• 제목/요약/키워드: Shearing Characteristics

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리드프레임 블랭킹 공정설계를 위한 전단영향인자의 실험적 평가 (An Experimental Evaluation of the Influences of Shearing Factors for the Process Design of Lead Frame Blanking)

  • 임상헌;서의권;심현보
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 2001년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.679-682
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    • 2001
  • An experiment is carried out to investigate the influences of shearing characteristic factors for the process design of lead frame blanking in copper alloy C194(t=0.205mm). 3 process parameters, e.g., clearance between die and punch, strip holding pressure, and bridge allowance are selected for this study. From the basis condition 6% clearance, 20N/$mm^2$, and 1.5t bridge allowance the seven times of experiment are done by varying the each factor. The square shape specimen is used to study the characteristics of shearing factors. The ratios of roll over, burnish, fracture zone are measured after blanking. The experimental analysis shows that the burnish ratio is decreased as the clearance increases. And the larger strip holding pressure is shown that the roll over and burnish ratio are both decreased. It is found that an optimal strip holding pressure is need for large burnish zone. Finally it is shown that the bridge allowance is less affected than clearance and strip holding pressure.

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Sn-3.0wt.%Ag-0.5wt.%Cu 솔더 볼 접합부의 고속전단 특성 (Characteristics of the High Speed Shear Test for Sn-3.0wt.%Ag-0.5wt.%Cu Solder Ball Joints)

  • 이영곤;이희열;문정탁;박재현;한신식;정재필
    • 대한금속재료학회지
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    • 제47권9호
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    • pp.580-585
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    • 2009
  • The effects of shear speed and tip height on the high speed shear test of Sn-3.0wt.%Ag-0.5wt.%Cu ball joints were investigated. Solder balls of $450{\mu}m$ in diameter were reflowed at $245^{\circ}C$ on a FR4 PCB (Printed Circuit Board) in order to obtain a sample for the high-speed shear test. The UBM was comprised of Cu/Ni/Au, and the shear speed and tip height varied from 0.5 to 3.0 m/s, and from 10 to $135{\mu}m$, respectively. According to the experimental results, faster shear speed enhanced the shear strength of the solder joints, regardless of the tip height. The fraction of ductile (solder) fracture decreased when the shearing speed was raised from 0.5 to 3.0 m/s. With an increasing tip height from 10 to 50 and $135{\mu}m$, the fracture mode changed from pad lift to mixed (ductile and brittle) and ductile fracture, respectively, while the shearing energy also increased in the same order. The shear energy had a proportional relationship with the fraction of the solder fracture.

전단구속철근을 배치한 유공강판 전단연결재에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on the Behavior of the Perforated Rib Connector with Shearing Bars)

  • 김성칠;김영호;유성근
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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    • 제10권6호
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    • pp.175-182
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    • 2006
  • 강 콘크리트 합성구조에서 강재와 콘크리트 사이의 경계면에 효과적인 응력전달과 합성거동을 유도하기 위하여 스터드, 채널, 유공강판 등이 사용된다. 가장 광범위하게 사용하는 전단연결재는 스터드 형식이고, 최근에 들어서는 강판에 구멍을 뚫은 유공강판전단연결재인 Perfobond가 주목을 받고 있다. 본 연구는 강 콘크리트 합성교량에 적용하기 위한 Perfobond형 전단연결재의 연성능력과 전단성능을 향상시킬 목적으로 횡방향 전단구속철근을 배치하고, Push-out 실험을 수행하여 전단내력을 비교하였다. 실험결과, 유공강판 전단연결재에 전단구속철근, 횡방향 관통철근, 단부 지압판 등을 설치함에 따른 수평 저항성능이나 다웰효과 등에 의해 전단내력이 상승하였으며, 또한 최대내력 이후 변형능력이 유지되면서 연성거동 특성을 보였다.

