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인터넷 기반 전자입찰시스템의 보안 설계 및 구현 (A Design and Implementation of Secure Electronic Bidding System)

  • 윤선희
    • 한국컴퓨터산업학회논문지
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    • 제3권7호
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    • pp.861-870
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    • 2002
  • 최근 컴퓨팅 기술과 통신 기술의 급속한 발전으로 클라이언트/서버 컴퓨팅 환경에서 네트워크 컴퓨팅 시대를 지나 인터넷 컴퓨팅 시대가 도래하고 있다. 인터넷 사용이 보편화되어 감에 따라 기업의 정보 시스템이 인터넷 기반의 인트라넷/익스트라넷 시스템으로 구축되어 가고 있으며 인터넷 환경에서의 기업과 소비자(Business to Customer)간 또는 기업과 기업간(Business to Business)의 전자 거래 관련 응용 프로그램의 개발이 다양해지고 있다. 본 논문에서는 인터넷 환경에서 기업과 기업간 전자 거래에 있어서 기업의 글로벌화를 통해 조달 업무의 투명성과 신속성 및 질적 향상을 추구할 수 있도록 제공하기 위한 웹 기반 전자 입찰 시스템을 구현하는데 있어서 클라이언트와 서버 및 데이터베이스를 연동하기 위한 웹 기술, 기업간의 문서 교환을 위한 XML/EDI기술 및, 입찰과 계약과정, 조달과정에서 안전성 및 신뢰성을 보장하기 위해 공개키 암호화 기술인 PKI기반 구조의 인증 및 전자서명을 활용한 보안 기능을 설계 및 구현한다.

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여권 없이도 외국 여행이 가능한 생체 측정 인증 기술 (The biometric authentication technology, which makes overseas trip possible without passports)

  • 심현보
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신학회 2012년도 추계학술대회
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    • pp.88-95
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    • 2012
  • 여권은 외국을 여행하는 사람의 신분이나 국적을 증명하고 상대국에 그 보호를 의뢰하는 문서이다. 해외여행이 자유로워져 출, 입국 인구가 증가하면서 여권의 위, 변조가 증가하고 있다. 위, 변조 여권은 국제범죄조직들이 수사 당국의 감시망을 피하거나 출입국이 규제된 범법자의 신분을 은폐하기 위해 주로 사용한다. 생체측정인증기술이란 각 개인마다 다른 지문, 홍채, 땀샘구조, 혈관, 장문, 정맥 분포, 음성 등 개인의 독특한 생체정보를 추출하여 분석한 후에, 기존에 저장된 데이터와 비교해서 본인임을 확인하고 인증하는 기술을 말한다. 여권에 생체인식기술을 도입하여 여권 없이도 외국여행이 가능한 생체측정 인증기술에 대해 조사하고, 이 기술을 이용한 현황과 여러 종류의 생체인식 중에 어느 것을 이용하는 것이 가장 바람직한지 등에 대해 조사, 분석하였다.

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A Method for Safety of RFID Systems

  • Karygiannis, Tom;Eydt, Bernard;Barber, Greg;Bunn, Lynn;Phillips, Ted
    • 한국정보컨버전스학회:학술대회논문집
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    • 한국정보컨버전스학회 2008년도 International conference on information convergence
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    • pp.63-70
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    • 2008
  • The authors, Tom Karygiannis of NIST, and Bernard Eydt, Greg Barber, Lynn Bunn, and Ted Phillips of Booz Allen Hamilton, wish to thank Steven Fick, Rick Korchak, Kate Remley, Jeff Guerrieri, Dylan Williams, Karen Scarfone, and Tim Grance of NIST, and Kenneth Waldrop and Beth Mallory of Booz Allen Hamilton. These individuals reviewed drafts of this document and contributed to its technical content. The authors would also like to express their thanks to several experts for their critical review and feedback on drafts of the publication. These experts include V.C. Kumar of Texas Instruments; Simson Garfinkel of the Naval Postgraduate School; Peter Sand of the Department of Homeland Security; Erika McCallister of MITRE; and several professionals supporting Automatic Identification Technology(AIT) program offices within the Department of Defense(DoD), especially Nicholas Tsougas, Fred Naigle, Vince Pontani, Jere Engelman, and Kathleen Smith. During the public comment period we received helpful comments from the following Federal Government agencies: the US Departments of Defense, Health and Human Services, Homeland Security, Labor, and State; the Office of the Director of National Intelligence; the Office of Management and Budget; and the General Services Administration. We also received several helpful contributions from commercial industry, including comments from EPCglobal, VeriSign, and Priway. Finally, the authors wish to thank the following individuals for their comments and assistance: Brian Tiplady, Daniel Bailey, Paul Dodd, Craig K. Harmon, William MacGregor, Ted Winograd, Russell Lange, Perry F. Wilson, John Pescatore, Ronald Dugger, Stephan Engberg, Morten Borup Harning, Matt Sexton, Brian Cute, Asterios Tsibertzopoulos, Mike Francis, Joshua Slob in, Jack Harris, and Judith Myerson.

