• 한국태양에너지학회 논문집
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• 제28권3호
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• pp.7-14
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• 2008

400RT geothermal system which is the biggest capacity among on-operations at present in Korea is measured and evaluated on 23rd${\sim}$26th Jan. 2008 during those days building is not allowed owners and/or tenants to move in. The geothermal system is consist with vertical-typed 112 geothermal heat exchangers which are installed circle-like 1 row with 4m interval, and has 16 units of 25USRT geothermal-source heat pump(GSHP)s. And each 5 units of circulation pump are running for geothermal heat exchangers and hot water supplies. The followings are the results. The temperatures at G.L. -70m of 2 boreholes are varied quite similarly. The average temperature difference between inlet and outlet of geothermal pipes is $4.1^{\circ}C$, and that of hot water supply is $3.2^{\circ}C$, of Zone 3's each 4 GSHPs when being operated. Despite temperature fluctuations by heating loads, the average temperature difference between main pipes of inlet and outlet of geothermal heat exchangers is measured as $4.1^{\circ}C$. This study propose "Geothermal System COP" which includes not only consumed electric power by compressor but also circulation pumps and auxiliary utilities. By comparing the geothermal system COP with GSHP's performance specification, it is clear that the performances of GHSPs of this site are satisfied with the specification.

• 한국지진공학회논문집
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• 제10권1호
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• pp.9-16
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• 2006

횡저항 시스템의 설계는 구조 엔지니어의 경험과 노하우에 의존하는 경향이 크다. 또한 건물의 보유성능을 평가하여 설계과정에 적절히 반영할 수 있는 방법이 제시되어있지 않다. 따라서 본 연구에서는 구조물이 실제 보유하고 있는 유효보유성능(available full capacity, $R_{ac}$)과 설계기준에서 제시하고 있는 요구보유성능(minimum required capacity, $R_{code}$)에 의해 건물의 횡저항 시스템을 합리적으로 설계하는 방안을 제시하고자 한다. 제안 방법은 기존 구조 설계과정에 비선형 해석에 의한 횡저항 성능 평가가 추가된 것으로, 우선 기본 설계를 마친 후, 푸쉬오버(pushover)해석을 통해 구조물의 실제 횡저항 성능을 평가한다. 비선형 평가단계에서는 푸쉬오버(pushover) 해석을 수행하고 이선형화를 통해 항복밑면전단력$(V_Y)$을 결정한다. 그리고 설계풍밑면전단력$(V_{wind})$이 설계지진밑면전단력$(V_D)$보다 큰 경우 항복밑면전단력보다 설계풍밑면전단력이 작은 값임을 확인한 후에, 구조물이 보유한 $R_{ac}$를 산정한다. 설계지진밑면전단력이 큰 경우에는 바로 유효보유성능을 산정하고 이 유효 보유성능$(R_{ac})$이 요구보유성능$(R_{code})$에 근접하도록 피드백 과정을 통하여 부재를 재설계한다. 본 논문에서는 간단한 2차원 철골 가새가 설치된 철근콘크리트 구조를 이용하여 두 가지 경우에 대하여 제안한 합리적인 횡저항 시스템의 설계를 적용하였다. 그 결과 기본설계와 비선형 정적해석의 피드백 과정의 반복을 통하여 요구보유 성능에 근접한 유효보유성능을 갖는 횡저항 시스템을 설계하는 것이 가능하였다.

• International Journal of Automotive Technology
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• 제2권1호
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• pp.1-7
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• 2001

This paper presents further investigation into the effect of over-expansion cycle in a spark-ignition engine. On the basis of the results obtained in previous studies, several combinations of late-closing (LC) of intake valve and expansion ratio were tested using a single-cylinder production engine. A large volume of intake capacity was inserted into the intake manifold to simulate multi-cylinder engines. With the large capacity volume, LC can decrease the pumping loss and then increase the mechanical efficiency. Increasing the expansion ratio from 11 to 23.9 with LC application can produce about 13% improvement of thermal efficiency which was suggested to be caused by the increased cycle efficiency. The decrease of compression ratio from 11 to 5.5 gives little effect on the thermal efficiency if the expansion ratio could be kept constant. Thus, the expansion ratio is revealed to be a determining factor for cycle efficiency, while compression ratio is no more important, which suggests the usefulness of controlling the intake charge with intake valve closure timing. These were successfully explained by simple thermodynamic calculation and thus the mechanism could be verified by the estimation.

