Lately concerns about structure have been increased by advantages of floor impact noise, poilitical induction and changeability. Hence, Flat Plate Structure has been constructed increasingly. This study shows the comparison of the performance of sound insulation of Flat Plate Structure System and the existing Wall Structure. For this study, taking the same level organization of Daelim Architectural Environmental Research Center, I found the performance of sound insulation between the upper and lower floors about Wall Structure and Flat Plate Structure. Consequently, the performance of sound insulation between upper and lower floors of Flat Plate Structure was 3-5dB higher was approximately 3-5dB higher than one of Wall Structure. Especially, the performance of sound insulation on the upper floor was 1-3dB higher than on the lower floor. In addition, as the result of comparing radiation sound which radiates from the wall of lower floors with each structure system, Flat Plate Structure was about 4dB higher with Rw than Wall Structure. As we see totally, the performance of sound insulation of Flat Plate Structure is highter than one of the Wall Structure. It is 3-5dB higher and the main reason for this result depends on the existence of the wall which can radiate sound and nonexistence.
Recently, the structural system of public residential buildings has been changed from the reinforced concrete (RC) wall system to the (PC) wall and moment resisting systems. Thus, it is important to develop the suitable wall system in accordance with the trend of the modern structural system. This paper presents the basic study on the suitable boundary wall in high-rise buildings. The research also demonstrates the evaluation results on sound characteristics in the aspect of sound insulation. The evaluation of sound insulation capability for the commercialized wall structure was conducted based on literature survey while the measurement of sound insulation capability for the light-weght EPP concrete was performed in according to KS F2808 in laboratory. The main objective of this research is to propose the most suitable dry wall system as a sound insulation structure through the comparison and analysis of frequency characteristics and weight-acoustic attenuation.
The 7th International Conference on Construction Engineering and Project Management Summit Forum on Sustainable Construction and Management
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pp.89-98
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2017
The floor heating method generally uses a wet construction method including the installation of resilient material, lightweight foam concrete, heating piping, and finishing mortar. Such a wet construction method not only delays other internal finishing processes during curing period for two mortar pouring process, but also has a disadvantage that it is difficult to replace the floor heating layer when it deteriorated because it is integrated with the frame. Dry floor heating construction method can be a good alternative in that it can solve these defects. Conversely, when it applied to the wall structure that is vulnerable to the interlayer noise compared with the column-beam structure, the question about the heavy-impact sound(HIS) insulation performance is raised. Therefore, conventional dry floor heating method is hard to apply to the wall structure apartments. Therefore, for the purpose to improve the applicability of dry floor heating method in wall structure apartments, this study investigated the change of floor impact sound, especially HIS insulation performance which is one of the required performance for the floor structure. This study tried to examine whether the change of heavy-impact sound pressure level(SPL) shows a tendency at the significant level according to the shape and mass of the floor structure. Through filed experiments on wall structure apartment, this study confirmed that the form of the raised floor shows better HIS insulation performance than the fully-supported form. In addition, it was also confirmed that the HIS insulation performance increases with the mass on the upper part. Moreover, this study found the fact that a mass of about 30 kg/m2 or more should be placed on the upper structure to reduce the heavy-impact SPL according to the bang machine measuring method. Although this study has a limit due to insufficient experiment samples, if the accuracy of this study is increased, it will contribute to the diffusion of dry floor heating by setting the HIS insulation performance target and designing the dry floor heating structure that meets the target.
The factors influencing the floor impact sound insulation include floor finishing materials, shock absorbing floors (slabs included), and ceiling structures. The ceilings of the apartment houses, currently built in Korea, are set up with lower parts of slabs and paper finishing, or with double floors for protecting against floor impact sounds in order to improve the sound insulating performance. The most common the method of ceiling structure construction consists of 'wood boarded frames + Gypsum boards + ceiling papers', which is called the wood boarded frame method. This study aimed to measures and evaluates floor impact sound insulation by which the ceiling space are widened according to suppression system is added in apartment house ceiling structure.
In ISO 10140-5:2010, defines the reverberation time conditions of the receiving room. The sound absorption side of test specimen is installed in the source room generally. In this study, examined at the change in the sound insulation characteristics for the test specimen of asymmetric structure attached sound absorbing material by changing the installed position. A difference of sound insulation performance was maxium Rw 1 dB, it is preferable to place the larger sound absorption area in source room.
