 8 channels with data rates ranging 50 bps to 9600 bps, but can be reduced to accommodate 4 channels by having a slight modification of software and removing one terminal I/O board. The system specifications meet CCITT recommendations X.25 link level, V.24, V.28, X.3 and X.28. Significant features of the SMUX are its capability of handling 4 input codes (ASCII, EBCDIC, Baudot, Transcode), the use of a dynamic buffer management algorithm, a diagnostic facility, and the efficient use of a single CPU for all system operation. Throughout the paper, detailed explanations are given as to how the hardware and software of the SMUX system have been designed efficiently.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics C
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v.36C
no.2
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pp.26-36
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1999
In this paper, the novel scheme of OAM performance management function is proposed to supply the most of network resources and reliable services by processing data having various QoS(quality of service) in the view of cell loss and cell delay of ATM networks Also, the special fields of OAM cell are defined in order to improve correlate control, operation, and management technique between networks which is required to flexibility and precision control as detecting the performance information of the variable networks periodically. The proposed OAM function, the input/output function of cell, and the interface function of the accessory device which is likely to the memory/CPU are designed to ASIC. The designed chip is carried out the back-end simulation using Verilog-XL simulator of Cadence. In result, it is able to performs an accurate control in $2{\mu}s$.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.1D
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pp.157-167
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2006
During the first and second NGIS projects by the Korean government, The first one (1995~2000) was limited on constructing geographic information and the second (2001~2005) was focused on circulation and practical use of geoinformation from the result of the first project. In the latter half of 2nd NGIS project, However, the geographic information from the NGIS projects have not been renewed even though there were significant geographical changes. The accurate renewal of geoinformation is a matter of great importance to the next generation industry (e.g. LBS, Ubiquitous, Telematics). In this respect, it is time to update the geographic information in the latter half of the second NGIS project. Therefore, It is not only important to build an accurate geoinformation but also rapid and correct renewal of the geoinformation. NGII (National Geographic Information Institute) has been studying for improvement of digital map that was constructed by the result of the 1st NGIS project. Through the construction of clean digital map, NGII constructed Framework Data to three kinds of formats (NGI, NDA, NRL). Framework Data was contained to other database, and provided the reference system of location or contents for combining geoinformation. Framework Data is consist of Data Set, Data Model and UFID (Unique Feature Identifier). It will be achieved as national infrastructure data. This paper attempts to explore a method of the update to practical framework data with realtime geoinformation on feature's creation, modification and destruction managed by 'Feature management agency' using UFID's process. Furthermore, it suggests a method which can provide important data in order to plan the Framework update with the land change ratio.
Location information of mobile objects is applied to vehicle tracking, digital battlefields, location based services, and telematics. Their location coordinates are periodically measured and stored in the application systems. The linear function is mainly used to estimate the location information that is not in the system at the query time point. However, a new method is needed to improve uncertainties of the location representation, because the location estimation by linear function induces the estimation error. This paper proposes an application method of the cubic spline interpolation in order to reduce deviation of the location estimation by linear function. First, we define location information of the mobile object moving on the two-dimensional space. Next, we apply the cubic spline interpolation to location estimation of the proposed data model and describe algorithm of the estimation operation. Finally, the precision of this estimation operation model is experimented. The experimentation comes out more accurate results than the method by linear function, although the proposed location estimation function uses the small amount of information. The proposed method has an advantage that drops the cost of data storage space and communication for the management of location information of the mobile objects.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2006.11a
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pp.469-473
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2006
Nowadays, to realize ubiquitous computing environment, many research activities have been going on within various kinds of research domains including automatic identification, sensor network, home network, telematics and so on. Especially, RFID middle-ware that supports the aggregation of RFID tag data, control and management, and the integration with legacy systems has recently gained a lot of attention. Meanwhile, EPCglobal defined an ALE(Application Level Events) standard specification, which exists between RFID readers and applications, and substitutes the previous systems called Savant. In the specification internal structures and implementation technologies of ALE are not mentioned and only external interfaces are defined. This approach easies the verification of standard compliance and inter-operability of the layer. In this paper, we present the design of ALE-compliant RFID middle-ware systems that process RFID tag data efficiently.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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