Ryu, Changseok;Yang, Jae-Kyoung;Park, Wonhyeong;Kim, Sun Jung;Kim, Doil;Seo, Gon;Kim, Wook-Soo;Ahn, Ki Woong;Kim, Beak Hwan
Elastomers and Composites
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제54권1호
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pp.40-53
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2019
The physical properties of chloroprene rubber (CR) compounds reinforced with networked silicas were investigated by comparing them to those reinforced with conventional silica to observe the effect of the organic connection bonds combining silica particles on their cure, tensile, and aging performance. The introduction of networked silica to CR increase in silica content to 80 phr in rubber, while the content of conventional silica was limited to 60 phr. The CR compounds reinforced with networked silica showed higher resistance to combustion. The gradual increases in delta torque, Mooney viscosity, and modulus of silica-filled CR compounds with silica content were mainly attributed to the specific interaction between the chlorine atoms of CR and the hydroxyl groups of silica. The CR compounds reinforced with networked silica showed low compression set and heat build-up and maintained their high modulus even after thermal, oil, and ozone aging.
Nanopowders of Mo, Ta and Si were made by high-energy ball milling. A dense nanostructured $MoSi_2-TaSi_2$ composite was sintered by the high-frequency induction heated combustion method within 2 minutes from mechanically activated powder of Mo, Ta and Si. A highly dense $MoSi_2-TaSi_2$ composite was produced under simultaneous application of a 80 MPa pressure and the induced current. Mechanical properties and microstucture were investigated. The hardness and fracture toughness of the $MoSi_2-TaSi_2$ composite were $1200kg/mm^2$ and $3.5MPa.m^{1/2}$, respectively. The mechanical properties were higher than those of monolithic $MoSi_2$.
The effects of swirl on early flame development and late combustion characteristic were investigated using a high speed single-shot visualized 51 engine. LDV measurements were performed to get better understanding of the flow field in this combustion chamber. Spark plugs were located at half radius (R/2) and central location of bore. High speed schlieren photographs at 20,000 frames/sec were taken to visualize the detailed formation and development of the flame kernel with cylinder pressure measurements. This study showed that high swirl gave favorable effects on combustion-related performances in terms of the maximum cylinder pressure and flame growth rate regardless of spark position. However, at R/2 ignition the low swirl shown desirable effects at low engine speed gave worse performances as engine speed increased than without swirl. There were distinct signs of slow-down in flame growth during the period when the flame front expanded from 2.5mm in radius until it reached 5.0mm apparently due to the presence of ground electrode. There seemed to be heat transfer effect on the flame expansion speed which was evidenced in high swirl case by the slowdown of the late flame front presumably caused by relatively large heat loss from burned gas to wall compared with low- or no-swirl cases.
This study describes the combustion characteristics under various condition of air excess ratio and ignition timing in a 2-valve SI optically accessible engine with swirl control valve(SCV). It adapted three different types of SCV(open ratio 72.5%, 78%, 59%) to strengthen a swirl flow. Pressure data were acquired using pressure sensor to investigate the effect of swirl flow on combustion, and from these pressure data, IMEP(indicated mean effective pressure) and MFB(mass fraction burnt) were calculated to explain burn rate and flame speed. From acquired flame images, we inspected the flame propagation direction, flame area, and flame centroid. Flame propagation direction showed different tendency between with/without SCV, and flame area with SCV was faster and larger than that of conventional engine. Finally, the representative flame images at each crank angle were acquired by PDF method to verify flame growth process. It is found that strengthened swirl flow is more beneficial for faster and stable combustion.
Fly ash from a circulating fluidized bed combustion boiler (CFBC fly ash) is very different in mineralogical composition, chemical composition, and morphology from coal ash from traditional pulverized fuel firing because of many differences in their combustion processes. The main minerals of CFBC fly ash are lime and anhydrous gypsum; however, due to the fuel type, the strength development of CFBC fly ash is affected by minor components of active $SiO_2$ and $Al_2O_3$. The initial hydration product of the circulating fluidized bed combustion fly ash (B CFBC ash) using petro coke as a fuel is Portlandite which becomes gypsum after 7 days. Due to the structural features of the portlandite and gypsum, the self-cementitious strength of B CFBC ash was low. While the hydration products of the circulating fluidized bed combustion fly ash (A CFBC ash) using bituminous coal as a fuel were initially portlandite and ettringite, after 7 days the hydration products were gypsum and C-S-H. Due to the structural features of ettringite and C-S-H, A CFBC ash showed a certain degree of self-cementitious strength.