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철도차량 Software 지적 재산권 분쟁 해결을 위한 Escrow Account 적용 절차에 대한 연구 (Study on Procedure for Escrow Account to Resolve Controversy of Intellectual Property Right of Software for Rolling Stock)

  • 박준형;조치환;강찬용
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2008년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.1479-1485
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    • 2008
  • 본 논문은 철도차량분야에 적용할 소프트웨어 Escrow의 상세 적용 절차에 대하여 논의하고자 한다. 철도차량 발주자는 차량의 소프트웨어 포함 장치에 대한 하자보증 기간(warranty period) 이후의 소프트웨어 변경 및 유지보수성 확보를 위하여 소스코드, 핵심적인 기술 원천정보 등을 요구하고 있다. 한편, 소프트웨어 개발 업체는 소스코드 등이 업체의 지적 재산권에 해당하는 사안이기 때문에 시행청의 요구사항을 만족하기 어려운 실정이다. 그러므로, 주 계약자인 철도차량 제작자는 소프트웨어 개발자와 사용자 간의 다른 입장을 조율하기 위하여, 소프트웨어 Escrow 서비스 제도를 도입해야 할 필요성이 있다. 소프트웨어 Escrow는 소프트웨어 Escrow 패키지(소프트웨어 소스코드, 소프트웨어 개발 툴, 빌드 프로세스, 독점권을 가진 정보, 저작권 등)의 거래 시, Escrow 계약 문서에 대한 서명을 통한 Escrow 계약 조건을 상호 합의한 후 신뢰성 있는 제3의 기관에 관련 기술 자료 등을 예치해 두는 양자 간 상생협력을 위한 제도이다. 본 논문에서는 다음의 Escrow 진행 절차에 대한 상세 내역을 연구하고, 향후 프로젝트 적용 방안을 제안하고자 한다.

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행정업무에 공간정보 연계활용을 위한 엔터프라이즈 아키텍처 (Enterprise Architecture for Linking Administrative Affairs and Spatial Information)

  • 윤준희
    • 대한공간정보학회지
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    • 제16권3호
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    • pp.95-103
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    • 2008
  • 공간정보는 행정업무의 수행에 있어 핵심적인 요소이다. 자치단체에는 행정업무의 처리를 위한 다양한 행정정보시스템과 GIS들이 구축되어 있다. 행정정보 시스템은 주로 대장 중심의 텍스트 정보를 활용하도록 설계되어 도면정보의 활용이 고려되지 않았다. 또한 GIS의 좌표체계와 행정정보 주소체계가 서로 달라 매칭이 잘 되지 않는다. 따라서 기존의 시스템으로는 행정업무에 공간정보를 연계하는데 한계를 나타낸다. 본 논문에서는 행정 공간정보를 체계적으로 관리하여 행정정보와 공간정보를 연계활용하기 위한 자치단체의 엔터프라이즈 아키텍처의 설계를 다룬다. 하부 아키텍처로는 업무, 데이터, 응용, 기술 아키텍처가 설계되며 각각 계획자 수준과 책임자 수준의 아키텍처를 설계한다. 아키텍처의 세부내역은 전자정부 엔터프라이즈 아키텍처 도입 실무가이드를 따라 기술된다. 업무아키텍처와 데이터아키텍처는 교통행정업무의 예에 적용되어 기술되었다.

