• 식품과학과 산업
• /
• 제53권1호
• /
• pp.101-115
• /
• 2020

Korea has been managed HACCP with food and livestock products separately, but it was incorporated into food and livestock product safety management certification standard in 2015. Currently, the notification is unified, but food sanitation act and the livestock products sanitary control act are not unified. These differences are leading to complaints from food and livestock corporation. In this review, the food sanitation act, enforcement regulations of the food sanitation act, the livestock products sanitary control act and enforcement regulations of the livestock products sanitary control act were compared and analyzed to identify the part which requires unification. As a result of the survey, the thirteen clauses were proposed to unify in the food sanitation act and the livestock products sanitary control act. The nineteen clauses were proposed to unify in enforcement regulations of the food sanitation act and enforcement regulations of the livestock products sanitary control act.

• 한국항해항만학회지
• /
• 제47권2호
• /
• pp.57-65
• /
• 2023

In 2017, the International Maritime Organization (IMO) adopted MSC.428 (98), which recommends establishing a cyber-risk management system in Ship Safety Management Systems (SMSs) from January 2021. The 27th International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (IALA) also discussed prioritizing cyber-security (cyber-risk management) in developing systems to support Maritime Autonomous Surface Ship (MASS) operations (IALA guideline on developments in maritime autonomous surface ships). In response to these international discussions, Korea initiated the Korea Autonomous Surface Ship technology development project (KASS project) in 2020. Korea has been carrying out detailed tasks for cybersecurity technology development since 2021. This paper outlines the basic concept of ship network security equipment for supporting MASS ship operation in detailed task of cybersecurity technology development and defines ship network security equipment interface for MASS ship applications.

• 국제학술발표논문집
• /
• The 2th International Conference on Construction Engineering and Project Management
• /
• pp.311-317
• /
• 2007

"Environmentally Sound and Sustainable Development (ESSD)" is a key word in recent years. The construction industry, have put a great influence on ergonomic and sustainable environment. Recently, "green building certifications", such as Indoor Air Quality (IAQ) and eco-friendly material regulation have been established. With this regard, new construction and aged-housing remodeling projects are required to meet these certification criteria. Multi-housing residents have great concern on eco-product, since many cases are reported that Sick Building Syndrome is caused by toxic substance from building materials. Aged-housing remodeling project is very unique in that building residents are selected prior to design phase. Therefore, the analysis of resident's need for building materials in aged-housing remodeling is relatively easy compared to new building construction. As such, it is very important to analyze their preferences for eco-friendly materials prior to project execution. The purpose of this study is to find the needs of residents and priority of their needs. Based on their needs and priority, this paper provides a new strategy in using environment-friendly materials and maximizing their satisfaction level when aged housing remodeling is constructed. In addition, this paper provide new criteria in selecting new developed environmental materials in remodeling projects for the purpose of improving the safety and health level in construction industry.

• 한국재난정보학회:학술대회논문집
• /
• 한국재난정보학회 2023년 정기학술대회 논문집
• /
• pp.230-233
• /
• 2023

우리 헌법은 인간의 존엄과 가치 그리고 행복을 추구할 권리를 보장하고 있으며, 편의증진법과 교통약자법을 통해 장애인등이 교통수단, 여객시설 및 도로 등을 비장애인들과 차별 없이 이용하여 이동하고, 도로와 대중교통수단, 공공 건축물과 주거 등 생활 필수시설에 자유롭게 접근하기 위한 접근권을 보장하고 있다. 우리나라는 이동권의 보장을 편의시설 제도라는 독자적인 체계를 통해 이루어지고 있으며, 이를 실질적으로 보장하기 위하여 장애물 없는 환경 인증 제도(BF 인증제도)를 도입하였다. 시행 15년을 맞은 BF 인증제도는 양적으로는 많은 발전을 가져왔지만, 질적으로 특정 건축물 등 일부에 대한 인증 편중 현상이 있으며 안전취약계층에 대한 재해 안전확보에 대한 고려가 포함되지 않아 부진정한 이동성과 접근성의 보장이라는 한계를 가지고 있다. 이동권 보장이 얼마나 잘 이루어지느냐는 그 나라의 사회 안전망이 얼마나 잘 갖추어져 있는지 판단하는 척도라 할 것이며, 따라서 이러한 이동권 보장은 위험상태에서의 안전한 피난을 함축하고 있으며 중첩적으로 국가의 기본권 보호 의무의 이행과 관련된다. 이에 따라 이동권과 접근권의 증진을 위한 BF 인증 규정을 안전 규범으로 보완하여 장애인과 비장애인이 사회의 일원으로서 평등한 인격적 주체로 공동체에 기여하는 안전한 사회적 환경의 조성이 긴절히 요청된다고 할 수 있다.