본 연구에서는 케로신 다단연소사이클 엔진용 예연소기를 설계하기 위해, 고압의 산화제 과잉 조건에서 예연소가스를 계산하고 냉각유로에서 극저온 유체의 복합열전달 및 수력 특성을 해석할 수 있는 설계코드를 개발하였다. 사용자 편의성과 범용성을 가진 오픈 소스 라이브러리 Cantera를 활용하였으며, 실제유체의 열역학/전달 상태량을 정확히 계산하기 위해 관련 소스 코드들을 새로 작성하여 Cantera에 추가하였다. 현재 예비설계 중인 100톤급 부스터 엔진용 예연소기에 적용하였으며, CFD 해석결과와 비교를 통해 설계코드로서의 예측 정확도와 활용성을 확인하였다.
본 연구에서는 목질계 바이오매스(Bio-SRF, 우드펠릿)를 연료로 사용하는 발전소 3곳에서 배출된 4종의 목질계 플라이애시(FA)의 재활용성을 실험적으로 검토하였다. FA의 물리 분석(입형, 입도분포, 분말도, 밀도)과 화학 분석(화학조성, 중금속 함량)을 수행하였고, KS L 5405에 준하여 혼입률 5~20%의 모르타르 시험체를 제작하고 플로우와 압축강도를 측정하였다. 4종의 FA는 입경 약 20~30㎛, 밀도 약 2.3~2.5g/cm3, 분말도 2,600~4,900cm2/g, SiO2, Al2O3, Fe2O3, CaO 성분이 약 50~90%를 차지하고 있으며, 염소와 SiO2 함량을 배제하고 KS L 5405의 FA 2, 3형과 유사한 특성을 보였다. 모르타르 혼입 평가 결과, 펠릿 연소 FA는 5~20% 혼입 범위에서 모르타르 압축강도는 34~47MPa로 측정되었다. 목질계 연료 100%를 연소한 FA는 혼화재 대체재로서 재활용성이 높다고 평가된다.
가정용 전자 렌지를 사용하여, SiO2-Al 분말 성형체로 이루어진 시편을 질화분위기에서 점화시켰다. 연소파대가 전파되면서 미반응물없이 Si와 AIN와 Al2O3를 석출하였으며, 냉각과정을 거치지 않고 곧바로 석출물들이 마이크로파를 흡수하여 고온에서 가열되어서 사이알론상을 합성하였다. 전자렌지안에서 SiO2-Al 분말성형체로부터 사이알론상들의 합성율은 일반적인 로내에서의 합성율보다 높았고, 공정시간이 불과 1시간내외에 이어서 에너지와 제조경비를 절약할 수 있었다.
한국전기전자재료학회 2004년도 춘계학술대회 논문집 반도체 재료 센서 박막재료 전자세라믹스
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pp.125-128
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2004
In this paper, a novel processing technique for fabrication of high-temperature MEMS based on polymer-derived SiCN microstructures is described. PDMS molds are fabricated on SU-8 photoresist using standard UV-photolithographic processes. Liquid precursors are injected into the PDMS mold. And then, the resulting solid polymer structures are crosslinked under isostatic pressure, and pyrolyzed to form a ceramic capable of withstanding over $1500^{\circ}C$. These fabricated SiCN structures would be applied for high-temperature applications, such as heat exchanger and combustion chamber.
In this paper, a novel processing technique for fabrication of high-temperature MEMS based on polymer-derived SiCN microstructures is described. PDMS molds are fabricated on SU-8 photoresist using standard UV-photolithographic processes. Liquid precursors are injected into the PDMS mold. And then, the resulting solid polymer structures are crosslinked under isostatic pressure, and pyrolyzed to form a ceramic capable of withstanding over $1500^{\circ}C$. These fabricated SiCN structures would be applied for high-temperature applications, such as heat exchanger and combustion chamber.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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