Journal of Agricultural Extension & Community Development
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v.5
no.2
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pp.177-186
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1998
It is nearing the establishment of KAC(Korean Agricultural Chamber) as an institution for intensive reflection of farmer's public opinions in agricultural administration. In this study, researchers examined the management of Agricultural Chambers in France and Japan, which have experienced the action of Agricultural Chamber in advance of Korea. And discussed the anticipated change in agricultural extension taking advantage of departure of KAC. Discourses and movements to establish KAC is putting pressure the existing agricultural extension system into innovation. Taking a side view that there were little contribution of agents belonging to the existing agricultural extension agencies, the problem of restructuring agricultural extension system has assumed very serious dimensions. Therefore, agents in agricultural extension agencies should lay their own view before the probable reorganization of agricultural extension system.
A new genus and species of marine dinoflagellate from the open western equatorial Pacific Ocean, Gynogonadinium aequatoriale gen. et nov. sp., is described from light and scanning electron micrographs. This laterally compressed unarmoured taxon had a triangular cell body in lateral view with two different elongate extensions. The end of the apical extension was spherical with a groove that arises from the epicone in the ventral side of the cell. The antapical extension was longer. The dorsal part of the cingulum showed undulated lists in each margin. The nucleus was ellipsoidal and perpendicularly crossed the cingulum. Dimensions of cells were 90-110 μm long and 43-55 μm wide in lateral view at the level of the cingulum. Gynogonadinium is placed in the order Gymnodiniales, family uncertain.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2001.10a
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pp.560-563
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2001
We made a HTTP server using 8 bit microprocessor. It was TMP84C015 which applied a 180 core and RTL8019AS was installed for an ethernet physical layer. Assembly language was used to optimize a performance of the MPU, to overcome an restriction of memory size and to maximize the throughput of packet using TCP, UDP, IP, ICMP and ARP protocol. We used LabVIEW to verified the each protocol on the client side.
Cho Sun-Kyu;Kwon Soon- Sup;Kim Sun-Kon;Lee Jong-Shin;Lee Jong-Min
Proceedings of the KSR Conference
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2006.11b
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pp.545-551
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2006
Along with the steady development of Korean Railway construction technology, Contemporary society needs more modernized structures which can meet not only structural value but also aesthetic and environmental value. To follow this demand of society, Pre-Stressed Concrete U-girder bridge(Somg-Lim Gyo, L=330m) is introduced in 'JINJOO-KWANGYANG RAILWAY CONSTRUCTION PROJECT'. On the environmental point of view, the huge noise due to the operation of train can be reduced remarkably by the side beam of U-girder which is high enough to substitute soundproofing wall. Moreover, by aesthetic variation of the shape of outer beams and coping of piers, the exterior view of the bridge can be improved and in accordance with surroundings. Pre-Stressed Concrete U-Girders which are built up above the outer sides of slab deck make easier to secure the clearance of a bridge and make it possible to lower the distance of centroid between superstructure and railroad tracks.
The industrial induction motor is widely used in the rotating electrical machine for the transmission of power. It is very reliable equipment, but it could lead to the loss of production and lift when failure occurs. Therefore, the failure data is acquired and analyzed by attaching an exclusive instrument to existing induction motor. However, these instruments could lead to side effects, increasing the production costs, because they are very expensive. The purpose of this study is the development of an induction motor bearing failure diagnosis system constructed using LabVIEW which can be supplied the kernelled function, process monitoring and current signature analysis. In addition, the availability and reasonability of the constructed system was examined for an induction motor with failure defects in outer raceway and ball bearing. From the results, it shows that failure diagnosis system constructed is useful for real-time monitoring with detection of bearing defects over the web.
To investigate the characteristics of water droplet on the gas diffusion layer from both upper-view and side-view of flow channel, a rig test apparatus was designed and fabricated with L-shape acryl plate in a $1mm{\times}1mm$ micro-channel. This experimental device is used to simulate the single droplet growth and its transport process under fuel cell operating condition. As a first step, we investigated the growth and transport of single water droplet with working temperature and air flow velocity. The contact angle and its hysteresis of water droplet at departing moment are measured and analyzed. It is expected that this study can provide the basic understanding of liquid water droplet behavior in gas flow channel and GDL interface during the PEM fuel cell operation.
Lee, Myeong Seok;Shin, Baek Cheon;Hur, Jang Wook;Kim, Mi Jeong
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.15
no.1
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pp.9-15
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2019
DIRCM is a device that deception missiles by directing the light source to missile seeker with infra-red laser based turret. The effectiveness of the device is affected by changes of the turret's Field of View (FoV), and also influence of the interference devices determines the effect of the DIRCM's effectiveness. Therefore finding mounting location for DIRCM is critical parameter for the DIRCM's effectiveness. so we applied stiffness review, interference analysis, FoV analysis and simulation analysis method to Multi-purpose helicopter for the find DIRCM location. As a result, in case of 1 DIRCM mounted at helicopters bottom shows 30~40% survivability. case of 2 DIRCM mounted at both side shows 70~80% survivability.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2022.10a
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pp.411-413
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2022
In this paper, considering the change in the sensing distance according to FoV(Fiele Of View) and the sensing distance according to the reflector, the installation location of the TOF(Time Of Flight) sensor is divided into side part installation and front/rear part installation.
Current roads were designed and constructed based on the design criteria and thus those were overly simplified drivers' needs. The road criteria do not suggest the desirable range of the design values but suggest the minimum requirements for the road design. Therefore, a completed road design based on the design criteria does not always guarantee the best design in terms of safety and it sometimes violates drivers' expectation. Therefore, the ROSSAV(ROad Safety Survey and Analysis Vehicle) is being developed by the KICT to evaluate road safety and increase driving safety. In this paper, the image capture system was described in detail. The image capture system is consisted of two front view cameras, two side down-looking cameras and a synchronization device. Two front view cameras were used to take a picture of road and road facilities at the driver's viewpoint. Also, two side down-looking cameras were used to capture road surface image to extract lane markings. A synchronization device were used to generate image capturing signal at the fixed distance spacing huck as every 10m. The front view images could be used to calculate and measure highway geometry such as shoulder width because every image is saved with it's locational information. And also the side down looking images could be used to extract median lane mark which representing road alignement efficiently.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.48
no.1
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pp.103-110
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2011
A widely used 3D face reconstruction method, structure from motion(SfM), shows robust performance when frontal, left, and right face images are used. However, this method cannot reconstruct a self-occluded facial part correctly when only one side view face images are used because only partial facial feature points can be used in this case. In order to solve the problem, the proposed method exploit a constrain that is bilateral symmetry of human faces in order to generate bilateral facial feature points and use both input facial feature points and generated facial feature points to reconstruct a 3D face. For quantitative evaluation of the proposed method, 3D faces were obtained from a 3D face scanner and compared with the reconstructed 3D faces. The experimental results show that the proposed 3D face reconstruction method based on both facial feature points outperforms the previous 3D face reconstruction method based on only partial facial feature points.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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