The benefits of pesticides in improving the food quantity and quality requirements for an increasing world population are significant, and they can be described in agronomic, economic and social terms. The risks are assessed from the hazards which are likely to occur in practice ; the hazards are defined by the toxicity of the pesticide to non-target organisms at various exposure levels. There are ways of reducing the risks (mainly by reducing exposure in practice) and improving the benefits of pesticides ; these are known as risk management and benefit management respectively. The overall risk-benefit assessment is facilitated if each component can be expressed in financial terms, but it must be made nationally or locally on a sound technical basis against the prevailing agronomic, socio-economic and political circumstances. Paraquat is used to illustrate the risk-benefit assessment process in general terms, and the conclusion is that the benefits greatly outweigh the risks. It is important to keep the risks of pesticides in perspective with those associated with other naturally occurring chemicals in our diet and with other everyday aspects of life. In an overall context, the pesticide risk is small.
This study was to examine the factor structure of pursuing benefit and satisfaction at casual and official wear, to analyze the differences of pursuing benefit, satisfaction, and clothing purchase behavior among the consumer groups segmented by store pursuing benefits, and to provide useful information for establishment of marketing strategies. The subjects were 500 female consumers experienced in purchasing clothes at fashion outlet stores. A total of 500 questionnaires were analyzed with $X^2$-test, ANOVA, factor analysis and Duncan's multiple range test. The results were as follows: 1. Pursuing benefit and satisfaction at casual wear and official wear were composed of 5 factors. 2. Pursuing benefit and satisfaction at casual and offcial wear, and clothing purchasing behavior variables such as informants, frequency of purchase, shopping time, and average monthly expenditure on clothes were significantly different among the 3 segmented groups. Product pursuing group was shown to seek higher level of esthetic feeling, suitability for self image and body, fsshion and symbolic meaning of brand than other groups in casual and official wear and to be most satisfied at symbolic meaning of brand, social recognition, and practicality in casual wear of outlet and at suitability and social recognition in official wear of outlet. Store convenience pursuing group was shown to seek higher level of suitability for self image and body, quality, and practicality than other groups in casual and official wear and to be most satisfied at quality and practicality in casual wear of outlet and at practicality and suitability in of cial wear of outlet. Price pursuing group was shown to seek and to be most satisfied at practicality in casual and official wear of outlet.
이 연구의 목적은 메타경로분석의 방법론을 적용해 최근 부모수당제도의 도입을 중심으로 독일의 일-가정 양립정책과 젠더레짐의 변화의 실제와 동학을 규명하는 것이다. 일-가정 양립정책에서 '계층화'가 이루어지고 있는데, 정치적 장벽이 해소돼 부모수당제도를 도입할 수 있었던 반면 기존 가족주의 지지세력의 제도 내부적 장벽으로 인해 아동양육수당제도를 고수하지 않을 수 없었다. 그러나 부모수당제도는 '차별적인 성장'으로 활성화돼 독일 젠더레짐의 지배적인 구조를 '순차적 양립'에서 '동시적 양립'으로 변화시키는 핵심적인 보완성의 변화를 낳고 있다. 한편 주요 정치적 행위자들은 젠더영역에 대한 '의도적 분리'를 통해 전체 독일모델의 핵심적인 제도영역 간의 조정관계의 이완 가능성을 차단하려 하고 있다.
Using samples of working mothers with 0-to-47 month old children extracted from the National Longitudinal Survey of Youth (NLSY), this study investigated effects of mothers' job characteristics on parenting behaviors and young children's motor, social, and cognitive development. Date were analyzed by descriptive statistics and multiple regression analysis. Results indicated that (1) job dissatisfaction was negatively related to children's development. (2) Working fewer hours was positively associated with mothers' cognitively stimulating parenting behaviors. (3) Total earnings were a positive predictor of mothers' emotional support. (4) The availability of a flexible hour benefit was positively related to mothers' cognitive stimulation level but the availability of a paid sick and vacation days combined benefit was negatively related to mothers' cognitively stimulating parenting behavior.
본 연구에서는 분석대상 지역의 특성을 고려한 차량 배출물질의 사회적 비용 원단위 추정 모형을 구축하였고, 이를 바탕으로 분석 대상지역의 대기질 가치를 평가하기 위한 방법론을 제시하였다. 구축 모형은 편익이전(Benefit Transfer)기법을 활용한 것으로, 각 지역의 인구밀도와 녹지율이 설명변수로 반영되었다. 본 모형을 적용한 결과, 인구가 밀집되어 있는 서울 지역과 부산 지역에 대한 차량 배출물질의 사회적 비용 원단위는 전국 평균치보다 각각 18.68배, 10.71배 높은 것으로 나타났다. 본 연구는 최근의 녹색교통 정책에 대한 타당성을 판단함에 있어서 보다 신뢰도 있는 결과 도출에 기여할 것으로 기대된다.
