Spectroscopic properties of $Eu^{3+}$, $Sm^{3+}$, $Tb^{3+}$ ions in silicate glasses have been studied. The absorption and emission properties were investigated with the wavelength and rare-earth element concentration. The results showed that the emission spectrum of $Sm^{3+}$ was a transition from $^{5}D_{o}$ excited level to ^{7}F$ ground state and $Sm^{3+}$ was from $4F_{5/2}$ to $^{6}H$ and $Tb^{3+}$ was from $^{5}D_{4}$ to ^{7}F$ The emission intensity was linearly increased with rare-earth element concentrations up to 10wt%.
Shear buckling stresses of steel pipes due to the lateral forces have been analyzed via parametric analysis. Detailed FEM models are prepared, and steel types, thickness, radii and length of steel pipes are selected as parameters. STK400, STK490 and SM570 are used and the thickness of pipe is 2mm and 40mm. The radii(R) and lengths(L) are determined based on the values satisfying the following relationship as R/t=20~400 and L/R=1~3. The shear buckling stresses decrease for all types of considered steels as R/t increase from 20 to 200. High strength steels are more sensitive to R/t, and also have an bigger effect on shear buckling stresses than low strength steels. It is found that shear buckling stresses decrease as L/R increases, showing that the steel pipes become weak as the length of the steel pipe increases.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2015.08a
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pp.164-164
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2015
최근에 고효율의 적색 발광체를 개발하고자 무기물 모체에 다양한 활성제 이온을 주입하는 연구가 상당한 관심을 끌고 있다. 본 연구에서는 발광 효율이 높은 적색 형광체 분말을 제조하고자 두 종류의 활성제 이온 $Eu^{3+}$와 $Sm^{3+}$가 도핑된 $Y_2MoO_6$형광체 분말을 고체상태 반응법을 사용하여 전기로에서 $400^{\circ}C$에서 하소와 $1100^{\circ}C$에서 소결공정을 통하여 제조하였다. 활성제 이온의 몰 비에 따른 적색 형광체의 결정 구조, 발광과 흡광 스펙트럼을 조사하였다. 파장 299 nm로 여기 시킨 $Y_2MoO_6:Eu^{3+}$ 경우, 발광 세기가 가장 강한 611 nm의 주 피크를 방출하는 적색 스펙트럼이 관측되었으며, 함량이 0.01 mol에 0.2 mol로 증가함에 따라 611 nm의 주 적색 발광 스펙트럼의 세기가 증가하는 경향을 나타내었다. 파장 611 nm로 제어한 흡광 스펙트럼은 299 nm에 피크를 갖는 전하전달밴드 (CTB) 이었다 [그림 참조].
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.2
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pp.535-541
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2020
FCAW is used mainly in the welding of carbon steel and alloy steel because it can be welded in all positions and can obtain excellent quality at sites with variable working conditions. Recently, many studies in Korea have estimated the fatigue strength, residual stress, and deformation, and to develop a fillet welding process. On the other hand, there have been few studies of the mechanical properties based on the strength, macro and magnetic particle test results for fillet welding. This study shows the following results through fillet welding, macro testing and strength testing using SM490A (solid-structure rolled steel) for thick plates using SS400 (rolled steel) for the upper plate and FCAW. The hardness test, macro test and magnetic particle test were then conducted. The hardness tests showed that all result values were smaller than the KS B 0893 standard values of 350Hv. The macro-test showed that each type of welded part was in a normal organic state and that there were no internal errors, bubbles, or impurities on the front of the welded part. Therefore, there were no concerns about lamination. The magnetic particle examination showed no problems.
Flux Cored Arc Welding (FCAW), which has been widely used in many industries, was developed in the 1950s to supplement shortcomings of the Shielded Metal Arc Welding (SMAW). FCAW has an advantage in that it can weld regardless of postures and give good quality results in the filed with many different working conditions. In this study, SM490A (rolled steel for welding structural purpose) with different thicknesses (L:25T+R:30T) were welded using FCAW. Then the mechanical properties (tension test, bending test, hardness test, impact test and macro test) were analyzed and the following conclusions were drawn. In the tensile test, it exceeds the KS standard tensile strength range (400~510) in all welding positions, which means there is a problem in the tensile force transmission performance. In the bending test, it was found that most of the specimens did not exhibit surface rupture or other defects during bending test and they exhibit sufficient toughness even after plastic deformation. In the hardness test, all the results were lower than the standard value of 350 Hv of KS B 0893, which means they have good hardness. In the impact test, all results were larger than the KS reference value of 27J. In the macro test, they showed uniform structure state by the shape of the weld, and there was risk of lamination because no internal defects, bubbles, or impurities were found on the surface of the weld.
