It has been well known that a toroid is the inevitable shape for a high temperature superconducting (HTS) coil as a component of a large scale superconducting magnetic energy storage system (SMES) because it is the best option to minimize a magnetic field intensity applied perpendicularly to the HTS wires. Even though a perfect toroid coil does not have a perpendicular magnetic field, for a practical toroid coil composed of many HTS pancake coils, some type of perpendicular magnetic field cannot be avoided, which is a major cause of degradation of the HTS wires. In order to suggest an optimum design solution for an HTS SMES system, we need an accurate, fast, and effective calculation for the magnetic field, mechanical stresses, and stored energy. As a calculation method for these criteria, a numerical calculation such as an finite element method (FEM) has usually been adopted. However, a 3-dimensional FEM can involve complicated calculation and can be relatively time consuming, which leads to very inefficient iterations for an optimal design process. In this paper, we suggested an intuitive and effective way to determine the maximum magnetic field intensity in the HTS coil by using an analytic and statistical calculation method. We were able to achieve a remarkable reduction of the calculation time by using this method. The calculation results using this method for sample model coils were compared with those obtained by conventional numerical method to verify the accuracy and availability of this proposed method. After the successful substitution of this calculation method for the proposed design program, a similar method of determining the maximum mechanical stress in the HTS coil will also be studied as a future work.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.5
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pp.717-722
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2016
In this paper, in order to support the peak current limiting function depending on the intensity of the fault current at the early stage of failure, a two magnetically coupled type superconducting fault current limiter (SFCL) is proposed, which includes high-Tc superconducting (HTSC) element 1, where the existing primary and secondary coils are connected to one iron core in parallel, and HTSC element 2, which is connected to the tertiary winding using an additional iron core. The results of the experiments in this study confirmed that the two magnetic coupling type SFCL having coil 1 and coil 2 connected in parallel using dual iron cores is capable of having only HTSC element 1 support the burden of the peak current when a failure occurs. The reason for this is that although HTSC element 1 was quenched and malfunctioned because the instantaneous factor of the initial fault current was large, the current flowing to coil 3 did not exceed the critical current, which would otherwise cause HTSC element 2 to be quenched and not function. In order to limit the peak current upon fault through the sequential HTSC elements, the design should allow it to have the same value as the low value of coil 1 while having coil 3 possess a higher self-inductance value than coil 2. In addition, a short-circuit simulation experiment was conducted to examine and validate the current limiting and recovery characteristics of the SFCL when the winding ratio between coil 1 and coil 2 was 0.25. Through the analysis of the short-circuit tests, the current limiting and recovery characteristics in the case of the additive polarity winding was confirmed to be superior to that of the subtractive polarity winding.
For the development of superconducting fault current limiters (SFCLs), fault current limiting elements were fabricated out of Bi-2212 bulk tubes and tested. The SFCL elements consisted of tube shaped Bi-2212 bulks and metal shunts for the stabilizers. Firstly, the Bi-2212 bulk tubes were processed based on a design of monofilar coils in order to acquire large resistance and high voltage rating. 300 mm-long Bi-2212 tubes were designed to have the current path of 410 cm in length with 24 turns and 41 mm in diameter. The processed monofilar coil, as designed, had 300 A $I_c$ at 77 K. The fabricated superconducting monofilar coils were affixed to Cu-Ni alloy as that of stabilizers. The Cu-Ni alloys were processed to have the same shape of the superconducting monofilar coils. The Cu-Ni coil had resistivity of 32 ${\mu}{\Omega}$-cm at 77 K and 37 ${\mu}{\Omega}$-cm at 300 K. The metal shunts were attached to the outside of the Bi-2212 monofilar coil by a soldering technique. After the terminals made of copper were attached to both ends of the superconductor-metal shunt composite, the gap between the turns and the surface of the elements was filled with an epoxy and a dense mesh made of FRP in order to enhance the mechanical strength. The completed SFCL elements went through fault tests, and we confirmed that the voltage rating of 143 $V_{rms}$ (E =0.35 $V_{rms}$/cm) could be accomplished.
It is important to predict AC loss in $Nb_3Sn$ and NbTi cable-in-conduit-conductor (CICC) reliably for the design and operation of large superconducting coils. The hysteresis loss in the superconducting filaments and coupling loss within strands and among strands in a cable or composite are dominant ac losses in superconducting magnets. The coupling loss in a superconductor can be characterized by identifying the coupling constant time $n{\tau}$. To reduce the coupling loss, all the strands (superconductor and Cu) in KSTAR (Korea Superconducting Tokamak Advance Research) are chromium plated with thickness of $l{\pm}0.5{\mu}m$. The ac losses of PF1, PF5 and PF6 coils has been measured by calorimetric method while applying trapezoidal current pulses with various ramp rate from 0.5 kA/s to 2 kA/s. The coupling time constants for $Nb_3Sn$ coils are $25{\sim}55$ ms and the values are not co-related with the coil size, the time constants for NbTi coil is 30 ms.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2002.07a
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pp.494-498
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2002
HTS transformer experimentally. High temperature superconductors can only be applied against an engineering specification that has to be determined for each particular application form the design requirements for economic viability and for operation margins in service. High temperature superconducting(HTS) power apparatus are very promising candidates for application. Especially, these advantages make superconducting transformers very promising candidates for application in electrical power engineering and locomotives. In order to realize the HTS transformer, it is necessary to establish the high voltage insulation technique in cryogenic temperature. So far, insulation research of Pancake type HTS transformer is lacking nothing but insulation research of . solenoid type transformer consisted. Therefore, the composite insulation of double pancake coil type transformer are described and ac breakdown voltage characteristics of liquid nitrogen(LN$_2$) under HTS pancake coil electrode made by Bi-2223/Ag are studied. Breakdown in LN$_2$ is dominated electrode shape and distance. The relation between surface flashover voltage is considered for FRP. This research presented basis information of electrical insulation design for double pancake coil type HTS transformer.
