Full Bridge Diode Rectification and Phase Controlled SCR Rectification are the most widely used methods of power conversion($AC{\rightarrow}DC$) in Power Electronic products such as UPS systems. But using these types of converters can lead to the following problems. First, they generate harmonics on the AC input side, which can cause interference in other equipment connected to the same commercial power line. Second, they deteriorate the power factor so that the input power capacity or the equipment becomes larger than the actual rated output capacity. As a means to overcome these problems an IGBT type PWM Converter, which applies a current control algorithm, is proposed. In this paper the enhancement of the converter performance is shown through simulation.
The Electrical Charge generated by friction in flowing insulating oil can create hazadous accidents. Neutralization of static charges in the oil during transportation is an obvious method of overcoming the problem of internal electric charge. It is known that SCR(Static Charge Reducer) can neutralize much of this charge by the needle electrode and mixing it with the original charge. In our experiment, a filter to generate static charge was set just befor a measurement pipe, and streaming current from the filter to the earth $I_s$, current from the electrode to the earth $I_e$ and current from the receiving tank to the earth $I_f$ were measured in a steady state. As a result, charge density and needle electrode current increases with increasing of oil temperature. Charge elimination rate decreases with increasing of oil flow rate, and increases with increases of oil temperature. Faraday Cage current decreases with increasing of oil temperature.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2005.07a
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pp.178-179
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2005
ESD(Electrostatic Discharge) 보호에 응용되는 소자는 ESD가 발생했을 때, 빠르게 턴-온되어 외부로부터 EOS(Electric OverStress)를 차단함으로서 집적회로 내부의 코어를 보호해 주어야 한다. 이러한 기능에 충실한 LVTSCR(Low-Voltage Silicon Controlled Rectifier)은 트리거링 전압을 기존의 SCR보다 낮추어 ESD에 대해 민감한 반응을 할 수 있도록 개선한 소자이다. 그러나 트리거링 전압을 낮추면서 래치업 전압 또한 낮아지는 특성이 trade-off 관계로 맞물려 있어, LVTSCR의 단점인 낮은 래치업 전압을 효과적으로 다루는 것이 큰 이슈가 되고 있다. 본 논문에서는 LVTSCR의 ESD 보호에 대한 응용시 발생 가능한 래치업을 차폐하는 회로적 방법을 제시하였다. 제시된 새로운 구조의 차폐회로는 LVTSCR에서 래치업이 발생했을 때, 천이 전류를 감지하여 래치업이 발생되는 소자에 대한 전원을 스스로 차폐시켜 래치업에 대한 안정성을 시뮬레이션으로 검증하였다.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.5
no.5
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pp.413-420
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2004
In this paper, the control algorithm of DC source device for inverter starting is proposed and the control method for compensating unbalance system source on operating time in the voltage type PWM converter with driving and regenerative faculty is suggested. The maintaining method of balancing condition for converter of AC source is used the compensating unbalanced status by current control loop. In order to solve the problem which the unbalanced system control is used to leakage transformer not equaled reactance by each phase in rectifier system. The proposed H/W and control algorithm of rectifier system is contributed to minimize of device and rising efficiency.
We investigated the correlation between vanadium surface density and VOx structure species in the selective catalytic reduction of NOx by $NH_3$. The properties of the $VOx/TiO_2$ catalysts were investigated using physicochemical measurements, including BET, XRD, Raman spectroscopy, FE-TEM, UV-visible DRS, $NH_3-TPD$, $H_2-TPR$, $O_2-On/Off$. Catalysts were prepared using the wet impregnation method by supporting 1.0-3.0 wt% vanadium on $TiO_2$ thermally treated at various calcination temperatures. Through the above analysis, we found that VOx surface density was $3.4VOx/nm^2$, and the optimal V loading amounts were 2.0-2.5 wt% and the specific surface area was $65-80m^2/g$. In addition, it was confirmed that the optimal VOx surface density and formation of vanadium structure species correlated with the reaction activity depending on the V loading amounts and the specific surface area size.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.7
no.6
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pp.1020-1033
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2015
In order to design a compact urea selective catalytic reduction system, numerical simulation was conducted by computational fluid dynamics tool. A swirl type static mixer and a mixing chamber were considered as mixing units in the system. It had great influence on flow characteristics and urea decomposition into ammonia. The mixer caused flow recirculation and high level of turbulence intensity, and the chamber increased residence time of urea-water-solution injected. Because of those effects, reaction rates of urea decomposition were enhanced in the region. When those mixing units were combined, it showed the maximum because the recirculation zone was significantly developed. $NH_3$ conversion was maximized in the zone due to widely distributed turbulence intensity and high value of uniformity index. It caused improvement of $NO_x$ reduction efficiency of the system. It was possible to reduce 55% length of the chamber and connecting pipe without decrease of $NO_x$ reduction efficiency.
