본 논문의 연구목적은 5G 통신네트워크 보안에서 표준화가 진행되고 있는 상황에서 주요 고려 사항인 슬라이싱 보안 정책에 대한 방향을 검토하고, 5G 통신 네트워크 가상화의 보안 취약점 진단 항목들을 도출하며, 위험관리에 대한 주요 논의 사항들을 분석하고 제시하는데 있다. 연구방법은 유럽 핵심보안 연구기관인 ENISA(European Union Agency for Cybersecurity)의 5G 통신네트워크의 가상화 보안 정책 방향과, 국외 주요 관련 저널로부터 5G 통신네트워크의 가상화 보안정책과 취약점 분석 등의 연구 내용을 분석에 활용하였다. 본 논문의 연구 결과에서는 5G 통신 네트워크의 가상화 보안에서 보안구조를 정리하였고, 보안 위협들과 위험관리 요소를 도출하였다. 또한 위험관리 영역에서 보안 서비스별로 취약점 진단 항목들을 도출하였다. 본 연구의 기여도는 여전히 논의 되고 있는 5G 통신 네트워크 가상화 보안에서 보안 위협 항목들을 요약하였다는 것과, 유럽의 5G 통신네트워크 사이버보안 방향을 파악 할 수 있었다는 것, 그리고 5G 통신 네트워크의 가상화 보안에 고려되어야 하는 취약점 진단 항목들을 도출하였다는 데 있다. 아울러 본 연구의 결과는 국내 5G 통신네트워크 가상화 보안을 위한 취약점 진단 항목들을 개발하는데 기초 자료로 활용 될 수 있다. 향후 5G 통신네트워크 가상화 보안의 취약점 진단 항목에 대한 상세한 진단 프로세스를 연구하는 것이 필요하다.
FAR 23, AC 23-8, 그리고 Order 8110.7을 이용하여 경비행기의 비행 시험 절차에 대한 연구를 수행하였다. 본 연구에서는 창공-91의 비행 시험을 통한 경험을 바탕으로 형식증명을 위한 주요 절차에 대한 연구를 수행하였다. 본 연구는 소형 비행기의 제작자, 항공관련 기술자, 비행 시험 기술자, 비행 시험 조종사, 그리고 관련 정부 관계자들에게 비행 시험에 관련된 기준을 이해하도록 하기 위해 수행된 연구이다. 본 연구에서 비행 시험 방법과 절차는 주로 소형 비행기의 형식증명에 관련된 것으로 관련자들에게 큰 도움이 될 것이다.
The purpose of this study was to develop 『Korean Maternal Behavior Inverntory』(KMBI). The subjects were 712 mothers of 4th-6th grade elementary school children from 5 urban cities in Korea. Item analysis. Cronbach's α, Pearson's r, Factor analysis, and Percentile norms were conducted for the purpose of the study. The major findings were as follows; 1. By the method of item analysis and factor analysis, 51 items were selected for the scale of maternal behavior. 2. A factor analysis showed 7 factors(Reasoning guidance, Affect, Antliorian Control, Achievement, Overprotection, Active Involvement, Limit Setting) as separated domains from each others. 3. The reliablity coefficient of the scale was ranged from 62 to 81 sufficient to secure reliability. 4. Percentile ranks were drived from the total score and quartiles were calculted for the each of seven factor's scores. The present study presents a potentially highly useful way of measuring maternal behavior of 4th-6th grade elementary school children in Korea.
Current studies based on the DVB-S2x standard for the next-generation multi-beam HTS/BH satellite have been investigated. To enhance the efficiency of the transmission throughput and maximize the utilization of the satellite payload resources and bandwidth, the concepts of two advanced techniques, namely, precoding and BH, are described. Furthermore, state-of-the-art aspects currently under discussion, and future study items in the DVB TM-S standardization group, are summarized in this article.
