• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1984년도 하계학술회의논문집
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• pp.149-150
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• 1984

• 한국화재소방학회:학술대회논문집
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• 한국화재소방학회 2002년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.240-248
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• 2002

• 한국환경생태학회:학술대회논문집
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• 한국환경생태학회 2004년도 정기총회 및 학술논문 발표회
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• pp.155-159
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• 2004

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2009년도 추계학술대회 논문집
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• pp.535-536
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• 2009

• 한국원자력학회:학술대회논문집
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• 한국원자력학회 1999년도 춘계학술발표회요약집
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• pp.144-144
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• 1999

• 한국원자력학회:학술대회논문집
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• 한국원자력학회 1999년도 춘계학술발표회요약집
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• pp.249-249
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• 1999

• 한국원자력학회:학술대회논문집
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• 한국원자력학회 2002년도 춘계공동학술발표회요약집
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• pp.355.1-355
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• 2002

• 한국환경생태학회:학술대회논문집
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• 한국환경생태학회 2001년도 정기총회 및 학술논문발표회
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• pp.111-115
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• 2001

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1985년도 하계학술회의논문집
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• pp.185-186
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• 1985

• 자동차안전학회지
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• 제10권3호
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• pp.13-19
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• 2018

This research is to optimize Single-Piece Side otr reinforcement using Hot-stamping and to strengthen weak regions on Single-Piece Side otr reinforcement. As a consequence, the weight and the number of parts were reduced and resulting in improvement of impact and stiffness performance when compared to multi-piece construction.