• 한국재난정보학회:학술대회논문집
• /
• 한국재난정보학회 2023년 정기학술대회 논문집
• /
• pp.180-181
• /
• 2023

2022년 1월 「중대재해처벌법」시행 후 기업에서 경영책임자로써의 안전보건확보 의무에 대한 책임이 강화되어 건설산업에서는 안전보건관리체계를 구축하고 이행 확인 활동을 통하여 중대산업재해예방에 노력하고 있다. 동법 시행령 제4조 제9호에서 요구하는 안전보건 역량을 평가하여 업체를 선정할 수 있는 기준과 절차 즉'적격수급업체 선정체계'가 중대산업재해 예방에 핵심과제라 할 수 있으며, 이를 위해서는 안전보건수준을 평가할 수 있는 시스템이 필요하다. 이에 건설업에서 민간기업 스스로 적격수급업체 선정을 위한 안전보건수준평가를 운영하고 있으나 전문성과 신뢰성이 부족하다. 또한 민간 건설업체마다 안전보건수준 평가방법이 명확하지 않고 표준화 되어 있지 않아 하수급업체에서는 입찰마다 평가 수검을 받고 있어 효율성이 낮게 나타나고 있다. 본 연구는 선행연구 고찰과 공공기관에서 운영되고 있는 건설업 원도급사에 관한 안전 평가제도 실태조사를 통하여 하수급업체 안전보건수준평가 인증제도의 필요성을 확인하였다. 이에 건설업의 적격수급업체 선정체계 운영이 필요한 표준화된 안전보건수준 인증제도 도입 방안을 제시하기 위함이다.

• Journal of Positioning, Navigation, and Timing
• /
• 제5권4호
• /
• pp.203-211
• /
• 2016

A Satellite Based Augmentation System (SBAS) is a system that provides positioning information with high and accurate reliability to users who require ensuring high safety such as airplane taking off and landing. A continuous performance evaluation on navigation safety facilities shall be performed to determine whether developed systems meet the required performance before and after the operation. In this paper, SBAS position domain analysis is discussed in relation to analysis items for performance evaluation. The performance evaluation on the SBAS in the position domain shall conduct analysis on accuracy, integrity, continuity, and availability, which are items in the required navigation performance (RNP). In the paper, position domain analysis was conducted with regard to the Wide Area Augmentation System (WAAS) in the USA and the European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS), which were developed already and now under operation. The analysis result showed that each of the systems satisfied the APV-I performance requirements recommended by the International Civil Aviation Organization (ICAO) with regard to daily data. It is necessary to verify using long-term data, whether the performance requirements in the RNP items are satisfied for system certification.

• 한국환경보건학회지
• /
• 제46권1호
• /
• pp.78-87
• /
• 2020

Objectives: To identify the degree of physical burden, a determination was undertaken of dust collection efficiency, inhalation pressure, and CO₂ concentration related to health masks certified by the Ministry of Food and Drug Safety (MFDS). Methods: Twenty health masks were purchased on the market. Dust collection efficiency and inhalation pressure were determined in the same manner as in MFDS certification testing, respectively using TSI Model 8130 (TSI, U.S.) and ART Plus (Korea). CO₂ concentrations for 20 subjects using a CO₂ analyzer (G100, G150, Geotechnical Instrument Ltd., UK) were measured with a similar method as a total inward leakage test. In addition to CO₂ levels, dead space volumes in the masks was determined for predicting concentrations of CO₂ in inhalation air. Results: Most of the dust collection efficiencies found for the 20 masks were far higher than the standard. Four KF94s met KF99 and four KF80s even met KF94. Most inhalation pressures were also much lower than the standard, with many almost one-half of the standard. The mean and standard deviation of CO₂ concentration in the mask were 2.9±0.44%. Considering dead volume, the prediction for CO₂ concentration in the inhalation air was 4,395±1,266 ppm. Conclusions: For healthy men and women, the dust collection efficiency and inhalation pressure of health masks were not at a level that would affect their health. Although CO₂ levels in the inhalation air were predicted not to affect health, research on the physiological effects of health masks on Koreans is needed for more precise research.

