• 제목/요약/키워드: Spatial zones

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대학 캠퍼스 건물 내부휴게공간의 공간적 특성에 관한 연구 (A Study on Spatial Characteristics of Indoor Rest Zones in the Campus Buildings)

  • 박준수;김성아;서기영;박창희;이성창
    • 교육시설
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    • 제10권3호
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    • pp.37-43
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    • 2003
  • This study investigates the physical characteristics of indoor rest zones using the Space Syntax Method. A conceptual framework is based on analysis of design works presented in competitions(544 rest zones of 24 buildings on 7 campuses). The analysis on the unit type of rest zones showed that they were mostly available as open type, followed by semi-open type and outdoor rest places. On the other hand, by classifying the shape of whole building into traffic lines and nodal points, it was found that the buildings with 3 or more traffic lines have lower availability than others, because the buildings required more nodal points along a little higher complexity and zoning formed at increased nodal points between building masses. The analysis on the location of rest zones on traffic lines showed that hall type was most excellent in the level of availability. Finally, the analysis on the floor height showed that hall-like open rest places and outdoor places like rooftop garden functioned as a factor to enhance the integration of different spaces. In conclusion, this research will help the follow-up studies make spatial creation planning that may enhance the spatial efficiency and availability of Indoor rest zones on the campus.

농업경영체 등록정보와 공간데이터를 활용한 밭 이용 방안 연구: 전라남도 무안군·해남군을 중심으로 (A Study on the Upland Use Plans Using Farm Manager Registration Information and Spatial Data)

  • 오윤경;유승환;최수명;이지민
    • 한국농공학회논문집
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    • 제60권4호
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    • pp.27-35
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    • 2018
  • Food consumption pattern changes, including a decrease in rice consumption and increasing demand for fresh vegetables, along with declining food self-sufficiency rate, more importance is being placed on agricultural industry within Korea. Taking these changes into consideration, there is an increasing necessity for managing upland fields on agricultural sector to revitalize agricultural land use. Therefore, in this study, upland use type was classified into agricultural economic, environmental conservation, and rural social frames. The purpose of this study was to suggest upland use plan with farm manager registration information and spatial data. As results of this analysis, the mean area of agricultural economic frame in Haenam (16.47 ha) was found to be wider than Muan (3.17 ha), and scale improvement zones (54 zones) were located in only Haenam. In case of environmental conservation frame, there's no zone of scenic agriculture land in both study areas, but landuse transition zones were located in Muan (278 zones) and Haenam (604 zones). Agro-healing zones of rural social frame were 1,018 zones in Muan and 1,588 zones in Haenam and kitchen garden sites were 342 zones in Muan and 370 zones in Haenam. These results could be used when we establish the plan of an agricultural infrastructure project or select places for a collaborative agricultural land use project.

Vector GIS를 이용한 교통 Zone체계 알고리즘 개발 방안에 관한 연구 (A Heuristic Algorithm for Designing Traffic Analysis Zone Using Geographic Information System)

  • 최기주
    • 대한공간정보학회지
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    • 제3권1호
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    • pp.91-104
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    • 1995
  • 교통 및 기타 공간계획 과정에 있어서 분석을 위한 공간분할은 필수적이다. 공간 분할에 있어서 두 가지의 중요한 변수는 scale과 aggregation이라고 할 수 있는바 이들 2가지의 조합에 따라서 분할된 공간상의 계획결과물은 실로 엄청난 차이를 보일 때도 있다. 본고에서는 이들 공간 zone 분항 및 재구성 체계의 과정 및 결정기법을 살펴 보는데 우선 목적이 있고, 또한 vector형 GIS의 위상관계자료를 이용한 교통 zone체계의 재설정 방법을 제시해 봄으로써 경직된 교통계획상의 zone체계 구성에의 변화를 창출해 보았다. 시범연구로서는 남한을 132개의 세부 zone으로 구분한 뒤 사회경제적 지표에 의한 동질적인 zone체계를 구축하여 교통계획에 응용하였으나 애초에 macro된 세부 zone체계를 사용한 나머지 aggregate된 zone이 concave한 문제점 또한 발견되었다.