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이용자간 파일공유방식에 기반한 P2P 전자상거래 시스템 설계 및 구현 (Design and Implementation of Peer-to-Peer Electronic Commerce Systems based on the File Sharing Method between Users)

  • 김창수;서영석
    • 한국정보시스템학회지:정보시스템연구
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    • 제15권1호
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    • pp.1-20
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    • 2006
  • Peer-to-peer systems (P2P) are rapidly growing in importance on the Internet environment, quickly extending the range of their usage. However, peer-to-peer systems have not been widely applied in electronic commerce because they have not been established as an appropriate business model. Therefore, we firstly review the previous research relevant to peer-to-peer systems, and then analyze the business models for P2P systems presented by previous researchers. Furthermore, this study categorizes major issues in terms of the technical and business model aspects. On the basis of these reviews, we develop P2P electronic commerce systems based on the file sharing method between users, focusing on user interface friendliness. A developed P2P electronic commerce systems are programmed by using the C# based on the Microsoft.net solution. A database is implemented using the MSSQL2000. A main application technology is designed that P2P electronic commerce systems make it possible. for user to extend into BtoB Solution by using WSDL (Web Services Description Language), UDDI (Universal Description, Discovery, and Integration) and the XML that is a document for users. User interface is made as form of Internet messenger for a user's convenience and is possible to develop into a commodity transaction system based on XML. In this study, it is possible for the P2P electronic commerce system to have extended application to fields such as Internet shopping mall and property transaction in a nonprofit organization, a public institution and a large scale nonprofit institution that have a similar structure as compared with a structure of a nonprofit educational institution.

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The Development of A System for Translation of Korean Definition of IEV and Implementation of Korean Electropedia

  • Moon, Bonghee
    • 한국컴퓨터정보학회논문지
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    • 제25권2호
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    • pp.141-148
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    • 2020
  • 본 논문에서는 IEV의 영어 기술 용어의 정의를 한국어로 번역하는 시스템의 개발 및 한국어 일렉트로피디아인 웹 시스템의 구현을 소개하고 있다. 작업 과정은 3부분으로 구성되었다. 첫 번째 작업은 IEV의 영어 정의를 한국어로 번역하기 위한 데이터베이스를 구축하는 것이다. 두 번째 작업은 한국 TC 1 멤버들이 개발된 컴퓨터 프로그램과 작업 데이터베이스를 사용하여 영어 용어의 정의를 한국어로 번역하고 한국어의 정의를 유의미한 수준으로 수정하는 것이다. 마지막 작업은 프로젝트 보고서를 위한 문서를 만들고 한국어 일렉트로피디아인 웹 시스템을 구현하는 것이다. 그 결과, 전자 용어의 영어 정의 20,996개가 한국어로 번역되었고, 이를 기반으로 프로토타입의 한국어 일렉트로피디아 웹 시스템이 구현되었다. 향후, 한국의 정규 일렉트로피디아를 개설하고 IEC의 일렉트로피디아와 연계할 필요가 있다.

Improving Accident Tolerance of Nuclear Fuel with Coated Mo-alloy Cladding

  • Cheng, Bo;Kim, Young-Jin;Chou, Peter
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • 제48권1호
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    • pp.16-25
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    • 2016
  • In severe loss of coolant accidents (LOCA), similar to those experienced at Fukushima Daiichi and Three Mile Island Unit 1, the zirconiumalloy fuel claddingmaterials are rapidlyheateddue to nuclear decay heating and rapid exothermic oxidation of zirconium with steam. This heating causes the cladding to rapidly react with steam, lose strength, burst or collapse, and generate large quantities of hydrogen gas. Although maintaining core cooling remains the highest priority in accident management, an accident tolerant fuel (ATF) design may extend coping and recovery time for operators to restore emergency power, and cooling, and achieve safe shutdown. An ATF is required to possess high resistance to steam oxidation to reduce hydrogen generation and sufficient mechanical strength to maintain fuel rod integrity and core coolability. The initiative undertaken by Electric Power Research Institute (EPRI) is to demonstrate the feasibility of developing an ATF cladding with capability to maintain its integrity in $1,200-1,500^{\circ}C$ steam for at least 24 hours. This ATF cladding utilizes thin-walled Mo-alloys coated with oxidation-resistant surface layers. The basic design consists of a thin-walled Mo alloy structural tube with a metallurgically bonded, oxidation-resistant outer layer. Two options are being investigated: a commercially available iron, chromium, and aluminum alloy with excellent high temperature oxidation resistance, and a Zr alloy with demonstratedcorrosionresistance.Asthese composite claddings will incorporate either no Zr, or thin Zr outer layers, hydrogen generation under severe LOCA conditions will be greatly reduced. Key technical challenges and uncertainties specific to Moalloy fuel cladding include: economic core design, industrial scale fabricability, radiation embrittlement, and corrosion and oxidation resistance during normal operation, transients, and severe accidents. Progress in each aspect has been made and key results are discussed in this document. In addition to assisting plants in meeting Light Water Reactor (LWR) challenges, accident-tolerant Mo-based cladding technologies are expected to be applicable for use in high-temperature helium and molten salt reactor designs, as well as nonnuclear high temperature applications.