• Earthquakes and Structures
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• 제10권3호
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• pp.629-643
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• 2016

Among all the natural disasters, earthquakes are the most destructive calamities since they cause a plenty of injuries and economic losses leaving behind a series of signs of panic. The present study highlights the moment-curvature relationships for the structural elements such as beam and column elements and Non-Linear Static Pushover Analysis of RC frame structures since it is a very simplified procedure of non-linear static analysis. The highly popular model namely Mander's model and Kent and Park model are considered and then, seismic risk evaluation of RC building has been conducted using SAP 2000 version 17 treating uncertainty in strength as a parameter. From the obtained capacity and demand curves, the performance level of the structure has been defined. The seismic fragility curves were developed for the variations in the material strength and damage state threshold are calculated. Also the comparison of experimental and analytical results has been conducted.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 한국신재생에너지학회 2005년도 춘계학술대회
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• pp.678-683
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• 2005

Korea is utilizing geothermal resources mainly in the bathing and swimming facilities with very few applications for industrial processes or space heating. It is estimated that geothermal capacity and annual utilization are 36.2MWt and 761TJ/year as compared to global capacity and annual utilization of 15,145MWt and 190,699 TJ/year. RETScreen software is a user's friendly tool for analyzing the technical and financial pre-feasibility of potential Renewable Energy (RE) projects that promotes the use of RE applications through the capacity building of planners, decision-makers and industries for successful implementation of RE projects. Strong ties between Canada and Korean organizations such as Korean Solar Energy Society (KSES) and the Korea Institute of Energy Research (KIER) exist for knowledge transfer about RETScreen. In this paper, an overview of RETScreen and its ground source heat pump (GSHP) model with a practical example of an existing project of a community hall in Canada are described to illustrate effectiveness of RETScreenin the implementation of RE technologies. The same community hall project is then evaluated hypothetically considering its location at Kangnyng, Korea. The main objective is to demonstrate how RETScreen GSHP model can also be utilized effectively for GSHP applications in Korea.

• 한국항해학회지
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• 제8권2호
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• pp.51-70
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• 1984

In the North Pacific Ocean a lot of large waves set up in winter, affected by continued winds and swells owing to severe extratropical cyclones. Under this sea condition, if the ship is about 100,000L/T (in deadweight capacity tonnage), we can't find the danger involved in the ship at sea apparently. But when we compare the seaworthiness of ship's building strength with the stress given to the hull by waves, we can't insist that the former be more stronger than the latter. As a result, VLCC is in danger of destroying and cutting for lack of longitudinal strength in heavy weather. Up to this time, Naval Architects have actively studied the relation between ship's longitudinal strength and waves as a ship's projector; however, actually, they have never made more profound study on the problem of longitudinal strength in relation to navigation. The main puprpose of this thesis is to clarify these vivid actual states of ship's trouble unknown to ship's masters. In this thesis we picked up VLCC Pan Yard, a vessel of Pan Ocean Bulk Carrier company's, as a model ship. And in the North Pacific Ocean, we have chosen for this research the basins where the wind speed and the wave height are greater than average. The data used this thesis are quotes from the "winds and waves of the North Pacific Ocean('64-'73)", and wind speed more than 30 knots was made use of as an ocject of this study. By usinh the ITTC wave spectrum, we found out the significant waves for every 5 knots within the range of 20 knots to 45 knots of wind speed. According to this H1/1000 was calculated. The stress of ship's hull is determined by ship's speed and wave height. We compared the ship's longitudinal strength with a planned wave height by rules of several famous classification societies in the world. In the last analysis, we found out that ship's present planned strength in heavy weather is not enough. Finally we made a graph for avoiding heavy weather, with which we studied safe ship's handling in the North pacafic Ocean in winter.

• 한국산림과학회지
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• 제103권4호
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• pp.646-654
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• 2014

