• Journal of the Korea Convergence Society
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• v.10 no.10
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• pp.173-183
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• 2019

The purpose of research is to explore the direction of building a collaborative supply chain, which may enhance the competitiveness of firms and their project-based supply chain. Large-scale plants or large-scale buildings construction is referred to as a EPC project. To identify a collaboration mechanism in the project-based supply chain, the empirical research was conducted on the interrelationship between the absorption capacity of firms participating in the EPC project, the incentive norms, the goal congruence with supply chain, and the ability of respond to changes of the task of supply chain. PLS-SEM was used as an analysis method to verify the research model. It is expected that the results will help inform the need for SCM, the importance of the incentive norms and the goal congruence in the supply chain of EPC project.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.15 no.6
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• pp.1145-1150
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• 2020

After the Davos Forum, the recent 4th Industrial Revolution has become an area of interest to countries around the world. Among the technologies of the 4th industrial revolution, the ubiquitous computing environment requires a convergence environment of various devices, networks, and software technologies, and the RFID technology that identifies objects among the IoT technology fields is applied to all industries and has a competitive edge. Systems to which RFID technology is applied are being used in various industrial fields, especially! It is efficiently used for accurate inventory management and SCM management in the field of distribution and logistics. If the RFID system is built in a cloud-based environment, it will be possible to secure reliability in distribution management in consideration of an effective logistics management system and economic feasibility. This study is a study on the RFID system in a cloud computing environment to reduce the cost of operating or maintaining an application server to improve the economy and reliability.

• The Journal of Information Systems
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• v.20 no.1
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• pp.41-74
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• 2011

최근 수년간 모바일 상거래는 점점 더 많은 관심을 끌고 있다. 그것은 도달성과 이동성이라는 점에서 전자상거래에 비해 강점을 지니고 있어 모바일 상거래는 주목받는 이슈가 되었다. 모바일 상거래의 현황을 검토하고 미래를 조망한 문헌을 연구해 보는 것은 흥미로운 시도이다. 이 연구는 Varshney and Vetter(2002)와 Ngai and Gunasekaran(2007)가 제시한 분류기준을 참조하되 세부내용을 일부 수정하여 모바일 상거래의 이론과 연구, 모바일 상거래의 애플리케이션과 사례, 무선 사용자 인프라스트럭처, 모바일 미들웨어, 무선 네트워크 인프라스트럭처 등 5가지 대분류기준에 따라 선행연구들을 검토하였다. 여기에는 최근 부각되는 모바일러닝, 모바일라이브러리, M-CRM과 M-SCM 같은 주제도 포함하였다. 연구결과 많은 논문들이 모바일 상거래의 이론과 연구 그리고 모바일 상거래의 애플리케이션과 사례를 다루고 있었다. 그리고 모바일 상거래의 성공은 서로 다른 애플리케이션의 강점과 필요한 기술을 잘 수용한 결과라는 점을 보여주었다. 마지막으로 모바일 상거래의 현황과 미래 방향에 관한 함의를 기술하였다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2006.04a
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• pp.115-121
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• 2006

SCM 경쟁력 재고는 기업 내의 부문별 또는 개별기업 내부의 한정된 개선 노력이 외부의 부문 또는 기업에서의 활동과 연계되어 전체의 최적화가 되지 않으면 그 성과가 극히 제한적일 수 밖에 없다. 따라서 히든 코스트(hidden cost)의 발견 및 유통물류의 최적화에 박차를 가하는 것이 현실이다. 본 연구는 순 물류로 진행한 유통 경로 상에서 만약 역 물류가 발생할 경우 순물류 비용이외 공차(empty driving)로 인한 역물류의 히든 코스트를 최소화하는 모형을 통해 물류이익을 최대화 할 수 있는 방안을 찾기 위해 노력하며 결국 순물류와 역물류상의 유통상의 비용과 이익의 쌍대성에 기초하여 Pull, Push 시스템을 이용한 최적 시스템 모델화를 수행하여 효율적인 물류비용 산정의 방법을 모색한다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.477-480
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• 2000

오늘날 많은 제조업체 또는 물류업체는 물류의 효과적 수행을 위해 물류센터를 운영하고 있으며, 물류센터의 효과적 이용을 통한 물류문제 해결은 기업운영에 있어서 주요 해결과제 가운데 하나로 자리잡게 되었다. 이러한 물류센터를 운영하고 관리함에 있어서 물류센터의 전략적 의사결정과 투자계획의 수립을 위해 물류센터의 수행도 측정을 통한 정량적인 평가가 절대적으로 필요하게 되었다. 그러나 현재 기업물류활동을 평가하기 위한 여러가지 물류활동 측정지표들이 제시되고 있으나 물류센터들의 수행도 측정을 위해 체계적으로 정의화되고, 표준적으로 사용되는 유력한 정량적 평가방법이 아직 제시되어 있지 않다. 본 연구에서는 물류센터의 특성을 Cost(비용), Operation(설비운영). Quality(성과), Speed(속도), Flexibility(유연성), Safety(안전성)등 모두 여섯 가지로 구분하여 각각의 특성을 통해 물류센터를 정량적으로 평가한다. 이중 Safety(안전성)를 기본으로 삼고 나머지 주요인자들의 정량적 평가치 들을 통해 물류센터의 종합적인 수행도 평가 모델을 제시하였다. 물류센터의 운영평가는 궁극적인 공급체인관리망(SCM: Supply Chain Management)의 완성과 기업의 업무효율에 이바지하는 것이다.

