Jarali, Chetan S.;Madhusudan, M.;Vidyashankar, S.;Lu, Y. Charles
Smart Structures and Systems
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제19권1호
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pp.57-66
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2017
Nanocomposites reinforced with carbon nanotube fibers exhibit greater stiffness, strength and damping properties in comparison to conventional composites reinforced with carbon/glass fibers. Consequently, most of the nanocomposite research is focused in understanding the dynamic characteristics, which are highly useful in applications such as vibration control and energy harvesting. It has been observed that those nanocomposites show better stiffness when the geometry of nanotubes is straight as compared to curvilinear although nanotube agglomeration may exist. In this work the damping behavior of the nanocomposite is characterized in terms of loss factor under the presence of nanotube agglomerations. A micro stick-slip damping model is used to compute the damping properties of the nanocomposites with multiwall carbon nanotubes. The present formulation considers the slippage between the interface of the matrix and the nanotubes as well as the slippage between the interlayers in the nanotubes. The nanotube agglomerations model is also presented. Results are computed based on the loss factor expressed in terms of strain amplitude and nanotube agglomerations. The results show that although-among the various factors such as the material properties (moduli of nanotubes and polymer matrix) and the geometric properties (number of nanotubes, volume fraction of nanotubes, and critical interfacial shear stresses), the agglomeration of nanotubes significantly influences the damping properties of the nanocomposites. Therefore the full potential of nanocomposites to be used for damping applications needs to be analyzed under the influence of nanotube agglomerations.
Dar, M. Adil;Subramanian, N.;Dar, Dawood A.;Dar, A.R.;Anbarasu, M.;Lim, James B.P.;Mahjoubi, Soroush
Steel and Composite Structures
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제34권2호
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pp.171-188
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2020
The past research on cold-formed steel (CFS) flexural members have proved that rectangular hollow flanged sections perform better than conventional I-sections due to their higher torsional rigidity over the later ones. However, CFS members are vulnerable to local buckling, substantially due to their thin-walled features. The use of packing, such as firmly connected timber planks, to the flanges of conventional CFS lipped I-sections can drastically improve their flexural performance as well as structural efficiency. Whilst several CFS composites have been developed so far, only limited packing materials have been tried. This paper presents a series of tests carried out on different rectangular hollow compression flanged sections with innovative packing materials. Four-point flexural tests were carried out to assess the flexural capacity, failure modes and deformed shapes of the CFS composite beam specimens. The geometric imperfections were measured and reported. The North American Specifications and Indian Standard for cold-formed steel structures were used to compare the design strengths of the experimental specimen. The test results indicate clearly that CFS rectangular 'compression' flanged composite beams perform significantly better than the conventional rectangular hollow flanged CFS sections.
본 논문의 목적은 KSLV-1 KM 축소형 연소관의 변형을 예측할 수 있는 효과적인 해석방법을 제시하는 것을 목적으로 하며, 내압을 받는 F/W 복합재 연소관에 대한 구조해석과 실험을 수행하였다. 효과적인 연소관의 해석을 위해 돔 무위 기하학적 비선형성을 고려한 유한요소법의 3차원 적층 축대칭요소(layered axi-symmetric solid element)에 적용하였다. 유한요소 해석은 전처리 프로그램(HC2004)을 이용 연소관 돔 부위에서의 기하학적 비선형성을 고려하여 ANSYS로 해석을 수행 하였으며, 그 결과 전처리 시간 및 계산 소요시간이 짧았으며, 수압실험 결과 값과 비교, 검토하였다.
Pollock, Gerry D.;Zak, Adam R.;Hilton, Harry H.;Ahmad, M. Fouad
Structural Engineering and Mechanics
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제3권1호
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pp.91-103
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1995
An analysis to determine shear centers for anisotropic elastic thin-walled composite beams, cantilevered and loaded transversely at the free end is presented. The shear center is formulated based on familiar strength of material procedures analogous to those for isotropic beams. These procedures call for a balancing of torsional moments on the cross sectional surface and lead to a condition of zero resultant torsional couple. As a consequence, due the presence of anisotropic coupling, certain non-classical effects are manifested and are illustrated in two example problems. The most distinguishing result is that twisting may occur for composite beams even if shear forces are applied at the shear center. The derived shear center locations do not depend on any specific anisotropic bending theories per se, but only on the values of bending and shear stresses which such theories produce.
Daouadji, Tahar Hassaine;Hadji, Lazreg;Meziane, Mohamed Ait Amar;Bekki, Hadj
Structural Engineering and Mechanics
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제59권1호
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pp.83-100
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2016
In this paper, the problem of interfacial stresses in steel beams strengthened with a fiber reinforced polymer plates is analyzed using linear elastic theory. The analysis is based on the deformation compatibility approach developed by Tounsi (2006) where both the shear and normal stresses are assumed to be invariant across the adhesive layer thickness. The analysis provides efficient calculations for both shear and normal interfacial stresses in steel beams strengthened with composite plates, and accounts for various effects of Poisson's ratio and Young's modulus of adhesive. Such interfacial stresses play a fundamental role in the mechanics of plated beams, because they can produce a sudden and premature failure. The analysis is based on equilibrium and deformations compatibility approach developed by Tounsi (2006). In the present theoretical analysis, the adherend shear deformations are taken into account by assuming a parabolic shear stress through the thickness of both the steel beam and bonded plate. The paper is concluded with a summary and recommendations for the design of the strengthened beam.
