Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.63
no.6
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pp.17-26
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2021
Greenhouses have been damaged due to the uplift pressure from strong wind, for which rebar piles are often installed near the greenhouse to resist the pressure. For the effective design of rebar piles, it is necessary to access the shear strength of soil on which the greenhouse is constructed. This study experimentally evaluates the shear strength of the soil beneath the greenhouse. Four soil samples were collected from four agricultural sites, and prepared for testing with 75, 80, 85, and 90% compaction rates. One-dimensional unconfined compression test (UC), consolidated-undrained triaxial test (CU), and resonant column test (RC) were performed for the evaluation of shear strength and shear modulus. Generally, the higher shear strength and modulus were observed with the higher compaction rates. In particular, the UC shear strength increases with the increase of #200 sieve passing rate. Resulting from the CU test, the sample with the most of coarse soil had the highest friction angle, but the variation is small among samples. Resulting from the CU and RC tests, the ratio of maximum shear modulus with the major principle stress at failure was the higher at the finer soil. The ratio was two to three times greater than the ratio from the standard sand. This indicates that the shear strength is lower for the fine soil than the coarse soil at the same shear modulus. The results of this study will be a useful resource for the estimation of the pull-out strength of the rebar pile against the uplift pressure.
Purpose: An experimental study was conducted on the sand samples for the size effect of the test specimens, one of the problems of the direct shear test. Method: Jumunjin standard sand, a representative sand of Korea, was used as sand sample. The large direct shear test was performed to analyze the shear strength at 50%, 60%, 70%, and 80% relative density, and then the comparative results were compared with the test results of the small direct shear test. Result: It was analyzed that the internal friction angle of the small shear tester tended to be relatively large in the dense region. It was analyzed that the results of the large shear tester tend to be relatively large in the region of medium relative density. Conclusion: The size effect on the samples in the direct shear test on sandy soil was analyzed to be relatively small.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2000.11a
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pp.569-576
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2000
This study performs a series of Triaxial Compression Test for clay-sand composite specimens changing area replacement ratio. Purpose of the test is to conform the propriety of weighted average method in estimating shear strength of the composite ground. The test results show that measured values of shear strength of composite specimens are larger by 20∼30% than those from estimation using the current weighted average method. It is thought that the differences are from pseudo-overconsolidation behavior of composite specimens.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.6
no.4
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pp.201-207
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2002
An advanced fiber sheet has been widely used for strengthening of the concrete structures due to its excellent properties such as high strength and light weight. Bond strength is very important in strengthening the concrete structures using an advanced fiber sheet. This research examines the bond behavior between fiber sheet and concrete, investigates the bond strength by the direct pull-out test and the tensile-shear test. To obtain the tensile-shear strength a double-face shear type bond test is conducted. The primary test variables are the types of concrete surface roughness (disk-grinding/chipping) and retrofitting methods (bonding/injection). Thirty specimens were tested to evaluate the bond strength. It is shown that the average bond strength between fiber sheet and concrete by the direct pull-out test and the tensile-shear test is $22.3{\sim}23.1kgf/cm^2$$17.92{\sim}19.75kgf/cm^2$, respectively.
This study investigated the shear and CBR characteristics of dredge soil-bottom ash-waste tire powder-mixed lightweight soil, which was developed to recycle dredged soil, bottom ash, and waste tire powder. Test specimens were prepared with various contents of waste tire powder ranging from 0 to 100% at 50% intervals by the weight of the dry dredged soil. Several series of triaxial compression tests and CBR tests were conducted. The shear strength characteristics of the lightweight soil were compared using two different shear tests (triaxial compression test and direct shear test). The experimental results indicated that the internal friction angle of the lightweight soil obtained by the direct shear tests was greater than that by the triaxial shear tests. However, the cohesion value obtained by the triaxial shear tests was greater than that by the direct shear tests. The CBR value of the lightweight soil decreased from 35% to 15% as waste tire powder content increased.
