A Technology Roadmap (TRM) is extensively used as a tool to manage activities of researching and developing technologies and products that can help a business achieve its goals. However, most of past studies on TRMs have limited themselves to developing in a single product or a single industry level. Few research studies have examined how TRM are used for convergence products and services for future development. The aim of this chapter is to introduce a TRM development methodology for u-City technologies and to consider its possible application at the R&D program level in Korea. This research suggests ways to develop a TRM in u-City development by segmenting u-City technologies, projecting TRM for each technology and designing TRM templates for evaluating both current and future technologies. In addition, the study further highlights to prioritize which technology is favorable for the implementation based on its economic feasibility and technological maturity.
The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.459-462
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2015
Korean construction industry made a huge growth over several decades. However, domestic construction market has shrunk in recent years due to the domestic political environments and global economic crisis. Today, the international construction markets become more important to be investigated, and demands for international construction study have risen. The purpose of this study is to search for measures to compare the potential of Southeast Asian countries' construction markets and select strategic target countries where the Korean construction companies pursue to explore for future investments. The research team investigated a range of selection factors which can represent the construction market condition of each country. These factors included the size of the construction industry, economic growth potential, current relationship with Korea, the level of infrastructure development, political situation, etc. After collecting data, each selection factor was scored by experts' analyses and the total score was given to each country. As a result, the rating identified attractive countries for future investments: Myanmar, Vietnam, and Sri Lanka. For the target countries, analytical methods were used for in-depth market analysis that can provide comprehensive insight and strategic clue for development of short-/mid-/long-term roadmap and action plans. The research findings would be used to support rational decision making of construction investment advancing to the Southeast Asian economic growth.
본 연구는 대학도서관이연구지원을 위해 기여하는 서비스 현황을 파악함으로써 대학도서관이 대학의연구지원을 위해 그들의 정보요구에 부합되는 시스템을 운영하고 있는 가를 알아보며, 대학도서관 웹사이트를 이용한 학술연구정보 시스템 개발의 필요성과 로드맵을 제시하는데 그 목적이 있다. 이를 위해 현재 국내 대학도서관 평가기준에 따라 변화되어 온 대학도서관 발전의 문제점과 이로 인한 대학도서관의연구지원서비스의 한계점에 대하여 조사하였다. 또한 국내외의 12개 대학 도서관의연구지원서비스 활동을 개관하고 분석함으로써 국내 대학도서관의 보다 진취적인연구지원 서비스를 위한 벤치마킹을 모색하고자 하였으며, 서비스 전략의 방향을 제시하고자 하였다. 특히 본 연구에서는 연구지원을 위한 고객관계관리 (Customer Relationship Management : CRM) 서비스 전략이라고 할 수 있는 일대일, "mass-personalized services"를 제시함으로써 대학도서관의 "one-stop service execution wheel"을 토대로 한연구지원 서비스의 가능성을 탐색하였다.
첨단산업에 속한 기업들은 빠른 기술변화에 대응하기 위해 전략적 기술기획 활동이 중요하지만, 중소기업들은 자원과 역량이 부족하여 자체적으로 기술로드맵을 수립하는 것은 한계가 있다. 따라서 정부주도로 중소기업 영역의 기술로드맵을 제시하고 이를 근거로 R&D 방향 및 R&D 역량을 지원하는 정책적 노력이 있었다. 2011년 도입한 기술로드맵은 중소기업의 R&D방향성에 이정표 역할을 하고 있으나 기술로드맵과 연계한 R&D투자정책은 미흡하다. 본 연구에서는 기술로드맵 중심의 R&D투자우선순위를 제안함으로써 R&D투자방향 일원화 및 R&D투자정책의 효율성 개선에 기여하고자 한다. 기술로드맵을 활용한 R&D투자정책은 기술로드맵의 R&D전략과 R&D사업별 예산편성을 연계할 수 있는 논리적 근거가 필요하다. 따라서 전략기술 투자우선순위 결정을 위해 '중소기업 R&D 투자우선순위 결정모형'을 제안하고, 실증분석을 위해 기술로드맵 수립에 참여하는 전문가 46명을 대상으로 설문조사를 실시하였다. 기술로드맵의 전략성을 고려하더라도 중소기업의 기술개발 관련 의사결정을 모두 반영하기에는 한계가 있으나, 집중과 선택을 통한 투자우선순위 결정모형을 통하여 R&D정책의 가이드라인 역할과 R&D투자방향 일원화에 기여할 수 있다.
본 연구는 덕성여자대학교의 교육혁신을 조망하는 대안의 관점에서 덕성이룸(IiRUM) 인성교육과정의 개발 및 운영에 관한 로드맵을 설계하는 데 주요 목적을 두어 실시되었다. 연구 방법은 대학 인성교육과정 기반을 구축하는 이론적 고찰이나 사례 방안을 다룬 문헌을 분석하는 절차와 함께 전문가 회의가 병행되는 것으로 구성되었다. 연구내용은 덕성여자대학교의 현행 교육과정 전반에 걸쳐 인성교육의 기반이 구축되어 있지 못한 교육혁신의 대안 관점에서 새롭게 구축되어야 할 인성교육과정이 현행 교육과정 구도에 어떻게 융합적으로 설계될 수 있는가의 로드맵이 제시되었다. 이에 따라, 덕성이룸(IiRUM)인성교육과정이 교과과정 및 비교과 교육프로그램에 걸쳐 개발 및 운영될 수 있는 방안이 다양하게 제시되었다. 연구 결과, 덕성여자대학교에서 덕성이룸(IiRUM)인성교육과정은 기존과 현행 교육과정 구도와 상호 균형적이고 융합적으로 개발이 될 뿐 아니라 효과적인 운영 역시 가능함이 분석되었다.