Ferromagnetic ${\tau}-phase$$Mn_{54}Al_{46}C_{2.44}$ particles were synthesized, and its composites with commercial $Sm_2Fe_{17}N_3$ and synthesized $Fe_{65}Co_{35}$ powders were fabricated. Smaller grain size than the single domain size of the $Mn_{54}Al_{46}C_{2.44}$ without obvious grain boundaries and secondary phases is the origin for the low intrinsic coercivity. It was confirmed that the magnetic properties of the $Mn_{54}Al_{46}C_{2.44}$ can be enhanced by magnetic exchange coupling with the hard magnetic $Sm_2Fe_{17}N_3$ and soft magnetic $Fe_{65}Co_{35}$. The high degrees of the exchange coupling were verified by calculating first derivative curves. Thermo-magnetic stabilities of the composites from 100 to 400 K were measured and compared. It was demonstrated that the $Mn_{54}Al_{46}C_{2.44}$ based composites containing $Sm_2Fe_{17}N_3$ and $Fe_{65}Co_{35}$ could be promising candidates for future permanent magnetic materials with the proper control of purity, magnetic properties, etc.
Underframes of rolling stock structure are made of hot rolled steel of SS400 or SM490A. While these underframe steels are designed to satisfy the mechanical requirements, their corrosion behavior also should taken into account. Underframes are coated to prevent corrosion, but they are often defected by external factors to result in local corrosion which may cause the weakness of mechanical strength. Thus, the corrosion of underframe steels was examined through atmospheric corrosion test to estimate service life and safety.
Effects of B addition and heat treatment on the magnetic and magnetostrictive properties of amorphous SmFe$_2$ thin films are investigated. A significant improvement in the magnetostrictive properties at low magnetic fields is observed with the addition of B. This improvement, however, is achieved at a heavy cost of intrinsic properties such as saturation magnetostriction. For example, at a magnetic field of 30 Oe, magnetostriction of a thin film with a B content of 9.9 at.% is increased from 190 to 333 ppm, but saturation magnetostriction is decreased by more than 50 %. This result is in accord with the deterioration (reduction) of saturation magnetization and the improvement (reduction) of coercive force at this B content. The magnetostrictive properties are also improved by annealing and optimum annealing temperature is found to be in the range 300-400 $^{\circ}C$. The main reason for the improvement is mainly considered to be due to the reduction of coercive force caused by stress relief, not due to the ultrafine SmFe$_2$ precipitates which were originally expected to form by annealing.
This paper describes an experimental research on the structural behavior and the ultimate strength of longitudinally stiffened plates subjected to local, distortional, or mixed-mode buckling under compression. The stiffened plate undergoes local, distortional, or interactive local-distortional buckling according to the flexural rigidity of the plate's longitudinal stiffeners and the width-thickness ratios of the sub-panels of the stiffened plate. A significant post-buckling strength in the local and distortional modes affects the ultimate strength of the longitudinally stiffened plate. Compression tests were conducted on stiffened plates that were fabricated from 4mm-thick SM400 steel plates with a nominal yield stress of 235MPa. A simple strength formula for the Direct Strength Method based on the test results was proposed. This paper proves that the Direct Strength Method can properly predict the ultimate strength of stiffened plates when the local buckling and distortional buckling occur simultaneously or nearly simultaneously.
The fabrication of steel structural members always involves welding process such as flux cored arc welding. Therefore, for the application of structural steels to cold regions, it is a prerequisite to clarify the service temperature of the welded joints in order to ensure the structural integrity of the welded parts. In this study, the Charpy impact test was conducted to evaluate the service temperature of structural steel weld. The Charpy impact test is a commercial quality control test for steels and other alloys used in the construction of metallic structures. The test allows the material properties for service conditions to be determined experimentally in a simple manner with a very low cost. Standard V-notch Charpy specimens were prepared and tested under dynamic loading condition. The service temperatures of the weld metal, HAZ (heat affected zone) and base metal were derived by the absorbed energy and the impact test requirements; thus the applicability of the structural steels to cold regions was discussed in detail.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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