In this paper, based on the process analysis of a semiconductor company, a lot order release procedure (input regulation) is developed for a semiconductor company. The major characteristic of the order release procedure in this paper is to consider the workloads of machines which are obtained from a virtual lot flows by the dispatching rule at machines in the shop of the semiconductor company. The objective is to minimize the cycle time and to obtain other good performances. A simulation is performed in order to evaluate the order release procedure in this paper.
The CCM (Continuous Conduction Mode) boost topology is generally used in the PFC (Power Factor Correction) regulator of household air-conditioning systems. There are three kinds of power devices-bridge rectifier diodes, FRDs (Fast Recovery Diodes), and IGBTs (or MOSFETs) - used In a boost PFC regulator. Selecting the appropriate device is very cumbersome work, specially, in the case of FRDs and IGBTs, because there are several considerations as described below: 1) High frequency leakage current regulation (conducted and radiated EMI regulation) 2) Power losses and thermal design 3) Device cost. It should be noted that there are trade-offs between the power loss characteristic of 2) and the other characteristics of 1) and 3). This paper presents a detailed evaluation by using several types of power devices, which can be unintentionally used, to show that optimal selection can be achieved. Based on the given thermal resistances, thermal analysis and design procedures are also described from a practical viewpoint.
A new dummy has improved biofidelity from Fair to Good compare with EuroSID2re which is currently used for regulation tests and NCAP tests. Some instrumentation of each body region has been changed to measure the assessment of injury risk. The objective of this study is to find out the injury characteristic of each dummy and to calculate the relation between external force and injury for each dummy with pendulum tests. Finally, this study suggests the optimized external force to meet consumer tests. A new dummy named WorldSID for side impact will be introduced into EuroNCAP tests after 2015. Korea government is also planning to adopt WorldSID at KNCAP tests from 2017 and Global Technical Regulation (GTR) will also adopt WorldSID to oblique side pole crash.
To test the effectiveness of using an energy storage system for frequency regulation, the Energy New Business Laboratory at KEPCO Research Institute installed a 4 MW energy storage system (ESS) demonstration facility at the Jocheon Substation on Jeju Island. And after the successful completion of demonstration operations, a total of 52 MW ESS for frequency regulation was installed in Seo-Anseong (28 MW, governor-free control) and in Shin-Yongin (24 MW, automatic generation control). The control system used in these two sites was based on the control system developed for the 4 MW ESS demonstration facility. KEPCO recently finished the construction of 184 MW ESS for frequency regulation in 8 locations, (e.g. Shin-Gimjae substation, Shin-Gaeryong substation, etc.) and they are currently being tested for automatic operation. KEPCO plans to construct additional ESS facilities (up to a total of about 500 MW for frequency regulation by 2017), thus, various operational tests would first have to be conducted. The high-speed characteristic of ESS can negatively impact the power system in case the 500 MW ESS is not properly operated. At this stage we need to verify how effectively the 500 MW ESS can regulate frequency. In this paper, the effect of using ESS for frequency regulation on the power system of Korea was studied. Simulations were conducted to determine the effect of using a 524 MW ESS for frequency regulation. Models of the power grid and the ESS were developed to verify the performance of the operation system and its control system. When a high capacity power plant is tripped, a 24 MW ESS supplies power automatically and 4 units of 125MW ESS supply power manually. This study only focuses on transient state analysis. It was verified that 500 MW ESS can regulate system frequency faster and more effectively than conventional power plants. Also, it was verified that time-delayed high speed operations of multiple ESS facilities do not negatively impact power system operations. It is recommended that further testing be conducted for a fleet of multiple ESSs with different capacities distributed over multiple substations (e.g. 16, 24, 28, and 48 MW ESS distributed across 20 substations) because each ESS measures frequency individually. The operation of one ESS facility will differ from the other ESSs within the fleet, and may negatively impact the performance of the others. The following are also recommended: (a) studies wherein all ESSs should be operated in automatic mode; (b) studies on the improvement of individual ESS control; and (c) studies on the reapportionment of all ESS energies within the fleet.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.10
no.1
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pp.168-178
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2002
The purpose of this study is to develop an optimal performance design ova concrete median barrier using the design of experiment and crash simulation which is done by Pam-Crash, one of the commercial crash simulation software. A formula of characteristic value was suggested to obtain an optimal performance design considering all of von Mises stress, volume and acceleration at center of gravity of a heavy truck. An optimal design of a concrete median barrier was obtained by the analysis of variance based on design of experiment and crash simulation. A crash simulation with the optimal design was accomplished in order to verify the suitability of the suggested formula and the proper application of the design of experiment. The obtained optimal design was satisfied for a domestic design regulation of a concrete median barrier.
Journal of the Korean Institute of Traditional Landscape Architecture
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v.28
no.4
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pp.98-104
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2010
Chang'an, an ancient historical city with its construction basement remains. Chinese Traditional Landscape Culture comes from the ancient civilization of the Yellow River and the environment of the central Shaanxi plain forms its ideology characteristic. Basing on the fast urbanization and growth of economies, there is a growing emphasis on Urban Landscape Cultural Heritage. The spatial pattern and traditional landscape should be protected and exhibit because it reflects the original characteristic and implied meaning of Chinese traditional landscape culture. This paper presents the case of Huaqing Palace(華淸宮) scenery area as an example; evaluate the value of its original landscape culture, showing the way of the conservation and regulation.
According as level of industry develops day after day, electricity load system of industry requires high level control, effectiveness and high efficiency. Among supply and control unit of suitable power supply in these load characteristic, inverter systems of constant current regulate is used widely control of lighting and electric heating system. Therefore, in this paper proposed an inverter systems with constant current regulation and power factor correction (PFC) circuit for Lighting and Beaconing of Aerodromes. The effectiveness of the proposed system confirmed through experimental results of CCR.
We studied the chloroplast rearrangement, short-term regulation depending on the light conditions in plants, and the characteristic of photosynthic rate as affected by in Panax ginseng C.A. Meyer. The chloroplast rearrangement of ginseng mesophyll cell was induced with the irradiation of blue light (400~500 nm) and through this process the rate of leaf transmittance increased 5~7.5%. The time to reach the maximum value of photosynthesis was shorter above 20 minutes with the blue light irradiation than that of the red light.
The constant voltage transformer(CVT) is a voltage regulator that has a high reliability, a good short circuit characteristic, a high input power factor, and a relative immunity to lightning strike. Moreover, this has a good line regulation without a voltage feedback control. In this paper, the characteristics of CVT for the changes of input voltage and other circuit parameters are investigated.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.21
no.4
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pp.428-436
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2015
This paper considered the concept and characteristic OSV operation business for support the offshore plant and suggested amendment Maritime Transportation Laws, legislative proposals to solve the legal absence and to develop offshore service industry. Because Maritime Transportation Laws specialized for the carriage of passenger and goods by sea is not perfectly covered with Offshore support business in Korea. So it is necessary to make an explicit amendments for the article of Maritime Transportation Laws that founds absence of the law with the definition of terms to correspond related existed regulation reflected on the characteristic offshore support business by using OSV to develop offshore plant industry including support, service, supply, transportation etc. I expect that this paper will be a basic study to make a government policy, law, regulation to activate Offshore Service Industry in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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