In this paper, we introduce a new verification platform with ARM- and DSP-based multiprocessor architecture. Its simple communication interface with a crossbar switch architecture is suitable for a heterogeneous multiprocessor platform. The platform is used to verify the function and performance of a DVB-T baseband receiver using hardware and software partitioning techniques with a seamless hardware/software co-verification tool. We present a dual-processor platform with an ARM926 and a Teak DSP, but it cannot satisfy the standard specification of EN 300 744 of DVB-T ETSI. Therefore, we propose a new multiprocessor strategy with an ARM926 and three Teak DSPs synchronized at 166 MHz to satisfy the required specification of DVB-T.
In this paper we describe SLA metrics and software architecture for newly upcoming IP TV service. Firstly we show the general description for IP TV. This consists of brief description of IP TV, the general figure of configuration and elements of IP TV network and communication protocol stack of IP TV data transmission for deriving communication quality parameter. And we propose SLA metrics depending on quality measurement point. According to the measurement point the measurable SLA metrics are different. The total view of the IP TV SLA measurement and management architecture is shown. When the quality measurement point is the routers that consist of internet node, the IP media NMS is the quality collection system. And when the quality measurement point is the IP TV STB(Set-Top Box), the IP media collector and Quality Collection Server are the quality collection system. And we show the software block diagram of IP TV SLA processing system and the other related network management systems.
Young-Soo Kim;Gyeong Chan Mun;Janghwan Kim;Sam-Hyun Chun;R. Young Chul Kim
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.16
no.1
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pp.140-147
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2024
In Current artificial structures, we must periodically make their safety inspections. In this process, we should consider the safety of workers and the accuracy of safety checks and also consider time and cost savings for safety inspections. Additionally, in the fields of architecture and civil engineering, we are unavoidable the use of foreign commercialized BIM model tools. To address these challenges, we propose mapping crack areas and BIM 3D design drawings based on augmented reality (AR) for the safety inspection of Huge Bridges. For this purpose, we define indexing of 2D/3D drawing models, create the tabulation of all 2D/3D drawings into a database, analyze QR codes, and finally integrate with augmented reality devices. we may expect our method to improve the efficiency of safety inspections on bridge sites. Moreover, we will enable the domestics of our pure technology.
Softswitch is the core BcN equipment which voice and multimedia switching based on the IP Technologies. It is designed to replace the Class 5(local Exchange) and Class 4(Toll Exchange) switch based on the circuit wired and wireless switching network technologies. Softswitch gets its name because typically it is a software based solution implemented on general purpose computers/servers. While the traditional PSTN switches are rely on dedicated facilities for T and S inter-connection and are designed primarily for voice communications. Packet based Softswitch is divided the control of call and bearer, very different from Public telephone network. Sometimes Call Agent or Media Gateway Controller, a key component in the VoIP solution, is also called Softswitch. This paper will suggest the software architecture of softswitch for performance in call processing part, also suggest the session management model to cover call setup latency.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.7
no.6
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pp.1567-1572
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2012
An IPC(instrument panel Cluster) is a useful device that provides driving information to the driver. The information includes the vehicle speed, RPM, mileage, etc. The traditional IPC has been mostly implemented with mechanical technique. According to increment of needs for the convenience of IPC by user, the IPC must provide graphical interface and efficient driving information. Also the user-friendly IPC is needed by drivers. Thus flexible and robust software structure and development methods are required in order to develop IPC. In this paper, we propose software architecture and design method for the IPC using modeling method. We use MVC model and UML to model software architecture because they have flexible and robust characteristics. We can develop the various forms of information screen by separating views from model by using state diagram and class diagram in UML. Through this, the cost saving and ease of maintenance can be expected. The development time and cost can be reduced by using proposed method.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.7
no.6
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pp.1321-1326
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2012
An IPC(instrument panel Cluster) is a useful device that provides driving information to the driver. The information includes the vehicle speed, RPM, mileage, etc. The traditional IPC has been mostly implemented with mechanical technique. According to increment of needs for the convenience of IPC by user, the IPC must provide graphical interface and efficient driving information. Also the user-friendly IPC is needed by drivers. Thus flexible and robust software structure and development methods are required in order to develop IPC. In this paper, we propose software architecture and design method for the IPC using modeling method. We use MVC model and UML to model software architecture because they have flexible and robust characteristics. We can develop the various forms of information screen by separating views from model by using state diagram and class diagram in UML. Through this, the cost saving and ease of maintenance can be expected. The development time and cost can be reduced by using proposed method.