토목섬유로 보강된 다짐토 공시체의 구속효과 관한 연구 (A Study on the Confining Effect Due to Geosynthetics Wrapping Compacted Soil Specimen)

  • Kim, Eun Ra;Iizuka, Atsushi;Kim, You-Seong;Park, Hong
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제20권5호
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    • pp.5-16
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    • 2004
  • 본 연구에서는 토목섬유로 보강된 다짐토의 보강 메카니즘이 제시되며, 이러한 보강 메카니즘은 다짐토의 체적팽창(부의 다일러탄시)을 토목섬유에 의해 구속 억제하는 과정에서 생성되는 효과로 간주된다. 먼저, 실내실험을 위한 구체적인 방법으로서, 토목섬유의 보강효과를 정량적으로 파악하기 위하여 사질토를 다짐하여 공시체를 만들어 그 주위에 토목섬유를 설치한 후 전체적으로 압축전단시험을 실시하였다. 실험에서 초기 다짐도는 각각의 종류에 대하여 다일러탄시의 특성이 다르기 때문에 각각의 공시체에 대하여 변화시켰다. 여기서 전단시험 도중에 다짐토의 다일러탄시 변형을 방지하기 위한 토목섬유에 작용하는 축방향 힘들(axial forces)이 조사되었다. 또한 다짐토의 탄소성 모델과 이러한 모델에 필요한 초기 입력치 값의 결정 방법들이 제시된다. 마지막으로, 탄소성 구성 모델에서 항복 이전의 탄성 영역의 거동을 모사하기 위하여 Hashiguch(1989)가 제안한 subloading surface의 개념을 도입하여, 유한요소(FEM) 해석을 통해 얻어진 결과들을 실내시험의 결과와 비교 분석하였다.

토목섬유로 보강된 다짐토 공시체의 구속효과에 관한 수치계산 (Numerical Analysis of Confining Effect Due to Geosynthetics Wrapping Compacted Soil Specimen)

  • Kim, Eun-Ra;Kang, Ho-Keun
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제20권2호
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    • pp.37-46
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    • 2004
  • 본 연구에서는 토목섬유로 보강된 다짐토의 메카니즘이 제시되며, 이러한 메카니즘은 다짐토의 체적팽창(다일러턴시)을 토목섬유에 의해 구속 억제하는 과정에서 생성되는 효과로 간주된다. 먼저, 실내실험을 위한 구체적인 방법으로서, 토목섬유의 보강효과를 정량적으로 파악하기 위하여 사질토를 다짐하여 공시체를 만들어 그 주위에 토목섬유를 설치한 후 전체적으로 압축전단시험을 실시하였다. 실험에서 초기 다짐도는 각각의 종류에 대하여 다일러턴시의 특성이 다르기 때문에 각각의 공시체에 대하여 변화시켰다. 여기서 전단시험 도중에 다짐토의 다일러턴시 변형을 방지하기 위한 토목섬유에 작용하는 축방향 힘들(axial farces)이 조사되었다. 또한 다짐토의 탄소성 모델과 이러한 모델에 필요한 초기 입력치 값의 결정 방법들이 제시된다. 마지막으로, 탄소성 구성 모델에서 항복 이전의 탄성영역의 거동을 모사하기 위하여 Hashiguch(1989)가 제안한 subloading surface의 개념을 도입하여, 유한요소(FEM)해석을 통해 얻어진 결과들을 실내시험의 결과와 비교 분석하였다.

배수전단시험을 이용한 화강토의 다일레이턴시 특성 고찰 (Dilatancy Characteristics of Decomposed Granite Soils in Drained Shear Tests)

  • 강진태;김종렬;김승곤;박화정
    • 대한토목학회논문집
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    • 제28권2C호
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    • pp.117-123
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    • 2008
  • 풍화도가 다른 교란 및 불교란 화강토를 채취하고 일련의 실내시험(압밀배수시험, 평균주응력일정시험 등)을 실시하여 전단 중 발생되는 체적변화인 다일레이턴시(dilatancy) 특성을 분석하였다. 그 결과, 화강토의 다일레이턴시 영향으로 배수전단시험에서 평균주응력의 증가와 더불어 함수비는 감소하고, 풍화도가 낮은 경우의 불교란 화강토는 전단과정 중 어느 일정한계에서는 함수비의 증가를 보였다. 전단에 의한 체적변화량과 주응력차의 관계에서 ${\Delta}V_d/V_1=D{\cdot}(({\sigma}_1-{\sigma}_3)-{\sigma}_c)/{{\sigma}_m}^{\prime}$의 직선관계가 성립된다.

