The purpose of this study is to examine the tendency of certified organic cosmetics market and the certification standards and regulations they are under, compare one of the most commonly used COSMOS-standard AISBL with the Korea Ministry of Food and Drug Safety (MFDS) organic cosmetic standard regulation. And then examining their differences and any potential issues is to present suggestions to be made as data for certification standard for natural & organic cosmetics in Korea regulation. This contents of study will be used as good research and development to promote the sustainable growth of the natural & organic cosmetic ingredients which have been grown by organic farmers certified. Also certified organic ingredients may help to growth the organic industry. I believe these are actual comparative for application to develop of natural and organic cosmetics in Korea as well the strengthening of the competitiveness of organic cosmetics certified in the world.
For establishing new certification requirements for aircraft engines, Technical background of FAR Part33 amendments has reviewed and studied in this paper. The FAA is amending type certification standards for aircraft engines. These changes reflect current industry practices and harmonize FAA standards with those recently adopted by the European Aviation Safety Agency (EASA). These changes establish uniform standards for all engine control systems for aircraft engines certificated by both U.S. and European countries and will simplify airworthiness approvals for import and export.
As of July 1, 2017, the method of quality management of construction equipment had been changed completely. In case of manufacturing and distributing pipe supports, the support length according to the safety certification standard shall be not more than 6 m and the compressive strength shall be not less than 40,000 N at the maximum height. However, the field tests for the quality control standard were usually performed at 3.5 m when the length of the pipe supports is 3.5 m to 4.0 m, and the compression strength was specified to be more than 35,300 N. This difference in the two standards can cause confusion in practice. In this study, the compression load of the pipe supports was tested and found to be more than 30% defective. Therefore, it is necessary to review the modification of the safety certification and quality standards to improve the standard requirements.
Purpose: Autonomous driving cars, which are often represent the new convergence product, have been researched since the early years of 1900 but their safety assurance policies are yet to be implemented for real world practices. The primary purpose of this paper is to propose a modular concept based on which a safety assurance system can be designed and implemented for operating autonomous driving cars. Methods: We combine a set of key attributes of CE mark (European Assurance standard), E-Mark (Automobile safety assurance system), and A-SPICE (Automobile software assurance standard) into a modular approach. Results: Autonomous vehicles are emphasizing software safety, but there is no integrated safety certification standard for products and software. As such, there is complexity in the product and software safety certification process during the development phase. Using the concept of module, we were able to come up with an integrated safety certification system of product and software for practical uses in the future. Conclusion: Through the modular concept, both international and domestic standards policy stakeholders are expected to consider a new structure that can help the autonomous driving industries expedite their commercialization for the technology advanced market in the era of Industry 4.0.
As "Made in Korea" has high branding power in the fashion industry, domestic clothing manufacturers also need to consider branding the country of origin. Therefore, the purpose of this study was to reconsider the need for a domestic certification system and suggest a direction by analyzing apparel origin certification systems operating overseas. The results of this study could be used for planning certification standards and operating methods suitable for regional characteristics and industrial environments when establishing a certification system for clothing produced in Korea. The case study subjects were Japan's J∞ Quality, USA's Made in New York, Italy's 100% Made in Italy, and France's Origin France Guarantee has been classified as certification criteria related to the country of origin include items related to the production process rate in the region and the production area for each production process/stream. Manufacturing technology and design are used for quality standards, safety, hygiene compliance, production facilities, and quality control and are applied to working environment standards. The certification system selects and operates standards according to each country's industrial environment, certification subject, and purpose. Therefore, when designing a domestic apparel certification system, a feasible promotion plan should be established that considers the current state of the domestic industry, which will serve as a driving force for the growth of the apparel manufacturing industry and an opportunity to increase the trust of global fashion consumers.