The Carrera Unified Formulation (CUF) is here extended to perform free-vibrational analyses of rotating structures. CUF is a hierarchical formulation, which enables one to obtain refined structural theories by writing the unknown displacement variables using generic functions of the cross-section coordinates (x, z). In this work, Taylor-like expansions are used. The increase of the theory order leads to three-dimensional solutions while, the classical beam models can be obtained as particular cases of the linear theory. The Finite Element technique is used to solve the weak form of the three-dimensional differential equations of motion in terms of "fundamental nuclei", whose forms do not depend on the adopted approximation. Including both gyroscopic and stiffening contributions, structures rotating about either transversal or longitudinal axis can be considered. In particular, the dynamic characteristics of thin-walled cylinders and composite blades are investigated to predict the frequency variations with the rotational speed. The results reveal that the present one-dimensional approach combines a significant accuracy with a very low computational cost compared with 2D and 3D solutions. The advantages are especially evident when deformable and composite structures are analyzed.
Much interest on the thermoplastic elastomers (TPEs) has recently been attracted in commercial fields as well as scientific and applied research. The TPEs have their own characteristic area especially in relation with block copolymers as well as many other polymeric materials, since they show interesting features displayed by the conventional vulcanized rubber, and at the same time, by the thermoplastics. In addition, they are characterized by a set of interesting properties inherent to block and graft copolymers, variety of blends and vulcanized materials. The importance of TPE as organic materials can be evaluated by the number of published reports (papers, patents, technical reports, etc). For the suitable introduction of the TPE, historic, scientific, technical and commercial considerations should be taken into account. This review article starts with a brief discussion on historical considerations, followed by a introduction of the main preparations and analytical techniques utilized in chemical, structural, and morphological studies. The properties, processing tools, the position among organic materials, and applications of TPEs are also briefly reviewed. Finally, the most probable trends of their future development are discussed in a short final remarks.
Benhenni, Mohammed Amine;Daouadji, Tahar Hassaine;Abbes, Boussad;Abbes, Fazilay;Li, Yuming;Adim, Belkacem
Structural Engineering and Mechanics
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제70권5호
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pp.535-549
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2019
This study aimed to develop a high-order shear deformation theory to predict the free vibration of hybrid cross-ply laminated plates under different boundary conditions. The equations of motion for laminated hybrid rectangular plates are derived and obtained by using Hamilton's principle. The closed-form solutions of anti-symmetric cross-ply and angle-ply laminates are obtained by using Navier's solution. To assess the validity of our method, we used the finite element method. Firstly, the analytical and the numerical implementations were validated for an antisymmetric cross-ply square laminated with available results in the literature. Then, the effects of side-to-thickness ratio, aspect ratio, lamination schemes, and material properties on the fundamental frequencies for different combinations of boundary conditions of hybrid composite plates are investigated. The comparison of the analytical solutions with the corresponding finite element simulations shows the good accuracy of the proposed analytical closed form solution in predicting the fundamental frequencies of hybrid cross-ply laminated plates under different boundary conditions.
복합재료는 주어진 경화 사이클(cure cycle)로 오토클레이브 공정이 진행됨에 따라 수지의 화학수축, 열팽창계수 등에 의한 제품 내 잔류응력(residual stress)이 발생한다. 이로 인해 spring-in, warpage와 같은 열 변형이 발생하고 최종 제품의 수치 정확성이 감소한다. 구조물의 정밀한 제작이 요구되는 항공우주분야에서는 열변형으로 인한 문제를 해결하는 것이 중요하다. 따라서 복합재료의 경화과정을 예측하고 이해하기 위한 연구가 활발히 이루어지고 있다. 본 연구에서는 공정과정에 따른 복합재료의 경화메커니즘을 유한요소해석을 통해 예측하였고, 공정에 의해 발생하는 열변형에 대한 화학수축의 영향을 열팽창계수와 비교하여 분석하였다.
Mohammadimehr, Mehdi;Arshid, Ehsan;Alhosseini, Seyed Mohammad Amin Rasti;Amir, Saeed;Arani, Mohammad Reza Ghorbanpour
Structural Engineering and Mechanics
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제70권6호
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pp.683-702
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2019
The present study aims to analyze the magneto-electro-elastic (MEE) vibration of a functionally graded carbon nanotubes reinforced composites (FG-CNTRC) cylindrical shell. Electro-magnetic loads are applied to the structure and it is located on an elastic foundation which is simulated by visco-Pasternak type. The properties of the nano-composite shell are assumed to be varied by temperature changes. The third-order shear deformation shells theory is used to describe the displacement components and Hamilton's principle is employed to derive the motion differential equations. To obtain the results, Navier's method is used as an analytical solution for simply supported boundary condition and the effect of different parameters such as temperature variations, orientation angle, volume fraction of CNTs, different types of elastic foundation and other prominent parameters on the natural frequencies of the structure are considered and discussed in details. Design more functional structures subjected to multi-physical fields is of applications of this study results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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