건축분야에서는 IFC 표준과 BIM 적용에 대한 다수의 연구 및 적용 사례가 있으나 토목분야는 미흡한 실정이다. 또한, 최근 공공 발주기관에서 토목사업에 BIM 도입을 계획하고 있으나 국가차원에서 BIM 표준 및 납품체계가 마련되지 않아 이에 대한 요구가 증가하고 있다. 이에 토목분야에 대한 BIM과 IFC 국제표준의 현황을 분석하고 토목분야의 표준과 납품체계 구축을 위해 토목분야 BIM 개발을 위한 로드맵을 수립한다. 또한 토목분야에 대한 BIM의 단계적 개발 및 적용을 위하여 도로건설분야에 대한 BIM 도입 연구를 우선 수행하고, 현행 도로건설공사를 대상으로 건설정보 분류체계를 확장 적용한 BIM 정보모델을 작성하고 분석한다.
Recently, it is easy to find cases of 3D printing product, equipment, and materials in the architecture field. However, there is a lack of distribution environment where 3D printing products can be traded on an online platform or to access on-demand services in the architecture field. Therefore, in this study, a distribution platform development plan was proposed in consideration of the maturity level of the 3D printing distribution market in the domestic architecture field. For this purpose, the research was carried out as follows. First, by analyzing the case of the 3D printing distribution platform, the development stage of the distribution platform was set as three stages from the perspective of market maturity, platform development level, and sales/purchase experience level of suppliers and consumers. Second, the market maturity of the current domestic architecture field was evaluated as the first stage, and a distribution platform that could be implemented in the first stage was presented as a pilot. Third, we presented the first stage pilot, collected practical opinions on future construction plans through in-depth interviews, and presented detailed implementation plans for each stage necessary to achieve the second and third stage market maturity goals. Based on the roadmap derived from this study, it is expected that the domestic distribution platform market will grow step by step in the future and be utilized for business model development.
e-비즈니스 관련 기술은 과거 10여 년간 획기적인 발전을 거듭하여왔다. 본 연구에서는 e-비즈니스 관련 기술이 앞으로 어떻게 발전하여 나갈는지 e-비즈니스 관련 기술 개발의 현황을 파악하고 향후의 발전방향을 조망하여 보고자 하였다. 이를 위해 e-비즈니스 기술의 분류 체계들을 종합하여 개선하고 이를 새롭게 제시하였고 이 분류에 근거한 세부 기술들을 e-비즈니스 기술 개발 업체들을 상대로 현황을 조사하고 '기술 개발의 시급성'을 비롯한 일곱개의 항목별로 기술 평가를 하였으며 기술 평가의 결과에 근거하여 앞으로의 e-비즈니스 기술 로드맵을 도출하였다. 결론 부분에서는 이러한 로드맵이 갖는 정책적인 의미와 방향을 논하였다.
There is the need for performance evaluation and the identification of key success factors for utilizing technology roadmaps (TRM), but relevant research does not yet exists in this field. In Korea, the Small and Medium Business Administration has implemented the "Support Program for the Individual Company Technology Roadmaps" to promote the establishment of technology development strategies by SMEs. This study developed the framework and indices for performance analysis, designed and implemented survey for TRM performance analysis, and analyzed TRM performance of the companies that have participated in the above program from 2008 to 2011. This study compared the supported 97 companies and 102 companies not supported and analyzed quantitative and qualitative performance and satisfaction levels among the supported companies to compare low-performance companies and high-performance companies. This study aims to examine the KSF of TRM in terms of input and process. Also we suggested significant insights into the performance of TRM in terms of output.
Due to the limitations of onshore wind power, the wind power industry is currently transitioning to offshore wind power. There has been active research on the development of a floating LiDAR system (FLS) that is easy to install at a low cost. The Carbon Trust published a commercialization roadmap for FLS in 2013, and an updated version was released in 2018, taking into account industry experience. The roadmap divides the development maturity of FLS into three stages: Stage 1 (prototype), Stage 2 (pre-commercialization), and Stage 3 (commercialization), each of which requires availability and accuracy assessment. The results must meet the requirements of the Key Performance Index (KPI) for each stage. Therefore, when developing FLS, the motion compensation algorithm of the FLS is essential because the LiDAR can produce incorrect measurements of wind speed and direction due to the six degrees of freedom in motion. In this study, we implemented the FLS motion compensation algorithm developed by Nassif, F.B. et al. and validated it using data provided by Fraunhofer. In conclusion, the results showed that the determination coefficients of wind speed and wind direction were improved compared to those obtained from the met mast.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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