동경방향 스펙클 전단 간섭계를 이용한 대칭형 물체의 진동 모드 특성에 관한 연구 (A study on characteristics of mode shapes of symmetrical objects using radial Electronic Shearograhpy)

  • 최장섭
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 1996년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.319-324
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    • 1996
  • In this paper, radial sheared eletronic shearopgraphy was studied in order to measure vibration characteristics of circular or radial symmetric objects. We calculated amplitude of vibration by using eletro-optic holography theory, and utilized a porror prism for optical arrangement of sheared two images in this experiment. In this case, the data measured by shearing interferometer give us a distribution of the gradient of vibration amplitude. This developed system is applied to symmetical objects such as fans of airconditioner and circular plates to test vibration characteristics.

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물유리계 약액고결토의 전단저항특성 (The Characteristics of Shearing Resistance of Silicate-Grouted Soils)

  • 정형식;류재일
    • 한국지반공학회지:지반
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    • 제4권2호
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    • pp.45-55
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    • 1988
  • 약액주입공법은 차수 및 강도증대를 목적으로 하는 지반개업공법의 하나로, 약액주입에 의한 지반의 강침증대효과는 점착쳔의 증대에 기인하는 것으로 보고 된 바 있다. 따라서 본 연구에서는 3축압측실험을 행하여 고결토의 점착력이 전단저항에 미치는 영향에 대하 고찰하였다. 본 연구결과로 약액에 의한 점착력은 적은 변형율에서 급격하게 증가하여 최대치에 도달하며 그 후 감소하는 것이 발견되었다. 그리고 큰 변형율에서의 점착력의 감소는 도결된 약력자체의 파괴와 관련된 것으로 사료된다.

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보 제진 라멘의 변형특성에 관한 연구 (Study on Earthquake Response characteristics of Building frames with energy absobers installed in Beams)

  • 이호
    • 한국지진공학회:학술대회논문집
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    • 한국지진공학회 1997년도 춘계 학술발표회 논문집 Proceedings of EESK Conference-Fall 1997
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    • pp.191-198
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    • 1997
  • The subject of this thesis is the vibration response of framed structure for buildings of "damed beam" type. In steel rigid frame with damped beams, web plate in mid span of beams is perforated to form a rectangular opening, only upper and lower flanges being remained. When the frame is subjected to horizontal seismic forces, dominant shearing deformation takes place in the opening part of the beams. Energy absorber in stalled in the opening is driven by relative displacement caused by the shearing deformation and provide the frame with damping force. First, static deformation of portal frames having a beam with the web opening is discussed and formulas of elastic deformation is derived.s derived.

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T/F Driven Gear 동심도 향상을 위한 브로치 형상에 관한 연구 (A Study of the Broach Tool Shape for Improving Concentricity of a T/F Driven Gear)

  • 박세제;김동환
    • 소성∙가공
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    • 제23권5호
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    • pp.275-281
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    • 2014
  • Broaching is widely used for the machining of inner shaped slots in work-pieces. The broach tool is moved vertically (usually by hydraulic power) through the work-piece. Broaching occurs with the work-pieced fix while the broach tool traverses through material and shears it. To produce a T/F driven gear both an outside cutting and an inside cutting are needed. The outside cut determines the tooth profile and the inside cut determines the inner dimension. Broaching can cause problems with concentricity. In the current study, the characteristics of shearing along the cutting blade and the broaching of a T/F driven gear are considered.