A linear-prediction-based blind equalization algorithm for single-input single-output (SISO) finite impulse response/infinite impulse response (FIR/IIR) channels is proposed. The new algorithm is based on second-order statistics, and it does not require channel order estimation. By oversampling the channel output, the SISO channel model is converted to a special single-input multiple-output (SIMO) model. Two forward linear predictors with consecutive prediction delays are applied to the subchannel outputs of the SIMO model. It is demonstrated that the partial parameters of the SIMO model can be estimated from the difference between the prediction errors when the length of the predictors is sufficiently large. The sufficient filter length for achieving the optimal prediction is also derived. Based on the estimated parameters, both batch and adaptive minimum-mean-square-error equalizers are developed. The performance of the proposed equalizers is evaluated by computer simulations and compared with existing algorithms.
International Journal of Reliability and Applications
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v.11
no.1
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pp.1-16
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2010
In this paper we will discuss the stochastic analysis of a three state semi-Markov reliability model. Maximum likelihood procedure will be used to obtain the estimators of the parameters included in this reliability model. Based on the assumption that the lifetime and repair time of the system units are generalized linear failure rate random variables, the reliability function of this system is obtained. Also, the distribution of the first passage time of this system will be derived. Some important special cases are discussed.
The purpose of this paper is to extend the idea of Tamhane and Bechhofer (1977, 1979) concerning the normal means problem to some general class of distributions. The key idea in Tamhane and Bechhofer is the derivation of the computable lower bounds on the probability of a correct selection. To derive such lower bounds, they used the specific covariance structure of a multivariate normal distribution. It is shown that such lower bounds can be obtained for a class of stochastically increasing distributions under certain conditions, which is sufficiently general so as to include the normal means problem as a special application. As an application of the general theory to the scale parameters problem, a two-stage elimination type procedure for selecting the population associated with the smallest variance from among several normal populations is proposed. The design constants are tabulated and the relative efficiencies are computed.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.11
no.4
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pp.158-164
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2003
The suspension system of cars is composed of dampers and springs, which usually have nonlinear characteristics. The nonlinear characteristics make the differences in the results of analytical models and experiments. In this study, the nonlinear system identification method which does not assume a special form for nonlinear dynamic systems and minimize the error by calculating the error reduction ratio is devised to estimate the nonlinear parameters of the suspension system of an EF-SONATA car from the field running test data. The results show that the spring has a cubic nonlinear term and the damper has a coupled nonlinear term. Also, the numerical results with the estimated nonlinear parameters agree well with the field test data for the different running speeds.
We develop an invariant local theory of Lorentz surfaces in pseudo-Euclidean 4-space by use of a linear map of Weingarten type. We find a geometrically determined moving frame field at each point of the surface and obtain a system of geometric functions. We prove a fundamental existence and uniqueness theorem in terms of these functions. On any Lorentz surface with parallel normalized mean curvature vector field we introduce special geometric (canonical) parameters and prove that any such surface is determined up to a rigid motion by three invariant functions satisfying three natural partial differential equations. In this way we minimize the number of functions and the number of partial differential equations determining the surface, which solves the Lund-Regge problem for this class of surfaces.
Lancelot, Paul M.G.J.;Sodja, Jurij;Werter, Noud P.M.;Breuker, Roeland De
Advances in aircraft and spacecraft science
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v.4
no.2
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pp.125-144
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2017
This paper summarises the design of a gust generator and the comparison between high fidelity numerical results and experimental results. The gust generator has been designed for a low subsonic wind tunnel in order to perform gust response experiments on wings and assess load alleviation. Special attention has been given to the different design parameters that influence the shape of the gust velocity profile by means of CFD simulations. Design parameters include frequency of actuation, flow speed, maximum deflection, chord length and gust vane spacing. The numerical results are compared to experimental results obtained using a hot-wire anemometer and flow visualisation by means of a tuft and smoke. The first assessment of the performance of the gust generator showed proper operation of the gust generator across the entire range of interest.
Since optical systems are used for various applications, there are many designs, depending on the purpose and optical specifications, even though they have similar formations. Optical aberrations of a system are affected by both structure and specifications. Thus, it is very difficult to find the special characteristics of an optical design by using aberration analysis only. Regardless of specifications, a new method to investigate the aberration characteristics of an optical design is presented, using dimensionless design parameters. Four kinds of triplet designs with different applications and specifications are analyzed as examples.
Current exertion reports the numerical analysis of boundary layer slip flow of Casson Nano fluid along a permeable cylinder that is stretching in exponential manner. The modeled PDEs are changed into nonlinear ODEs through appropriate nonlinear transformations. Numerical results are attained using a renowned numerical scheme shooting method with Runge-Kutta procedure of 6th-order. Influential role of relevant parameters like Reynolds, suction, Casson fluid and slip parameters on velocity profile is investigated. The effect of influence of slip parameter γ on temperature profile is seen through graph. To ensure the authenticity of numerical procedure, outcomes of some special cases of present work are compared with published work and strong agreement is noticed.
Objectives : Informations on pulse diagnosis in literature are based on diagnosing pulse waveforms on supine posture. However, today's pulse waveforms are measured on various postures for the convenience of patients or doctors. For objective measurement, the effect of posture on the pulse waveforms should be considered. The objective of this study was to find posture-related changes in the radial pulse waveforms. Methods : We used an instrument, DMP-3000(DAEYOMEDI Co., Ansan, Korea), measuring radial pulse waveforms noninvasively by tonometric method. 25 male subjects participated in the trial. Before measuring radial pulse waveforms subjects had rest for 5 min. The pulse waveforms were measured on the left wrist. Each subject underwent this course on the supine, sitting, and standing posture. We analyzed pulse waveforms with Height-parameters, Time-parameters, Energy, and Elastic rate. Results : Height-parameters(h1~h5) on the supine posture were bigger than those on the sitting and standing posture. In case of Time-parameters, the parameters making up systolic time decrease in order of on standing, sitting, and supine position. However, systolic time and diastolic time didn't have any changes. Energy of pulse was the biggest on supine posture and Elastic rate on standing posture. Conclusions : In this study we found that posture changes affect radial pulse waveforms. For quantification of the changes, more trials should be done. After analyzing much data we might apply parameters of pulse waveforms changed by posture. Also, we might diagnose special disease with properties of pulse waveforms by posture.
Joining Al/Fe dissimilar metals is becoming a subject of special interest in the assembly of automotive parts as a trade-off between the weight lightening and the cost reduction. Although various studies have been introduced to join Al alloy with the steel sheet by fusion welding, weak joint strength and galvanic corrosion still remained as problems to be solved. As a solid state welding, friction stir welding has been preferred to fusion welding processes in the dissimilar metal joints. This study investigated friction stir spot welding (FSSW) of Al alloy to the thin steel sheet with a thickness of 0.65 mm. The conventional FSSW is a stationary spot welding process but new approach adopted an additional circumferential movement in company with high speed tool rotation. A full factorial experimental design was implemented, and the main and interaction effects of parameters were analysed on the failure load in the tensile shear test. The direction and radius of rotation were statistically significant parameters and these two parameters affected the joint width and the shape of the hook.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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