• Title/Summary/Keyword: Scheduling System

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추가자원제약을 갖는 Job Shop 작업계획의 성능 비교 (A Comparison of Dispatching Rules for Auxiliary Resource Constrained Job Shop Scheduling)

  • 배상윤
    • 산업경영시스템학회지
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    • 제28권1호
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    • pp.140-146
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    • 2005
  • This study presents the new dispatching rules of job shop scheduling with auxiliary resource constraint to improve the schedule performance measures related to completion time and due dates. The proposed dispatching rules consider the information of total work remaining and machine utilization to decrease mean flowtime and mean tardiness. The results of computer experiments show that those schedule performances are significantly improved by using the new dispatching rules. The results provide guidance for the researchers and practitioners of auxiliary resource constrained job shop scheduling to decrease mean flowtime and mean tardiness.

SDME를 이용한 n/m Job-Shop 스케쥴링에 대한 발견적 방법 (A Heuristic Method for n/m Job-Shop Scheduling Using the SDME)

  • 김제홍;조남호
    • 산업경영시스템학회지
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    • 제21권45호
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    • pp.165-180
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    • 1998
  • To make a scheduling for minimizing the tardiness of delivery, we present an efficient heuristic algorithm for job-shop scheduling problems with due dates. The SDME(Slack Degree Modified Exchange) algorithm, which is the proposed heuristic algorithm, carries out the operation in two phases. In the phase 1, a dispatching rule is employed to generate an active or non-delay initial schedule. In the phase 2, tasks selected from a predetermined set of promising target operations in the initial schedule are tested to ascertain whether, by left-shifting their start times and rearranging some subset of the remaining operations, one can reduce the total tardiness. In the numerical example, the results indicate that the proposed SDME algorithm is capable of yielding notable reductions in the total tardiness for practical size problems.

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다중프로세서를 갖는 유방향무환그래프 모델의 스케쥴링을 위한 유전알고리즘을 이용한 선형 클러스터링 해법 (A Linear Clustering Method for the Scheduling of the Directed Acyclic Graph Model with Multiprocessors Using Genetic Algorithm)

  • 성기석;박지혁
    • 대한산업공학회지
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    • 제24권4호
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    • pp.591-600
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    • 1998
  • The scheduling of parallel computing systems consists of two procedures, the assignment of tasks to each available processor and the ordering of tasks in each processor. The assignment procedure is same with a clustering. The clustering is classified into linear or nonlinear according to the precedence relationship of the tasks in each cluster. The parallel computing system can be modeled with a Directed Acyclic Graph(DAG). By the granularity theory, DAG is categorized into Coarse Grain Type(CDAG) and Fine Grain Type(FDAG). We suggest the linear clustering method for the scheduling of CDAG using the genetic algorithm. The method utilizes a properly that the optimal schedule of a CDAG is one of linear clustering. We present the computational comparisons between the suggested method for CDAG and an existing method for the general DAG including CDAG and FDAG.

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메타프로그래밍 제어를 통한 제약 중심의 코스 스케줄링에 관한 연구 (Constraint Directed Course Scheduling in Meta-Programming)

