화해를 입은 콘크리트 구조물의 거동은 많은 변수에 따라 영향을 받는 복잡한 현상을 나타낸다. 연구에서 고려되는 변수들은 콘크리트 및 철근이 받는 온도크기 및 가열시간, 콘크리트와 철근의 기계적 물성, 함수율, 피복두께, 편심유무, 기둥단면형상 등을 들 수 있다. 이러한 주요변수들이 화해를 입은 기둥의 잔존내력에 미치는 영향을 추적할 수 있는 수치해석 모델이 존재하나 실무에서 용이하게, 그러나 어느 정도 정확성을 갖고 화해 입은 기둥의 잔존내력을 예측할 수 있는 실용예측식이 필요하다. 본 연구에서는 이 목적을 위하여 화해를 입은 보통강도 철근콘크리트 정방형 기둥에 대하여 수치해석적 모델에 의한 잔존내력 예측치를 근사적으로 산정할 수 있는 실용예측식을 개발하였다. 개발된 식은 화해시간, 콘크리트강도, 철근비, 기둥단면크기의 영향을 고려한다. 개발된 실용예측식에 의한 잔존내력값은 수치해석 모델에 의한 잔존내력값을 비교적 근접하게 예측하였다. 화해를 입은 보통강도 철근콘크리트 기둥에 대한 잔존내력, 안정성 및 추가 필요내력의 산정 등에 대한 예제를 수록하였다.
자동차 기술의 발전과 보급의 증가로 자가용 승용차 이용이 대폭 증가함에 따라 교통혼잡비용의 상승 및 도로의 손상 등 수많은 도시교통문제들이 야기되고 있다. 도시교통문제를 해결하기 위한 다양한 노력들이 시도되고 있음에도 불구하고 여전히 증가하고 있는 승용차의 높은 수단분담률을 감소시키기 위해서는 강제적이며 규제적인 교통수요 억제정책보다 운전자 스스로가 합리적인 승용차 이용을 가능하게 하는 자발적인 교통수요관리정책 참여유도 기법이 절실한 시점이다. 과거에 비해 어느 정도 도시교통인프라가 정비된 현 시점에서 커뮤니케이션을 기반으로 개인의 의식변화를 통해 행동변화를 도모함으로서 합리적인 승용차이용을 유도하는 교통행동관리기법(MM)의 도입이 현 시점에서는 필요하다고 판단된다. 따라서 본 연구에서는 MM의 성공적인 도입을 위해 부산광역시 시민들을 대상으로 종전의 교통수요관리(TDM)에 대한 의식조사를 실시하여 교통행동변화에 영향을 미치는 요인에 대해 분석하고, 특히 교통행동관리를 위해 자발적으로 시민들이 승용차 이용저감에 참여하는 방안을 모색하고자 한다.
In the ship building industry various problems of erection is counterfeited due to formation of bottle necks in the block erection flow pattern This kind of problems cause accumulated problems in real-time erection right on the floor, When such a problem is approached, a support data of the entire erection sequence should be available, Here planning is done by reasoning about the future events in order to verify the existence of a reasonable series of actions to accomplish a goal. This technique helps in achieving benefits like handling search complications, in resolving goal conflicts and anticipation of bottleneck formation well in advance to take necessary countermeasures and boosts the decision support system, The data is being evaluated and an anticipatory function is to be developed This function is quite relevant in day to day planning operation. The system updates database with rearrangement of off-critical blocks in the erection sequence diagram, As a result of such a system, planners can foresee months ahead and can effectively make decisions regarding the control of loads on the man, machine and work flow pattern, culminating to an efficient load management. Such a foreseeing concept helps us in eliminating backtracking related adjustment which is less efficient compared to the look-ahead concept. An attempt is made to develop a computer program to update the database of block arrangement pattern based on heuristic formulation.
