Background: Learning from incidents for accident prevention is a two-stage process, involving the investigation of past accidents to identify the causal factors, followed by the identification and implementation of remedial measures to address the identified causal factors. The focus of past research has been on the identification of causal factors, with limited focus on the identification and implementation of remedial measures. This research begins to contribute to this gap. The motivation for the research is twofold. First, previous analyses show the recurring nature of accidents within the Ghanaian mining industry, and the causal factors also remain the same. This raises questions on the nature and effectiveness of remedial measures identified to address the causes of past accidents. Secondly, without identifying and implementing remedial measures, the full benefits of accident investigations will not be achieved. Hence, this study aims to assess the nature of remedial measures proposed to address investigation causal factors. Method: The study adopted SMARTER from business studies with the addition of HMW (H - Hierarchical, M - Mapping, and W - Weighting of causal factors) to analyse the recommendations from 500 individual investigation reports across seven different mines in Ghana. Results: The individual and the work environment (79%) were mostly the focused during the search for causes, with limited focus on organisational factors (21%). Forty eight percentage of the recommendations were administrative, focussing on fixing the problem in the immediate affected area or department of the victim(s). Most recommendations (70.4%) were support activities that only enhance the effectiveness of control but do not prevent/mitigate the failure directly. Across all the mines, there was no focus on evaluating the performance of remedial measures after their implementation. Conclusion: Identifying sharp-end causes leads to proposing weak recommendations which fail to address latent organisational conditions. The study proposed a guide for effective planning and implementation of remedial actions.
Distressed structures require necessary remedial measures in order to restore their original structural properties like strength and stiffness. Validating the effectiveness of the proposed qualitative remedial measure experimentally is of utmost importance as there is no well-established analytical method to verify the effectiveness of the same quantitatively. Prototype testing which would have been the best option for this purpose would not only prove costly but also be associated with numerous practical difficulties; hence model testing is resorted as the only option for the purpose. This paper presents one such typical experimental study on the structural behavior of a distressed bridge, mainly observed in the form of prominent tilt in the bearing plate in transverse and longitudinal direction on downstream side. The main focus of the proposed experimental investigation is to assess the structural behavior particularly the load carrying capacity. The extent of deformation of some models with specific structural arrangements and some models with specific need based remedial measures were also studied. This study also assessed the contribution of each remedial measure towards restoration individually and collectively.
The aim of this research is to survey the census of street trees and to provide remedial measures for street trees management to Miryang City. To do this, survey was carried out 16 region units in Miryang City. Through the survey, the current status of street trees’ map was made using automated map. From the results, it is turned out that 17,079 trees have been planted in Miryang City. The major species of street trees are Prunus serrulata var. spontanea(41.6%), Ginkgo biloba(26.1%), Pinus thunbergiana(13.3%) and the others are 12 species(19.0%). By the region units, Samrangjin-Eub is the most that 2,308 street trees are planted, and the next is Chodong-Myon(2,206 trees). The littlest street trees planted region is Cheongdo-Myon. In the results of comparison the component of street trees with other municipal cities, e.g. Seoul, Incheon, Kwangyang etc., only a few street trees have been planted so many in Miryang City. So, Miryang City indicated high proportionate street trees planting ratio. The suggested remedial measures are consisted with identifying the each street, increasing the green area by accepting the suitable street tree planting model, improving the physiological growth condition and systematic management with GIS.
Park, Inn-Joon;Kim, Soo-Il;Seo, Kyung-Bum;Park, Seong-Yong
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2005.10a
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pp.92-104
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2005
Over the past decade, major advances have occurred in both understanding and practice with regard to assessment and mitigation of hazard area associated with seismically induced soil liquefaction. In this paper, assessment of liquefaction resistance of soil are reviewed from the recent researches. In addition site characteristics investigation methods and tests for seismic design and liquefaction analysis are reviewed. Finally, introduction and characteristics of remedial measures against soil liquefaction are reviewed briefly.
Since W.A. Shewhart (1931) developed the quality control method using the control chart, many theoretical and empirical works about such an analytical method have been done. However there are two major methods relating to the control chart analysis; the conventional 3 sigma control method and the warning limit method which has been suggested as a modification of the former. The conventional 3 sigma method requires to take a remedial action only when a quality characteristic is beyond the control limit (3 sigma). However, once a quality characteristic is over the control limit, searching and repairing an assignable cause requires time consuming job and high costs. Therefore if we set the warning limit between the central line and the control limit, we will be able to take remedial measures before too late. In spite of its advantage, much attention has not been paid to use the control chart with warning limit in Korean industries. The main object of this study is to examine improvement of quality and productivity when the control chart with warning limit is used.