e-VTOL 항공기는 전기동력으로 인한 운용유지비의 절감, 친환경성, 수직이착륙으로 인한 도심운용, 자동화로 인한 조종의 편리성 등 미래 교통수단으로 향후 수요가 급증할 것으로 예상된다. 이에 전 세계적으로 활발한 연구 개발이 진행 중에 있으나 상용화를 위해서 필수적으로 요구되는 안전성 확보와 인증에 있어 기술적으로 해결해야 할 문제점들이 상존한다. 이러한 어려움으로 운송사업용 형식증명 및 표준감항증명을 받은 e-VTOL 항공기는 아직까지 전 세계적으로 없는 상태이다. 현행 항공기 감항기술기준에서 요구되는 안전도 수준은 상당히 높고 이를 입증하는 과정도 상당히 까다롭다. e-VTOL 항공기 인증도 현행 감항기술기준에서 요구하는 안전도 수준을 만족해야 하나 현행 기준의 적용성과 동등한 안전성 확보에 필요한 기술적인 한계와 문제점이 존재한다. 본 연구에서는 이러한 기술적 한계와 문제점들을 e-VTOL 항공기의 특징과 함께 제시하고자 한다.
Although various laws and regulations have been put in place to prevent slips and falls, many accidents still occur. In this study, the root cause of slips and falls not decreasing were investigated. There are five types of slip resistance test methods in the Korean Industrial Standards (KS). Namely, KS F 2375:2016, KS F 2601:2020, KS F 2602:2016, KS L 1001:2020, and KS G 5821-1:2020 are listed. These test methods are cited in building certification standards (BF and G-SEED), construction specifications, and other documents that specify slip safety criteria. As a result of the investigation, a number of errors in KS regulations and legal text, errors in the manufacture and operation of slip testers, and errors in the use of measured values were found. These errors threaten the public life safety and disrupt industrial sites, and must be corrected immediately.
Well-established standards and specifications for medical devices not only provide clarity and consistency in licensing processes but also secure device safety and effectiveness. This study reviewed regulatory standards and specifications for veterinary medical devices in Korea based on data obtained through analyses of those medical devices. General standards for electromechanical, electromagnetic, and biological safety and individual standards for 76 electric and 70 general medical device products have been established by the Korean Ministry of Food and Drug Safety. However, the first standards and specifications for veterinary medical devices were established in March 2000 for two products (disposable needle and syringe). Similar to the large number of standards for medical devices, there have been general standards for safety and individual standards for 72 veterinary medical devices (27 electric medical devices, 12 non-electric medical devices, 10 medical supplies, and 23 other types) established since 2014. These new standards considered, among other aspects, the devices' applications, usage characteristics, and industrial environment. To date, the establishment of standards and specifications for veterinary medical devices remains limited. This study suggests that improvements should be made to the regulation of general and individual standards associated with various veterinary medical instruments, supplies, and in vitro diagnostic medical reagents.
This study suggests systematic procedures to improve safety policies on prevention of industrial accidents associated with industrial machines and devices. Specifically, new method of cause analysis of industrial accidents associated with industrial machines and devices is suggested and the related accident data are re-analyzed. Effectiveness of direct safety regulations such as safety certification, self-declaration of conformity, safety device regulation and safety inspection of industrial machines and devices are also analyzed. Based on those analysis results, transition from the current user-oriented safety device regulation to more balanced direct regulations on both manufacturer and user is suggested. Together with severity and frequency of industrial accidents, unit severity and unit frequency need to be taken into account to further assess the risk associated with a particular industrial machine or device. Balance between safety regulations will be realized by proper adjustment of lists of safety certification and inspection, and certification and inspection standards. This will also guarantee the maximum benefit over cost in such safety regulations.
Electric motors and drives consume the largest amount of electricity more than 40% of global electricity consumption. In addition, motors, drives and its components are included in the global high-trade products and the main driving source for industrial equipment and house appliances. Thus, International standards and regulations for their safety and efficiency are internationally being discussed and created for the protection of its citizens and energy saving. So, understanding the international standards and the regulation of each country is essential to enhance overseas market and to develop product. In this paper, on the basis of this background, status and trends of international standards and regulations are introduced for safety and efficiency of motors and the drives. Safety and efficiency of the IEC (International Electrotechical Commission) standards are introduced in the emphasis. Also, regulations are studied about the differences and trends in each county.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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