Yong-Hoon Byun;Mi Jeong Seo;WooJin Han;Sang Yeob Kim;Jong-Sub Lee
Computers and Concrete
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v.31
no.4
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pp.359-370
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2023
Slime is produced by excavation during the installation of embedded piles, and it tends to mix with the cement paste injected into the pile shafts. The objective of this study is to investigate the strength and stiffness characteristics of cement pasteslime mixtures. Mixtures with different slime ratios are prepared and cured for 28 days. Uniaxial compression tests and elastic wave measurements are conducted to obtain the static and dynamic properties, respectively. The uniaxial compressive strengths and static elastic moduli of the mixtures are evaluated according to the curing period, slime ratio, and water-cement ratio. In addition, dynamic properties, e.g., the constrained, shear, and elastic moduli, are estimated from the compressional and shear wave velocities. The experimental results show that the static and dynamic properties increase under an increase in the curing period but decrease under an increase in the slime and water-cement ratios. The cement paste-slime mixtures show several exponential relationships between their static and dynamic properties, depending on the slime ratio. The bearing mechanisms of embedded piles can be better understood by examining the strength and stiffness characteristics of cement paste-slime mixtures.
Chen, Yit-Jin;Liao, Ming-Ru;Lin, Shiu-Shin;Huang, Jen-Kai;Marcos, Maria Cecilia M.
Geomechanics and Engineering
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v.7
no.1
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pp.37-53
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2014
A Web-based pile load test (WBPLT) system was developed and implemented in this study. Object-oriented and concept-based software design techniques were adopted to integrate the pile load test database into the system. A total of 673 case histories of pile load test were included in the database. The data consisted of drilled shaft and driven precast concrete pile axial load tests in drained, undrained, and gravel loading conditions as well as pre-analyzed data and back-calculated design parameters. Unified modeling language, a standard software design tool, was utilized to design the WBPLT system architecture with five major concept-based components. These components provide the static structure and dynamic behavior of system message flows in a visualized manner. The open-source Apache Web server is the building block of the WBPLT system, and PHP Web programming language implements the operation of the WBPLT components, particularly the automatic translation of user query into structured query language. A simple search and inexpensive query can be implemented through the Internet browser. The pile load test database is helpful, and data can be easily retrieved and utilized worldwide for research and advanced applications.
In this study, the stability of group piles installed in deep sea to the seaquake was studied by performing the calibration chamber model tests for open-ended pipe piles, grouted piles under soil plug and close-ended piles installed in the simulated deep sea. For each case (a single pile, 2-pile and 4-pile groups), series of seaquake tests were performed. While, during the simulated seaquake, the compressive capacity of the single open-ended pile depended on pile penetration depth(=7m), were found to be stable. But, a single grouted pile with penetration depth of 13m kept "mobility" state, the one with penetration depth of 20m was stable and grouted pile groups with penetration depth of 7m were stable regardless of pile penetration depth. By grouting soil plug of open-ended piles and soil under the pile toe of open-ended pipe piles installed in the deep sea, failure of soil plugging was prevented. Thus, close-ended piles were more stable than open-ended pile against the seaquake motionake motion.
Three prestressed concrete(PC) piles were installed for research purpose at Seosan area of west sea of Korea, and also cone penetration tests (CPT) were performed near two pile locations in order to compute PC pile shaft resistance by using CPT data measured. Three common CPT prediction methods that ia, Schmertmann method, Tumay Sl Fakroo method and LCPC method in France were used to predict pile shaft resistance. The pile shaft resistance predicted by each method was compared with that obtained by full-scale loading test and pile driving analyzer to estimate reliability of each prediction method. The predicted resistances based on three CPT-based methods underestimated significantly the resistances obtained from by fullrcale loading test, performed at 25 days and 42 days text pile installtion. There were, however, good agreements of predicted shaft resistance of piles between three CPT-based methods and pile driving analyzer tested two weeks after pile installtion.
