This paper proposes a time series prediction method for the nonllinear system using the fuzzy system and its genetic algorithm, At first, we obtain the optimal fuzzy membership function using the genetic algorithm. With the optimal fuzzy rules and its input differences, a better time prediction series system may be obtained. We obtain a good result for the time prediction of the electric load.
International Journal of Reliability and Applications
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제3권4호
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pp.173-184
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2002
This paper introduces the joint structural importance of two components in a coherent system. Some relationships between joint structural importance and marginal structural importance are presented. It is shown that the sign of Joint structural importance can be determined, in advance, without computation in some special structures. The joint structural importance of two components in some series-parallel and parallel-series systems are established. Some practical examples are presented to elucidate some of the derived results.
Kim Chan-Ki;Kho Bong-Un;Lee Jong-Min;Chae Young-Mu
전력전자학회:학술대회논문집
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전력전자학회 2001년도 Proceedings ICPE 01 2001 International Conference on Power Electronics
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pp.523-528
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2001
This paper deals with two non-conventional HVDC system, that are, the Capacitor Commutated Converter (CCC) in which series capacitors are included between the converter transformer and the valves, and the Controller Series Capacitor Converter (CSCC), based on more conventional topology, in which series capacitors are inserted between the AC filter bus and the AC network. The simulation waveforms show that if these compare to conventional HVDC, these HVDC systems have many advantages in steady-state and transient performance.
International Journal of Reliability and Applications
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제9권2호
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pp.153-165
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2008
This paper discusses the reliability equivalences of a series-parallel system. The system components are assumed to be independent and identical. The failure rates of the system components are functions of time and follow Weibull distribution. Three different methods are used to improve the given system reliability. The reliability equivalence factor is obtained using the reliability function. The fractiles of the original and improved systems are also obtained. Numerical example is presented to interpret how to utilize the obtained results.
This study deals with a case analysis on the implementation of ISO 9000/14000 Integrated Management System. The intention is to provide some general guidelines, in particular, to small-to-medium-sized companies that are planning to introduce the Integrated Management System. First we briefly review each of the ISO 9000 series, ISO 14000 series and Integrated Management System. We then investigate the case of a small-sized company that have built and is successfully operating the Integrated Management System. We start with introducing the company, and then examine the background and the procedure for implementing the Integrated Management System. We investigate effects of the Integrated Management System, which are the main focus of this paper. This study is meaningful in that, to our best knowledge, it is the first field report appearing in the literature in regard to the actual implementation of ISO 9000/14000 Integrated Management System in Korea.
In this paper, design and control is proposed for a four input-series-output-series-connected ZVS full bridge converter for the photovoltaic power conditioning system (PCS). The novel topology for a photovoltaic (PV) DC/DC converter that can dramatically reduce the power rating and increase the efficiency of a PV system by analyzing PV module characteristics is proposed. The control scheme, including an input voltage controller is proposed to achieve equal sharing of the input voltage as well output voltages by a four series connected module. Design methods for ZVS power stage are also introduced. The total PV system is implemented for a 250-kW PV power conditioning system (PCS). This system has only three DC/DC converters with a 25-kW power rating and uses only one-third of the total PV PCS power. The 25-kW prototype PV DC/DC converter is introduced to verify experimentally the proposed topology. In addition, an experimental result shows that the proposed topology exhibits good performance.
The transfer function was introduced to establish the prediction method for the DO concentration at the intaking point of Kongju Water Works System. In the mose cases we analyze a single time series without explicitly using information contained in the related time series. In many forecasting situations, other events will systematically influence the series to be forecasted(the dependent variables), and therefore, there is need to go beyond a univariate forecasting model. Thus, we must bulid a forecasting model that incorporates more than one time series and introduces explicitly the dynamic characteristics of the system. Such a model is called a multiple time series model or transfer function model. The purpose of this study is to develop the stochastic stream water quality model for the intaking station of Kongju city waterworks in Keum river system. The performance of the multiplicative ARIMA model and the transfer function noise model were examined through comparisons between the historical and generated monthly dissolved oxygen series. The result reveal that the transfer function noise model lead to the improved accuracy.
Newly developed Series hybrid low-floor articulated vehicle which can meet both road and railway running conditions. It has the rated driving speed of 80 km/h and three driving modes with hybrid(engine+battery) driving mode, engine driving mode, battery driving mode. The battery driving mode requires the several 10 km running without additional charging operation. The vehicle has been equipped with LPB (lithium polymer battery) pack for the series hybrid propulsion system. LPB pack consists of 168 cells (3.7 V in a cell, 80 Ah) in series, DC Circuit breaker, mechanical rack, BMS (battery management system). This paper has shown the design process of LPB pack and application to the vehicle. Driving results in the road was successful to be satisfied with the requirement of the series hybrid vehicle.
In this paper, a new control algorithm of series active power filter is proposed to reduce harmonic generated from nonlinear load in power system. In conventional control algorithm, harmonic current must be calculated firstly, and then compensation voltage was calculated by using the results but the proposed control algorithm can calculate compensation voltage directly. Compensating principle of proposed control algorithm is presented in detail. A combined system of series active filter and passive filter is composed in order to experiment. Experiment was carried out to verify proposed control algorithm of series active filter and experimental results are analyzed.
The analytical realization of uncoupled system was introduced in this study using times series and its spectrum analysis. The ARMAX spectra of time series methods were compared with the conventional FFT spectrum. Also, the response of second order system uncoupled was solved using the Runge-Kutta Gill method. In this numerical analysis, the displacement, velocity and acceleration were calculated. The displacement response among them was used for the power spectrum analysis. The ARMAX algorithm in time series was proved to be appropriate for the mode estimation and spectrum analysis. Using the separate response of first and second mode, each modes were calculated separately and the response of mixed modes was also analyzed for the mode estimation using several time series methods.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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