Artificial intelligence relies on data-driven analysis, and the data processing performance strongly depends on factors such as memory capacity, bandwidth, and latency. Fast and large-capacity memory can be achieved by composing numerous high-performance memory units connected via high-performance interconnects, such as Compute Express Link (CXL). CXL is designed to enable efficient communication between central processing units, memory, accelerators, storage, and other computing resources. By adopting CXL, a composable computing architecture can be implemented, enabling flexible server resource configuration using a pool of computing resources. Thus, manufacturers are actively developing hardware and software solutions to support CXL. We present a survey of the latest software for CXL memory utilization and the most recent CXL memory emulation software. The former supports efficient use of CXL memory, and the latter offers a development environment that allows developers to optimize their software for the hardware architecture before commercial release of CXL memory devices. Furthermore, we review key technologies for improving the performance of both the CXL memory pool and CXL-based composable computing architecture along with various use cases.
The portion of embedded software in railway signaling system is increased by the advance of computer and communication technology. And the safely requirements for railway system are standardized by int'l std., such as IEC 62278 and IEC 62279. According to these circumstances for software safety problems, we are deduced the testing items for software safety test and assessment for railway signaling. Testing tools used for embedded software are surveyed to find a feasible safety assessment architecture. And the architecture of automatic test tool is proposed to test the deduced safely testing items in this paper.
Journal of electromagnetic engineering and science
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v.3
no.2
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pp.91-98
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2003
Software Communication Architecture(SCA) has been made to reduce the development period of new waveform applications by reusing design modules. Software Defined Radio(SDR) forum adopted SCA specification and follows its design concept. However, SCA specification does not describe interfaces and deployments of resources in details, which are software components, and how to implement them as well as how to communicate each other are another missing points in specification. In this paper, we propose a resource design methodology and details of adapter implementation for Core Framework(CF) that is a core set of open interface and services providing an abstraction of the underlying software and hardware layer. We also present SDR prototype system which communicates with resources implemented in different programming languages and processors in legacy environment through our design methodology.
Avionic databuses fulfill a critical function in the connection and communication of aircraft components and functions such as flight-control, navigation, and monitoring. Ethernet-based avionic databuses have become the mainstream for large aircraft owning to their advantages of full-duplex communication with high bandwidth, low latency, low packet-loss, and low cost. As a new generation aviation network communication standard, avionics full-duplex switched ethernet (AFDX) adopted concepts from the telecom standard, asynchronous transfer mode (ATM). In this technology, the switches are the key devices influencing the overall performance. This paper reviews the avionic databus with emphasis on the switch architecture classifications. Based on a comparison, analysis, and discussion of the different switch architectures, we propose a new avionic switch design based on a time-division switch fabric for high flexibility and scalability. This also merges the design concept of space-partition switch fabric to achieve reliability and predictability. The new switch architecture, called space partitioned shared memory switch (SPSMS), isolates the memory space for each output port. This can reduce the competition for resources and avoid conflicts, decrease the packet forwarding latency through the switch, and reduce the packet loss rate. A simulation of the architecture with optimized network engineering tools (OPNET) confirms the efficiency and significant performance improvement over a classic shared memory switch, in terms of overall packet latency, queuing delay, and queue size.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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