Kim, Jeong-Guk;Ko, Won-Il;Ku, Jeong-Hoe;Nam, Hyo-On
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.13
no.2
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pp.34-41
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2017
The Pyro project, one of the large national R&D project to construct Korea Advanced Pyroprocessing Facility (KAPF), which has many goals such as development of pyro technology and process equipment, design of equipment and facility, construction, and test operation, is now under research and development. To reduce uncertainty and risk of such complex project, the technical management processes in systems engineering standards and NASA handbook were reviewed, and then the ten common technical management processes were selected for the large national R&D project to meet its goal successfully. And the essential technical management processes were finally suggested for Pyro project in consideration of current situation of the project.
Kim, Jeong-Guk;Kim, Hyuck-Jong;Ko, Won-Il;Ku, Jeong-Hoe;Nam, Hyo-On
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.13
no.2
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pp.26-33
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2017
Pyro project, one of complex project, is now under research and development. To manage this kind project successfully, it is essential to apply the processes of technical management (TM) based on systems engineering (SE) and project management (PM). In this paper, the project management processes from ISO-21500 standard, PMBOK guide, and PRINCE2 guide were reviewed, and then some common PM for the large national R&D project were selected. An integrated technical management and project management frame work was finally established and suggested for Pyro project.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.8
no.1
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pp.9-19
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2012
The Light Rail Transit Project is a large scaled project which takes several years in building a system. After construction, LRT system is operating for several tens of years. For these characteristics, the right application of systems engineering to LRT project greatly effects the project success. In this paper, we present systems engineering application model to LRT project i.e. SELRT which include systems engineering technical process, core technology management process, project support process. SELRT also has a module for the exchange of outputs in SE tool and PM tool. Systems engineering processes in SELRT mainly base on ISO/IEC 15288. In future, we expand the range of SE processes and improve the usability in SELRT. We expect that this model will contribute to improve the efficiency in LRT project and to success the LRT project.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.13
no.1
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pp.41-50
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2017
Systems engineering is being applied to various fields of industry such as national defense, aerospace, transportation, railway, and information technology industries. But in Korea, systems engineering has been selectively applied to government-driven projects such as space rocket development projects and unmanned flight development projects. And systems engineering processes introduced from international systems engineering standards has been directly applied to those projects. Unfortunately, this application method is not recommended as it requires highly experienced systems engineers. From our previous paper, we have proposed that domain specific engineering standards should be developed to be used as references for development of organizational engineering guide, so that more successful engineering performances can be achieved. And in this paper we have proposed a refinement of systems engineering processes from international systems engineering standards as they are bases of domain specific engineering standards.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.5
no.1
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pp.57-65
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2009
The purpose of Defense Acquisition Project is that the superior weapons validated needs and performance are supplied to military user with limited financial resources and time. The Warship Acquisition Project is not only like this, But also has special characteristics of long project period and first-constructed ship's operation employment. So, The Warship Acquisition Project need systematic and efficient procedure & management. And this paper researches System engineering application of imaginary WIG(Wing-In-Ground Effect) ship acquisition project based Systems Engineering Handbook ver.3.1 published by INCOSE, the lead of field. The Imaginary WIG(Wing-In-Ground Effect) ship acquisition project applied the four processes(technical project, Enterprise & Agreement, Enabling Systems), the basis of INCOSE Engineering Handbook ver.3.1, and the each process output compared with DAPA(Defense Acquisition Program Administration)'s warship acquisition procedure.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.12
no.2
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pp.1-8
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2016
The system engineering should be actively applied to successfully develop a complex and advanced weapon system, because the system engineering uses a multidisciplinary approach. Therefore, this study proposed a system engineering process for a successful weapon system development. According to the national standard policy, an IPT aspect system engineering standard must adapt the ISO/IEC/IEEE 15288. It also asks for tailoring with considering the IPT characteristics as a weapon system acquisition institution. The IPT aspect system engineering process to acquire a weapon system can be expressed with 3 process groups (Agreement, Technical Management, Technical) and 20 processes. There was a need for an institutional framework to hire retired experts from related organizations as consultants to apply the low-cost and high efficiency system engineering in the weapon system acquisition field.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2000.11a
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pp.976-979
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2000
This paper describes a Life Cycle Engineering approach which is able to optimize a product under technical, ecological and economical requirements. The methodology of Life Cycle Engineering comes with a holistic approach for the analysis of processes, products, systems or services. The Life Cycle Engineering approach is combining environmental and economical parameters and using the technical requirements for setting the baseline for the studies. This paper also describes the approach method for ?ㄴ composed in large numbers sub-parts.
International Journal of Fuzzy Logic and Intelligent Systems
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v.1
no.1
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pp.56-61
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2001
Activated sludge processes are broadly used in the biological wastewater treatment processes. The activated sludge processes are complex systems because of the many factors such as the variation of influent flowrate and ingredients, the complexity of biological reactions, and the various operation conditions. The main motivation o this research is to develop an intelligent control strategy for activated sludge process (ASP). ASP is a complex and nonlinear dynamic system owing to the characteristic of wastewater, the change in influent flowrate, weather conditions, and so on. The mathematical model of ASP also includes the uncertainty which is a ignored or unconsidered factor from process designers. The ASP model based on Matlabⓡ/Simulinkⓡ is developed in this paper. And the model performance is examined by IWA (International Water Association) and COST (European Cooperation in the filed of Scientific and Technical Research) data. The model tests derive steady-state results of 14 days. In this paper, fuzzy logic control approach is applied to handle DO concentrations. The fuzzy logic controller includes two inputs and one output to adjust air flowrate. The objective function for the optimization, in the implemented evolutionary strategy, is formed with focusing on improving the effluent quality and reducing the operating cost.
General aspects of deepwater petroleum exploration and production were identified and related technical challenges were addressed. Historical perspectives, insight, processes, and engineering applications are reviewed to enhance the design capability of the domestic offshore industry. The technical challenges and unique aspects of deepwater exploration and production were identified. The assessment of deepwater exploration, drilling, and production systems is a key stage for performing the front end engineering design (FEED). The global trends in deepwater development, including the feasibility for Korea, were reviewed.
System requirements (SRs), which describe the technical attributes to be satisfied by a desired system, serve as a fundamental guideline for system development. Standard methods and processes to define SRs are suggested in systems engineering literature. But in practice, we encounter many difficulties in defining and managing SRs since there are few experiences on development of complex systems in accordance with systems engineering processes of development. In this paper, to expanding SRs management experiences in a working-level, we reviewed problems occured in SRs defining process in 'Urban MAGLEV Train Project', and analyzed our activities to adjust and solve the problems.
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