The basic processing unit for instant ramen noodles includes mixing, rolling, boiling, frying, cooling, and packing processes. For uniform thickness of dough sheets in rolling process, the roll-gap in rolling process needs to keep uniform thickness of flour sheets in spite of different kinds of raw materials. In this paper, we have developed a roll gap adjustment system using a PLC (Programmable Logic Controller) with a touch panel and an AC servo-mechanism to make dough sheets with a good gluten starch-network structure and uniform thickness and to contribute to process standardization by transferring from tacit knowledge of skilled workers to explicit knowledge. The developed system can adjust the roll gap in units of 0.01mm and correspond to various product items which have different thickness specification by recalling the presetting values of the desired thickness from database.
In this paper, we introduce the results of investigating and overhauling bearing drawings in the defense field, and propose an effective bearing drawing management system. We identify the features and performance items that must be regulated in the bearing drawing. After reviewing the validity of the bearing drawings, we classify the incorrect drawings by factor. To achieve greater effect, standardized formats are needed to incorporate into the drawing in the early stage. We propose the introduction of a bearing drawing management system so that the developing bearing technology can be applied quickly to the defense sector. As other elementary parts of the machine have similar problems, we think this study will help develop improvement plans.
한국의 목록규칙 발전과정은 전통적 단일기입목록 시기(고려시대부터 1923년 경까지), 서양식 목록규칙 도입기(1923년경부터 1954년 이전까지), 국제 표준화기(1954년 이후부터), 자동화목록기(1980년 이후부터)로 구분할 수 있다. 본 연구에서는 전통적 단일기입목록 시기와 서양식 목록규칙 도입기를 중심으로 목록의 구성이나 표목선정과 관계되는 목록의 편성체계, 그리고 문헌의 식별과 관계되는 서지기술체계 등을 고찰하였다.
We consider the irrational part of the basic pattern drafting of the Geo-Ko-ri so that we want to design it more scientically. So there are problems which is found after we considered with comparison about the existingly basic pattern drafting of Geo-go-ri. (1) there is a difference between the practical and Calculation. (2) The part of the curved line was mad indistinctly There is a difference betweence the calculating expression and calculating value. (4) There are some parts which lack objectivity about the reference size. (5) The calculating method of Collar-width and Neck-Nidth are not formative and rational. These are items that we must consider and study further. Especially if we can make up of the scientific form in consideration of the formativeness focused on "git" I think it will make a great contribution to not only the standardization of the basic pattern of Geo-go-ri and the use of the use of education but also the manufacture of individual clothing the production by Auto CAD. Auto CAD.
Light rail vehicle is optimized vehicle system for complex urban circumstance. LRT systems have many merits such as improve accuracy, speediness and safety. There are many LRT systems such as monorail, tram, automated guideway transit, linear induction motor propulsion and so on. These systems have operated in Japan and other advanced countries. In Korea, local government has many projects to apply the advanced LRT system. But there are no standardized specification, performance test specification, construction specification for monorail system, linear induction motor propulsion system, tram in Korea up to now. So, we need to establish of standardized to economical construction and safety. The linear induction motor system has been usually applied in Japan subway and ART(Advanced Rapid Transit) of Canada. In Korea, the linear induction motor system has been adopted for Yongin LRT and currently under construction. This paper covers the contents and technical base for main items of rolling stock, performance standard, carbody structure, bogie, electronic unit and brake equipment in order to implement linear induction motor LRT system according to local conditions.
The basic purpose of the JIT(Just In Time) production system is to increase profits by reducing costs-that is, by completely eliminating waste such as excessive stocks or workforce. To achieve cost reduction, Production must promptly and flexibly adapt to changes in market demand without having wasteful slacks. :iuch an ideal is accomplished by the concept of JIT, producing the necessary items in the necessary quantities at the necessary time. The JIT production system is supported by the following: reduction of setup time, smoothing of production, standardization of jobs, improvement activities, design of machine layout, Kanban system, autonomation etc. This study examined the present state of the domestic JIT production system and introduced the empirical case of JIT application a small and medium manufacturing company. A synthetic resins manufacturing company applied JIT principles to its processes and achieved the great performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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