The roughness of substrate concrete interfaces before new concrete placement has a major effect on the interface bond behaviour. However, there are challenges associated with the consistency of the final roughness interface prepared using conventional roughness preparation methods which influences the interface bond performance. In this study, five quantitative interface roughness textures with different roughness tooth angles, depths, and tooth distribution were created to ensure consistency of interface roughness and to evaluate the bond behaviour at a precast and new concrete interface using the splitting tensile test, slant shear test, and double-shear test. In addition, smooth interface specimens and two separate the pitting interface roughness were also utilized. Obtained results indicate that the quantitative roughness has a very limited effect on the interface tensile bond strength if no extra micro-roughness or bonding agent is added at the interface. The roughness method however causes enhanced shear bond strength at the interface. Increased tooth depth improved both the tensile and shear bond strength of the interfaces, while the tooth distribution mainly influenced the shear bond strength. Major failure modes of the test specimens include interface failure, splitting cracks, and sliding failure, and are influenced by the tooth depth and tooth distribution. Furthermore, the interface properties were obtained and presented while a comparison between the different testing methods, in terms of bond strength, was performed.
This study explores the structural behavior of module joints in floating concrete structures subjected to shear. Crack patterns, shear behavior and shear capacity of shear keys in joints of concrete module were investigated. Test parameters included shear key shape, or inclination of shear keys, confining stress levels and compressive strength of concrete. Test results showed that shear strength of joints increased as shear key inclination increased. Test results also showed that shear strength of concrete module joints increased with the increase of confining stress levels. The equation for predicting shear strength of joints was suggested, which was based on the test results. Shear strength prediction by using the equation suggested in this study showed good agreement with test results.
Kim, Yong-Phil;Lee, Young-Kyun;Lee, Sung-Kook;Um, Jeong-Gi
Tunnel and Underground Space
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v.21
no.3
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pp.181-191
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2011
It is very difficult to prepare a lab. test specimen from weak rock masses affected by faults, highly fractured zone or weathered zone. In conventional method of in situ direct shear test a rock block is sheared inside galleries, where reactions for the hydraulic jacks are available. A new in situ direct shear test apparatus has been developed in this study to perform the test inside galleries as well as open pit conditions. The apparatus is composed of normal and shear reaction plates including load transfer plates, hydraulic cylinder systems, load cells, multistage shear boxes with fixing devices, and needle rollers. Maximum size of the test block is $400{\times}400{\times}460$ mm, and procedures of the test block preparation has been suggested. To explore the field applicability of in situ direct shear test apparatus, proper test block site was investigated by extensive geological field survey. In situ direct shear test has been successful in producing most of information related to strength and deformability of the weak rock.
This paper studies shear and tensile behaviors of headed stud connectors in double skin composite (DSC) structure. Firstly, 11 push-out tests and 11 tensile tests were performed to investigate the ultimate shear and tensile behaviors of headed stud in DSC shear wall, respectively. The main parameters investigated in this test program were height and layout of headed stud connectors. The test results reported the representative failure modes of headed studs in DSC structures subjected to shear and tension. The shear-slip and tension-elongation behaviors of headed studs in DSC structures were also reported. Influences of different parameters on these shear-slip and tension-elongation behaviors of headed studs were discussed and analyzed. Analytical models were also developed to predict the ultimate shear and tensile resistances of headed stud connectors in DSC shear walls. The developed analytical model incorporated the influence of the dense layout of headed studs in DSC shear walls. The validations of analytical predictions against 22 test results confirmed the accuracy of developed analytical models.
The aim of the present paper is to present the cyclic behavior of strengthened reinforced concrete shear wall test specimen, which was reinforced with cold drawn welded wire mesh fabric. Two reinforced concrete shear wall specimens have been tested in the present study. The walls were tested under reversed cyclic loading with loading applied near the tip of the walls. The control wall is tested in its original state to serve as a baseline for the evaluation of the repair and strengthening techniques. The two test specimens include a control wall and a repaired wall. The control wall test specimen was designed and detailed to simulate non-ductile reinforced concrete shear walls that do not meet the modern seismic provisions. The response of the original wall was associated with the brittle failure. The control shear wall was repaired by addition of the reinforcements and the concrete and then it was reloaded. The effectiveness of the repair technique was investigated. Test results indicate that there can be a near full restoration of the walls' strength. The data from this test, augmenting other data available in the literature, will be useful in calibrating improved analytical methods as they are developed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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