Inthe study, a method to evaluate the door closing sound has been developed. Based on the factor analysis, various adjective pairs which describe meaning of the door impact sound have been differentiated. This approach, called Semantic difference(SD) method, was originally developed in linguistics research on order to compare diverse mother tongue. This paper introduces at first how the door sound os generated and transmitted. After that, a factor analysis which is a tool of SD method is implemented to door closing sound for 12 domestic and 1 foreign car models. During investigation, the examined models are categorized into small, medium and luxurious size automobiles. The adjective pairs which attritbute to the door quality have been factorized into three group : expensive/ smooth, powerful/ heavy, and modern/dull. It turns out that the first factor : expensive/ smooth plays the most important role in door closing sound quality.
Stainless rolling stocks are usually fabricated by spot welding process without painting. Indentation on the surface of the car body after spot welding injures the beauty of the stainless rolling stocks. In this study, insulated electrode tips to reduce the indentation are developed and applied to the actual spot welding works. The developed tips are composed of head, neck, hole for cooling water, body and resistance material. They provide large surface contact area with the base materials during spot welding and enhance the current density by necking. Experimental results using the developed tips show that small indentation and sufficient tensile shear strength is produced due to large contact area and enhanced current density.
These conventional reciprocating compressor(reciprocating type compressor) or household refrigerators and car air conditioning rotary compressor, rotary compressor, has been used by a reciprocating piston torque variability and the deepening of the vibration problem, the suction valve and discharge valvein this study, as a result of the losses in the current use of the scroll compressor, scroll compressor with the features of low noise, high efficiency, small size, light weight, has increased. fixed Scroll(fixed scroll) scroll compressor with orbiting scroll (rotating scroll) vibration experiments were performed in order to identify the vibration characteristics of the structure of the Analysis was performed using the commercial finite element program(ANSYS) for the sake of comparison, the experimental results using a finite element model of research about the natural vibration characteristics due to a material change.
A road recognition system or Lane departure warning system is an early stage technology that has been commercialized as early as 10 years but can be optional and used as an expensive premium vehicle, with a very small number of users. Since the system installed on a vehicle should not be error prone and operate reliably, the introduction of robust feature extraction and tracking techniques requires the development of algorithms that can provide reliable information. In this paper, we investigate and analyze various real-time road detection algorithms based on color information. Through these analyses, we would like to suggest the algorithms that are actually applicable.
A remote controlled mobile robot system has been developed and tested to monitor the radiation area in the nuclear power plant. The mobile robot system operates according to car-driving-like commands and is capable of radiation measurement and visual inspection in unmanned situations under radiation. The robot system is equipped with a radiation sensor and two cameras with appropriate illumination set-ups. The camera with auto-focus function and 8-times zoom lens is mounted on the pan/tilt rotational base and the other is mounted on the front panel of the robot system. All commands regarding the motion of the mobile robot and various sensors are given through the monitoring system which is designed to provide an integrated man-machine interface.
Medium and high speed marine diesel engines have been widely used as prime mover in small car ferries and fishing vessels with reduction gear. These propulsion shafting system should be installed and matched the elastic coupling between engine and reduction gear to isolate the vibratory torque. In this paper, the elastic dynamic characteristics of coupling with rubber type circular segments is confirmed by the theoretical analysis using the FEM and the hydraulic exciting test at shop. And its adaptation is investigated in the torsional vibration test in factory shop.
In order to investigate the characteristics of sound-structure interaction plate having a cut-out, we modeled a rectangular cavity and the flexible plate of the cavity. Because the particle velocity of air is the same as that of plate on the plate, we could easily redefine vibration equation using the velocity potential. We calculated the natural frequencies of plate using orthogonal polynomial functions which satisfy the boundary conditions in the Rayleigh-Ritz method. For the change of vibration characteristics, the effect of sound-structure interaction is more dominant than that of cut-out size.
Medium and high speed marine diesel engines with reduction gear have been widely used as prime mover in small car ferries and fishing vessels. The elastic coupling should be installed and complemented the propulsion shafting system to isolate the vibratory torque between engine and reduction gear. In this paper, the dynamic characteristics of elastic coupling with rubber type circular segments is confirmed by theoretical analysis using the FEM and the hydraulic excitation test at shop. Further adaptation was investigated with the torsional vibration test at diesel engine factory shop.
For the purpose of controlling the coupling between the car body panels and passenger compartment, experimental investigation of an acoustic cavity with an air gap is carried out to reveal how the air gap influences the acoustic modal characteristics of the cavity. The acoustic modal characteristics of the cavity is closely related with the booming noise. The experimental results show that a very small air gap can change the acoustic modal characteristics of the cavity and, as a result, the air gap can be an important factor in controlling the booming noise for comfortable and safe passenger compartment.
In this paper, we present a real-time method to detect moving objects in a rotating and zooming camera. It is useful for camera surveillance of fixed but rotating camera, camera on moving car, and so on. We first compensate the global motion, and then exploit the displaced frame difference (DFD) to find the block-wise boundary. For robust detection, we propose a kind of image to combine the detections from consecutive frames. We use the block-wise detection to achieve the real-time speed, except the pixel-wise DFD. In addition, a fast block-matching algorithm is proposed to obtain local motions and then global affine motion. In the experimental results, we demonstrate that our proposed algorithm can handle the real-time detection of common object, small object, multiple objects, the objects in low-contrast environment, and the object in zooming camera.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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