• Environmental Engineering Research
• /
• 제22권2호
• /
• pp.169-174
• /
• 2017

Vacuum swing adsorption (VSA) is a promising treatment method for volatile organic compounds (VOCs). This study focuses on a VSA process for regenerating activated carbon spent with VOCs, and then investigates its adsorption capacities. Toluene was selected as the test VOC molecule, and the VSA regeneration experiments results were compared to the thermal swing adsorption process. Cyclic adsorption-desorption experiments were performed using a lab-scale apparatus with commercial activated carbon (Samchully Co.). The VSA regeneration was performed in air (0.5 L/min) at 363.15 K and 13,332 Pa. The comparative results depicted that in terms of VSA regeneration, it was found that after the fifth regeneration, about a 90% regeneration ratio was maintained. These experiments thus confirm that the VSA regeneration process has good recovery while operating at low temperatures (363.15 K) and 13,332 Pa.

• 한국응용과학기술학회지
• /
• 제34권4호
• /
• pp.947-953
• /
• 2017

본 연구에서는 이산화탄소 흡수/재생 공정에 효율적으로 적용할 수 있는 아미노산염 흡수제의 연속재생을 통해 재생효율을 확인하였다. 재생효율은 공정적용에 있어 경제성에 큰 영향을 끼치는 인자로, 보다 경제성 있는 이산화탄소 흡수/재생 공정 확립을 위해 연속재생 실험을 진행하였다. 실험에 사용한 아미노산염은 Potassium L-lysinate와 Potassium L-alaninate이며, 각 아미노산과 Potassium hydroxide(KOH)를 1:2 몰비로 혼합하여 사용하였다. 흡수제의 재생 효율을 확인하기 위해 두 물질에 이산화탄소를 충분히 흡수시킨 후 가열을 통해 이산화탄소 탈리실험을 진행하였다. 반응초기에는 L-alanine의 반응속도가 빠르게 이루어졌으나, 시간이 지남에 따라 흡수량이 보다 큰 L-lysine이 높은 농도의 이산화탄소를 배출하였다. 두 물질의 재생효율을 비교하였을 때, L-alanine은 47.26%, L-lysine은 62.11%로 L-lysine이 더 높은 재생효율을 나타내었다. 흡수량 및 재생효율이 좋은 L-lysine을 이용한 연속재생 실험결과, 재생횟수가 증가함에 따라 재생효율이 감소하는 것을 확인 할 수 있었다.

• Design & Manufacturing
• /
• 제10권2호
• /
• pp.1-5
• /
• 2016

High-speed and high-torque performance is required in the ultra-high speed electric injection molding machine field. To implement this performance, the big-size inverter is needed and the corresponding converter should be used. In this case, the whole cost for configuring the system will be increased. In this paper, we introduce a method which is able to reduce the energy and the cost for configuring the system using the energy regeneration. The energy regeneration method is based on reusing the regeneration power generated at the electric motor during decelerating the injection motion. In this paper, we demonstrate the effectiveness of the method by using the ultra-high speed injection motion.

• 청정기술
• /
• 제16권4호
• /
• pp.272-276
• /
• 2010

이소프렌(isoprene)에 포함되어 있는 acetylene류의 불순물 중 2-butyne을 선택적으로 제거하기 위해 제올라이트를 흡착제로 사용한 흡착 및 탈착 특성을 연구하였다. 본 연구에서는 제올라이트 5A를 사용하여 흡착실험을 실시한 후, 흡착제를 재생하기 위한 탈착실험을 수행하여 2-butyne의 재흡착 성능을 확인하였다. 감압 및 고온의 질소 가스를 이용한 탈착실험에서 온도 영향과 탈착 시간에 따른 변화를 검토하고 재흡착실험을 실시하였으며 에너지 소비를 최소화하며 흡착성능을 유지할 수 있는 탈착조건을 확립하였다. 473 K, 16시간 탈착 및 액상흡착 반복실험을 10회 진행하여 흡착제의 재생가능성을 확인하였다.

• Current Applied Physics
• /
• 제18권12호
• /
• pp.1600-1604
• /
• 2018

This paper reports on a systematic and quantitative assessment of light induced degradation (LID) and regeneration in full Al-BSF and passivated emitter rear contact cells (PERC) along with the fundamental understanding of the difference between the two. After LID, PERC cells showed a much greater loss in cell efficiency than full Al-BSF cells (~0.9% vs ~0.6%) because the degradation in bulk lifetime also erodes the benefit of superior BSRV in PERC cells. Three main regeneration conditions involving the combination of heat and light ($75^{\circ}C/1\;Sun/48h$, $130^{\circ}C/2\;Suns/1.5h$ and $200^{\circ}C/3\;Suns/30s$) were implemented to eliminate LID loss due to BO defects. Low temperature/long time ($75^{\circ}C/48h$) and high temperature/short time ($200^{\circ}C/30s$) regeneration process was unable to reach 100% stabilization. The intermediate temperature/time ($130^{\circ}C/1.5h$) generation achieved nearly full recovery and stabilization (over 99%) for both full Al-BSF and PERC cells. We discussed the effect of temperature, time and suns in regeneration mechanism for two cells.

