The monthly-mean irradiance of ultra violet (UV)-B and UV-A observed from 2005 to 2014 and 2012 to 2014, respectively, at noon in Gosan, Jeju, South Korea are analyzed. We compare cloudiness, total ozone, visibility, and relative humidity with an emphasis on the four months from May to August (MJJA), which shows the largest UV radiation. While the incoming UV-B radiation at the top of the atmosphere in Gosan is the largest in June due to the small solar zenith angle, the observed surface UV-B shows an unexpected smaller value in June than those in May, July or August. In June, the meteorological conditions affecting Gosan are completely dominated by cloudiness and thus, frequent overcast seems to determine the minimum UV-B. Another important UV-determining factor is the total ozone, which exhibits a monotonic decrease during MJJA without agreeing to the characteristic feature of UV. The ratio of UV-B to UV-A is not generally influenced by cloudiness. Thus, the ratio is a useful indicator of atmospheric turbidity showing larger values for increasing visibility, except in June. A simple model has been used to estimate surface UV by using the observed ozone and visibility in the cloudless condition. The result shows that UV has the lowest value in June with small variation during MJJA. Model estimation also shows that the different characteristic features observed in July between surface UV-B and UV-A is the result of less absorption of UV-B by ozone than that of UV-A by a smaller amount of total ozone.
This study was conducted to investigate the effect of atmosphere-leaf vapor pressure deficit (VPD) in Allium microdictyon Prokh. and Allium ochotense Prokh. The vapor pressure deficit (VPD) was rapidly increased with increasing temperature and decreasing relative humidity. Taken as a whole, the stomatal transpiration reaction was slightly late with increading of VPD. Maximum photosynthetic rate at high-VPD condition was 5.98 ${\mu}mol$$CO_2{\cdot}m^{-2}{\cdot}s^{-1}$ in Allium microdictyon, which was a little lower than 6.59 ${\mu}mol$$CO_2{\cdot}m^{-2}{\cdot}s^{-1}$ in Allium ochotense, respectively. After 2 p.m, stomatal transpiration of Allium microdictyon at the high VPD condition were rapidly decreased. Ci/Ca began to decline sharply at 8 a.m and showed the lowest value at 2 p.m, The results showed that Ci/Ca decreased with being used $CO_2$ in the mesophyll intercellular space for photosynthesis. In high VPD condition, The water potential values showed the highest at 5 a.m, and the lowest at 1 p.m in high VPD condition. The water saturation deficits (WSD) in high VPD condition showed about 1.5 times higher than in low VPD condition. The results indicated that physiological activities in Allium microdictyon is more limited from high VPD conditions.
Both the control and heated specimen of oak, hornbean, alder, poplar, red pine and pitch pine among domestic commercial species and taun imported were used for radial and tangential shrinkage and movement that occurred on changing the relative humidity of the atmosphere from 90 percent to 60 percent at $25^{\circ}C$. The results of this study were as follows. 1. The radial and tangential shrinkage of the control and heated hornbean and oak wood, except alder, of high specific gravity showed greater than species with low specific gravity. The ratio of tangential to radial shrinkage was 1.46 for taun to 2.70 for alder. Green volume specific gravity of the heated and soaked specimen of all species except poplar decreased 1.5 to 3.1 percent. Shrinkage of the heated specimen increased more than that of the control specimen, and antishrink efficiency of all timbers except alder had negative value. Shrinkage from green to air dry of treated specimens increased more than case of total shrinkage, and radial shrinkage of those specimen increased greater than tangential shrinkage. 3. The movement of the heating specimen for 120 hours decreased than those of the control and the heating specimen for 240 hours. The movement of heating oak, poplar, red pine and pitch pine (or 240 hours increased rather than those of the control specimen.
Journal of the Korean institute of surface engineering
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제50권6호
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pp.486-491
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2017
Silver nanowire (AgNW) transparent electrode is one of next generations of flexible and transparent electrode. The electrode shows high conductivity and high transparency comparable to ITO. However, the electrode is weak against heat. The wires are separated into nanodots at temperature above $200^{\circ}C$. It causes the electrical resistance increase. Moreover, it is vulnerable to oxygen and moisture in the atmosphere. The improvement of thermal and moisture resistance of silver nanowire transparent electrode is the most important for commercializing. We proposed silver nanowires transparent electrode which is capped with very thin nickel oxide layer. The nickel oxide layer is five nanometers of thickness, but the heat and moisture resistance of the transparent electrode is effectively improved. The AgNW/NiO electrode can endure at $300^{\circ}C$ of temperature for 30 minutes, and resistance is not increased for 180 hours at $85^{\circ}C$ of temperature and 85% of relative humidity. We showed an applications of transparent and flexible heater using the electrode, the heater is operated more than $180^{\circ}C$ of temperature.
Su-Yeon Park;Sang-Hwan Park;Keon-Hee Lee;Hye-Jeong Jung;Gyeong-Min Kang;Gong-Yo Kim;Jae-Don Hwang;Sung Kim
Atmosphere
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제34권3호
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pp.273-281
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2024
Analyzing the information about climate change on Korean Peninsula is essential for the national defense. In this study, we used HadGEM3-RA model output (a member of CORDEX-EA) and analyzed the 3 operational weather factors (VMC, runway temperature, WBGT), which affect the aircraft field. The number of future limited days was quantitatively calculated based on the model outputs applying SSP1-2.6 and SSP5-8.5 and the operational limits of the previous three factors, and the spatial distribution, time series, and correlation of each result were analyzed. In conclusion, it was analyzed that the number of limited days by VMC would decrease, resulting from the rise in temperature and the drop in relative humidity. This means the operational environment in VMC will improve. On the other hand, the number of limited days by the runway temperature and WBGT would increase, resulting from the rise in temperature. This means the operational environment in runway temperature and WBGT will worsen.