• 해양환경안전학회지
• /
• 제18권3호
• /
• pp.243-252
• /
• 2012

이 연구는 2010 마닐라 개정을 적용한 필리핀 해기 교육 및 훈련의 STCW 78/95의 이행여부를 검토한다. 또한 각국의 해사환경, 해기교육의 구조와 질, 해기인적 자원의 효과에 대해 논한다. 2010 마닐라 회의에서 채택한 다양한 결의안 중에서, 이 논문에서는 훈련과 증명의 기준 및 기술과 역량 증진에 대해 강조한다. 이는 필리핀고등교육위원회(CHED)에 의해 위임된 기존의 교과과정과 해사훈련위원회(MTC)에 의해 향상된 STCW 훈련을 비교할 것이며, 다른 아시아 국가에서의 해기 훈련에 대해서도 비교 분석할 것이다. 해기교육기관의 자격과 평가에 대한 현재 해사 제도의 약점을 지적한다. 이 연구에서는 미래에 유능한 인적자원 개발 측면에서 상호 채택 가능한 평가기준이 필요하다고 결론짓고 있다.

• 융합보안논문지
• /
• 제16권5호
• /
• pp.57-63
• /
• 2016

최근 국내 외 핀테크 관련 산업분야에 대한 많은 관심과 함께 다양한 서비스들이 새로이 등장하고 있으며, 해킹 공격으로부터의 안전을 보장하기 위해, 새롭고 다양한 기술들이 개발되고 있다. 대표적인 기술로는 금융관련 분야에 적용을 고려하고 있는 바이오 인증이 있다. 바이오 인증은 생체의 일부 정보를 인증수단으로 하고 있어, 위 변조공격으로부터 안전하고 공유 및 저장에 대한 위협들에 대응할 수 있다고 알려져 있다. 그러나 최근 미국 인사관리처(Office of Personnel Management, OPM)의 생체정보(560만 건) 유출사례와 지문위조기술의 등장을 살펴볼 때, 바이오 인증의 안전성을 재고해보아야 하는 상황임을 알 수 있다. 특히, 이미 유출된 생체정보의 도용문제에 대해서 대응방안이 함께 마련되어야 할 것이다. 따라서 본 논문은 여러 산업분야에서의 생체인증기술들과 적용 사례, 취약요인들을 조사해 봄으로써, 향후, 생체인증기술 적용에 따른 침해대응 방안 마련에 활용될 것으로 기대한다.

• 해양환경안전학회지
• /
• 제24권6호
• /
• pp.701-708
• /
• 2018

인적오류는 해양사고의 중요한 원인이고, 인적오류의 식별은 해양사고 예방에 근간이 된다. 특히, 선교팀(항해사와 조타수)이 주어진 상황에서 취한 기술적인 행동 패턴은 인적오류 식별에 중요한 정보를 제공한다. 본 연구의 목적은 익수자 구조를 위한 윌리암슨 선회법(Williamson's Turn)을 이용하여 선교팀들의 기술적인 행동 패턴을 식별하고 분석하기 위한 것이다. 이를 위한 본 연구의 핵심은 실험을 실시하는 과정에서 나타난 선교팀의 인적 행동 요인에 대한 인지모델을 구축하고 분석하는 것이다. 실험환경은 선박조종 시뮬레이터를 이용하여 구축하고, 24개 선교팀으로 구성된 참가자들을 대상으로 실험을 진행하였다. 실험결과, 방향타와 기관을 사용한 항적유지와 선박조종에 대한 행동 패턴을 식별할 수 있었다. 본 연구는 선원의 자격 및 훈련에 적용하여 선교팀의 인적오류를 보완하고 보정하는데 기여할 수 있을 것으로 기대된다.