본 연구에서는 우리나라 산림부문 공적개발원조(Official Development Assistance, ODA) 이해관계자 집단을 대상으로 한국 임업발전에 기여한 분야와 분야별 국제경쟁력에 대한 평가를 통해 우리나라 산림부문 공적개발원조현주소를 파악하고 향후 우선 중점분야에 대한 인식 조사를 통해 한국 산림ODA의 확산 및 발전 방향을 모색하고자 하였다. 이를 위해 일반인과 전문가 248명을 대상으로 설문조사를 실시하였으며 결과분석을 위해 교차분석의 카이검정, 독립표본 t-검정, 일원배치분산분석과 Duncan 사후검정을 실시하여 집단 간 인식차이를 비교하였다. 조사결과 한국 산림 및 임업발전 기여도와 산림ODA 사업 시 국제경쟁력에 대해 조사대상자 전체적으로 '산림보존 및 산림황폐지 복구' 영역을 가장 높게 평가하는 것으로 나타났고, 전문가 집단 중 ODA 전문가 집단은 '산림정책 및 제도 연구 역량강화' 영역의 국제경쟁력을 산림전문가 집단에 비해 높이 평가하는 특징을 보였다. 그리고 한국 산림 ODA 우선 중점분야에 대하여 일반인은 '탄소배출권 관리'와 '산림 종 다양성 보전'을 중요하게 인식하는 것으로 나타나 산림황폐지 복구 등과 같은 기존의 단위사업을 선호하는 전문가 집단과는 큰 인식차이를 보였다. 결론적으로 효과적인 산림ODA 실행을 위해서는 과거 한국의 산림복구녹화경험을 기초로 하고 국제사회에서 새롭게 요구하는 기후변화대응, 생물다양성 보존 등의 신 분야에 대처할 수 있는 산림역량강화 프로그램 개발과 함께 이해집단 간 인식차이를 완화시키기 위한 노력이 우선될 필요가 있다. 이는 향후 북한 산림 복구에도 활용될 수 있을 것이다.

• 설비공학논문집
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• 제4권1호
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• pp.1-10
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• 1992

The purpose of this paper is to provide an efficient method of operating and designing HVAC systems for reasonable energy consumption in building. Accroding to the conditions of indoor temperature and humidity, and the methods of dividing and grouping the capacity of boiler and refrigerator, the amount of their annual energy consumptions is simulated by using an energy analysis program which is developed in this paper, and opatimal design methods of HVAC system are suggested as well.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제15권5호
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• pp.254-264
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• 2015

이 연구에서는 갱년기여성의 생활스트레스가 생활만족도와 우울에 미치는 영향을 분석해보았다. 연구대상자들은 대전광역시와 충청남도에 거주하는 425명의 갱년기 여성들이고, 자료는 SPSS 19.0을 통해 기술통계, t-test, ANOVA, Scheffe's test, 상관분석, 그리고 다중회귀분석을 통해 분석되었다. 자료의 분석결과 갱년기 여성의 생활스트레스는 결혼상태, 월수입, 월경상태 등의 수준에 따라 다르게 나타났다. 아울러 갱년기 여성의 생활스트레스와 생활만족도 간에는 유의미한 정적 관계가 나타났다. 반면에 갱년기 여성은 생활스트레스가 우울에는 부적 영향을 미치는 유의한 상관관계가 있는 것으로 나타났다. 이러한 연구결과를 통해 갱년기 여성의 생활만족도를 향상시키고 우울을 낮추기 위한 실천적 방안으로 사회적 지지와 상담 및 통합프로그램 제공과 함께 노년기 준비를 위한 역량강화 프로그램의 제공을 제언하고자 한다.

• 에너지공학
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• 제25권2호
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• pp.86-93
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• 2016

화력발전소 터빈 본관 내부는 고온의 스팀 배관, 탈기기, 스팀 저장 탱크, 수증기 차단 밸브 등의 존재로 터빈 본관 작업 공간의 공기가 고온으로 올라가서 작업자가 장시간 작업하기 곤란한 경우가 발생한다. 터빈 빌딩 작업공간의 공기를 냉각하기 위해 터빈 빌딩 창문을 개방하여 외부의 찬 공기로 냉각하고 상부에 환풍기를 설치하여 외부로 배출한다. 이렇게 한 경우에도 국부적으로 고온의 영역이 존재하여 작업 공간의 냉각을 위한 추가적인 환풍기 설치가 필요하고, 이 경우 환풍기의 위치와 유량에 대한 최적화가 필요하다. 본 연구는 여러 가지 경우의 열 유동 해석을 통해 쾌적한 작업환경을 위한 추가적인 환풍기의 위치와 용량을 최적화한 방안을 제시 하는 것을 목적으로 하였다. 본 연구를 통해 기존 환풍기 위치와 용량을 기준으로 터빈 본관 내부의 고온 영역인 탈기기 영역근처의 열원을 배출하는 환풍기를 추가로 설치하는 것이 전체온도를 $3.0^{\circ}C$, 가장 고온의 영역인 탈기기영역의 온도를 $4.2^{\circ}C$ 저감할 수 있었다.