• 한국산학기술학회논문지
• /
• 제19권6호
• /
• pp.689-695
• /
• 2018

본 연구는 배기가스 기준을 만족하기 위해 차량에 장착된 배기가스 후처리 장치(DPF)의 재생제어 방안에 대한 것이다. DPF는 배기가스에 포함된 입자상 물질(PM)을 포집하기 위한 필터로 DPF에 포집된 PM은 일정 조건에 이르렀을 때 고온의 배기가스로 연소시킨다. 이러한 과정을 재생(Regeneration)이라 하는데 DPF의 정상적인 성능을 위한 필수 과정이다. 재생이 잘 되지 않을 경우, 차량의 성능저하와 심한 경우 차량의 화재로도 이어질 수 있다. DPF의 재생은 제어로직에 의해 수행되는데 재생제어 로직이 차량의 운용특성을 제대로 반영하지 못한 경우 DPF 재생이 이루어지지 않을 수 있다. 그렇기 때문에 전술차량의 운용특성을 파악하여 DPF가 정상적으로 재생될 수 있도록 하는 것이 매우 중요하다. 본 연구에서는 전술차량의 운용 특성과 DPF의 특성을 분석하여 이에 맞는 DPF의 재생 제어 로직을 추가하고자 한다. 더불어 추가된 재생 제어 로직에 따른 운용 시 발생될 수 있는 추가적인 문제점까지 동시에 개선하고자 한다.

• 설비공학논문집
• /
• 제19권7호
• /
• pp.521-528
• /
• 2007

The desiccant rotor is the most essential component of desiccant cooling system, but its design relies on manufacturer's experience and principles are not yet clear in spite of a lot of theoretical/experimental work published. The mathematical modeling of desiccant rotor needs solution of coupled partial differential equations of heat and mass transfer. In this study, numerical program is developed and validated using a real desiccant rotor. The calculation results are in reasonable agreement with the experimental data and other available numerical results. Optimization of desiccant rotor on the condition of low regeneration temperature are investigated. The optimal rotor speed at which the process outlet humidity becomes minimized, shows same as that of the system optimization. Compared to high regeneration temperature, broad is the range of optimal speed of low regeneration temperature. Systematic analysis on the optimal area ratio of regeneration to dehumidification section has also been conducted.

• 한국물환경학회지
• /
• 제29권6호
• /
• pp.777-781
• /
• 2013

Ion-exchange technology is one of the best for removing nitrate from drinking water. However, problems related to the disposal of spent brine from regeneration of exhausted resins must be overcome so that ion exchange can be applied more widely and economically, especially in small communities. In this background, a combined bio-regeneration and ion-exchange system was operated in order to prove that nitrate-laden resins could be bio-regenerated through direct contact with denitrifying bacteria. A nitrate-selective A520E resin was successfully regenerated by denitrifying bacteria. The bio-regeneration efficiency of nitrate-laden resins increased with the amount of flow passed through the ion-exchange column. When the fully exhausted resin was bio-regenerated for 5 days at the flowrate of 30 BV/hr and MLSS concentration of $125{\pm}25mg/L$, 97.5% of ion-exchange capacity was recovered. Measurement of nitrate concentrations in the column effluents also revealed that less than 5% of nitrate was eluted from the resin during 5 days of bio-regeneration. This result indicates that the main mechanism of bio-regeneration is the direct reduction of nitrate by denitrifying bacteria on the resin.

• Plant Biotechnology Reports
• /
• 제4권2호
• /
• pp.173-178
• /
• 2010

An efficient protocol for shoot regeneration was developed for sesame (Sesamum indicum L.) internodes using the transverse thin cell layer (tTCL) culture method. The frequency of shoot regeneration and the number of adventitious buds produced from regenerated shoots depend significantly on explant age, thickness of the tTCL sections, and the phytohormones supplemented to the culture medium. A combination of 6-benzyladenine (2.0 $mg\;l^{-1}$) and a-naphthaleneacetic acid (0.5 $mg\;l^{-1}$) was found to be the best phytohormone combination for shoot bud induction, with the maximum number of shoots obtained when the tTCL sections were 0.5-1.0 mm thick and derived from 4- to 6-week-old seedlings of sesame. Well-developed shoots were rooted on MS medium without phytohormones, and 80% of the regenerated plantlets were successfully established in soil.

• 청정기술
• /
• 제23권2호
• /
• pp.140-147
• /
• 2017

본 연구에서는 연료전지용 디젤 흡착 탈황 반응기에 사용된 촉매를 재생하는 공정을 수치해석을 통해 모사하고 분석하여 관련된 기초 공정 정보를 도출하였다. 촉매 재생에 사용되는 질소 퍼지가스의 유량, 충전된 탈황촉매의 투과율, 반응기의 크기, 반응기의 단열 성능에 따른 정상상태 해석을 통해 각각의 요소가 촉매 재생에 미치는 영향들을 살펴보았다. 온도의 영향을 거의 받지 않았던 탈황공정과 달리 촉매의 재생 공정에서는 온도 변화에 따라 영향을 크게 받았으며 이전 탈황 연구에서 중요한 공정 변수였던 충전된 촉매의 투과도, 충전층의 공극률 등은 큰 영향을 미치지 못했다. 비정상상태 해석을 수행하여 재생에 소요되는 시간을 예측하였으며 퍼지가스의 유량과 온도를 변화시키며 재생에 소요되는 시간을 분석한 결과, 퍼지가스의 유량을 높이는 것 보다 온도를 높이는 것이 재생에 더 효율적임을 확인하였다. 본 연구 결과는 선박 연료전지용 디젤의 흡착 탈황 반응기의 재생 공정 개발에 활용될 것으로 기대된다. 또한 본 결과는 연료전지뿐 아니라 일반적으로 정유사에서 생산되는 디젤유의 황 함유량을 감소시키는 저황 시스템 디자인에 활용될 수 있으며 이러한 의미에서 석유화학 산업의 청정화 기술 확보에 이바지할 것으로 기대된다.