금형부품으로 사용되는 STD11과 STS3의 열처리에 따른 물리적 특성을 비교하여 금형부품으로 사용시 약점으로 지적되어온 물성을 개선시키고자 하였다. STS3와 STD11의 잔류 austenite의 측정과 촉진시효변형시험, Charpy 충격시험결을 실시한 결과 목표경도를 얻기 위한 심냉처리의 효과, 작업안정성과 칫수안정성면에서 STD11이 STS3보다 우수한 것으로 나타났다. STS3에서는 심냉처리에 의한 잔류 austenite의 감소량은 크게 나타나지 않았으며 또한, 변형을 최소화시켜야 하는 금형에서는 심냉처리가 필수적이라는 것을 확인하였다.
The effects of pre-heat treatment(Q/T) on microstructure and hardness of STD11 and STD61 tool steel nitrided by micro-pulse plasma were investigated. The quenching temperature for obtaining matrix hardness of STD11 and STD61 steel on range of HRC 50 to HRC 60 desired for machine parts is about $1070^{\circ}C$ and $1020^{\circ}C$ respectively. The hardness of STD11 and STD61 quenched at the temperature was HRC 63 and HRC 56 respectively. The nitrided case depth of STD11 and STD61 nitrided at $550^{\circ}C$ for 5 hours was independent of pre-heat treatment condition and the depth was approximately $100{\mu}m$. However, hardness and compactness of nitrided layer on Q/T treated specimen were higher than the annealed specimen. The case depth increased linearly with the increase of nitriding temperature, however, the hardness of nitrided layer decreased with the increase of temperature. Phase mixture of ${\gamma}-Fe_4N$ and ${\varepsilon}-Fe_{2-3}N$ was detected by XRD analysis in the nitrided layer formed at the optimum nitriding condition. The optimum nitriding temperature was approximately $490^{\circ}C$ which was $10^{\circ}C$ lower than the tempering temperature for preventing softening behavior of STD11 and STD61 matrix during nitriding process and the surface hardness of nitrided layer obtained by optimum pre-heat treatment condition was about Hv1400.
HEMP 방호시설의 전자파 차폐 성능을 평가하는데 사용하고자 하는 두 시험 규격, IEEE Std. 299 및 MIL-STD-188-125-1은 동일한 방호시설임에도 불구하고, 각기 다른 시험 결과를 제공한다. 특히, 10 kHz~20 MHz 대역의 저주파 자기장 영역에서는 IEEE Std. 299 규격에 의한 시험 결과가 MIL-STD-188-125-1 규격에 비해 20~30 dB 정도 더 낮게 평가됨을 확인하였다. 이러한 결과는 두 규격에서 규정하고 있는 측정 조건이 상이함에 기인하며, 따라서 측정거리의 단축을 위해 IEEE Std. 299 규격을 적용할 경우에는 기존의 MIL-STD-188-125-1 규격에 근거하여 작성된 전자파 차폐 성능 요구는 재조정되어야 한다.
본 눈문은 차세대 전술 통신을 위한 웨이브폼인 WNW(Wideband Network Waveform)하에서의 매체접근 프로토콜로서의 MIL-STD-188-220 프로토콜의 사용 가능성에 대하여 IEEE 802.11e 기반의 프로토콜과의 비교, 모의실험을 통하여 평가하였다. 본 논문에서는 모의실험 평가를 통하여 MIL-STD-188-220 프로토콜의 특정 환경에서 IEEE 802.11e 기반의 프로토콜보다 나은 성능을 보여 줌으로써 사용 가능성을 보인다.
This study is to evaluate dynamic fracture characteristics of alloy tool steel, STD-11, according to various tempering conditions (heat treatment). The dynamic fracture initiation toughness and some of the dynamic fracturing characteristics were evaluated by using the instrumented Charpy impact testing procedures. The distributions of Victors hardness and dynamic fracture initiation toughness with respect to varying tempering temperatures are found to be symmetric type with the help of experimental results for the STD-11. It is also found that the dynamic fracture initiation toughness is a inverse proportion to Vickers hardness. In this experimental study, it is found that the best heat treatment condition is 55$0^{\circ}C$ tempering in alloy tool steel, STD-11, because the results show high values of Vickers hardness and dynamic fracture initiation toughness.