In this study, the analysis of load transition of PHC pile was performed with the static load test, which was driven in deep soft clay layer of MyungJi site in the western area of Pusan. The results of test showed that the range of unit side resistance of pile in sand layer were $7.4t/m^2$ to $23.3t/m^2$ and $6.4t/m^2$ in the soft clay layer, while the unit base resistance was $955t/m^2$ in dense silty sand layer. To select the most reasonable static bearing capacity formular, the field measured values are compared with the calculated ones from the suggested various formular. In the case of side resistance in sand layer, the suggest formular in the Structural Foundation Design Manual by KGS was most reasonable, while in clay layer Railroad Design Manual.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2009.09a
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pp.993-1000
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2009
In general, a drilled shaft embedded in weathered rock has a large load bearing capacity. Therefore, most of the load tests are performed only up to the load level that confirms the pile design load capacity, and stopped much before the failure load of the pile is attained. If a reliable failure load value can be extracted from the premature load test data, it will be possible to greatly improve economic efficiency as well as pile design quality. The main purpose of this study is to propose a standard for judging the reliability of the failure load of piles that is obtained from extrapolated load test data. To this aim, eleven static load test data of load-displacement curves were obtained from testing of piles to their failures from 3 different field sites. For each load-displacement curve, loading was assumed as 25%, 50%, 60%, 70%, 80%, and 90% of the actual pile bearing capacity. The limited known data were then extrapolated using the hyperbolic function, and the failure load was re-determined for each extrapolated data by the ASCE 20-96 method (1997). Statistical analysis was performed on the reliability of the re-evaluated failure loads. The results showed that if the ratio of the maximum-available displacement to the failure-load displacement exceeds 0.6, the extrapolated failure load may be regarded as reliable, having less than a conservative 20% error on average. The applicability of the proposed standard of judgment was also verified with static load test data of driven piles.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2000.11a
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pp.285-292
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2000
Though there has been increasing use of large diameter drilled shaft as a foundation structure of bridges, current practice for quality control is to confirm the minimum required load carrying capacity during construction stage. For economic and appropriate design of drilled shaft, it is necessary to evaluate the load transfer mechanism by pile load tests during initial stage of construction and to use the test results as a feedback to a revision of initial design. In this paper, results of load tests peformed at several domestic sites are presented to investigate the load transfer characteristics of large diameter drilled shaft. It was found that most of the load on piles is sustained by shaft friction and that only small portion of the load reaches the bottom of the drilled shaft. Some test results of drilled shaft by Pile Driving Analyzer performed at same sites are also presented to compare the load transfer characteristics interpreted from static pile load tests.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2001.03a
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pp.307-314
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2001
The bearing capacity of drilled shafts that take excavation by Percussion Rrotary Drilling(PRD) into consideration was evaluated using static and dynamic pile load tests. The emphasis was on quantifying the allowable bearing capacity and point load-transfer at the pile tip on seven instrumented steel piles. Of the seven instrumented piles, five piles are placed to the bottom of the excavation by rotary and pushing into the final depth of the excavation, as opposed to the two driven piles. Based on the results obtained, it is shown that the skin friction mobilized by PRD is much greater than point resistance, whereas in driven piles, the point resistance is greater than skin friction. It is also found that much greater pile capacity was proved in the case of drilled shafts, compared to the driven piles and thus, the excavation by rotary drilling gives reliable pile capacity required to design axially loaded piles.
Park, Jae-Hyun;Huh, Jung-Won;Lee, Ju-Hyung;Chung, Moon-Kyung;Kwak, Ki-Seok
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2008.10a
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pp.779-783
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2008
LRFD Resistance factors for static bearing capacity of driven steel pipe piles were calibrated in the freamework of reliability theory. Reliability analysis was performed by the First Order Reliability Method (FORM) using resistance bias factor statistics.The target reliability indices are selected as 2.0 and 2.33 for group pile case and 2.5 for single pile case, based on the reliability level of the current design practice and considering redundancy of pile group, acceptable risk level, construction quality control, and significance of individual structure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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