Purpose: This paper examines the theoretical grounds for the disclosure of the Korea Fair Trade Commission. Three central measures of the disclosure are scrutinized: The interconnected status of affiliate companies, the important matters of private affiliates, and the large internal transactions. Contemplating on three measures, respectively, we review the rationale and derive policy implications. Research design, data, and methodology: Collecting the data of violation rates and remedial measures, we analyze the intensity of the disclosure enforcement. These statistics are critically reviewed by the economic literature of mandatory disclosure. Results: Statistics evince that the Korea Fair Trade Commission has enforced the regulatory disclosure quite successfully. Violation rates of the disclosure has declined from the outset. It demonstrates that the Korea Fair Trade Commission has enforced those measures satisfactorily for about a decade. But we cannot ascertain empirically whether the regulatory disclosures are socially and economically beneficial. To evaluate the effect of the regulatory disclosures precisely, we need a further empirical investigation. Conclusions: Despite the lack of policy evaluation, this study suggests complementary measures for current disclosures. First, disclosure of executive compensation in privately held subsidiaries must be introduced. Second, the controlling shareholder/manager should be responsible for information disclosure on foreign subsidiaries.
An unstable natural slope located at Icheon-Ri, Dasa-Eup, Dalseong-Kun which has been severely cracked during heavy rain fall in September, 1998, was investigated and analysed for remedial measures. Various geological data were obtained by performing a surface geological survey, a ground penetrating radar(GPR) exploration, four geotechnical borings with field and laboratory tests, and the precipitation records were also reviewed. Based on the these data, the probable sliding plane was determined as a bedding plane with dip angle of 20 to 25 degrees between sandstone and shale layers at depth of 6 to 8 meters. By performing back analyses with the limit equilibrium method, the friction angle and cohesion of the sliding plane were determined as 18$^{\circ}$ and 0, respectively. Based on these results, a series of stability analyses such as stereo-graphic projection method, limiting equilibrium method and numerical method were carried out. The remedial measures for the unstable slope were selected based on the results of the limit equilibrium analyses by considering various conditions expected at the site. Ground grouting or anchoring method with proper surface drainage systems could be employed for the long term safety of the slope.
Journal of Agricultural Extension & Community Development
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v.10
no.2
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pp.251-266
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2003
Diffusion of non-professional flower growing in Korea still lags behind. The objectives of the study are to establish a theoretical modes to explain the diffusion of social floriculture, to identify some characteristics and problems of growing flower crops to cultivate amenities and emotions, and to suggest remedial measures for fostering it. Theoretical model adopted in this study consists of such variables as education, social movement, policies, diffusion of social flower growing, amenities, and emotional cultivation. For identifying the diffusion characteristics of flower growing, projects implemented by a non-governmental organization, schools, local and central government organizations were analyzed. In order to stimulate the diffusion of social flower growing and to increase its effects, there needs to strengthen education of stakeholders, establishment of partnership among schools, non-governmental and governmental organizations, and institutional supports including manpower and finances. Linking flower growing projects to community festival and tourism development programs can foster institutionalization of community flower growing. Furthermore, the introduction of wild, symbolic and traditional flowers and trees will help to specialize and improve community landscapes.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.10
no.2
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pp.123-133
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2023
The COVID-19 pandemic has impacted the restaurant business adversely. The restaurant business is essential for Thailand's economy as it generates high income and a high employment rate. This study aimed to determine the relationships between restaurant businesses. Furthermore, it examined the problems encountered during COVID-19 and measures already implemented and planned. The research is intended to resolve these issues. We collected data from 136 people who worked in restaurants in Bangkok, Thailand, via telephone interviews. The data was analyzed by descriptive statistics and correspondence analysis using SPSS. The findings of this analysis indicate that all restaurants, irrespective of their size, face problems, though their planned and remedial actions are different. One finding was that medium restaurants face more financial problems and increased costs than others. They are countering this challenge through measures such as applying for loans and transitioning into a "non-restaurant" business. Nevertheless, typical medium restaurants have not engaged in extensive planning for the future. Based on a fact-finding survey, we considered appropriate short- and long-term measures suitable for micro, small and medium restaurants. In addition, our study's findings will help policymakers and practitioners identify strategies for responding to the COVID-19 outbreak and other future crises.
This study aims to propose an assessment tool of port service quality (PSQ) in the context of container transport logistics (CTLs), by taking the perspectives from port users. The CTLs defined in this study are the relevant activities of serving the physical flows of a container box from a point of origin via a container port to a point of destination. To address the ports' role in collaboration between its channel members in CTLs, the PSQ measures for all port user groups (i.e. common PSQ measures) are selected based on the relevant CTLs activities involved by port, and its users within terminal/port area as well as throughout the CTLs chain. An importance-performance analysis (IPA) is applied as a diagnostic tool to analyse the status quo of Busan Port in CTLs contexts, by comparing the importance and performance (IP ) scores against each individual CTLs criterion. The findings from the IPA reveal that port managers and policy makers at the Busan Port should concentrate on six PSQ measures (i.e. SR1, SR4, ITS1, VAS1, VAS4, ICI3) to enhance PSQ in CTLs. However, four measures (i.e. ITS2, ITS3, ITS4, VAS2) are identified as a possible overkill, indicating an area of inefficiency where a remedial action of the cost-cutting decision is necessary. On the other hand, the Busan port shows an outstanding performance on four measures such as SR2, SR3, ICI1 and ICI2. The measures are not only important but also high performance. The study findings provide managerial guidance to port managers in Busan Port, in view of searching for managerial and operational strategies for sustainable port growth.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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