The STD11 and KP4 are important steels and applied to the manufacturing of the die and mold. The purpose of this study is to investigate the machinability of tool steels of STD11(HRC60) and KP4(HRC32) when machining them by using ball end milling tools coated with TiAlN. Cutting forces by using a Kistler piezo-cell type tool dynamometer, surface roughness and tool wear by using tool microscope are used in the tests. The results from the cutting tests of KP4 specimens show that 85m/min. of cutting speed and 0.32mm/rev. of feed per revolution are optimum conditions for the higher productivity and 0.26mm/rev. with the same cutting speed are optimum conditions for better surface finishing. The results from machining STD11 workpiece at 30m/min. of cutting speed and 0.17m/rev. of feed per revolution show recommended for the higher productivity. The KP4 shows relatively smaller cutting forces than STD11 and STD11 shows the better surface finish than KP4.
STD11 is one of difficult-to-cut materials and its cutting characteristic data is not built enough. A bad cutting condition of it leads to low productivity of die and mould, so it is necessary to evaluate the machining characteristics of STD11. In this paper, the relations of the geometry of ball-end mill and mechanics of machining with it are studied. The helix angle of ball-end mill varies according to a location of elemental cutting edge in the cutting process are difficult to calculate accurately. To calculate instantaneous cutting forces, it is supposed that the tangential, radial and axial cutting force coefficients are functions of elemental cutting edge location. Elemental cutting forces in the x,y and z direction are calculated by coordinate transformation. The total cutting forces are calculated by integrating the elemental cutting forces of engaged cutting edge elements. This model is verified by slot and side cutting experiments of STD11 workpiece which was heat-treated to HRC45.
The laser beam hardening has been experimentally tried to find the hardened characteristics of STD11. Experiment was performed on the optimum hardening condition with 2kW $CO_2$ laser. The microstructure of the hardened layers was observed using the microscope. The hardened zones exhibits very high Vickers microhardness of 720 Hv, however, the deoxidation was observed under the surface of hardened area. The case depth of hardened zones is about 0.6mrn and case width is 4mm. FEM-simulation on laser surface hardening of STD11 steel are described. With the proper assumption of the absorbed energy density, the calculated case depth and width in 2 kW $CO_2$ laser hardening were in good agreement with the experimental result. It was found that there is optimum absorbed energy density of STD11.
MIL-STD-1553 버스 표준은 40여 년 동안 고 신뢰성 이동체 시스템의 데이터버스 기술로 많이 사용되어 왔다. 하지만 현대 최신의 항공우주시스템의 필수 요구사항인 센서 데이터 융합을 구현하기 위해서는 1 Mbps 전송속도는 절대적으로 부족하다. 본 논문에서는 MIL-STD-1553B 버전 규격을 중심으로 계층구조로 분석하여 기존 MIL-STD-1553 버스의 장점을 잃지 않으며 전송속도를 높이기 위한 방안을 기술하였다. 또한 항공우주 선도국가에서 수행된 고속 MIL-STD-1553 버스 기술에 대한 연구개발 사례를 분석하였으며 이를 구현하기 위해 사용된 핵심기술을 분석하였다.
Forged and flat-bar rolled STD11 tool steel shows anisotropic dimensional change during heat treatment. The dimensional change in the rolling direction is larger than that in the transverse direction. The cause of the anisotropic dimensional change is that the steel is anisotropic in composition, microstructure and other properties. The decrease of anisotropic distortion in tool steel is important for making better precision cold working dies. In this study, the effect of ingot weight and hot rolling reduction ratio on the anisotropic dimensional change of STD11 during heat treatment has been studied. Dimensional change was evaluated by simulating a real heat treatment process, including gas quenching and tempering. Experimental results showed that all the rolled flat-bar products had anisotropic distortion to some degree, but the anisotropic distortion was reduced as hot rolling ratio increased. Ingot weight had a little effect on anisotropic distortion. Microstructural observation showed that the anisotropic dimensional change of STD11 tool steel was closely related to the amount, shape and distribution of coarse carbides.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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