This paper presents the orbital control for positioning micro synthetic aperture radar (SAR) satellites for all-weather monitoring around the Korean Peninsula. In Small SAR technology experimental project (S-STEP) developed in Korea, multiple satellites are placed at equal intervals in multiple orbital planes to secure an average revisit period for the region around the Korean Peninsula. Satellites entering the same orbital plane use ion thrusters to control their orbits and the separation velocity from the launch vehicle to distribute them evenly across the orbit. For an orbital that places the satellites equally spaced in the same orbital plane, the shape of the satellite constellation is formed by adjusting the difference in drift rates between the satellites. This paper presents, different types of satellite constellations, and the results of satellite constellation placement according to launch strategies are presented. In addition, a method and limitations in shortening the duration of orbital deployment are presented.
This paper considers the problem of satellite's orbit control and a solution based in Linear Matrix Inequalities (LMI) is proposed for the case of Low Earth Orbiters (LEO). In particular, the modelling procedure and the algorithm for control law synthesis are tested using as study case the European Gravity Field and Ocean Circulation Explorer satellite (GOCE), to be launched by the European Space Agency (ESA) in the year 2006. The scientific objective of this space mission is the recovering of the Earth gravity field with high accuracy (less than 10${\mu}m$/${\mu}m$) and spatial resolution (better than 100km). In order to meet these scientific requirements, the orbit control must guarantee stringent specifications in terms of environmental disturbances attenuation (atmospheric drag forces) even in presence of high levels of model uncertainty.
The predictive control is one of the nonlinear three-axis rotation methods. The desired trace of a satellite is pre-determined, and the control inputs are designed so that the satellite follows the ´predictive´ trace. The predictive control has been adapted to the research for the three-axis attitude control. In that case, the control variables are the quaternion represented the angular rates and attitude angles of the body about the three-axes. The objective of this paper is to propose to design a predictive controller for the three-axis attitude control under external disturbances. In order to do that, this paper proposes how to construct a predictive control law including disturbances and to discern them. The basic algorithm of the existent predictive control is partially modified, and the presumption and modeling of disturbances are performed ...
COMS (Communication, Ocean and Meteorological Satellite) is a geostationary satellite and has been developing by KARI for communication, ocean and meteorological observations. It will be tested under vacuum condition and very low temperature in order to verify thermal design of COMS. The test will be performed by using KARI large thermal vacuum chamber, which was developed by KARI, and the COMS will be the first flight satellite tested in this chamber. The purposes of thermal balance test are to correlate analytical model used for design evaluation and predicting temperatures, and to verify and adjust thermal control concept. KARI has plan to use heating plates to simulate space hot condition especially for radiator panels such as north and south panels. They will be controlled from 90K to 273K by circulating GN2 and LN2 alternatively according to the test phases, while the shroud of the vacuum chamber will be under constant temperature, 90K, during all thermal balance test. This paper presents thermal modelling including test chamber, heating plates and the satellite without solar array wing and Ka-band reflectors and discusses temperature prediction during thermal balance test.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.35
no.8
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pp.747-752
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2007
Domestic satellite development programme is generally classified into two categories: COMS as GEO satellite and KOMPSAT as LEO one. Each satellite has the on-board propulsion system fulfilling its own mission requirements. The COMS propulsion system provides the thrust and torque required for the insertion into GEO, attitude and orbit control/adjustment of spacecraft. It is the well-known Chemical Propulsion System(CPS) using bipropellants. On the other hand, the monopropellant propulsion system is employed in KOMPSAT, and its main role is on-station attitude control excluding the orbit transfer function. In this study, these two representative propulsion systems are compared and analysed as well, in terms of essential differences and important characteristics.