Park, Taewha;Sung, Yonmo;Kim, Taekyung;Lee, Inwon;Choi, Gyungmin;Kim, Duckjool
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.6
no.1
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pp.27-38
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2014
Flow mixing and pressure drop characteristics for marine selective catalytic reduction applications were investigated numerically to develop an efficient static mixer. Two different mixers, line- and swirl-type, were considered. The effect of vane angles on the relative intensity, uniformity index, and pressure drop was investigated in a swirl-type mixer; these parameters are dramatically affected by the mixer geometry. The presence of a mixer, regardless of the mixer type, led to an improvement of approximately 20% in the mixing performance behind the mixer in comparison to not having a mixer. In particular, there was a tradeoff relationship between the uniformity and the pressure drop. Considering the mixing performance and the pressure drop, the swirl-type mixer was more suitable than the line-type mixer in this study.
Emissions of diesel vehicles have been regulated by NEDC mode for a long time. However, the NEDC mode has been known the control of emission reduction is not reflected properly on actual road conditions. For these reasons, diesel vehicle emissions are regulated in both NEDC mode and WLTC mode from 2017 to 2020, from 2020 onwards, the emissions of diesel vehicles will measure in WLTC mode only and will not be able to exceed 1.5 times the regulated value. The purpose of this study is to analyze the development trend of diesel vehicle after-treatment system in order to comply with the future regulations on diesel vehicle. As a result, it is essential to reduce the NOx emissions of diesel vehicles for Euro 6, the NOx emissions of the test vehicle equipped with SCR were 30% to 50% loss than the test vehicle equipped with LNT despite the higher curb weight and engine displacement.
Dhar, Souvik;Kim, Jinkwon;Yoon, Eun Kyung;Jang, Sejeong;Ko, Kangseok;Lim, Jun
Molecules and Cells
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v.45
no.4
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pp.243-256
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2022
Transcriptional regulation, a core component of gene regulatory networks, plays a key role in controlling individual organism's growth and development. To understand how plants modulate cellular processes for growth and development, the identification and characterization of gene regulatory networks are of importance. The SHORT-ROOT (SHR) transcription factor is known for its role in cell divisions in Arabidopsis (Arabidopsis thaliana). However, whether SHR is involved in hypocotyl cell elongation remains unknown. Here, we reveal that SHR controls hypocotyl cell elongation via the transcriptional regulation of XTH18, XTH22, and XTH24, which encode cell wall remodeling enzymes called xyloglucan endotransglucosylase/hydrolases (XTHs). Interestingly, SHR activates transcription of the XTH genes, independently of its partner SCARECROW (SCR), which is different from the known mode of action. In addition, overexpression of the XTH genes can promote cell elongation in the etiolated hypocotyl. Moreover, confinement of SHR protein in the stele still induces cell elongation, despite the aberrant organization in the hypocotyl ground tissue. Therefore, it is likely that SHR-mediated growth is uncoupled from SHR-mediated radial patterning in the etiolated hypocotyl. Our findings also suggest that intertissue communication between stele and endodermis plays a role in coordinating hypocotyl cell elongation of the Arabidopsis seedling. Taken together, our study identifies SHR as a new crucial regulator that is necessary for cell elongation in the etiolated hypocotyl.
KIM, YOUNGSANG;LEE, KANGHUN;LEE, DONGKEUN;LEE, YOUNGDUK;AHN, KOOKYOUNG
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.32
no.3
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pp.149-155
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2021
Most of the reformer experiments have been conducted only in high-temperature operation conditions above 700℃. However, to design high efficiency solid oxide fuel cell, it is necessary to test actual reaction performance in mid-temperature (550℃) operation areas. In order to study the operation characteristics and performance of commercial reforming catalysts, a reforming performance experiment was conducted on mid-temperature. The catalysts used in this study are Ni-based FCR-4 and Ru-based RuA, RuAL. Experiments were conducted with a Steam-to-carbon ratio of 2.0 to 3.0 under gas hourly space velocity (GHSV) 2,000 to 5,000 hr-1. As a result, RuA and RuAL catalysts showed similar gas composition to the equilibrium regardless of the reforming temperature. However, the FCR-4 catalyst showed a lower hydrogen yield compared to the equilibrium under high GHSV conditions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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