A method for forming production cells in cellular manufacturing systems is presented. The basic approach is based on part-machine group formation by using relationship matrix calculated from the original part-machine matrix. The cases of exceptional elements and bottleneck machines are discussed. The proposed method can work with any starting form of part-machine matrix and provides the same solution regardless of the changes of starting form of part-machine matrix for any given problem.
The purpose of this thesis is to find the shortest path between two nodes on an acyclic network where the arc costs are determined by the starting time at the starting node of the arc. A branch and bound method for optimal solutions and a heuristic method is developed. In heuristic method Dijkstra algorithm is modified to maintain the minimum arrival times of maximum informations in the each time period at each node and is updated by the result with the insertion technique. Expermetal results among two methods are presented with regard to run time and solution qualities.
When high-voltage motors are started, inrush current is rising as a serious power quality problem in terms of electric power line. So, this study is measured electrical data from induction motor's various starting method and is proposed the most appropriate starting method for induction motor at WTPs.
In the gas discharge lamp, starting procedure is composed of several physical discharge phases. The detailed phenomena are different according to lamp characteristics and ballasting method. This paper reviews starting methods in fluorescent lamp, and the starting procedure of HID lamp are investigated based on reviewed various waveforms.
Sr-ferrite powders were synthesized by molten salt method. The process of powder formation was investigated by controlling the size and shape (sphere and acicular) of starting materials. The morphology of resulting ferrite was plate-like regardless of the shape of starting materials, Fe2O3 powders. As a result, the formation of Sr-ferrite in the molten salt was proceeded by solution-precipitation.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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제14권4호
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pp.853-861
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2003
An improved K-means document clustering method has been presented, where a concept vector is manipulated for each cluster on the basis of cosine similarity of text documents. The concept vectors are unit vectors that have been normalized on the n-dimensional sphere. Because the standard K-means method is sensitive to initial starting condition, our improvement focused on starting condition for estimating the modes of a distribution. The improved K-means clustering algorithm has been applied to a set of text documents, called Classic3, to test and prove efficiency and correctness of clustering result, and showed 7% improvements in its worst case.
This paper deals with the method of starting characteristic analysis of a single-phase line-start permanent magnet (LSPM)motor. The starting characteristic such as current, torque and is important in LSPM because of demagnetizing of the permanent magnet. In this paper, the characteristic analysis is performed using finite element method.
The method of simulated annealing is a technique that has recently attracted significant attention as suitable for optimization problem of very large scale. If the temperature is too high, then some of the structure created by the heuristic will be destroyed and unnecessary extra work will be done. If it is too low then solution is lost, similar to the case of a quenching cooling schedule in the Simulated Annealing (SA) phase. Therefore, a crucial issue in this study is the determination of the starting temperature and cooling schedule for SA phase.
단상 유도전동기의 기동전류는 정격전류의 3-6배로 전등의 명멸, TV 화면의 산란, 전동기의 절연 열화, 옥내배선의 순간적인 열화 등을 발생시켜 전력손실, 가전제품의 효율저하 및 수명을 단축시키고 있다. 이러한 문제점을 개선하기 위해 본 논문에서는 트라이액과 교류변류기를 사용하여 기동전류를 3.7(%) 감소시키는 방법을 제안하였으며, 또한 반도체 소자를 사용함으로써 수명은 반영구적임을 확인하였다.
본 논문은 파생형엔진의 설계를 위해 시동시간 예측모델을 개발하는 경우를 다루었다. 파생형엔진 설계를 위해 압축기/터빈의 특성맵을 새로 제안한 Modified Pump Scaling Law(MPS)방법을 사용하여 시동모델링에 필요한 아이들 이하 회전수(sub idle rpm) 영역으로 확장시켰고, 기준엔진의 손실특성에서 압력/온도와 엔진별 특성차이를 고려한 파생형엔진의 손실모델을 도출하였다. 이러한 특성을 반영한 파생형엔진의 시동시간 예측모델은 시험결과와 비교하여 비교적 양호한 결과를 나타내었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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