The sidewall of the HEMU-400x consists of two parts. One is the multi-layered structure including aluminium extruded panel and the other is the double glazed window. When the train runs in a tunnel, the equivalent sound insulation performance of the side wall significantly influences the internal noise levels. In aspect of the sound insulation strategy, it is important to make two parts have similar performance. In this study, the intensity sound transmission loss (ITL) is measured on the specimens of the two parts. Mass law deviation (MLD) is considered in order to compare the sound insulation performance of the two parts in respect of the weight. Contribution of each part to the sound insulation is analyzed and the sound insulation strategy is investigated to reduce the interior noise.
This study is to explore floor impact sound and sound insulation of reinforced concrete structure with void-deck slab system which combines polystyrene void foam and T-shaped steel deck plate. A void-deck slab system can effectively reduce the amount of concrete used and hence the mass of a reinforced concrete slab. Also void slab system has dynamically favorable for bending. Three-bay 2-story building was constructed as a mock up test specimen using void-deck slab system and floor impact sound was measured to valuate sound insulation performance. Light weight floor impact and heavy weight floor impact were investigated. Light weight floor impact pressure levels were 32dB, 28dB, and 29db at representative locations which are $1^{st}$ level in the floor impact sound insulation performance grading system. The heavy-weight floor impact pressure levels were 44dB, 45dB, and 43dB at representative locations which are $2^{nd}$ level in the floor impact sound insulation performance grading system. Therefore void-deck slab system can be used in public housing apartment building in terms of not only effectively reduced construction materials but also floor impact sound insulation.
Aluminium extruded panel is the most important element for sound insulation in a express train. However, comparing with the flat plate with the same weight, the extruded panel shows remarkably low sound transmission loss above the 1st local resonance frequency, which is determined by the dimension of the core structure. Preceding study showed the possibility of the improvement of sound insulation performance by properly designing the core dimension. By the proper core design, local resonance frequency shifts to higher frequency region without any reduction of bending or torsional strength and without any weight increase. Based upon this result, this study investigates in detail the design modification of the core structure of the aluminium extruded panel used in a express train under development, in aspect of sound insulation. Design result is compared with those of other developed models.
In apartment houses, said to be similar to a typical housing form, every household share the walls and floors. Many problems inevitably accompany such as an arrangement, as noise and vibration are shared among households. When investigating the percentage of apartment resident's dissatisfaction with housing environments, discontent due to noise ranks the highest. Among many different kinds of noises, noise such as floor crashing sounds show the highest indication rate in the residents' comparison of discontent. Therefore, it is the practice of insulating against noises such as floor crashing sounds that improves the apartment house environments. The factors influencing the floor impact sound insulation include floor finishing materials, shock absorbing floors (slabs included), and ceiling structures. The ceilings of the apartment houses, currently built in Korea, are set up with lower parts of slabs and paper finishing, or with double floors for protecting against floor impact sounds in order to improve the sound insulating performance. The most common the method of ceiling structure construction consists of 'wood boarded frames +Gypsum boards + ceiling papers', which is called the wood boarded frame method. This study aimed to measures and evaluates floor impact sound insulation by which the ceiling space are widened according to suppression system is added in apartment house ceiling structure.
In a high speed train, aluminium extruded panel is widely used in floor, side wall and roof structures for high bending stiffness and weight reduction. However, with some inevitable reasons, aluminium extruded panel shows inferior sound insulation performance compared with the flat panel having same weight. Especially, occurrence of local resonance modes in the particular frequency band, is one of the main reason in the deterioration of the sound insulation performance. Local resonance modes are generated in the structure which consists of periodic unit structure, such as the aluminium extruded panel. The local resonance frequency is determined by the specification of the unit structure. In this study, we predict the local resonance frequency band on the aluminium extruded panel used for the high speed train, and investigate how the design modification in the unit structure influences the local resonance frequency band and panel bending stiffness. The purpose of the study is to provide the design information for the effective unit structure in order to improve the sound insulation performance of the aluminium extruded panel.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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