Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.14
no.24
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pp.97-103
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1991
This paper deals with a scheduling problem with the objective of maximizing the throughput rate in flexible manufacturing system with shop type. Manufacturing system is consisted of multi-stage in series. All kinds of parts are processed in same in processing time. No buffer space is allowed between stages, and no part waiting is allowed in each stage. Part flow control method for determining the optimal production sequence of all parts and the production starting time of each part is proposed.
To translate the goal of redeveloping Shanghai as one of the international hubs of economy, finance and trade in 2010, the foundation is to be created, and international standing as global city is to be established preliminarily. Transformation of urban functions and approach of "High starting position and jump over" will give impetus to promote Shanghai as an international metropolitan within fairy short period of time. To transform urban functions and translate" High starting position and jump over", certain links which have great impact on Shanghai's rising-up must be handled and normal approach to develop the city must be renovated to reach the goal of establishing an international city. Four strategic approaches as following are explored in this paper : $\bullet$ To transform urban function from industry only to integrated developments. $\bullet$ To break through administrative boundary and expand urban development space. $\bullet$ To develop centralized urban infrastructure framework. $\bullet$ And to erect modern life and culture facilities towards 21st century.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2007.11a
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pp.195-203
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2007
In this paper, an analytic model of sleep model operation in the IEEE 802.16e is investigated. A mobile subscribe. station (MSS) goes to sleep mode after negotiations with the base station (BS) and wakes up periodically for a short interval to check whether there is downlink traffic to it. If the arrival of traffic is notified, an MSS returns to wake mode. Otherwise, it again enters increased sleep interval which is double as the previous one. In order to consider the situation more practically, we propose the sleep mode starting threshold, during which MSS should await packets before it enters the sleep mode. By modifying the M/G/1 with multiple vacations model, energy consumption ratio(ECR) and average packet response time are calculated. Our analytic model provides potential guidance in determining the optimal parameters values such as sleep mode starting threshold, minimal sleep and maximal sleep window.
Kim, Seung-Joo;Jung, Dae-Sung;Lee, Chul-Kyu;Lee, Hyung-Woo;Lee, Ju;Oh, Se-Young
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.56
no.4
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pp.699-704
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2007
In this paper, optimized model was designed for the starting characteristic of the Single-Phase Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor by using the Design of Experiment. A field pole angle, thickness and distance from center axis of permanent magnet were selected as design factor. We executed the transient state characteristic analysis of 8 test models. The transient state characteristic analysis was executed by using the 2 dimensional Finite Element Method and the Time Difference Method. We checked the fact that the selected design factor affected starting characteristic of the Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor. Depend on this result we found the optimized design point by using the response optimization.
A load flow and short circuit fault simulation of AC electrified railway distribution systems is presented with DIgSILENT PowerFactory software. Load flow of electrified railways distribution system with concerning multi train lines and dynamic characteristics of train load is studied for different time laps. The dynamic characteristics of train load in starting and braking conditions with different starting and stopping times and its moving positions makes the load flow complicated so there is a great need in studying the effects of electrified railways on load flow. Short circuit fault transients is also studied and simulated for both power system or traction distribution system and their effects on the operation of the train sets is investigated.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2009.11a
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pp.469-473
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2009
The supersonic gas ejector, as gas dynamic appliance, has been applied for a long time because of simplicity and reliability. However, for the prediction of ejector performances with given parameters, that is, working gas pressure and the nozzle shape, it is necessary to raise accuracy of modelling for properties of ejector gas flow. The purpose of the represented work is to compare one-dimensional modelling and numerical results with experimental results. The ejector with a conic nozzle has been designed and tested (Mach number at the nozzle exit section was 3.31, the nozzle throat diameter - 6 mm). Working gas - nitrogen, was brought from system of gas bottles. Diameter of the mixture chamber at the nozzle exit section was limited by condensation temperature of nitrogen and equaled 20 mm. The one-dimensional theory predicted the minimal starting pressure equaled 8.18 bar (absolute) and 0.051 bar in the vacuum chamber. Accordingly the minimal starting pressure was 9.055 bar and 0.057 in the vacuum chamber bar have been fixed in experiment.
This paper presents a new strategy to find starting points for placing optimally Phasor Measurement Units(PMUs). The performance of the starting point, initial placement set of PMUs, affect critically the computational burden and/or time, because the Optimal PMU Placement (OPP) problem is formulated the combinatorial optimization. By analyzing the properties of OPP solutions on IEEE sample systems in detail, a new strategy for initial PMU placement, in this paper, is proposed. To verify the performance of the suggested strategy, the comparison with the existing strategy and the new one, on IEEE sample systems. is performed. By using the new strategy, the numbers of search spaces to solve the OPP problem is drastically decreased.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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v.9
no.3
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pp.82-84
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2008
A surface encoder based on the Half-shaded square pattern (HSSP) is presented. The HSSP working as reference grid is composed of the straight lines which are easy to be fabricated and make measuring time short. Since the periodic cell is separated in ON/OFF by the $45^{\circ}$ straight line, the duration from the starting point of scanning to the first rising edge and the duty cycle of the pulse train vary with respect to the position of the starting point. And the relationship between X and Y position and the duration, and duty cycle is described in the simple linear equation. Therefore, it is possible to measure X and Y position with the measured duration and duty cycle without calculating load. Through the test set-up, the feasibility of the proposed surface encoder was verified. Also the future works for improvement of performance were suggested.
In this paper, diagnosis for 85 high voltage induction motors which have operated for more than 20 years in 18 wide area water supply offices were applied and the results of diagnosis were analysed. Furthermore, main factors that would be affecting rotor defects were selected and correlations between dependent variables which was magnitude for sideband frequency on current during operation and independent variables such as starting characteristic, operating time, number of operation, load factor, maker, rotation speed, capacity were analysed. It was clear that factors including starting characteristic, number of operation, maker, rotation speed caused break by correlation analysis. From this, regression equation was deduced through regression analysis. Based on suggested regression equation, it is applied usefully that we can estimate the condition of rotor without onsite diagnosis and plan the schedule of diagnosis.
An induction motor operated with high voltage source generally generates high current in starting mode and has a long transient time after being started. This large and sustaining starting current causes the end windings of the stator to have excessive electromagnetic force. This force is the source of vibration and has a negative and serious influence on the insulation of end windings. Therefore, designing the end winding part with an appropriate support system is needed. To design the support ring enclosing the end windings, we analyze the distribution of electromagnetic force on the end windings by applying the Biot-Savart's law and the 3D finite element method (FEM), and comparing two simulation methods. Finally, we verify the safety of the support structure of the end winding part using stress analysis, which is analyzed with the electromagnetic forces from the 3D FEM simulation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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