• Korean Management Science Review
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• v.25 no.1
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• pp.11-27
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• 2008

Through collaboration between buyers and suppliers, their companies try to achieve their own objectives and competitive advantages. And it is known that trust between them also would influence the effects of collaboration, which would increase their performances. In this study, above three domains of constructs : trust, collaborative behavior, performance are handled. From gathering data about a mobile networks industry and building a research model, we acquire the results of the study. Through nine hypotheses, the study show the results. The end of this paper describes managerial implications for collaborative performance and SCM strategy.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2003.05a
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• pp.28-35
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• 2003

자동차 부품기업은 재료비의 비중이 제조원가의 $70\%$이상 차지할 정도로 부품자재의 조달과 공급이 중요한 영역이며, 완성차를 제조하기 위한 공급망관리에 있어서 필수적인 분야라고 할 수 있다. 본 연구는 국내 자동차부품기업을 대상으로 공급망관리(SCM) 기능이 요구되는 부품조달 및 공급을 위한 자동차 부품업체간의 전자상거래를 활성화하기 위한 목적으로 전자조달(e-Procurement) 기업정보포탈(EIP) 시스템의 프로토타입 을 제안하였다. 제안된 e-Procurement EIP 시스템은 완성차 제조를 위하여 부품을 공급하는 1자 공급업체를 중심으로 2차 공급업체와의 부자재 및 MRO, 소모성 자재를 중심으로 하고 있으며 정보의 통합화를 위하여 중소기업간의 협업 프로세스의 개선, 안전한 XML 전자문서의 교환, 구매 일정관리 및 커뮤니티 형성, 부가서비스 기능 둠을 제공함으로써 부품기업간의 효율적인 협업체제 구죽 및 업무 신속성과 업무처리비용을 절감할 수 있다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2011.04a
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• pp.601-613
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• 2011

RFID 기술의 도입 및 이에 대한 투자는 기업이나 국가의 경쟁력 확보와 생존을 위한 필수 요건이 되고 있는 현실에서 국내에서도 많은 기업들이 RFID의 도입 및 활용 범위 확대를 신중하게 고려하고 있다. 그러나 국내의 많은 기업들도 RFID 기술 도입의 필요성과 중요성은 긍정적으로 인식하고 있지만, 도입에 따른 성공사례들이 많지 않고 RFID기술 도입에 따르는 기존업무 관행이나 비즈니스 프로세스에도 큰 변화가 예상되기 때문에 새로운 정보기술인 RFID 도입을 망설이고 있는 형편이다. 국내의 RFID와 관련한 연구는 RFID자체의 기술적인 측면이나 정부가 추진하는 RFID 관련 여러 정책 분야에서 개별기업 또는 관련 기업 간에는 활발히 진행되고 있지만 많은 기업들이 도입 확산 할 수 있는 연구는 미흡한 실정이다. 본 연구에서는 RFID 기술 도입에 관한 다양한 연구에 있어서 제조업체, 유통업체, 물류업체 등 국내 5만여 업체가 공동으로 사용하고 있는 Pallet Pool System에 RFID기술 적용에 관하여 연구함으로서 개별기업의 차원을 넘어 많은 기업들이 RFID Pallet Pool System(RPPS)을 통하여 RFID System을 도입함으로서 공급망상에서 필요로 하는 정보를 유효하게 수집할 수 있는 방안을 제시함으로서 SCM분야의 물류체계 개선에 시너지 효과를 창출하려는데 연구의 목적이 있다.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 2000.04a
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• pp.73-77
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• 2000

최근 기업활동의 자재구매, 제조, 보관 및 운동, 유통/판매까지 포함한 공급체인 전체에 대한 통합관리(SCM: Supply Chain Management)가 중요한 과제로 부각되고 있다. 특히 기업의 글로벌화가 진행되고 고객요구가 다양화되면서, 고객 만족을 위한 제품의 Customization이 중요시되고 있다. 대부분의 다품종 주문생산형 장치산업에서는 다양한 제품을 제한된 라인에서 주어진 납기 내에 생산해야 한다. 대부분의 고객은 상당기간의 사용량을 한꺼번에 주문하고, 이를 필요시에 소량씩 출하하고, 주요 고객들은 생산일정 변경에 따른 긴급물량을 요구하며, 이에 따라 많은 고객에 대한 납기가 늦어지는 실정이다.본 연구에서는 고객과 납기를 협의하여 확정하고, 이 납기에 반드시 납품하는 납기확약(CTP: Capable to Promise) 기능을 도입하는 다품종 주문생산형 장치산업에서 적용 가능한 다양한 납기확약(CTP) 운영정책의 대안을 제시하고, 이들 성과를 컴퓨터 시뮬레이션으로 평가한다.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2006.05a
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• pp.439-446
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• 2006

각 분야에서 최고를 자랑하는 전사적자원관리(ERP), 공급망관리(SCM), 고객관계관리(CRM), 지식관리(KM) 등의 솔루션을 도입하더라도 개별 솔루션만으로 모든 부분을 만족시킬 수는 없다. 이에 대한 대안으로 이들 솔루션들과 기존의 분산 환경 및 메인 프레임 환경을 통합하는 전사적인 기업애플리케이션통합(EAI)이 대두되고 있다. 본 연구는 주식회사 대교의 전사 기업애플리케이션 통합(EAI) 구축사례에 대한 분석을 통하여 EAI 추진방법 및 구성 그리고 주요성공요인들을 제시하였다. 본 연구에서 제시한 내용들에 대하여 구체적으로 살펴보면 첫째, EAI 프로젝트의 추진목표, 전략, 추진조직 및 추진방법론, 둘째, 구현된 EAI 구성 및 특징, 셋째, EAI 구축성과 및 주요성공요인 등이다. 본 연구는 향우 EAI을 도입할 기업에게 EAI 구축과 관련한 유용한 자료가 되도록 하였다.