Journal of Family Resource Management and Policy Review
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v.19
no.4
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pp.1-17
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2015
This study is aimed to discover the deciding factors in senior employment programs for improving the quality of life for the elderly. The dependent variable used in this study was the quality of elderly persons. Personal and familial characteristics, and the community involvement of the elderly were used as independent variables in a Multiple Regression analysis. First, the most influential factor encouraging the elderly to participate in a senior employment promotion program was previous experience of senior employment programs. Second, health condition, residence in city areas, experience of volunteer work, and knowledge of senior employment programs had positive effects on the continuous participation of the elderly men and women. However, living arrangements had an effect solely on elderly men, and home ownership and participation in economic activities had effects solely on elderly women. Third, the life quality of the elderly was affected differently by sex. Health condition had the greatest effect on male elderly persons, whereas, the effective variable, the composition of the family had the most effect on female elderly persons. Thus, active campaigns through various mass media and information sessions are needed to promote participation in senior employment programs, according to the above mentioned deciding factors. In particular infrastructure providing the elderly with more volunteer work opportunity needs to be built for baby boomers to improve their quality of life. In addition, diversified senior employment programs are needed. Because the elderly living in city areas are more willing to participate in senior employment programs, specialized programs suitable for the elderly in city areas are needed. The government should also prepare programs that help the elderly stay healthy while they are working.
Purpose: This study investigated the situation of public health official training and suggested a scheme for improving central and local official training institutes, in order to improve the quality and quantity of training programs for central and local public health officials. Methods: This study examined training resources, design processes, content and methods of training programs of the Department of Health and Welfare Training in NIH and the fifteen city and provincial officials training institutes in 2002. Results: The central and the local officials training institutes didn't exchange information on public health training. NIH supplied various specialized training programs for senior and junior officials. However, city and provincial official training institutes supplied a few training programs for local public health officials. Conclusion: A mutually cooperative relationship is needed between central and local official training institutes to exchange information on public health official training. The Department of Health and Welfare Training in NIH as a central training institute has to develop training programs related to new public health policies, supply training programs for senior officials, and support local official training institutes. To satisfy the training demands of public health officials, the city and provincial official training institutes should increase the number of training programs for junior officials.
Wirye New Town is constructed as a new complex city with three municipalities. Infrastructure must be managed by administrative districts, but integrated management is also needed when considering the planned identity and efficient management and operation aspects of a new town. The purpose of this study is to establish why the integrated management of infrastructure is needed, to form a consensus of stakeholders and to set priorities of integrated management considering characteristics of each facility. This thesis analyzes the order of priorities for integrated management of the infrastructures in Wirye New Town. The study includes an analytic hierarchy process (AHP) survey that asked 95 local city officials and experts in city planning about important values to consider, such as efficiency, equity, and identity, for the integrated management of infrastructures in Wirye New Town. Another survey requested these same people to identify the priorities for integrated management in terms of different infrastructure types. The results are as follows. Those who were surveyed considered efficiency(0.442) to be the most important value for integrated management. Equity was deemed to be the next most important(0.369), followed by identity(0.190). The second step in the AHP survey revealed that "efficiency of management governance" (0.202) was considered to be the most important, then "equity of infrastructure quality among the sub-regions" (0.155), and finally "efficiency for improvement of quality and quantity of services" (0.133). The results of the survey about the priority for integrated management among infrastructure types and AHP shows that 'specialized facilities', 'Space facilities located in more than two municipalities', and 'linear facilities located in more than two municipalities.' are important.
We applied machine learning of semi-supervised learning, transfer learning, and federated learning as examples of AI use cases that can be applied to the three major industries(Automobile industry, Energy industry, and AI/Healthcare industry) of Gwangju Metro-city, and established an ML strategy for AI services for the major industries. Based on the ML strategy of AI service, practical approaches are suggested, the semi-supervised learning approach is used for automobile image recognition technology, and the transfer learning approach is used for diabetic retinopathy detection in the healthcare field. Finally, the case of the federated learning approach is to be used to predict electricity demand. These approaches were tested based on hardware such as single board computer Raspberry Pi, Jaetson Nano, and Intel i-7, and the validity of practical approaches was verified.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.42
no.2
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pp.52-64
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2014
I the recent years, Seoul, Daejeon, Changwon, and Suncheon have started to strengthen P.R. efforts on eco-brands produced by the city and to publicize as a specialized tourist city in an attempt to change their identity and image. However, there is actually a question whether the efforts of the local governments have any direct impact on satisfaction with urban living environments and the attractions of the city. The purpose of this study was to examine the awareness of residents and visitors about the attractions of Suncheon City as an eco-city and to discuss the planning criteria for the eco-city brand building and its management. The research data was collected in Suncheon City and main results of this study are as follows. The residents and the visitors investigated were satisfied with the environmental friendliness of this city and regarded it as an eco-city. As a result of asking them why they viewed the city as an eco-city, many of the residents cited diverse green tracts of land as the reason, whereas the visitors replied they were satisfied with the state of marshy areas preserved by the city. The psychological factors related to the satisfaction of the eco-city by the residents were composed of four factors, 'cultural factor', 'urban infrastructure factor', 'ecological factor' and 'scenery factor'. The visitors were composed of five factors, 'cultural factor', 'urban infrastructure factor', 'ecological factor', 'scenery factor' and 'amenity factor'. Out of the factors, the cultural factor and the urban infrastructure factor were found to exert the largest influence on the overall satisfaction of the residents and the visitors. The ISA(Importance-Satisfaction Analysis) was made, the residents and the visitors gave top priority to 'diversity of natural attractions', 'pleasant season and weather', 'beautiful scenery', 'diversity of rare animals and plants', 'diversity of parks', 'green areas and streets', 'broad ecological area' and 'the preservation of marshy areas' among the attractions of the eco-city. They placed importance on the activation of green traffic and walking environments as well, but they weren't satisfied with the state of the two in the city. Therefore there was much room for improvement in that regard.