Atmospheric corrosion is a natural surface degradation process of metal due to changes in environmental parameters in the surrounding atmosphere. It is very sensitive to environmental parameters such as temperature, relative humidity, sulphur dioxide, and chloride, making it a major global economic challenge. Existing forecasting empirical corrosion models including the ISO standard are based on statistical analysis of experimental studies without considering the behavior of atmospheric parameters. The present study proposes a reliable global empirical model for estimating short and long-term atmospheric corrosion rates based on environmental parameters and corrosion mechanisms obtained from a parametric study. Repercussion of atmospheric corrosion rate due to individual and combined influences of environmental parameters specifies their importance in the estimation. New global empirical coefficients obtained for environmental parameters are statistically established (R2 =0.998) with 95% confidence limit. They are validated using experimental datasets of existing studies observed at 88 different continental locations. The current proposed model can predict atmospheric corrosion by means of corrosion formation mechanisms influenced by combined effects of environmental parameters, further abating applicability limitations of location and time.
Large scale anoxic chamber system(volume $28m^3$) was developed and installed at The National Folk Museum of Korea for the first time in Korea. In order to get optimal anoxic treatment condition, we compared the disinfection of adults, larvae and eggs of cigarette beetles using nitrogen and argon. The time for complete disinfection of cigarette beetles in pine wooden blocks exposed to nitrogen at oxygen concentration 0.01% and 50% in relative humidity were 15 days at $20^{\circ}C$, 10 days at $25^{\circ}C$, and 7 days $30^{\circ}C$. Time were 10 days at $20^{\circ}C$, 7 days at $25^{\circ}C$, and 5 days $30^{\circ}C$ in argon anoxic atmosphere. From the mortality of cigarette beetles, optimal disinfection condition was oxygen concentration 0.01%, $25^{\circ}C$ in temperature, 50% in relative humidity and exposure time 21 days at nitrogen atmosphere. And when large scale anoxic chamber system was supplied nitrogen by nitrogen generator for anoxic treatment of many collections or large collections, it could be operated stably. To verify optimal disinfection condition, museum insects(adults, larvae, pupae and eggs of cigarette beetles in pine wooden blocks, cotton fabrics and Korean paper book, adults and larvae of drugstore beetles in pine wooden blocks, cotton fabrics and Korean paper book, larvae of varied carpet beetles in pine wooden block and silk fabrics, adults and larvae of hide beetles and adults of rice weevils in breeding boxes) which exposed at optimal disinfection condition, were completely killed.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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제30권6호
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pp.578-584
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2019
The occurrence of white plume in the cooling tower is phenomenon that the steam in the air through the cooling tower fan is condensed again by the cold ambient air to become saturated moist air. Accordingly, this can cause many problems like spoiling landscape around the cooling tower, odor of ambient air, falling accident by frozenness in the winter, and traffic accident, etc. This study was to install the heat exchanger in the inside of the cooling tower in order to prevent the white plume phenomenon in the cooling tower without affecting the performance of cooling tower. In addition, this study was to discharge the part of cooling water into the atmosphere through the recirculation of heat exchanger after creating dry air by heating the saturated moist air to the dew point temperature. At that time, this study was to conduct the experimental study in order to secure the optimal design data to prevent the white plume in the cooling tower because it checked the dry·moist temperature and relative humidity in the inside·outside of cooling tower on the moist air, and evaluated the performance of the heat exchanger.
FORMOSAT-3 was launched in April of 2006. It consists of six low earth orbit (LEO) satellites that will be eventually deployed to an orbit at 800 km height. Its scientific goal is to utilize the radio occultation (RO) signals to measure the bending angles when the GPS signals transect the atmosphere. The bending angle is then used to infer atmospheric parameters, including refractivity, temperature, pressure, and relative humidity fields of global distributions through inversion schemes and auxiliary information. The expected number of RO events is around 2500 per day, of which 200 events or so fall into the polar region. Consequently, the FORMOSAT-3 observations are expected to play a key role to improve our knowledge in the weather forecasting and space physics research in the polar region. In this paper, we use temperature profiles retrieved from FORMOSAT-3 RO observations to study the climatology of gravity wave activity in the polar region. FORMOSAT-3 can provide about 200 RO observations a day in the polar region, much more than previous GPS RO missions, and, hence, more detailed climatology of gravity wave activity can be obtained.
A road surface temperature prediction model (UM-Road) using input data of the Unified Model (UM) output and road physical properties is developed and verified with the use of the observed data at road weather information system. The UM outputs of air temperature, relative humidity, wind speed, downward shortwave radiation, net longwave radiation, precipitation and the road properties such as slope angles, albedo, thermal conductivity, heat capacity at maximum 7 depth are used. The net radiation is computed by a surface radiation energy balance, the ground heat flux at surface is estimated by a surface energy balance based on the Monin-Obukhov similarity, the ground heat transfer process is applied to predict the road surface temperature. If the observed road surface temperature exists, the simulated road surface temperature is corrected by mean bias during the last 24 hours. The developed UM-Road is verified using the observed data at road side for the period from 21 to 31 March 2013. It is found that the UM-Road simulates the diurnal trend and peak values of road surface temperature very well and the 50% (90%) of temperature difference lies within ${\pm}1.5^{\circ}C$ (${\pm}2.5^{\circ}C$) except for precipitation case.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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