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지속가능한 이용을 위한 해양공간관리의 개념과 원칙에 대한 고찰 (Considering Concepts and Principles of Marine Spatial Management for Sustainable Use of Marine Resources)

  • 이문숙
    • Ocean and Polar Research
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    • 제33권4호
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    • pp.497-506
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    • 2011
  • The rapid industrial and technological development has made the human activities for the utilization of marine resources more complex. Marine spatial management is a space-based approach. It is a comprehensive and integrated management approach. The ultimate goal of marine spatial management is the "sustainable use" of marine resources. The partial approach is applied in the existing marine spatial management, mainly coastal zones which involves integrated approach. Also this showed various limitations including restricted mostly to coastal zones, and limitation to implementation tools. However, for marine spatial management to have a reasonable approach that attaches importance to the relationship between humans and the holistic ecosystem, it is important to internalize a central principle in marine spatial management that focuses on the sustainable use of marine resources. In the present study, four central principles are proposed that will eventually be applied through marine spatial management planning tools. These principles are 1) the establishment of a cooperative decision making and planning system that is based on stakeholder participation; 2) scientific assessment of the current status and impact on the basis of ecology, sociology, and economics; 3) reasonable and optimal spatial assignment based on the forecasting of future-use characteristics and environmental changes; and 4) ascribing importance to the implementation of the results of rational planning processes.

어선 통항 안전 확보를 위한 어업활동보호구역과 항만·항행구역의 해양사고 비교분석 (Comparative Analysis of Marine Accidents in Fishing Activity Protection Zones and Port and Navigation Zones to Improve Fishing Vessel Security)

  • 김현동;박상원;박영수;김대원;교칸 참르율트
    • 해양환경안전학회지
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    • 제29권2호
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    • pp.118-126
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    • 2023
  • 해양을 이용하려는 수요자 증가에 따라, 해양공간을 합리적으로 배분하기 위해 해양공간계획(Marine Spatial Planning)제도가 도입되었다. 이 중 어업활동보호구역은 수산자원보호 등 어업활동 보호를 위해 지정되었다. 그러나, 어업활동보호구역을 주로 항해하는 어선은 우리나라에서 발생하는 해양사고의 약 70 %를 차지할 정도로 위험에 노출되어 관리가 필요하다. 본 연구의 목적은 어업활동보호구역 내 어선 통항 안전 확보를 위해 어업활동보호구역과 항만·항행구역에서 발생하는 해양사고를 분석하는 것이다. 이를 위해 해양용도구역의 교통량을 조사하고 선종별, 사고 유형별, 톤수별, 사고원인별, 인명피해별로 해양사고를 조사하였다. 분석 결과 각 유형별 단위 면적당 해양사고는 대부분 항만·항행구역에서 더 많이 발생하였으나 전체적으로 발생한 해양사고는 어업활동보호구역이 높았다. 특히 인명사고가 많이 발생하여 통항 안전관리가 필요한 것으로 식별되었다.

도시정책논리에 의한 사회공간적 배제 : 프랑스 ZUS를 사례로 (Socio-Spatial Exclusion by Urban Policy Dialectic : ZUS in France)

  • 정인철;배미애
    • 대한지리학회지
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    • 제42권1호
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    • pp.63-81
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    • 2007
  • 사회문제를 해결하기 위한 다양한 정책은 시간 및 공간적 상황과 밀접히 연관되어 있다. 정책이 공간상에 미친 영향의 관점에서 전개된 본 연구는 '빈곤' 에 대한 새로운 인식으로 등장한 '사회적 배제' 의 개념을 중심으로 이를 극복하기 위한 프랑스정부의 도시정책을 대상으로 한다. 사회적 배제 극복을 위해 1996년에 제정된 '도시재활성화법' 에 근거한 일종의 빈민지구인 BUS의 설정은 궁극적으로는 사회적 배제 해소를 통한 사회통합을 목적으로 한다. 프랑스 정부는 ZWS에 대한 다양한 경제적 혜택을 통하여 사회적 배제문제를 해결하고자 노력하였으나 정책의 실효성이 매우 미약하여 ZUS 주민의 사회경제적 위상을 크게 개선하지 못하였다. 더욱이 물리적 구역 설정으로 인한 격리감은 오히려 주민의 사회적 심리적 소외와 연계됨으로써 이 지역을 공간적으로 더욱 배제 단절시키는 결과를 가져왔다. 이와 같은 결과는 ZUS가 지니는 사회공간적 특성을 고려하지 않은 정책의 한계를 노출한 것이라고 볼 수 있다.