골판지원지 제조업 최적가용기법 기준서의 이해와 개선사항 (Understanding and Improvement of the K-BREF (Korea BAT reference documents) for the Corrugated Cardboard Manufacturing Industry)

  • 서경애;김은석;김가희;간종범;홍석영;강필구
    • 한국환경과학회지
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    • 제29권5호
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    • pp.559-573
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    • 2020
  • The purpose of this study analyzed the overview of corrugated cardboasrd manufacturing industry and then provide direction for improvement. The BREF (BAT reference document) is an important reference for licensees and officer, including the best available techniques for the industry and achievable environmental performance, technical characteristics, and economic information. In the corrugated cardboard manufacturing process, wastewater pollutants are generated throughout the production process, and water is used in the dissociation and aging process. Atmospheric emissions are mostly generated by steam production from boilers and incinerators for the dry process. SO2, NOx, CO2, CO, HCl, dust, VOC, and odor were common. In the EU-BREF (European union BAT reference documents) BAT for wastewater have taken up a relatively large proportion. Items of water pollutants in wastewater were common in COD, BOD, N, P, SS, and however EU-BREF had different pollutants such as AOX and salt compared to K-BREF. In order to improve the quality of the K-BREF, it is necessary to devise basic data research method and data acqusitiom method. Consideration should be given to additional environmental management techniques that reflect the emissions characteristics of the corrugated cardboard manufacturing process. In addition, further research is needed to develop methodologies for selecting BATs considering environmental and economic feasibility.

실내건축 실시설계도면 작성방법 연구 (The Study of Working Drawing Method in Interior Architecture)

  • 오인욱;김부곤
    • 한국실내디자인학회논문집
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    • 제8호
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    • pp.44-57
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    • 1996
  • Now interior designers have to meet this challenge by rising to the occasion and taking advantage of opportunities while strengthening their skills which have not kept pace with the increasing emphasis on design. furthermore, they are hampered by the lack of a general working design methodology. Interior designers in Korea have been slow to recognize the need for developing a specification methodology manual which could be adapted to meet varying requirements and modified to reflect designers experiences. The design process in Korean interior design often involves utilizing drawing document methods based on architectural prototypes rather than upon drawing methods developed by design firms as a result of work experience s and unique needs. However, these unique nees are nearly always limited by traditional working drawing methods. This has led to confusion and inaccuracies due to the lack of a single starndardized and universally acceptable working drawing methodology which is capable of reflecting the needs of all parties involved , partiality those of interior designers. This thesis is an attmepted to establish the necessity for developing a better working drawing methodogoy or technical mans of satisfying the information sorting and processing need s of interior design professionals, a five step suggestion for developing such a methodology follows. First, arrange pertinent design research information by means of a process which can be employed throughout the design process, from inception through to working drawing stage. The end result should be an interior architectural design process culminating in a pattern skillfully blending architecture, vision and product with environment . The design process should be manifested into a series of definable steps and yet sufficiently flexible and variable in order to provide the most apropos design solution. Secondly , motify the design methodology systematically according to site conditions and prevailing construction technology and manifest the design process in a booklet form so that it reflects a desired pattern. Thirdly, this methodology should incorporate a stand-ardized and functional process capable of being utilized to impact clear design concepts and objectives with preci-sion and efficiency in a manual form.

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