• 한국주거학회:학술대회논문집
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• 한국주거학회 1996년도 학술발표대회논문집
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• pp.29-38
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• 1996

The purpose of this study is to provide a basic information for the plan of neighborhood facilities as residential environment. For the purpose of this study, this paper is to investigate all criteria of neighborhood unit on the related laws and regulations, As a result, the legal criteria of neighborhood unit has come to no conclusion of terms(the neighborhood life facilities, the life benifit facilities, the neighborhood facilities, etc.) and ranges(the density of population, the number of floors, etc). Therefore a consistent neighborhood unit can be applied to the development plans of new cities as well as new residential areas for the future.

• 해양환경안전학회:학술대회논문집
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• 해양환경안전학회 2005년도 추계학술대회지
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• pp.171-184
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• 2005

최근에 "선박의 밸러스트수와 침전물의 제어 및 관리를 위한 국제협약"이 채택되면서 국내에서도 이 국제협약을 수용하기 위한 방안이 필요하다. 외국의 밸러스트수 제어/관리 제도를 살펴보고, 국내의 환경관련법규들을 비교$\cdot$검토함으로써 밸러스트수관리협약을 수용하기 위한 국내 입법화 방안을 제시하였다.

• 한국마린엔지니어링학회:학술대회논문집
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• 한국마린엔지니어링학회 2005년도 후기학술대회논문집
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• pp.77-80
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• 2005

Recently illegal fishing is being committed as a result of changes in the economic and social framework of Korea, and its mainly due to a reduction of marine living resources, lack of a law-abiding spirit and alienation between related laws and reality. This paper suggests improved methods to fight illegal fishing by revising or enacting fisheries-related laws in an attempt to continuously develop our nation's fisheries industry, by establishing fishing control and fundamentally detering illegal fishing.

• 해양환경안전학회지
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• 제11권2호
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• pp.83-96
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• 2005

최근에 "선박의 밸러스트수와 침전물의 제어 및 관리를 위한 국제협약 "이 채택되면서 국내에서도 이 국제협약을 수용하기 위한 방안이 필요하다. 외국의 밸러스트수 제어/관리 동향을 살펴보고, 국내의 환경관계법규들을 비교$\cdot$검토함으로써 밸러스트수관리협약을 수용하기 위한 국내 입법화 방안을 제시하였다.

• 환경영향평가
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• 제10권3호
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• pp.195-209
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• 2001

The objective of this study is intended to propose plans for reforming environmental impact assessment(EIA) systems by reviewing the current legal systems of EIA related laws and their implementation status in Korea, and by comparing the Korean situation to EIA systems in several foreign countries. This study tried to integrate all EIA related systems scattered over several laws into one comprehensive EIA law, and also to develop legal procedures necessary to accomplish the legislative purpose of the integrated EIA law. Therefore, I propose four reforms (1) All EIA systems should be integrated into one comprehensive EIA act. (2) Administrative plans and policies, though environmentally harmful, which are not currently subject to any prior consultation system, should be covered by the prior consultation system. (3) A screening or scoping should be adopted. (4) Widen civil participation should be encouraged and the administrative control enforcement and introduction of group litigation or citizen suits would be considered.

• 항공우주시스템공학회지
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• 제5권1호
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• pp.24-29
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• 2011

The industry related to commercial space transport is growing rapidly as a futurity industry all over the world and America is leading them. If this trend continues, domestic individuals or private enterprises may plan for the commercial space transport business by adopting the advanced technology. Therefore it is necessary to make a law to control the business in our country for the industrial development and the growth related to commercial space transport. This paper provides outline for domestic commercial space transport law by the study and analysis of U.S. commercial space transport laws.

• 한국농촌건축학회논문집
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• 제7권3호
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• pp.76-83
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• 2005

According to the results of analyzing the formation enterprise of beautiful public latrines, which Chungcheongnamdo is promoting, the conclusions of this study are as follows. The design for construction form should be suitable well for the surrounding environment according to the installation place of public latrines. Construction scales and sanitary appliances should be decided according to the location, use personnel, use frequency, and user type of latrines. It is not desirable to decide working expenses on the basis of pyeong irrespective of construction scale. In the purchase of building sites, because the building sites owned by the nation or the public bodies are difficult to apply the related laws, it is difficult to construct public latrines as eternal facilities. Because the building sites owned by individuals are very expensive, the execution of enterprises is difficult. Therefore, it is necessary to simplify the administrative procedures and increase the working expenses.

• 한국지하수토양환경학회지:지하수토양환경
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• 제21권1호
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• pp.6-13
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• 2016

Many legislations have been implemented in order to manage the subsurface environment in Korea. However, there was no control tools for managing subsurface environment so effectively. In this study, many laws and regulations were analyzed for extracting Korean subsurface environment management plan. Korean government need to 1) establish the basic paradigm for building the subsurface space, 2) establish the clear subsurface environment management systems, 3) establish the regulations related with subsurface space compensation, 4) prepare the human health and ecosystem related legislations.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제21권4호
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• pp.105-114
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• 2007

최근 건축물이 대형화, 고층화, 복합화됨에 따라 재난사고에 대한 재실자의 인명안전과 재산보호를 위해 건축물 피난설계에 대한 관심이 매우 높아지고 있다. 하지만 우리나라의 경우 기술적 기준에 의한 사양적 관련법령 규정이나 건축주나 건설설계자 등 관계자의 인식부족 등으로 인해 화재시 재실자의 피난에 대한 고려는 매우 미흡한 실정이다. 특히, 국내의 피난관련 규정이 건축법과 소방법으로 양분화되어 있어 지속적인 법 개정에도 불구하고 다양한 문제점이 발생하고 있다. 이에 본 연구에서는 건축법과 소방법간의 피난관련 규정의 문제점을 도출하여 향후 건축물 피난관련 법령의 개정을 위한 기초적 자료를 제시함에 그 목적이 있다.

• 융합보안논문지
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• 제18권4호
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• pp.53-61
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• 2018

최근 4차 산업혁명이 화두로 등장하면서 자율주행자동차에 대한 관심과 함께 상용화를 위한 연구개발이 활발히 이루어지면서 자율주행자동차의 중요성과 관심이 높아지고 있으며, 미국, 영국, 독일을 포함한 여러 국가들은 이러한 추세를 반영하여 자율주행자동차의 상용화에 따른 법제들을 마련하거나 기존 법률을 개정하고 있는 상황이다. 국내의 경우도 자율주행자동차의 상용화를 위한 임시운행과 연구개발이 이루어지고 있으나 자율주행자동차 상용화에 따른 법제들은 미비한 상황이다. 본고에서는 자율주행자동차 법률 체계에 기반 하여 미국, 영국, 독일의 법제 현황과 국내 법제 현황을 비교하여 자율주행자동차 상용화를 위한 법제와 정책과제를 제시하여 자율주행자동차 법률 체계 완성을 위한 단계별 추진방향을 제시한다. 또한 자율주행자동차 상용화에 따른 산업 발전을 위한 법제 정비 방향에 대한 방안을 제시한다.