낙동강 유역 부유쓰레기의 집적 구간 탐색 및 성상 조사 연구 (A Study on Exploring Accumulation Zone and Composition Investigation of Floating Debris in Nakdong River Basin)

  • 장선웅;김대현;정용현;윤홍주
    • 한국지리정보학회지
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    • 제18권2호
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    • pp.45-58
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    • 2015
  • 본 연구는 낙동강 부유쓰레기에 대한 실태 조사와 이동 경로 추적 시험을 통해 주요 집적 구간을 파악하고자 하였다. 또한, 주요 집적 구간을 대상으로 표본 조사를 실시하여 부유쓰레기의 유입량 및 성상을 파악하였다. 그 결과 낙동강 중 하류 지역으로부터 총 5곳의 집적 구간이 선정되었으며 대량의 초목류와 생활쓰레기가 집적되어 있었다. 그리고 하류 지역에 위치한 2곳의 집적 구간에서는 부유쓰레기가 해양으로 유출될 가능성이 큰 것으로 예측되었다. 주요 집적 구간에 대한 표본 조사에서는 초목류와 생활쓰레기를 포함한 $40{\ell}$이상의 쓰레기가 수거되었다. 생활쓰레기의 성상을 분류한 결과 플라스틱류가 49%를 차지하였으며 스티로폼류가 36%로 대부분을 차지하였다. 향후 본 연구는 낙동강 부유쓰레기의 해양 유입을 줄이고 효율적인 사전 수거 활동을 계획하는데 도움을 줄 것으로 기대된다.

권역별 감염병전문병원의 통원진료부문 공간구성에 관한 연구 (A Study on the Spatial Organization of Outpatient departments in the Infectious Disease Hospital by Region)

  • 이주랑
    • 한국농촌건축학회논문집
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    • 제26권2호
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    • pp.73-84
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    • 2024
  • This study investigated the outpatient departments of Infectious Disease Hospitals by Region, which play an important role in establishing regional medical networking, to find a spatial structure that can provide a safe environment for efficient diagnosis and treatment, as well as a rational medical procedure in case of crisis. Department layout and adjacencies were derived by considering the access procedures according to patient classification, medical procedures by department, and connectivity with other departments. Based on the results derived by setting up zones according to infection control, activities, and objects, and analyzing the division of zones, the composition of areas by activities, movement flows by objects and treatment units, it can be used as basic data for the architectural plan of the Infectious Disease Hospital. Also, there are implications that can be used as basic data for planning related facilities by analyzing spatial relationships according to user behavior.

Categorical Data Analysis by Means of Echelon Analysis with Spatial Scan Statistics

  • Moon, Sung-Ho
    • Journal of the Korean Data and Information Science Society
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    • 제15권1호
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    • pp.83-94
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    • 2004
  • In this study we analyze categorical data by means of spatial statistics and echelon analysis. To do this, we first determine the hierarchical structure of a given contingency table by using echelon dendrogram then, we detect candidates of hotspots given as the top echelon in the dendrogram. Next, we evaluate spatial scan statistics for the zones of significantly high or low rates based on the likelihood ratio. Finally, we detect hotspots of any size and shape based on spatial scan statistics.

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조선시대 능역(陵域)의 공간구성특성 (The Characteristics of Spatial Organization of the Royal Tomb Area in Chosun Dynasty)

  • 이창환;김용기
    • 한국조경학회지
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    • 제27권5호
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    • pp.48-56
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    • 2000
  • This study aims to find out the norms and principles reflected in the spatial organization of royal tombs in the Chosun Dynasty through the modern interpretation of traditional oriental philosophy theory. We examined the characteristics of royal tomb sites including Jeshil(Shrine), Hongjunmun, tomb mound, ponds, and attached buildings employing an analysis of the spatial formation and landscape. This study covered 36 tombs of kings and queens in the Chosun Dynasty. The entire layout of royal tombs, including annexed buildings, was informal in may cases. This was due to following the natural contour rather than adhering to certain philosophical principles. The royal tomb site is divided into three zones. Jeshil and pond constitute a space for living people, visitors. Secondly, the semi-scared space includes the space from Hongjunmun to the entrance to the Chungjaka. The last space is for the dead, from the back of Chungjakak to tomb mound. This is in line with the layout of palaces of the Chosun Dynasty which is characterized by "three gates and three zones": outer yard-court yard- back yard. The size of the space for holding memorial ceremonies, from Hongjunmun to the Chungjakak entrance, was set at 900m until the early Chosun Dynasty. Since that time the distance varied according to the land topography due to the influence of metaphysics. It can be summarized that the spatial organization of royal tombs in the Chosun Dynasty is based on the Confucianism value, the natural contour of the site, and inner spiritual value.ual value.

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