Yoo, Seungsoo;Lee, Junghyuck;Han, Jin Hee;Jee, Gyu-In;Kim, Sun Yong
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.18
no.11
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pp.989-996
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2012
The purpose of this paper is to analyze GPS (Global Positioning System) satellite orbital mechanics, and then to propose a novel long-term GPS satellite orbit prediction scheme including virtual planet perturbation. The GPS orbital information is a necessary prerequisite to pinpointing the location of a GPS receiver. When a GPS receiver has been shut down for a long time, however, the time needed to fix it before its reuse is too long due to the long-standing GPS orbital information. To overcome this problem, the GPS orbital mechanics was studied, such as Newton's equation of motion for the GPS satellite, including the non-spherical Earth effect, the luni-solar attraction, and residual perturbations. The residual perturbations are modeled as a virtual planet using the least-square algorithm for a moment. Through the modeling of the virtual planet with the aforementioned orbital mechanics, a novel GPS orbit prediction scheme is proposed. The numerical results showed that the prediction error was dramatically reduced after the inclusion of virtual planet perturbation.
Journal of the korean academy of Pediatric Dentistry
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v.25
no.1
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pp.249-256
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1998
Glial fibrillary acidic proteins (GFAP) are a group of intermediate filaments that are distributed in the cytoplasm of glial cells. GFAP immunoreactivity (GFAP-IR) increase after central and peripheral nerve injuries. The purpose of this study was to determine change of GFAP-IR in rat trigeminal ganglion satellite cells following the axotomy of inferior alveolar nerve(IAN). The immunohistochemistry was carried out using the avidin-biotin-peroxidase complex(ABC) method. 1. Control group : Astrocytes in central root of trigeminal ganglion had strong GFAP-IR, but satellite cells of trigeminal ganglion occasionally had GFAP-IR. The patterns of reactivity in satellite cells of trigeminal ganglion were not concenturated in any specific region of trigeminal ganglion. 2. Three day group after IAN axotomy : There were highly GFAP-IR in satellite cells of trigeminal ganglion in mandibular region. GFAP-IR in maxillary and ophthalmic regions were less intense compared to mandibular region. 3. Seven day group after IAN axotomy : GFAP-IR that were increased compared to control group were seen in the mandibular region. But GFAP-IR were less intense compared to three day group. These results suggest that GFAP-IR increase in specific region of trigeminal ganglion following peripheral axotomy. therefore we suppose that GFAP study offer research tool in trigeminal neuralgia.
Communication Ocean Meteorological Satellite (COMS) has the hybrid mission of meteorological observation, ocean monitoring, and telecommunication service. The COMS is located at $128.2^{\circ}$ East longitude on the geostationary orbit and currently under normal operation service since April 2011. For the sake of the executions of the meteorological and the ocean mission as well as the satellite control and management, the satellite mission planning is daily performed. The satellite mission plans are sent to the satellite by the real-time operation and the satellite executes the missions as per the mission plans. In this paper the mission planning for COMS normal operation is discussed in terms of the ground station configuration and the characteristics of daily, weekly, monthly, and seasonal mission planning activities. The successful mission planning is also confirmed with the first one-year normal operation results.
We developed a computer program to predict solar interference period. To calculate Sun's position, we used DE406 ephemerides and Earth ellipsoid model. The Sun's position error is smaller than 10arcsec. For the verification of the calculation, we used TU media ground station on Seongsu-dong, and MBSAT geostationary communication satellite. We analysis errors, due to satellite perturbation and antenna align. The time error due to antenna align has -35 to +16 seconds at $0.1^{\circ}$, and -27 to +41 seconds at $0.25^{\circ}$. The time errors derived by satellite perturbation has 30 to 60 seconds.
Geostationary satellite propulsion system provides satellite with the velocity increment for attitude control operations and sationkeeping operations from satellite launch to de-orbit at the end of life. Today, various types of propulsion system and its thrusters are produced by worldwide manufactures. Therefore, geostationary satellite manufacturers give significant
modification to the Mission Analysis Software whenever different type of propulsion system type is adopted. Mission Analysis Software is a tool for planning and verification of satellite mission. For the development of the Generalized Mission Analysis Software, many thrusters are carefully investigated and modeled.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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