In composite structures, shear connectors are crucial components to resist the relative slip between the steel and concrete, and thereby to achieve the composite actions. In the service stage, composite structures are usually in elastic state, so the elastic stiffness of the shear connection is a quite important parameter in the structural analysis of composite structures. Nevertheless, the existing studies mainly focus on the load-slip relationship rather than the tangent stiffness at the initial elastic stage. Furthermore, when composite beams subjected to torque or local load, shear connections are affected by both tensile force and shear force. However, the stiffness of shear connections under combined effects appears not to have been discussed hitherto. This paper investigates the initial elastic stiffness of stud connections under combined effects of biaxial forces. The initial expression and the relevant parameters are obtained by establishing a simplified analytical model of the stud connection. Afterwards, parametric finite element analysis is performed to investigate the effects of the relevant factors, including the stud length, stud diameter, elastic modulus of concrete, elastic modulus of steel and volume ratio of reinforcement. The feasibility of the proposed modelling has been proved by comparing with sufficient experimental tests. Based on the analytical analysis and the extensive numerical simulations, design equations for predicting the initial elastic stiffness of stud connections are proposed. The comparison between the equations and the data of finite element models demonstrates that the equations are accurate enough to serve for engineering communities.
Large studs were suggested not only for the design of steel-concrete composite bridges with simplified sections but also for the shear connection in precast decks requiring uniform distribution of shear pockets. Based on the push-out test results on studs with diameters of more than 25 mm, partial composite beams with 40%-degree shear connection were fabricated, and static tests were performed. The ultimate strength and horizontal shear load redistribution of partial composite beams, which have parameters of stud shank diameters and distribution, were evaluated, and group failure in the shear span was observed. Since the flexural strength of composite beams are dependent on the strength of their shear connection, the strength of the stud connection was estimated and it showed considerably higher shear strength. From the load-slip curves, the sufficient ductility and load redistribution of large studs were confirmed. Uniformly distributed large studs can provide proper ultimate behavior of composite beams.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.8
no.3
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pp.189-196
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2004
The RC wale-steel beam stud connection may have smaller moment and shear resistance because the tensile and shear capacity of the studs are limited by the depth of RC beam. Especially, they are subjected to compressive axial load. This paper describes the experimental works to develop the connection details of RC wale-steel beam joints subjected to shear and axial loads. Shear connectors developed in this study are closed C type deformed bar, opened C type deformed bar, and U type deformed bar. From shear test, the shear performance of RC wale-steel beam joint with the developed connectors are compared with the stud connection. Test results indicated that the developed connectors were very effiecive to increase the shear strength.
The demand for reinforcement in accordance with remodeling, seismic retrofit, and change of use of the existing structure is increasing. Originally, shear wall new and extension method has been adopted a lot as seismic retrofit methods. Recently, dry seismic retrofit method that uses structural steel is mostly adopted in order to minimize spatiotemporal aspect and underpinning that occurs when a construct shear wall. We redesigned the form of old and new concrete joint high-shear ring anchor that was developed according to recent reinforcement method and determined construction method. Shear tests were performed on High-Shear Ring Anchor for steel-concrete connection. Comparison with 4 tests shows that the average of test-to-prediction ratios is 1.01.
Exterior plate-column connection has an unsymmetrical critical section for eccentric shear of which perimeter is less than that of interior connection, and hence, around the connection, unbalanced moment and eccentric shear are developed by both gravity load and lateral loads. Therefore, exterior connection is susceptible to punching shear failure. Current design provision cannot accurately explain strength of existing experiments, partly due to the complexity in the behavior of exterior plate-column connection, or partly due to the theoretical deficiency of the strength analysis model adopted. In the present study, nonlinear finite element analyses were performed for exterior connections belonging to continuous flat plate. For each direction of lateral load, the behavior and strength of exterior plate-column connection were quite different. Based on the numerical result, strength prediction model for exterior connection was proposed for each direction of lateral load. Compared with existing experiments, the proposed method was verified.