Journal of the Korean Association of Oral and Maxillofacial Surgeons
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제45권4호
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pp.199-206
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2019
Objectives: In mandibular edentulism, the treatment option with a two-interforaminal implant-retained bridge and a removable partial denture is rarely evaluated in literature. The aim of this in vitro study was to evaluate the stress distribution of this treatment option by comparing it with traditional treatment options with interforaminal implants in the edentulous mandible. Materials and Methods: Two interforaminal implants were placed in a formalin-fixed cadaver mandible, and overdentures with three different types of attachments were fabricated: (1) two ball attachments and an overdenture, (2) a Dolder bar and an overdenture, and (3) screw-retained two-implant inter-canine porcelain fused to a metal bridge and an implant-assisted removable denture (IARD) with precision attachments. Three biting conditions were generated for each denture type, and the strains were documented under vertical loading of 100 N. Results: The calculated strain values from measured strains in all measurement sites and loading conditions for the screw-retained two-implant intercanine porcelain fused to a metal bridge and a cast framework partial denture with precision attachments situation were lower than in the other scenarios (P<0.05). Conclusion: Within the limitations of the present study, it can be concluded that an IARD may be a reasonable and valuable alternative to ball attachments or a bar in two interforaminal implants, especially when the patients prefer to be able to show their teeth even when they take out their removable dentures.
항공기 중량은 성능 및 연료효율성에 영향을 미치는 중요한 요소이다. 항공기의 개념 설계 단계에서는 요소 중량을 추정함에 중량 당 연료소모 비용과 같은 경험식을 이용하여 비용과 중량 간의 균형을 맞추는 과정을 수행한다. 또한, 항공사에서 항공기를 운용할 때 중량관리 활동을 통해 연료 효율성 향상 및 연료절감과 탄소저감을 추진한다. 항공기 중량 변화와 연료 소모 변화 사이의 연관성을 중량비용(Cost of Weight)이라고 하며, 중량비용은 항공기에 중량 추가 혹은 감소가 연료소모에 미치는 영향을 평가함에 사용하고 있다. 본 연구에서는 기존 중량비용 산정 방법의 문제점을 확인하고, 이를 해결하기 위한 새로운 방법의 중량비용 산정 방법을 소개한다. Breguet의 Range Formula와 A350-900 항공기의 실제 비행 데이터를 이용하여 이륙중량과 착륙중량 기반의 두 가지 중량비용을 산정한다. 결론에서는 이륙중량과 착륙중량 기반의 중량비용을 다른 용도로 사용함이 합리적임을 제시하였다. 특히, 착륙중량 기반의 중량비용은 유사 항공기 개념설계 단계에서 요소중량 추정 및 비용과 중량 최적화에 하나의 경험식으로 활용할 수 있다.
Under the Korean legal system, as an actual carrier is not the contractual party to the contract for carriage of goods by sea, it has been tortiously liable for the damage to, or loss of cargo, should there be the negligence by its part. However, the Rotterdam Rules introduces a revolutionary liability regime for the actual carrier. According to the Rotterdam Rules, the liability of the actual carrier is same with that of a contractual carrier with the result that a shipper is entitled to bring the direct action to the actual carrier, as well as the contractual carrier on the same basis. Nevertheless, it is expected to take long time for the new approach in respect of actual carrier's liability to be confirmed by many countries, and furthermore most of shipping countries including Korea still adopt the Hague-Vis by Rules where the shipper is not allowed to bring the direct action to the actual carrier. This study reviews on whether or not the alteration of actual carrier's liability based on Rotterdam Rules would be reasonable, considering the current Korean legal system. Furthermore, this study, whilst recognizing that the overall introduction of the new liability regime is somewhat premature, suggests the imposition of contractual liability to the actual carrier from a long-term perspective. Having in mind that the article 809 of the Korean Commercial Act allows the shipper to bring the direct action to the shipowner only in the case that a time charterer is the contractual carrier, this study explores a method to apply the contractual liability to the actual carrier in the case that a slot charterer or freight forwarder is the contractual carrier, in order to establish the uniform liability system.
Objective : Traditional medicine (TM) has been playing its role in national healthcare system and it is taken as complementary and alternative medicine (CAM) from the viewpoint of modern Western medicine. In the UK, not a few practitioners of Traditional Chinese Medicine (TCM) are working as CAM practitioners using herbal medicine and acupuncture therapy. Cases of dispute in the TCM practice are not rare these days because patients who take TCM service are increasing by year. Method : In the UK, dispute cases of the Traditional Medicine of East Asia can be found these days, however, it is hard to find a reported court case. A medical dispute case of TCM will be analysed to see the legal management and the resolving principle in the alternative medicine practice with some cases of Korean Medicine (KM) being discussed. Results : The usual pattern of clinical negligence can be discussed from the points of a duty of care, breach of that duty by negligence, and the harm to the patient from that breach of duty. The judge followed this procedure In this case to discuss the claims. The department of health proposed to introduce regulation to provide the reasonable quality in TCM practice, and the governmental system would be essential to regulate both the TCM practice and practitioners. Conclusion : The dispute case of traditional Chinese herbal medicine (TCHM) practice is important for the clinical negligence in TCHM practice. Judging the negligence of a TCHM practitioner involves the conventional negligence principle in tort law, and the TCHM practitioners are required to keep up with the up-to-date information on the related medical specialty. The reasoning is almost the same as that shown in the court case of Korea. The TCHM practice in the UK needs to be under the regulation by the government. The standard of care we expect of a TCHM practitioner is a further matter to discuss from the healthcare and social viewpoints.
