This paper describes a novel structure for single phase Unified Power Quality Conditioner-Distributed Generation (UPQC-DG) with direct grid connected DC-AC converter for low DC output DG systems which can be used not only for compensation of power quality problems but also for supplying of load power partly. This converter has been composed of one full-bridge inverter, one three winding high frequency transformer with galvanic isolation and two cycloconverters. Proper control based on Input Output feedback Linearization is used to tracking the reference signals. The simulation and experimental results are presented to confirm the validity of the proposed approach.
This paper presents a novel topology for cascaded transformer sub-multilevel converter. Eachsub-multilevel converter consists of two DC voltage sources with six switches to achieve five-level voltage. The proposed topology results in reduction of DC voltage sources and switches number. Single phase low frequency transformers are used in proposed topology and voltage transformation and galvanic isolation between load and sources are given by transformers. This topology can operate as symmetric or asymmetric converter but in this paper we have focused on symmetric state. The operation and performance of the suggested multilevel converter has been verified by the simulation results of a single-phase nine-level multilevel converter using MATLAB/SIMULINK.
The scott transformer is used to supply single-phase power to the AC railway system. Since the scott transformer is a passive facility, it cannot regulate load-side voltage according to load change. Meanwhile, the Voltage Source Converter (VSC) is able to convert the voltage and control active and reactive power. In this paper, the feasibility of a AC railway system based on Back-to-Back (BTB) VSC which is composed of a rectifier, a DC-DC converter, a inverter, has been proposed. A three-phase to single-phase BTB VSC is modeled. The proposed AC railway system based on BTB VSC is tested on Matlab/Simulink.
전력전자학회 1998년도 Proceedings ICPE 98 1998 International Conference on Power Electronics
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pp.978-981
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1998
This paper presents a newly developed transformer-less single phase inverter for a photovoltaic (PV) power system. In the proposed system, there is no earth-leakage current at all in the theoretical base, and the main circuit of this system is rather simple and it is expected the higher efficiency will be realized. The system is operated by a digital signal processor (DSP) which makes it more flexible in the control. From the experimental results, it is found that this new inverter supplies the AC power to utility grid line with the power factor of nearly unity.
This paper describes a new interactive inverter between a photovoltaic(PV) array and single-phase utility that avoid the bulky input (60Hz) transformer on the AC side. The interface employs a pwm boost converter on the DC side followed by a pwm current-forced single-phase rectifier for injecting the power from the PV array into the mains. The current waveform at the AC side remains sinusoidal and exactly in phase at all time. The circuit also has the advantage of requiring fewer switching device than high-frequency link system. This paper describes modeling of PV array and new system topology. Simulation results on the performance of the connection are also presented.
This paper described the unbalanced voltage on the tertiary bus of a single Phase auto transformer in the case of parallel operation with different manufacturer at each Phase. The unbalanced capacitances between primary to secondary winding, secondary to tertiary winding and primary to tertiary winding makes unbalanced bus voltage in the tertiary bus side. The unbalanced voltage let the surge arrester to operate in the power frequency range, and it causes the arrester to burn out. The failure of the arrester at one phase makes line to ground fault, which lead to the surge arrester failure of the other two phase on the tertiary bus.
In this paper, a new SEPIC-Flyback converter with a single transformer has been proposed, which is suitable for a fuel cell based power generation system. The proposed converter is superposition of sepic and flyback converter mode. It has outstanding high boosting output voltage, component utilization and high efficiency characteristics under the inherently severe low output voltage of the fuel cell generator. The proposed converter for a full cell generator is described and verified by simulation and experimental result that make used of the Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell(PEMFC) Generator.
Park, Ki-Bum;Kim, Chong-Eun;Moon, Gun-Woo;Youn, Myung-Joong
전력전자학회:학술대회논문집
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전력전자학회 2007년도 하계학술대회 논문집
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pp.289-292
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2007
The flyback converter is one of the most attractive isolated converters in small power applications because of its simple structure. However, it suffers from high device stress, large transformer size, and high voltage stress across switch and diode. To solve these problems a new cost-effective PWM single-switch isolated converter is proposed. The proposed converter has no output filter inductor, reduced voltage stress on the secondary devices, and reduced transformer size. Moreover, the switch turnoff loss is reduced and no dissipative snubber across the secondary diode is required. Therefore, it features a simple structure, low cost, and high efficiency. The operational principle and characteristics of proposed converter are presented compared with flyback converter and verified experimentally.
In this paper, we proposed the isolated multi-level inverter using 3-phase transformers. It makes possible to use a single DC power source due to employing low frequency transformers. In this inverter, the number of transformer could be reduced comparing with an exiting 3-phase multi-level inverter using single phase transformer. Also, using phase angle control method with switching frequency equal to output fundamental frequency, harmonics component of output voltage and switching losses can be reduced. Finally, we made a prototype inverter to clarify the proposed electric circuit and reasonableness of control signal.
Kim, Woo-Sup;Shin, Jong-Won;Chae, Su-Yong;Hyun, Byung-Chul;Cho, Bo-Hyung
Journal of Power Electronics
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제8권2호
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pp.148-155
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2008
In this paper, a cost-effective PDP driving circuit using the transformer network is proposed. Compared with the previous works, the half-bridge type energy recovery circuit recovers the reactive energy not to the capacitor but to the source. A single sustain board architecture removes the blocking switches which are placed on the discharge path in parallel, thus reducing the number of devices. A simple reset circuit generates the same waveforms as the previous approaches. The circuit configuration and modified driving waveforms are compared with the previous works. The validity of the proposed simplified driver is verified through tests using a 6-inch panel.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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