International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제9권6호
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pp.598-612
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2017
The recently developed Harmonic Polynomial Cell (HPC) method has been proved to be a promising choice for solving potential-flow Boundary Value Problem (BVP). In this paper, a flux method is proposed to consistently deal with the Neumann boundary condition of the original HPC method and enhance the accuracy. Moreover, fixed mesh algorithm with free surface immersed is developed to improve the computational efficiency. Finally, a two dimensional (2D) multi-block strategy coupling boundary-fitted mesh and fixed mesh is proposed. It limits the computational costs and preserves the accuracy. A fully nonlinear 2D numerical wave tank is developed using the improved HPC method as a verification.
Temperature variation affect the response of asphalt pavement and should be considered in the evaluation of performance of the pavement. In this paper, HWAW method is applied to evaluate shear wave velocity(or shear modulus) of the asphalt pavement with temperature. HWAW method which is based on time-frequency analysis using harmonic wavelet transform have been developed to determine phase and group velocities of waves. This method minimize effect of noise and is not affected by mode jump effect which cause erroneous result when surface wave method is applied to pavement evaluation. In order to estimate the applicability of HWAW method, field tests were performed in 1 site and preliminary correlation between shear wave velocity(shear modulus) and asphalt pavement average temperature.
This paper analyzes eddy-current loss induced in magnets of surface-mounted permanent magnet (SPM) machines by using an analytical method such as a space harmonic method. First, on the basis of a two-dimensional (2D) polar coordinate system and a magnetic vector potential, the analytical solutions for the flux density produced by armature winding current are obtained. By using derived field solutions, the analytical solutions for eddy current density distribution are also obtained. Finally, analytical solutions for eddy current loss induced in rotor magnets are derived by using equivalent electrical resistance calculated from magnet volume and analytical solutions for eddy-current density distribution. In particular, the influence of time harmonics in armature current on the eddy current loss is fully investigated and discussed. All analytical results are validated extensively by finite element analysis (FEA).
Recently, The surface-wave method has widely been used for the site investigation due to the economic advantage and the improved reliability. The typical surface-wave methods currently available are SASW method, MASW method and CSW method. The CSW method has a potential of high-quality measurement, but its inherent problems limited its use to the special cases such as the compaction-quality control. The CSW method uses the steady-state harmonic vibration for the seismic source as in the steady-state Rayleigh-wave method, which is superior to the impact source used for other methods. This study proposed a new procedure to solve the inherent problems of the CSW method and to improve the reliability of the CSW measurements. To verify the validity of the proposed in this study, the SASW results were compared with the CSW results for the numerical simulation of the CSW testing. Also, the feasibility of the proposed method was verified using the field measurements at a geotechnical site.
본 연구에서는, 필댐 사력죤의 전단파속도 특성을 분석하고자 하였으며, 필댐 사력죤의 특성상 주로 표면에서 비파괴적으로 수행되는 표면파 탐사 기법을 적용하여 전단파속도를 도출 하였다. 대표적 표면파 기법인 SASW기법과 새롭게 개발된 HWAW 기법을 이용하여 6개댐 사력죤에서 시험을 통해 심도별 전단파속도와 구속압에 따른 전단파속도를 산정하고 그 결과를 기존에 많이 사용되었던 Sawada와 Takahashi의 결과와 비교 분석하였다.
In this study, properties of shear wave velocity of core zone in filldams are analyzed. Shear wave velocity is derived using analysis of surface wave method that can be used nondestructively on the surface of filldams. These values are acquired through the tests for the core zone of six filldams by SASW and HWAW methods. Existing 2 more results are added. Shear wave velocity according to the depth and confining pressure are estimated, respectively. These analytical results are compared with the frequently used empirical method by Sawada and Takahashi.
색소 Rd6G박막층에서의 표면손상을 제2고조파 발생법을 응용하여 분석하였다. 유리기판 위에 스핀코팅 방법으로 Rd6G박막을 만들고 Rd6G의 강한 흡수선 근방의 Q-switched Nd:YAG 레이저의 제2고조파(532nm)를 입사시켜 손상영역을 만들었다. 여기에 기저빔 $(1.06\mu\textrm{m})$을 입사시켰을 때 손상부분에서 표면 제2고조파 신호의 세기가 감소함을 이용하여 손상부분의 모양과 범위를 측정하였다. 이 결과는 광학현미경으로 직접 관찰한 결과와 일치하였다.
In the present study, a numerical analysis on the sloshing in a tank with the harmonic motion was investigated. A VOF method was used for two-phase flows inside the sloshing tank and a source term of the momentum equation was applied for the harmonic motion. This numerical method was verified by comparing its results with the available experimental data. The sloshing in a tank causes the instability of the fluid flows and the fluctuation of the impact pressure on the tank. By these phenomena of the tank sloshing, the sloshing problems such as the failure and the noise of system can be generated. For the reduction of these sloshing problems, the various baffles such as the horizontal/vertical plate baffles and the porous baffles inside the tank are installed. With the installations of these baffles, the characteristics of the liquid behavior in the sloshing tank, the impact pressure on the wall, the amplitude of the free surface near the wall and the sloshing noise were numerically analyzed.
NDVI(Normalized Difference Vegetation Index)는 기후 변화 모니터링과 식생 변화 탐지 모니터링을 위한 주요한 지표이며 주로 단일 기간 합성 자료 형태로 널리 활용되고 있다. 원격탐사 된 식생지수 자료는 전처리 과정을 거치게 되지만 제거되지 못한 cloud pixel, 대기 효과, 지면의 상태 등으로 인하여 NDVI 값이 저평가(low peak)되는 noise가 발생하게 된다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 국내 외 연구가 활발히 진행되고 있으며 최근 높은 값(high peak)을 추적하는 방법인 다중 다항 회귀식을 이용하여 noise를 보정하는 방법이 개발되었으나 부분적으로 참값보다 과대 평가되는 문제점이 있다. 따라서 본 연구에서는 과대 평가되는 문제점을 해결하고자 조화 분석을 이용하여 low peak 탐지 후 보간하는 종합적인 기법을 개발하였다. 이를 검증하기 위해 SPOT/VGT NDVI 10-day MVC 자료를 이용하여 다중 다항 회귀식을 이용한 방법과의 비교 분석을 수행한 결과 전반적인 식생 지수의 시계열 특성이 잘 나타났고 NDVI 실제 값(raw value)을 보다 현실적으로 재생산하여 조화 분석을 이용한 방법이 더 우수한 것으로 판단된다.
The theoretical method is developed to investigate the vibration characteristics of the sloshing and bulging mode for the circular cylindrical storage tank with an annular plate on free surface. The cylindrical tank is filled with an inviscid and incompressible liquid. The liquid domain is limited by a rigid cylindrical surface and a rigid flat bottom. As the effect of free surface waves Is taken into account in the analysis, the bulging and sloshing modes are studied. The solution for the velocity potential of liquid movement is assumed as a suitable harmonic function that satisfies Laplace equation and the relevant boundary conditions. The Rayleigh-Ritz method is used to derive the frequency equation of the cylindrical tank. The effect of Inner-to-outer radius ratio and thickness of annular plate and liquid volume on vibration characteristics of storage tank is studied. The finite element analysis is performed to demonstrate the validity of present theoretical method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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