International Journal of Concrete Structures and Materials
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v.5
no.1
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pp.35-42
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2011
In this paper, a design equation for the punching shear capacity of steel fiber reinforced concrete (SFRC) slabs is proposed based on the Japan Society of Civil Engineers (JSCE) standard specifications. Addition of steel fibers into concrete improves mechanical behavior, ductility, and fatigue strength of concrete. Previous studies have demonstrated the effectiveness of fiber reinforcement in improving the shear behavior of reinforced concrete slabs. In this study, twelve SFRC slabs using hooked-ends type steel fibers are tested with varying fiber dosage, slab thickness, steel reinforcement ratio, and compressive strength. Furthermore, test data conducted by earlier researchers are involved to verify the proposed design equation. The proposed design equation addresses the fiber pull-out strength and the critical shear perimeter changed by the fiber factor. Consequently, it is confirmed that the proposed design equation can predict the punching shear capacity of SFRC slabs with an applicable accuracy.
Standard compression tests of steel fiber reinforced concrete (SFRC) cylinders are conducted to formulate compressive stress versus compressive strain relationship of SFRC. Axial pullout tests of SFRC specimens are also conducted to explore its tensile stress strain relationship. Cover concrete spalling and reinforcement buckling models developed originally for normal reinforced concrete are modified to extend their application to SFRC. Thus obtained monotonic material models of concrete and reinforcing bars in SFRC members are combined with unloading/reloading loops used in the cyclic models of concrete and reinforcing bars in normal reinforced concrete. The resulting path-dependent cyclic material models are then incorporated in a finite-element based fiber analysis program. The applicability of these models at member level is verified by simulating cyclic lateral loading tests of SFRC columns under constant axial compression. The analysis using the proposed SFRC models yield results that are much closer to the experimental results than the analytical results obtained using the normal reinforced concrete models are.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2001.05a
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pp.579-584
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2001
A method is described for predicting crack with and spacing in Steel Fiber Reinforced Concrete (SFRC). The crack behavior of SFRC influenced by longitudinal reinforcement ratio, volume and type of steel fiber, strength of concrete. It can be observed from experimental results that addition of steel fiber to reinforced concrete beam reduces crack width in serviceability limit states. The proposed method predicts crack widths in cracking stage of the beam. Calculated crack widths obtained for reinforced concrete beams and different volume and type of steel fiber, strength of concrete showed good agreement with experimental results.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1995.10a
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pp.80-83
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1995
In order to develope and apply high-performance steel fiber reinforced concrete (SFRC), the effects of steel fibers on durability and long-term deformation of SFRC due to various mixing conditions have been studied. As the test result show, the manufacturing process technology of industrial SFRC is developed And the durability of SFRC such as freeze-thaw, resisteance abrasion resistance are significantly improved, the drying shrinkage of SFRC, is remarkably decreased by increasing the steel fiber contents than plain concrete
In this thesis, fracture test was performed in order to investigate the fracture strength of SFRC(steel fiber reinforced concrete) structures. The relationship between the compressive force and strain value of SFRC specimens were observed under the compressive strength test. From the fracture test results, the relationship between percentage of fiber by volume, compressive strength, elastic modulus, and tensile strength of SFRC beams were studied, and the measured elastic modulus of SFRC were compared with the calculated elastic modulus by ACI committee 544.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1993.10a
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pp.156-161
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1993
This paper is to develop steel fiber reinforced polymer-impregnated concrete(SFPIC) by impregnation polymer impregnate into hardened steel fiber reinforced concrete(SFRC). Steel fiber induces ductile behavior and polymer impregnant increase compressive strength. Steel fiber reinforced polymer-impregnated concrete specimens are prepared with fiber contents of 0.0, 1.5, 2.0, 2.5% and tested to obtain uni-axial and bi-axial compression strengths, tensile strength and flexural strength. The strength and mechanical properties of normal concrete, SFRC, SFPIC are compared.
A method is described for predicting crack with and spacing in Steel Fiber Reinforced Concrete (SFRC). The crack behavior of SFRC influenced by longitudinal reinforcement ratio, volume and type of sleet fiber, strength of concrete. It can be observed from experimental results that addition of steel fiber to reinforced concrete beam reduces crack width in serviceability limit stales. The proposed method predicts crack widths in cracking stage of the beam. Calculated crack widths obtained for reinforced concrete beams and different volume and type of steel fiber, strength of concrete showed good agreement with experimental results.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.11
no.1
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pp.35-40
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2008
Various characters of the concrete are greatly improved as the effect of the steel fiber. As the improvement effect of the steel fiber, the increment in flexural strength, shear strength, toughness, and impact strength are remarkable, and tenacious concrete is obtained. This paper presents model which can predict mechanical behavior of the structure according to aspect ratio and volume fraction of steel fiber. Experiments on compressive strength, elastic modulus and tensile strength were performed with self-made cylindrical specimens of variable aspect ratios. This paper presents an analytical study on the behavior of a beam specimen with steel fiber reinforced concrete(SFRC). The effect of the SFRC on the crack pattern, failure mode and the flexural behavior of the structure were investigated. The analysis model based on the nonlinear layered finite element method was successfully able to find the necessary amount of steel fibers, tensile steels and beam section which can best approximate flexural strength and ductility of a given conventionally reinforced concrete beam.
Seo Jong-Myeong;Kim Jae-Ki;Lee Joo-Ha;Yoon Young-Soo
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2004.11a
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pp.337-340
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2004
In recent days, the beneficial effects of using fiber reinforced concrete, especially Steel Fiber Reinforced Concrete, have been on the rise. However, few studies on long-term behavior of SFRC are executed in spite of great demand of SFRC. The fact that SFRC is far better than NRC in various properties such as tensile strength, ductility, flexural toughness has been certified by many researchers. And, those advantages can be also applied to decrease the structures deterioration induced by creep and shrinkage. Furthermore, even though it is fact that SFRC is generally used in joint members to distribute concentrated stresses by fibers, SFRC is treated as NRC in designing especially for long-term behavior of structures. So this paper is about a study on the long-term response of SFRC applied to HPC about 40MPa. Therefore, in this paper, the test results of eighteen high-strength concrete specimens and steel fiber-reinforced concrete specimens, with steel fiber content of $1\%$ by volume were presented. The test result shows that SFRC is advantageous rather than NRC in long-term response.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1999.10a
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pp.111-114
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1999
SFRC(Steel Fiber Reinforced Concrete) has advantage of crack resistance and ductility failure behavior. But the study which investigated about effect of steel fiber under bearing stress is not to be enough, and it does not be sure of criterion of SFRC for allowable bearing stress formula in internal specification. The purpose of this study is to clear the influence of SFRC on the bearing capacity and ductility of material through static loading test. additionally, arrive an allowable bearing stress formula for SFRC and examine mechanical behaviro by the 3-D finite element analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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