국제노동기구는 2006년 2월23일 해사노동기준에 관하여 그 동안의 협약 및 권고를 가능한 한 최신화 하고 모든 기준을 통합하여 단일의 문서로 된 해사노동협약을 채택하였다. 이 협약은 제4편 규정 제4.5조에 선원에게 적용되는 사회보장에 관하여 규정하고 있다. 규정 제4.1조 선내 및 육상에서의 의료관리, 규정 제4.2조 선박소유자의 책임에 관한 조항도 사회보장과 관련되어 있다. 우리나라가 이 협약을 비준하기 위하여서는, 우선 먼저 국내 관련법령이 협약상 선원 사회보장 요건을 충족할 수 있는지를 검토하고, 불충분한 부분에 대하여는 이를 정비할 필요가 있다. 따라서 이 연구에서는 협약상 선원의 사회보장에 관한 요건을 수용할 수 있도록 현행 국내 관련 법령과 협약 사이의 차이점을 밝히고, 이 과정에서 도출된 문제점에 관하여 그 해결 방안을 제시하고자 한다.
최근 돈을 행복하게 소비하는 방법에 대한 논의가 활발하다. 그중 대표적인 것으로는 자신보다 타인을 위해 돈을 사용하는 친사회적 소비를 꼽을 수 있다. 본 연구는 이러한 친사회적 소비가 행복에 미치는 영향력이개인의 외로움 수준에 따라 어떻게 달라지는지 살펴보았다. 친사회적 소비가 제공하는 관계적 혜택을 고려했을 때 친사회적 소비는 외로운 사람의 행복에 특히 효과적일 가능성이 있다. 예상대로, 연구 1과 2에서 일관되게 외로운 사람일수록 친사회적 소비로부터 더 큰 행복을 느끼는 것으로 나타났다. 이러한 현상은 친사회적 소비의 측정 방법(연구 1: 평상시 소비 습관, 연구 2: 자원 분배 과제) 또는 행복의 측정 방법(연구 1: 기질적 행복감, 연구 2: 일시적 행복감)에 관계없이 동일했다. 이상의 결과는 타인을 위해 돈을 소비하는 것이 외로운 사람의 행복을 높이는 데 특히 효과적임을 보여준다. 본 연구는 친사회적 소비와 행복에 관한 새로운 개인차 요인을 밝혔다는 점에서 의의가 있다.
Korea Electrical Safety Cooperation(KESCO) have provided the electrical safety speed-call service from 2007 year. Purpose of the service is to reduce discomfort of electricity use and to prevent electrical accident like as electrical fire and shock accident by providing emergency treatment service on fault of the residential electrical facilities notified in the specific house like as a lower-income group and a social welfare facility. But efficiency and economic evaluation of the electrical safety speed-call service is impossible because analysis on the quantitative effect of the service is difficult. This paper presents cost-benefit analysis method and result of the electrical safety speed-call service. The presented cost-benefit analysis method has a two-step process: the first step is to measure quantitative electrical fire prevention effect of the service by using electrical accident statistics and developing outcome analysis logic model of the service effect, and the second step is to analysis cost-benefit(B/C)of the service by calculating quantitative benefit analysis on the measured quantitative electrical fire prevention effect. The results showed that cost-benefit(B/C)of the electrical safety speed-call service is over 4 after 2010 year.
본 연구는 수도권지역을 운행하는 광역버스를 대상으로 차내혼잡도 완화의 편익측정방법론 개발을 목적으로 하고 있다. 비시장재의 편익측정방법론에 대한 조사, 분석을 통해서 조건부가치측정법을 조사기법으로, Tobit모형을 측정모형으로 선정하였다. 설문조사를 통해서 992개의 유효표본이 얻어졌으며 연령, 소득수준, 버스탑승시간, 통행목적, 혼잡도 등을 설명변수로, 광역버스 차내혼잡도 완화에 대한 추가지불의사액을 종속변수로 하는 Tobit모형을 추정하였다. 통계적 검정과 논리적 검정을 통해서 모형의 적합도가 검정되었으며 모형으로부터 산출된 광역버스 차내혼잡도 완화에 대한 추가지불의사액을 경기도가 인가한 광역버스 이용실태에 적용한 결과, 수도권 지역에서 광역버스 좌석제를 시행할 경우 일평균 약 61백만 원, 연간 약 147억 원의 편익이 발생할 것으로 추정되었다.
본 연구에서는 미국 연방공무원 연금제도의 제도적 특성과 1980년대 중반 미국의 연방공무원 연금제도 개혁의 주요 내용들을 재평가할 것이다. 80년대 연방공무원 연금제도의 개혁을 이끌었던 핵심 조치는 1983년 사회보장법의 개정과 1986년 연방공무원 퇴직제도 법의 도입이었다. 다음으로 현재 미국 연방 공무원 연금제도로 병존하고 있는 CSRS(구 연방 공무원 연금제도)와 FERS(신 연방공무원 연금제도)의 주요 특성을 비교 검토할 것이다. 마지막으로 2015년 우리나라 공무원 연금개혁이 얼마나 부실하고 미진했는지를 우회적으로 보여주려는 취지에서 미국 연방공무원 연금제도 개혁의 주요 내용을 재음미해 볼 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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