For long piles driven in deep clay deposits, it is difficult to estimate the ultimate bearing capacity due to large resistance induced by long embedded depth, and also the load transfer curve due to large residual load induced by negative skin friction, even with the performance of pile load tests. In this research, a hi-directional load test on a PHC pile driven in deep soft deposit was performed in order to evaluate the tip and shaft resistances separately, which are feasible to estimate the ultimate bearing capacity of the pile. Residual load of the pile was determined by continuous monitoring of pile strains after the pile installation. The true resistance and true load-movement curve of the pile were properly estimated by taking account of the residual load. A model far behavior of the shaft resistance vs. movement was also proposed, which includes the effects of residual load based on the experiment. Consequently, it was proved that the residual load should be taken into consideration for correctly analyzing load test results of piles in deep clay deposits.
The purpose of this study is to evaluate the redistribution of transverse residual stress in the multi-pass FCA butt weld of YP47 in the hatch coaming top plate of ultra large size containership under the tensile cyclic load. In order to do it, the configuration of modified H type specimen including restraint length was first designed to simulate the restraint condition of the butt weld in hatch coaming top plate. FE analysis procedure for evaluating the transverse residual stress was verified by comparing the calculated mean and surface residual stresses with the measured results in the test specimen. After that, the effect of the cyclic load on the redistribution of transverse residual stress was evaluated by comprehensive FEA. From the results, it was found that although the maximum transverse residual stress decreased with an increase in the applied maximum load, the effect of the cyclic load on the mean residual stress is small enough to be negligible. It is because the maximum stress of the ship corresponding to the probability of 10E-8 is less than 70% of yield stress of the weld.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2002.05a
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pp.820-823
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2002
MEMS structures Generally have been fabricated using surface-machining, but the interface failure between silicon substrate and evaporated thin film frequently takes place due to difference of linear coefficient of thermal expansion. Therefore this paper studied the effect of the residual stress caused by variable external loads. This study did not analyzed accurate quantity of the residual stress but trend for the effect of residual stress. Several specimens were fabricated using other material(Al, Au and Cu) and thermal load was applied. The residual stress was measured by nano-indentation using AFM. The results showed the existence of the residual stress due to thermal load. The indentation area of the thermal loaded thin film reduced about 3.5% comparing with the virgin thin film caused by residual stress. The finite element analysis results are similar to indentation test.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.26
no.7
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pp.1270-1279
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2002
Residual stress is a dominant obstacle to efficient production and safe usage of device by deteriorating the mechanical strength and failure properties. Therefore, we proposed a new thin film stress-analyzing technique using a nanoindentation method. For this aim, the shape change in the indentation load-depth curve during the stress-relief in film was theoretically modeled. The change in indentation depth by load-controlled stress relaxation process was related to the increase or decrease in the applied load using the elastic flat punch theory. Finally, the residual stress in thin film was calculated from the changed applied load based on the equivalent stress interaction model. The evaluated stresses for diamond-like carbon films from this nanoindentation analysis were consistent with the results from the conventional curvature method.
The distribution of shaft resistance is measured by the static load test with the strain gauge or stress gauge, so that the long-term load distribution must be considered for the pile design. However, the measurement by strain gauge generally assumes the 'zero reading', which is the reading taken at 'zero time' with 'zero' load and the residual stress, which is the negative skin friction(or the negative shaft resistance) caused by the pile construction, is neglected. Therefore, the measured value by strain gauge is different from the true load-distribution because residual stresses were neglected. In this study, the three drilled shafts were constructed, and the strain measurements were carried out just after shaft construction. As a result of this study, it is shown that the true load-distribution of drilled shaft is quite different with known load distribution and the true load-distribution of drilled shaft changed from the negative skin friction to the positive skin according to the load increment.
Proceedings of the Korean Society of Laser Processing Conference
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2006.06a
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pp.3-8
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2006
The integrity of laser welded structures is decided with fracture strength and fatigue strength. This study presents fracture behavior considering residual stress in the laser welding. Experiments are conducted and analyses are performed to explore the influence of residual stress on fracture behavior of bead-on laser welded compact specimen. Fracture experiments are performed using ASTM 1820. The performed analyses included thermo-elasto-plastic analyses for residual stress and subsequent J-integral calculation. A modified J integral is calculated in the presence of residual stresses. The J-integral is path-independent for combination of residual stress field and stress due to mechanical loading. The results indicates that the tensile residual stress near crack front bring the low fracture load while the compressive residual stress bring the high fracture load compared to no residual stress specimen. These results quantitatively understand the influence of residual stress on fracture behavior.
The integrity of laser welded structures is decided in fracture strength and fatigue strength. This study made an effort to understand the fracture behavior considering residual stress. Experiments are conducted and analyses are performed to explore the influence of residual stress on fracture behavior of bead-on laser welded compact specimen. Fracture experiments are performed using ASTM 1820. The performed analyses included thermo-elasto-plastic analyses for residual stress and subsequent J-integral calculation. A modified J integral is calculated in the presence of residual stresses. The J-integral is path-independent for combination of residual stress field and stress due to mechanical loading. The results indicates that the tensile residual stress near crack front bring the low fracture load while the compressive residual stress bring the high fracture load compared to no residual stress specimen. These results quantitatively understand the influence of residual stress on fracture behavior.
Highly curved steel-box bridges are usually constructed as ramp structures for the highway interchange and metropolitan elevated highway junction, but a number of these bridges are deteriorated and damaged to a significant degree due to heavy traffic. The main objective of the study is to develop a practical reliability-based assessment of safety and residual load carrying-capacity of existing curved steel-box ramp bridges. In the paper, for the realistic assessment of safety and residual load carrying-capacity of deteriorated and/or damaged curved steel-box bridges, an interactive non-linear limit state model is formulated based on the von Mises's combined stress yield criterion. It is demonstrated that the proposed model is effective for the assessment of reliability-based safety and the evaluation of residual load carrying-capacity of curved steel-box bridges. In addition, this study comparatively shows the applicability of various reliability analysis methods, and suggests a practical and effective one to be used in practice.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2011.11a
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pp.119-120
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2011
Recently, the effects of high temperature and fiber content on the residual mechnical properties of high-strength concrete were experimentally investigated. In this paper, residual mechanical properties of concrete with water to cement (w/c) ratios of 55%, 42% and 32% exposed to high temperature are compared with those obtained in fiber reinforced concretes of similar characteristics with the ranging of 0,05% to 0,20% polypropylene (PP) fibers by volume of concrete, and considered factors include pre-load levels (20% and 40% of the maximum load at room temperature). Outbreak time and water contents were tested and were determined the compressive strength. In the result, it is showed that to prevent the explosive spalling of 50MPa grade concretes exposed to high temperature need more than 0.05Vol.% PP fibers. Also, the cross-sectional area of PP fiber can influence on the residual mechanical properties and the spalling tendency of fiber reinforced concrete exposed to high temperature. Especially, the external loading increases not only the residual mechanical properties of concrete but also the risk of spalling and the brittle tendency.
Therefore this study focused on developing real-time system, which makes it possible for nurses to check the residual quantity and changing time of Ringer's solution in nurses' room. Load Cell is utilized as a sensor to check the residual quantity of Ringer's solution. This Load Cell detects the physical changes of Ringer's solution and transfers electronic signal to the amplifier. Amplified analog signal is converted into digital signal by A/D converter. Developed Embedded system, which computes these data with microprocess(8052) then makes it possible to monitor the residual quantity of Ringer's solution real-time on a server computer. A Checking system on Residual Quantity of Ringer's Solution Using Load cell cut costs using a simple design for a circuit
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