  • 정종진;조근식
    • 지능정보연구
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    • 제1권1호
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    • pp.111-122
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    • 1995
  • 전통적으로 스케줄링 문제를 해결하기 위해 LP(Linear Programming) 기법이 주로 적용되어 왔으나, 스케줄링 문제의 많은 자원과 지식, 제약조건의 복잡한 상관 관계를 LPrl법으로 표현하고 처리하기가 쉽지 않다. 따라서 최근에는 AI 기법을 스케줄링 문제에 많이 적용하고 있고, AI 기법은 지식 표현 및 휴리스틱을 다루기에 효과적이므로 문제를 모델링하고 해결하는데 용이하다 할 수 있다. 본 논문에서는 AI 기법을 기반으로 하여 스케줄링에 적합한 휴리스틱 및, 탐색기법, 지식표현 방법등을 연구하고, 이를 바탕으로 코스 스케줄링 시스템을 구현하였다. 먼저 시스템은 전체적으로 메타프로그래밍을 통하여 초기 스케줄링(initial scheduling)과 동적스케줄링 (reactive scheduling)을 수행하도록 하였다. 메타프로그램이 초기 스케줄링을 수행할때에는 휴리스틱과 자체적인 도메인 여과기법을 적용하여 탐색 공간의 불일치 요소(inconsistency)를 제거시킴으로써 백트랙킹의 발생을 최소화시켰다. 또한 초기 스케줄링의 결과를 가지고 메타프로그래밍이 동적 재스케줄링을 수행할때에는 제약조건을 통한 휴리스틱을 이용하여 초기해에 대한 조정을 최소화할 수 있는 메카니즘을 제시하였다. 이에 대한 적용 결과는 실험을 통하여 기존의 논리 언어가 제공하는 탐색 알고리즘과 비교하고 분석하였다.

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조선의 일정계획 수정 및 통제 : DAS-REACT (Reactive Scheduling and Control for Shipbuilding : DAS-REACT)

  • 이정승;이재규;최형림
    • 지능정보연구
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    • 제2권1호
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    • pp.59-73
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    • 1996
  • 전체적인 조선 생산일정계획을 수립하기 위해서 계층적 구조를 채택하였다. 이 구조에 의하면 도크의 상위 일정계획 생성기는 탑재 일정계획을 생성하고, 조립공정의 하위 일정계획 생성기는 상위 일정계획 생성기가 요구하는 범위 내에서 각각 세부적인 조립 일정계획을 세우게 된다. 그런데 하위 일정계획 생성기가 아무리 노력하여도 상위 일정계획 생성기로부터의 제약조건을 만족시킬 수 없는 상황이 발생하면, 일정계획 수정기에 통보하여 초기 탑재 일정계획을 수정해야 한다. 하위 일정계획 생성기로부터의 조정요청을 반영하기 위해서 부분 수정을 통해 충격을 최소화시키는 일련의 휴리스틱으로 구성된 알고리즘을 제시하였다. 각각의 휴리스틱은 여유시간 제거, 버퍼 제거, 작업시간 축소, 다단계 여유시간 제거, 과부하 자원 공유블럭 조정, 자원 제약조건 완화 등이고, 흡수되지 않은 일부의 충격은 주변으로 전파된다. 이와같은 방법론을 대우조선의 상황에 적용하여, 조선일정계획 수정 시스템인 DAS-REACT를 개발하였다.

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ASRI-FMS/CIM 을 위한 운용 소프트웨어의 구축 (Development of an Operation Software for the ASRI-FMS/CIM)

  • 박찬권;박진우;강석호
    • 산업공학
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    • 제6권2호
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    • pp.53-65
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    • 1993
  • This paper deals with the development of a software module for production planning and scheduling activities of an existing Flexible Machining and Assembly System (FMAS). The Production Planning Module uses the hierarchical and sequential scheme based on "divide and conquer" philosophy. In this module, routes are determined based on the production order, orders are screened, tools are allocated, and order adjustments are executed according to the allocated tools. The Scheduling Module allocates the resources, determines the task priority and the start and completion times of tasks. Re-scheduling can be done to handle unforeseen situations such as lumpy demands and machine breakdowns. Since all modules are integrated with a central database and they interface independently, it is easy to append new modules or update the existing modules. The result of this study is used for operating the real FMAS consisting of a machining cell with 2 domestic NC machines and a part feeding robot, an assembly cell with a conveyor and 3 robots, an inspection cell, an AGV, an AS/RS, and a central control computer.