Many researches on the application of stainless steels as structural steels have been performed thanks to their material properties such as superior ductility and corrosion resistance. Ferritic stainless steels(STS430) with little or no nickel have been used increasingly in building structure because it is inexpensive compared to austenitic stainless steels(STS304) with nickel, but provide performances similar to the austenitic stainless steel. This paper deals with block shear fracture behavior of base metal in stainless steel welded connection. Although the block shear fracture behavior for welded connection due to stress triaxiality is different from that of bolted connection, the block shear strength of welded connection in current design specifications has been predicted based on that of bolted connection. The main parameters are weld length and welding process(Arc and TIG welds). The ultimate strengths of TIG welded specimens were higher than those of arc welded specimens and current design predictions by AISC, EC3 etc. were compared with test strengths.
The yield shear strength of bolt connection in glass fiber reinforced glulam was predicted using a design-based equation, and was compared to the empirical yield shear strength. For the predicted equation, the mechanical properties of member (the elastic modulus, Poisson's ratio, shear modulus) was tested. The fracture toughness factor ($K_{ft}$) of glass fiber reinforced glulam was reflected to the revision of the design equation of bolted connection. The compressive strength properties to grain direction was influenced by annual ring angle and width of lamina. Compared with the revised yield shear strength of reinforced glulam, it was tended to be similar to the empirical yield shear strength on the diameter of bolt and the reinforcements. The revised yield shear strength from proposed formula of KBC was most appropriately matched in the bolt connection of the glass fiber reinforced glulam.
Journal of the Architectural Institute of Korea Structure & Construction
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v.35
no.4
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pp.157-165
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2019
Recently, lean duplex stainless steel, STS329FLD with less nickel (reduced to 0.5~1.5%) has been developed as a substitute of austenitic stainless steel (8%~10.5% nickel in STS304) and included in Korean standards (KS). This paper investigates the block shear behavior of cold-formed duplex stainless steel (STS329FLD, nominal plate thickness of 1.5mm) fillet-welded connection with base metal fracture. Main variables are weld lengths in the longitudinal and the transverse directions of applied force ranged from 20mm to 50mm. As a result, specimens failed by typical block shear facture (the combination of gross section tensile fracture and shear fracture or shear yielding) and ultimate strength of the specimens got higher with the increase of weld length. Block shear fracture strengths predicted by current design specifications (KBC2016/AISC2016 and EC3) and existing proposed equations for welded connections by Topkaya, Oosterhof & Driver and Lee et al. were compared with test strengths. KBC2016/AISC2016 and EC3 design specifications underestimated block shear strength of STS329FLD welded connections by on average 24%, 29%, respectively and Oosterhof & Driver, Topkaya and Lee et al's equations overestimated the ultimate strength of the welded connection by the range of 3% to 44%.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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1999.04a
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pp.94-101
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1999
There are two methods commonly used in design of splice plate connection of frame structure. The one is Design by Actual Stress which can sufficiently transfer actual force to an adjacent member using rows of bolts. The other is Design by Member Strength which is able to transfer total allowable stress of effective section area to a connected member. In real design, as a matter of convenience, Standard Connection Drawings have used according to Design by Member Strength. But this method underestimate connection force in shear connection where large connection moment occured. In this study, these Design methods are compared by connection moment in shear connections. and the adequate use of them are recommended. Also In order to evaluate more accurately the actual stress of splice plate of flange on moment. connection, a new calculation method of it is recommended.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2004.05a
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pp.48-51
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2004
This paper is to study the response of flat plate slab-column connections consisting of various types of shear reinforcement and steel plate subjected to gravity loadings, mainly punching shear forces using the non-destructive testing, spectral analysis of surface waves and structural experiments. The base specimen failed due to punching shear generated from the gravity. The three other types of slab shear reinforcement and steel plate showed effective in resisting punching shear for these types of connections under gravity loading. This study has focused in evaluating the velocity response of a Surface wave during the early age as the poured concrete specimens have been hardened, the possibility of damage detection in the slab-column connection and the relationship between the punching shear forces and the surface wave velocities under the condition that the punching shear forces had gradually increased until the flat plate slab in slab-column connection had been failed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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