The Journal of Korean Society for School & Community Health Education
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v.16
no.3
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pp.51-63
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2015
Objectives: This study addressed the relationship among communication skill, job satisfaction, and mental health level. Methods: The participants in this study were 222 public health center staff members at 9 community public health centers located in Seoul city and Gyeonggi province. Descriptive analysis, Pearson's correlation, and multiple regression were used for statistical analysis of the data. Results: The main findings are as follows: First, communication skill and job satisfaction showed a significant positive correlation with mental health level. Secondly, some components of mental health level generally showed positive correlations with communication skill and job satisfaction. Third, multiple regression showed that 22% of the variance in the mental health level was explained. Conclusions: Based on these results of this study, we suggested that specialized programs should be established to help in development of social arbitration for public health center staff.
This study aimed at analyze the Regional Information of Geumsan-gun, Chung-Nam, Korea. The study area, the Geumsan-gun, is located in $35^{\circ}57'{\sim}36^{\circ}17'N$, $127^{\circ}19'{\sim}127^{\circ}39'E$. The Landforms, and Drainage network were analyzed from topographical maps on 1:25,000 & 1:50,000 and field survey. The Climate, Population, Economy, Transportation and etc. were analyzed from regional statistics. The results are as follows: The Centripetal forces of unit areas are not powerful because Geumsan-gun located contiguity with Daejeon metropolitan city. The accessibility of Geumsangun is good and is available for a site of specialized agriculture area.
According to previous studies, the form of a city mentioned in Kaogongji(考工記) of Zhouli(周禮) does not exist in reality. Only Beijing during Ming(明) and Qing(淸) Dynasties is discussed as an example, making it lose its worth as a theory. But of all the annotation of Zhouli throughout the 2,000 years before the modern era, core theory related to capital construction had never been stated from the aspect of the present day. Such discussion can be found depicted in Yingzaofashi(營造法式), a specialized book about architectural technology. Unlike what is known until now, the principle of capital construction has a link to the theory of Fengshui(風水), in that it implies the logic of 'Yi(易)'.
This study was conducted to investigate the effect of taste and cooking method of medicinal cuisine on the customer loyalty. Self-administered questionnaires were collected from 214 customers visiting a restaurant specialized in temple cuisine in Yangsan city, Kyungnam province. Statistical data analysis was completed using SPSS program. Female respondents preferred garnish and bright color, and males preferred flavor and chewing taste as a taste of medicinal cuisine. The older respondents preferred flavor and chewing taste more than younger ones. Among cooking methods of medicinal cuisine, females preferred steaming and older respondents preferred boiling and cooking in casserole. From the regression analysis, the customer loyalty was singnificantly affected by sauce, delicious looking color, flavor, aroma, and chewy texture among taste factors and by boiling and cooking in casserole among cooking methods.
Seoul Metro Line 9 (SML9) is the first subway line that private capital invests in Korea. SML9 will cross Seoul, linking the Gimpo Airport to the Gangnam district (25.5km) opening in the first half of 2009. SML9 has a new model in Korea constructed by metropolitan government and private company and operated by specialized public transportation service provider. SML9 is confronted with tough environment of stagnated public transportation and strong competitor, Olympic city expressway. And SML9 is under pressure for showing high efficiency as non-governmental organization from both customers and government. Consequently SML9 must lead the maximum efficiency by using its material and human resource. It is necessary that SML9 raise a competitive power and display its ability in active collaboration with relative organization and company. Hereupon, I propose renovation plans from viewpoint of operation field of SML9, (1) efficient train scheduling regime focusing on the combination of express and local train (2) close connection of other mean of transportation and (3) effective connection convention with Airport Railroad (AREX) as the line connected directly.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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