This study examines attitudes among nursing student, attitudes that give direction in life and effect the decision-making process when seeking employment. The exigency of which derives from the need to design a proper guidance program to assist students in their search for employment. Data was collected from a survey conducted between November 20 and November 25, 1995, the respondants of which were 120 nursing students without jobs. The data was analyzed by examining frequency, percentage, average, Chi-square, one-way ANOVA and t-test through an SPSS $PC^+$ program. The results of the study can be summarized as follows : 1) There are positive relationship between a student's academic major and employment(So responded 84.3% of the subjects with only 2.5% claiming that his major didn't matter). 2) Students believe that 'good jobs' are secured through aptitude. 'Good jobs' are seen as ones which develop an individuals abilities and which offer the opportunity for advancement. However they do not believe that 'good Jobs' contribute to society 3) Students have not been supplied the proper guidance and information necessary for finding employment. The student's life research institude, professor and assistants provide Insufficient information and counseling. Personal goals are decisive factors in determining what direction a student may take as well as the kind of employment he will seek. However, advice from parents, siblings, friends, alumni, professors, assistants and counselors is also considered. 4) Students do not think it reasonable to base their career decisions on one factor only(33.9% responded that aptitude and personal interests were the most important factor, and 14.9% that income was the key determinant). 5) Location and size of the hospital are important considerations when choosing a job. There is a preference for larger hospitals. 6) A lack of stability and few opportunities for advancement are perceived as the primary reasons for the possibility of leaving one's job.
This study examined the evaluation on the consumers' voluntary anti-sites on on-line from the people concerned, such as the people of an enterprise, a consumer organization, and the consumer. We collected the data using in-depth interview of qualitative analysis. The in-depth interviews were carried out for about two hours in each respondent. Total 15 respondents, 5 in each part of three parts such as an enterprise, a consumer organization, and the consumer, were answered a interview. The data was analysed by content analysis method. As the result of this study, the people concerned to enterprises answered that anti-sites helped the enterprises through the objective and the constructive criticism. The consumers participating in the anti-sites also answered that the existence of anti-sites helped the companies to know the complaint and the dissatisfaction with their goods or services. We suggest the followings for the desirable consumers' voluntary anti-sites through this study. First, the companies need to recognize that the anti-sites help the companies because the anti-sites give the companies the information of improving the product and the corporate management. Second, people concerned to the consumer organizations need to take a neutral role so that the consumer members of anti-sites demand a proper compensation to the companies and receive the reasonable compensation. Third, the anti-sites' managers should give information to the consumer members of the anti-sites continuously, operate the anti-sites actively such as answering a question and managing their members. Fourth, the consumer members of anti-sites should have active attitude in participating in an anti-sites from exchanging various information to uploading their information.
본시험은 공정거래를 기할 수 있도록 진섬유량으로부터 생사의 거래중량을 산정할 수 있는 정량거래방법 을 구명하기 위한한 연구로서 다음과 같은 결과를 얻었다. 1. 거래중량인 정량은 원량에서 연감후무수량을 감한 연감수분량의 원량에 대한 백분률인 연감수분률로 부터 산정하면 생사의 진섬유량을 잘 나타낼 수 있고 재현성이 있어 현행검사보다 합리적이다. 2. 연감수분률로부터 정량을 산정함에 있어서 연감후무수량에 대한 공정가산률은 44%로 함이 적당하다고 판단된다. 3. 섬도검사 잔사인 섬도사의 연감률과 하구의 연감률을 대표할 수 있을 것으로 생각되는 시료사(24타래) 의 연감률 사이에 통계적인 유의차가 없었으므로 섬도사의 연감률은 하구의 연감률을 대표할 수 있다. 4. 우리나라는 연감수분율검사에 의한 정량검사를 실시하면 약 2억원의 이득을 얻을 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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