Kim, Sung-Hwon;Park, Seung-Kyu;Ahn, Ho-Kyun;Kim, Min-Chan
Proceedings of the KIEE Conference
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2003.07d
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pp.2248-2250
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2003
This paper Backstepping design with Sliding Mode Control for AC Servo Systems. The robustness of sliding mode control can be used for backstepping technique to solve the uncertainty problem. A scalar design using Lyapunov function is developed for high-order systems. The result can be easily extended to non-linear system and used with many other sliding mode control results.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2004.11a
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pp.391-396
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2004
For technical and economic reasons, the drum drive system employed in the domestic waking machines have traditionally been based on a combination of a high speed induction motor and a pulley and belt. This paper deals with washing machine drive based on an inverter fed induction motor. In this case, voltage is applied in proportion to frequency to achieve rated torque though the range. But scalar control such as V/f methode is somewhat simple to implement, but the inherent coupling effect given sluggish response. Therefore, this paper describes study on induction motor vector control for drum type washing machine.
This paper presents an impact control algorithm for reducing the potentially damaging effects by interation of redundant manipulators with their environments. In the proposed control algorithm, the redundancy is resolved at the torque level by locally minimizing joint torque, subject to the operational space dynamic formulation which maps the joint torque set into the operational forces. For a given pre-impact velocity of the manipulator, the proposed approach is on generating joint space trajectories throughout the motion near the contact which instantaneously minimize the impulsive force which is a scalar function of manipulator's configurations. The comparative evaluation of the proposed algorithm with a local torque optimization algorithm with a local torque optimization algorithm without reducing impact is performed by computer simulation. The simulation results illustrate the effectiveness of the algorithm in reducing both the effects of impact and large torque requirements.
This paper describes efficient flight control algorithms for building a reconfigurable ad-hoc wireless sensor networks between nodes on the ground and airborne nodes mounted on autonomous vehicles to increase the operational range of an aerial robot or the communication connectivity. Two autonomous flight control algorithms based on adaptive gradient climbing approach are developed to steer the aerial vehicles to reach optimal locations for the maximum communication throughputs in the airborne sensor networks. The first autonomous vehicle control algorithm is presented for seeking the source of a scalar signal by directly using the extremum-seeking based forward surge control approach with no position information of the aerial vehicle. The second flight control algorithm is developed with the angular rate command by integrating an adaptive gradient climbing technique which uses an on-line gradient estimator to identify the derivative of a performance cost function. They incorporate the network performance into the feedback path to mitigate interference and noise. A communication propagation model is used to predict the link quality of the communication connectivity between distributed nodes. Simulation study is conducted to evaluate the effectiveness of the proposed reconfigurable airborne wireless networking control algorithms.
This paper proposes and develops a new direct voltage control (DVC) approach. This method is designed to be applied in various applications for AC drives fed with a three-phase voltage source inverter (VSI) working with a constant switching time interval as in the standard direct torque control (DTC) scheme. Based on a very strong min(max) criterion dedicated to selecting the inverter voltage vector, the developed DVC scheme allows the generation of accurate voltage forms of waves. The DVC algorithm is implemented on a dSPACE DS1104 controller board and then compared with the space vector pulse width modulation technique (SVPWM) in an open loop AC drive circuit. To demonstrate the efficiency of the developed algorithm in real time and in closed loop AC drive applications, a scalar control scheme for induction motors is successfully implemented and experimentally studied. Practical results prove the excellent performance of the proposed control approach.
Solar photovoltaic pumping system is one of most important of renewable energy applications especially in rural areas. Besides, the control strategy for standalone solar pumping system based on induction motor and without DC/DC converter has been widely studied and discussed in the literature. This topology is of great concern due its economic issues, especially when a standard frequency converter (SFCs) with scalar control is used instead of a dedicated PV inverter. This paper proposes an external control module to generate SFCs frequency reference in order to ensure both maximum power point tracking (MPPT). We present method of modeling and control of photovoltaic pumping system based centrifugal pump controlled by new improved incremental conductance in order to optimize the price and operation of pumping system this MPPT algorithm have many advantages like can be eliminate proportional integral controller It is a low cost solution since it requires no additional power equipment. The induction motor driven pump that is powered by a solar array is controlled by the indirect field oriented control (IFOC). The effectiveness of the proposed approach is illustrated by simulations carried out under Matlab Software. The experimental results are compared with simulation results.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.5
no.5
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pp.521-528
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1999
The nth-order, scalar, linear time-varying (LTV) systems can be dealt with operators on a differential ring. Using this differential algebraic structure and a classical result on differential operator factorizaitons developed by Floquet, a novel eigenstructure(eigenvalues, eigenvectors) concepts for linear time0varying systems are proposed. In this paper, Necessary and sufficient conditions for the existence of well-defined(free of finite-time singularities) SD- and PD- spectra for SPDOs with complex- and real-valued coefficients are also presented. Three numerical examples are presented to illustrate the proposed concepts.
This study is intended to build a controller of redundant manipulators with the simultaneous abilities of trajectory tracking and obstacle avoidance without any preparations of path planning to achieve full automation even for one production of one kind, while keeping the avoidance ability high and keeping its shape away from object to reduce the possibility that the manipulator crashes to the object. To evaluate the avoidance ability of the intermediate link, we proposed a scalar value of Avoidance Manipulability Shape Index(AMSI), which is independent of the obstacle's shape. On the other hand, the danger to crash to the obstacle is depending on the shape of the obstacle, which could be evaluated by the potential field set around the obstacle. This paper proposes control method of the manipulator's shape based on the AMSI to simultaneously avoid obstacles and keep the avoidance ability high with potential.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.4
no.6
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pp.765-771
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1998
An artificial neural network(NN) technique is developed for hardware redundant sensor validation. Since the measurement space is a continuous space with many operating regions, it is difficult to train a NN to correctly detect failure in an accurate measurement system. A conventional backpropagation NN is modified to include an additional preprocessing layer that extracts classification features from scalar measurements. This feature extraction means transform the measurement space to parity space. The NN is independent of the state variable being measured, the instrument range, and the signal tolerance. This NN resembles the parity space approach to signal validation, except that analytical parity equations are unneeded and the NN pattern recognition capability is utilized for decision making.
In performing lightning and fault studies in GISs, it is of great importance to accurately model the conductor network consisting of the grounding systems and overhead conductor structures. In particular, the overhead grounded pipe enclosures of the GIS should be appropriately modelled. In this paper, the overhead pipe enclosures of a 500 kV $SF_6$ breaker and substation grounding system are presented in detail. During a phase-to-ground fault, scalar potentials and electromagnetic fields are computed at different frequencies for various conductor network configurations is defined by varying the number of conductors used to represent the pipes at different frequencies are obtained. Such knowledge will be very useful in reducing computation time for a transient ground potential rise study which will be performed in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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