The design and construction of a 13 Tesla / 46 mm bore superconducting magnet is presented. The system consists of an 5 Tesla outer NbTi coil with a bore I.D. of 144m, a winding O. D. of 208mm and the length of 200mm which is connected in series with a 200mm long insert coil constructed of multi filamentary $Nb_3Sn$. The insert coil was reacted after winding. Also, epoxy impregnation is accomplished at $Nb_3Sn$ coil using a low viscosity crack resistant epoxy which is forced into the coil with a series of vacuum and over atmosphere pressure cycle.
Kim, Jin-Gun;Kim, Jae-Ho;Jung, Hee-Yeol;Park, Min-Won;Yu, In-Keun
Proceedings of the KIEE Conference
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2007.07a
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pp.1998-1999
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2007
Before applying the HTS(High Temperature Superconductor) power devices to a real utility network, system analysis should be carried out by some simulation tools. PSCAD/EMTDC simulation tool is one of the most popularized useful analysis tools for electrical power system. Unfortunately the model component for HTS coil is not provided in PSCAD/EMTDC simulation tool. In this paper, EMTDC model component for HTS coil has been developed considering real characteristics of HTS coil like critical current, temperature and magnetic field. The developed model component of HTS coil could be used for power system application. Using the developed model component for HTS coil, we can easily do the simulation of HTS power devices application test in utility with the various inductance, quench current, inner magnetic field, and temperature values, for instances; SMES(Superconducting Magnetic Energy Storage) system, superconducting motor, transformer, and FCL(Fault Current Limiter)
High Tc superconducting(HTS) model coil was prepared. Current-voltage(I-V) characteristic curves of model coil, sub-coils and joints were investigated at 77K and other some temperatures. Cooling system for characteristics measurement was made by using G-M cryocooler. At 77K, quench current(Iq) of model coil was 43.9A and the lowest Iq of sub-coils was 38.8A. At 55K, sub coil SP #06 was 106A. So, 100A was chosen as the operating current at 55K with margin. Joule heat of model coil was 0.65W at 100A, operating current and 58K. Joint resistances between sub-coils were about $70n{\Omega}$ at 77K and about $30n{\Omega}$ at 55K.
Park, Dong-Keun;Bang, Joo-Seok;Yang, Seong-Eun;Ahn, Min-Cheol;Sim, Ki-Deok;Yoon, Yong-Soo;Nam, Kwan-Woo;Seok, Bok-Yeol;Ko, Tae-Kuk
Progress in Superconductivity and Cryogenics
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v.9
no.3
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pp.21-25
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2007
Superconducting fault current limiter (SFCL) is attractive apparatus to reduce fault current in power grid. Since it is applied to the alternating current (AC) power line, the SFCL has losses in the normal operation. Recently, coated conductor (CC) is noticeable material employed for resistive bifilar winding type SFCL in many research groups. Bifilar structure is expected to have low AC loss by magnetic field offset as compared with the single tape structure in the same length. This paper reports about characteristic of bifilar pancake type coil for SFCL application in AC loss aspect. The bifilar coil is wound using CC with facing on HTS sides each other. Transport AC loss measurement and characteristic analysis of the bifilar coil using CC have been performed at 77K. The test results are compared with the Norris equations and the test results of non-inductively wound paralleled solenoid type coil which is suggested and tested in this group at present.
Park, No A;Choi, Hyo Sang;Jeong, In Sung;Choi, Hye Won
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.67
no.3
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pp.485-489
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2018
Studies have been actively conducted on the magnetic-resonance wireless power transmission (WPT) for commercialization. Such studies are essential for improving the transmission efficiency. In the magnetic-resonance WPT, the inductance (L) and capacitance (C) vary significantly depending on the design of the coils, and the efficiency sharply changes accordingly. To address this problem, studies on the coil design are required. In this study, the S-parameter characteristics according to the number of turns of the coil were analyzed to improve the efficiency of the superconducting WPT. Superconducting coils were designed, and the reflection coefficient ($S_{11}$) according to the turns was analyzed. It was confirmed that the power transmission characteristics were improved as the reactance approached $0{\Omega}$
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[게시일 2004년 10월 1일]
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