To keep an enterprise's competitiveness on the condition of the automatic manufacturing system such as FA, FMS and CIM, all the maintenance problems should be considered seriously in not only in production and maintenance but also in related industrial productivity. This paper presents the study of equipment reliability improvement for rotary-machine vibration analysis. Based on these analyses, the maintenance management information system, and the machinery condition diagnosis technique are studied by using of the real-time diagnostic. Therefore, it is expected to improve the efficiency of business processes in the production and safety when we use this system.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2002.10a
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pp.75-79
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2002
A hydraulic Excavator is applied for outdoor tasks in construction, agriculture and undersea etc. When a hydraulic Excavator works crane function tasks, most of disasters happen. In this study, In order to preventing these disasters, the safety equipment algorithm for crane working is developed, and the safety equipment algorithm for crane working is being developed. The proposed control algorithm(Zero Moment Point) is designed to avoid overload. The hydraulic excavator for crane function must work within a maximum limit of load. To accurately detect a working load, pressure sensors of boom, arm cylinder, and angle sensors of boom, arm and bucket joint are used.
Safety of Station electric equipment is not analysed yet. this paper try the safety first times on the basis of hazards which railway stations contain. The stations use many electric equipment such as lights, escalator and elevator for facilitating for passengers and public moving, HVAC system making good environment and so on. The electric equipments could be changed to harmful systems to passengers and publics resulting from abnormal operation condition. To ensure safeties in the station, we need to identify and analyse the hazards in the station and to provide risk mitigation methods. In this paper, we shows processes and methods to ensure the safety, how to identify and analyse the hazards. Finally, we demonstrate how to mitigate the potential risks in the stations.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.59
no.4
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pp.384-389
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2010
Workers maintaining at the railroad trackside may collide with the train since they cannot recognize the train approaching because of the sensory block phenomenon occurred due to their long hours of continued monotonous maintenance work. To reduce these casualty accidents of maintenance workers working at the trackside of railroad, we developed the wireless communication-based safety equipment for preventing accidents. The motor-cars for maintaining trackside facility have unique operational patterns suitable for urban environment. The several mechanism for developed safety equipment are represented in this paper.
Kim, Geon-Ho;Cha, Jong-Kook;Kim, Gyu-Cheol;Jeong, Dae-Yeong;Lee, Bong-Hee
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.25
no.2_2
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pp.279-287
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2022
Butterfly valves installed on ships use valves with up to triple offset to improve tightness. However, the triple offset valve has structural problems such as disc deformation and seat separation. Accordingly, interest in quadruple offset butterfly valves with added offset is increasing. In this study, the structural safety of the quadruple offset butterfly valve was examined through numerical analysis. In addition, we intend to evaluate the performance of the valve through flow coefficient analysis.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2023.05a
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pp.271-272
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2023
In this study, we conducted a case analysis of the building finish and equipment deterioration sector in the validity assessment of safety inspection findings for reconstruction. A total of 21 cases were analyzed to confirm the characteristic of performance score for each subsector. It is confirmed that the average performance score was generally affected by maintenance activity, had regional characteristics.
Kim, Young-Seok;Shong, Kil-Mok;Bang, Sun-Bae;Kim, Chong-Min;Choi, Myeong-Il;Kim, Woo-Jin
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.26
no.12
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pp.37-43
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2012
UV-IR diagnostic technology is being used for predictive maintenance of high voltage equipment together with IR-thermography and ultrasonic devices. In this paper, the UV-IR camera design, fabrication, and perform a simple test to be take advantage of the diagnostic equipment. UV-IR camera developed a $6.4^{\circ}{\times}4.8^{\circ}$ of the field of view as a conventional camera to diagnose a wide range of slightly enlarged, and power equipment to measure the distance between the camera and the distance meter has been attached. In a distance of 5m with the UV-IR it is possible to detect partial discharge with a PD level of 2.5 pC and a RIV(Radio Influence Voltage) level of $3.6dB{\mu}V$.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.24
no.3
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pp.141-148
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2020
For the important safety system, two or more units of identical equipment or redundant components with similar function were installed to prevent abnormal failure. If the failure probability of such equipment is independent, this redundancy could increase the system safety remarkably. However, if the failure of each component is highly correlated by installing in a structure or experiencing an earthquake event, the expected redundancy effect will decrease. Therefore, the seismic correlation of the equipment should be evaluated quantitatively for the seismic probabilistic safety assessment. The correlation effect can be explained in the procedure of constructing fragility curves. In this study, several methodologies to quantify the seismic correlation in the failure probability calculation for multiple components were reviewed and two possible ways considering the realistic situation were selected. Simple examples were tested to check the applicability of these methods. The conversion method between these two methods was suggested to render the evaluation using the advantages of each method possible.
This study was planned to investigate what the main factor of the regulation compliance of inspection on harmful machine, instrument and equipment by industrial safety and health act is. This study subject was composed of three groups as employers, employees of manufacturing and using the harmful machine and safety inspectors. Manufacturing workplace were 236 places, using workplace were 201 places and the safety inspectors were 100 people. The study subject was sampled by stratified random sampling considering the type of harmful Machine. Data for analysis is collected from each sample using interview with structured questionnaires. Compliance is measured by 2, 3, and 4 point scale composed by 8 sub items such as general perception, understanding, clearness, necessity, relevancy, implementation, penalty, and general compliance of the regulation. The level of 8 items of employer's compliance are not differentiated among three groups. The determining factors for inspection observance of the workplace using the harmful Machine were understanding, penalty and cognized compliance. The determining factors for inspection observance of the workplace manufacturing the harmful Machine were understanding and object conformity. These results show that the strategy to adapt the regulated group to inspection regulation will be the elevation of understanding for regulation first of all.
High density polyethylene (HDPE) pipe has many advantages over metallic pipe, and has been used in non-safety related application for years in some nuclear power plants (NPPs). Recently, HDPE pipe was introduced into safety related applications. The main difference between safety-related and non-safety-related pipes in NPPs is the design method of extra loadings such as gravity, temperature, and earthquake. In this paper, the mechanical behavior of HDPE pipe under various loads in pipe gallery was studied by finite element analysis (FEA). Stress concentrations were found at the fusion regions on inner surface of mitered elbows of HDPE pipe system. The effects of various factors were analyzed, and the influence of various loads on the damage of HDPE pipe system were evaluated. The results of this paper provide a reference for the design of nuclear safety-related Class 3 HDPE pipe. In addition, as the HDPE pipes analyzed in this paper were suspended in pipe gallery, it can also serve as a supplementary reference for current ASME standard on Class 3 HDPE pipe, which only covers the application for buried pipe application.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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