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Telematics Scheduling Protocol에 기반한 텔레메틱스 교통안전시스템 성능 평가 (Performance Evaluation for Telematics Safety System Based on Telematics Scheduling Protocol)

  • 김영만;박홍재
    • 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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    • 한국IT서비스학회 2006년도 춘계학술대회
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    • pp.181-185
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    • 2006
  • 최근 차량에 설치된 단말기를 통해 길안내 서비스, 교통정보 서비스 등 다양한 정보를 제공하는 텔레매틱스 서비스가 활발하게 연구되고 있다. 하지만 현재 대다수의 텔레매틱스 서비스는 최대 15m 의 공간오차를 가진 GPS 기술을 이용하기 때문에 차량의 정확한 위치정보를 파악하기는 힘들다. 따라서 본 논문에서는 무선 센서노드를 이용해 GPS 보다 정확한 차량의 위치정보와 속도를 감지하고 노드 간 통신 프로토콜로서 Telematics Scheduling Protocol(TSP)[1]을 사용하여 교차로 중앙에 위치한 베이스 스테이션으로 전송하여 교차로에서 발생할 수 있는 차량 충돌을 예측하며 충돌 위험 정보를 교차로에 근접한 자동차에게 알려주는 텔레매틱스 교통안전시스템[1]을 소개한다. 또한 교통안전시스템으로서의 신뢰성과 실시간성을 비교평가하기 위하여 TSP 프로토콜, IEEE 802.11[2]과 802.15.4[3]를 대상으로 네트워크 시뮬레이터 ns-2[4]를 이용하여 시뮬레이션한다.

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휴대 인터넷 시스템에서의 패킷 스케줄링 방법 평가를 위한 시뮬레이터 개발 (A Simulator for Evaluating Packet Scheduling Methods of High-speed Portable Internet Systems)

  • 최성훈
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제7권6호
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    • pp.1149-1154
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    • 2006
  • 언제 어디서나 초고속으로 무선인터넷 사용을 목표로 하는 휴대인터넷 시스템이 곧 상용화될 예정이다. 휴대 인터넷 시스템은 서로 다른 특성을 가지고 있는 UGS, rtPS, nrtPS, BE 서비스들을 동시에 제공하므로 QoS를 고려한 효율적인 스케줄링 기법을 필요로 한다. 본 연구에서는 다양한 파라미터 값들에 대한 스케줄링 기법의 성능을 평가할 수 있는 시뮬레이터를 개발하였다. 모델을 변경하지 않고 시스템을 구성하는 다양한 특성치들을 쉽게 변경하면서 시뮬레이션을 실시할 수 있도록 일반화 한 것이 제안 시뮬레이터의 장점이다.

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CO2배출 최소화를 고려한 발전기보수유지계획의 수립 (Establishment of Generator Maintenance Scheduling Considering Minimization of CO2 Emissions)

  • 오태곤;백웅기;최재석
    • 전기학회논문지
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    • 제60권4호
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    • pp.705-710
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    • 2011
  • This paper proposes establishment of generator maintenance scheduling(GMS) considering minimization of $CO_2$ emissions. The objective function model to minimize $CO_2$ emissions is used in this paper. In this paper, and also, GMS is established due to freedom of GMS of generators owned by a designated generation company. The practicality and effectiveness of the proposed approach are demonstrated by simulation studies for a real size power system model in Korea in 2010.

Energy Aware Task Scheduling for a Distributed MANET Computing Environment

  • Kim, Jaeseop;Kim, Jong-Kook
    • Journal of Electrical Engineering and Technology
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    • 제11권4호
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    • pp.987-992
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    • 2016
  • This study introduces an example environment where wireless devices are mobile, devices use dynamic voltage scaling, devices and tasks are heterogeneous, tasks have deadline, and the computation and communication power is dynamically changed for energy saving. For this type of environment, the efficient system-level energy management and resource management for task completion can be an essential part of the operation and design of such systems. Therefore, the resources are assigned to tasks and the tasks may be scheduled to maximize a goal which is to minimize energy usage while trying to complete as many tasks as possible by their deadlines. This paper also introduces mobility of nodes and variable transmission power for communication which complicates the resource management/task scheduling problem further.